你感兴趣的13个公路碟刹问题

　　2、过热问题

　　假设经过适当的维护和设置，不会出现，sram和shimano都宣称在过热问题上都已经做好了功课，包括研发实验室和真实世界的测试。

　　举例来说，全部从轻到重的骑行者让他们骑下这个世界最陡的下坡，在高速状态下他们猛捏刹车，不断重复，直到在下坡路上连续制动，象多数的业余爱好者喜欢做的。在所有的情况下，热在卡钳上增加达到平衡直到低于刹车油的沸点。碟片也会过热，但是这里在碟片和液压油之间还有些材料，象是散热翼，新技术辅助散热。

　　你可以把它用在双人自行车上吗，不可以，SRAM有一个250磅的重量限制，我们当然要遵守这一点，Shimano没有提到重量限制，也许是因为使用了他们专利的IceTech技术的刹车片和新的Freeza碟片，这个碟片带有散热翼。

　　3、假如过热了会发生什么？

　　这可能会减少刹车力度，被称为热衰退，当然这不至于完全停不下来，真正的危险是刹车油达到了沸点，这会把刹车油蒸发产生气体，自从开发油压碟刹以来就是使用不能压缩的液体，如果进入了气体，结果就是刹车失效，就算把刹车手柄拉向车把也不会有任何刹车力量。

　　可喜的是，这个过程实际上不会发生，刹车在它完全失效前会表现出状况，山地自行车很早就使用了碟刹，在这方面早有感触，如果刹车力下降了，只要停下然后让所有东西冷却下来。

　　明显的，任何类型的衰退都是高度危险的，但是碟刹不是唯一会因为过热而失效的刹车。SRAM的测试中在5分钟550瓦（刹车力）就把轮胎从轮圈上剥下来，而碟刹在12分钟880瓦仍然没有损伤。换句话说，假如你从来没有因为过热把外胎从轮圈上剥下来，那么你也不会把你的公路碟刹的刹车油搞沸腾。

　　4、它们制造噪声吗？

　　是的，有两种不同类型的噪声。碟刹偶尔会尖叫，特别是当潮湿或者是刹车片或碟片受到污染，在我们的测试中，SRAM的刹车制造了几种噪声要多于Shimano的产品。但是在大多数时候它们是安静的。

　　假如你的刹车一直尖叫，那一定是什么地方出问题了，用乙醇把碟片擦干净换上新的碟刹片。

　　第二种噪声对任何人来说都是常客，在使用碟刹的过去十年：如果碟片不能居中，就会发出叮叮叮的声音，甚至是完美的安装了卡钳和碟片。这个声音偶尔会在骑行中出现，碟片因为过热而有点弯曲，更常见的是花鼓在尾钩中有了一点点的移位。高品质的快拆对于碟刹来说是绝对必要的，在长时间骑行中有助于消除噪声。

　　真正的解决方法是筒轴，它消除了所有的移位，因此消除了噪声，希望工业标准快速的向这个方向发展，它已经在山地自行车中成为了标准。

　　5、它们能容易维护吗？

　　这里没有线管，是的，可以减少维护的频率，但是油压碟刹在必要时得换油（大多数用户是一年换一次），这对大多数胜任的山地车技师，换油是非常容易的事，而它的设置要比悬臂刹车更加容易。

　　刹车片的选择是很重要的事，它依赖于环境，金属刹车片的声音大一些，但是在恶劣天气中使用的寿命更长，树脂刹车片比较安静，但是更换得要更勤快些。对于大多数公路应用，树脂刹车片就可以了，对于全天候的公路越野，可以使用金属刹车片。

　　碟刹的活塞在来令片磨损后会自动调整，相对于机械刹车减少了日常的维护，全部的SRAM和Shimano油压刹车系统都是“设置后就可以忘记”，比轮框刹车的维护要少得多。

　　6、它们会增加多少重量？

　　一个完整的Shimano R785系统（手变，油，刹车卡钳，碟片等硬件）的重量大约是1065克，这要比同等的Ultegra Di2 6870系统要重340克。

　　SRAM RED级别的HydroR碟刹很轻，手变，160mm碟片，卡钳，油等硬件重量是900克。机械的SRAM RED同等的配件大约850克，

　　车架制造商说他们大约需要在车架上增重100-150克，主要是增强前叉和后下叉。

　　轮组变得更加粗旷，由于要装刹车碟片，碟刹侧不能使用放射形的辐条编法，更重的花鼓是不可避免的。然而，顶级的山地车轮组重量大约1200克，这些轮圈对于公路来说过于结实了，因此将会有轻量的公路碟刹轮组，它非常轻，因为轮圈不需要刹车边。

　　因此，碟刹将增加250到750克的重量，依赖于选择的配件。

　　7、怎样使它们更轻

R785使用了带有Freeza技术的140mm碟片

　　R785手变配合的实际上是XT的山地刹车卡钳，这个手变其实也能很好的兼容XTR刹车卡钳，包括新的镁合金版本，这样大约能减重150克，每个轮子75克。

　　但需要注意的是，Shimano的Dave Lawrence说XTR卡钳比XT卡钳的刹车力要小一些，相信这对公路车来说不是问题。

　　Shimano系统已经开始使用140mm直径的碟片，而且它具有Freeza技术，就是带有散热鳍片，我们不推荐换上更轻的140mm碟片，尽管它的散热片提供了优秀的散热性能，相对于安全性这个节省的重量并不值得。

　　SRAM的HydroR系统只提供了很少的升级空间，换成140mm碟片大约能减少40克重量，但是SRAM推荐公路使用160mm碟片，我们实际喜欢140的感受，但是出于安全问题，最好还是使用SRAM推荐的160mm碟片。