晃晃荡荡 - 俺的川藏行 (八)

川藏线之行 八(结束)


八, 波密 - 八一 (海拔2400) - 拉萨 (海拔3650) (第五天)

昨晚总算洗了个热水澡, 虽然水小的象小狗撒尿. 两位广东老大要在波密多呆一天, 所以俺今天一人走. 来到发车的地方, 许多私家车主都在揽生意. 俺没作理睬, 直接到不远处一小吃店吃早餐. 豆浆, 包子, 俺一口气整了六个, 后来又要了两. 一到外地俺的肠胃便不好, 可胃口却很好. 付钱的时候夸了老板娘几句, 老板娘便很热心的告诉俺坐车到八一的行情.

俺找了辆越野车, 多花了20块钱买了个驾驶副坐的位置, 事实证明这钱是花在了刀口上, 因为后来这辆越野车后面挤了7个人. 从波密出来, 一路都在修, 所以到处是泥泞和坑坑洼洼, 估计坐在后面的人个个都被颠的七零八落. 俺们那辆车象驮了超重货物的牲口一样喘着粗气, 步履蹒跚, 一辆辆陆地巡洋舰在后面不停地鬼哭狼嚎, 急不死地要超车. 前面不远处, 一辆桑塔纳2000使尽了吃奶力气在挣扎前进, 俺们那车对它也嗷嗷几声便无情地超了过去. 这有点象大鱼吃小鱼, 小鱼吃虾米, 那辆桑车就是虾米.

沿着波密河一路开, 中午时分到了排龙地段, 整一路面非常窄, 基本只能让一辆车过, 且路坡度很大. 这里是属于易塌方地段, 如果是雨季的话就险得叫人望而却步. 越野车一脚深一脚浅地往前开, 司机指着路边的一座吊锁桥对俺说, 那个是去雅鲁藏布江入口的地方, 那桥其实是坐木头吊桥, 俺估计上面的木头应该够承受一个胖子的分量. 快出排龙地段的时候, 司机叫俺快往外面看, 原来下面有一辆刚翻下去的车. 司机讲, 这么高, 不死命极大.

俺坐在车上继续无规律的摇晃. 又一转弯后突然见很多车停在前面, 原来前面在铺柏油路, 要到晚上7点才允许通车. 而现在只有1点. 俺跳下车找了个地方方了个便, 然后点了根烟盘算怎么打发接下来的6个小时. 只见前后车上的人纷纷下车抽烟, 方便, 聊天, 场面犹如一团鸡毛乱糟糟. 俺琢磨着下午最能做的是可能就是在鸡毛堆里抽一下午烟了.

时间过得极慢, 俺不愿意再浪费时间在这里, 和司机结帐后, 拎起背包就往前走. 没走多远就见到了轰轰隆隆的铺路场面, 一辆工程车在慢慢地卸柏油石子, 后面一辆怪玩意把卸下的石子铺好, 紧接一辆压路机把路压平, 配合异常默契. 旁边还站着很多人整理路的边边脚脚, 他们一个个被烟熏的直揉眼. 俺一路穿过去, 柏油烟迎面扑来, 让俺想起大学时的历史老师, 斯讲课时眉飞色舞, 口沫横飞, 硬是把坐在第一排的同学喷到了最后一排, 从此凡上他的课没有谁敢坐在第一排.

好不容易穿过了这段油烟路, 估计此时俺的脸已然墨墨黑. 走到那辆正在卸石子的工程车前, 开车的是位当兵的. 俺冲着他问, 可不可以搭车去鲁郎(在去八一中的一个小镇), 他爽快地叫俺在前面等他卸完石子. 车真TM高, 俺手脚并用才爬了上去, 一坐下来便递了一支烟给司机. 在开往鲁郎的路上, 俺盯着那司机开车的动作, 只见他盘方向, 切档, 按喇叭, 每一个动作都带了一弧形, 象个太极高手.

到了鲁郎, 俺下车重新找了辆出租, 也是辆小长安, 谈好价格便开往八一. 从这里到八一拉萨路都是柏油路, 沿路也不乏雪山及其它景色, 也许是经历了以前的险路, 或者对此已然审美疲劳了, 俺只是和司机天南地北的胡侃.

到了八一车站, 门卫告诉俺, 今天罢工, 一辆车也没发往拉萨. 俺于是打了辆的到从八一到拉萨的那个路口, 等看看有什么顺风车之类. 俺前年来西藏的时候到过八一, 所以不想过夜, 只想早些到拉萨. 没等俺伸长脖子, 便看到了一辆班车停在路边, 很多人在旁边小便. 又是小得及时....俺一头冲了上去, 坐在最后一排. 司机一个吆喝, 众人慢慢上车后. 班车象被抽了一鞭, 闷哼一声就慢慢开向了拉萨. 天色已黑, 路上不停有人下去, 同时有更多的人上来, 最后挤满了一车人. 俺一边看着窗外的星星, 一边不停的把窗拉上, 因为窗拴坏了, 关不牢, 稍开不久风便直吹在俺脑袋上.

快到拉萨的时候, 一车的人几乎都东倒西歪, 除了最前面的司机和最后面的俺. 到拉萨已经是半夜12点半了, 俺如老驴回家 , 熟门熟路就找了一旅店, 洗澡, 睡觉......终于, 到了最后一站, 拉萨.

后记:

因为以前来过拉萨, 所以俺没什么兴趣再去布达拉, 罗布林卡, 色拉寺, 哲蚌寺, 甘丹寺这些地方. 只是在八角街转了转, 在玛吉阿米喝了杯藏式甜茶. 正当俺百无聊赖地在路上走的时候, 看到公共电话旁贴了一张纸, 代售军航机票. 俺抱着好奇的心理照着上面的联系方式一路找过去, 最后在一军队招待所找到了, 卖票的是一矮个的汉族人, 胖得象根蜡烛. 他告诉俺还有位置, 但是只有第二天才有, 而且接下去就停飞了. 俺想了想就买了下来, 因为这个航班俺从来没坐过, 应该试试, 而且比民航便宜了500多.

第二天上了飞机才知道, 原来军航是运输机. 可能是接下来要停飞的缘故, 很多人都赶着停飞前回成都. 整个机舱被塞得满满的. 穿西装的, 穿军装的, 穿牛仔的一个一个都垂头坐在地上. 飞机起飞后俺便站了起来, 因为坐在地上实在不好受. 可能是用来运货物的, 所以飞机没有考虑隔音, 发动机的巨响直撅撅地撞向俺耳膜. 俺摸了摸口袋, 掏出两张纸巾, 塞住了耳朵, 没多久便有很多人脑袋两边挂着白色的一团.

飞机飞的较快, 1个半小时俺就站着到了成都. 俺住进了早在协程上订的宾馆. 当得知成都美食节还没结束时俺便打辆的直杀那里. 俺在那里一顿暴饮暴食, 事实证明了这么做的没什么好处, 半个小时后俺就一阵腹痛, 回到宾馆在厕所里坐了足足一小时. 好汉难敌三泡稀, 俺原本想第二天在成都再呆一天, 到那个什么春溪路坐看一下午的成都美女, 现在兴趣索然, 改签了机票后, 第二天直接回了上海. (结束)