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虎跳在召唤 鬼使神差,我们决定从飞来寺直下中虎跳。多么英明的抉择,第二天车就进不去虎跳峡了,无论从哪个方向。返程路上,大家对风景不像来时那么着迷,于是一路谈天说地。 车过中甸没有再停留,直接向虎跳的方向开去。李师傅指给我们看沿途最后一个藏族村落。我依依不舍地和藏区说再见。一方水土养一方人说得一点不错,藏族村落一般都建在地势较高相对开阔的地方,我想这也养成了藏族人民豪爽不拘的性格,而那些生活在山区里的民族性格就温婉含蓄得多。 当车开进虎跳峡景区时,我们一路祈祷希望售票处的人已下班回家。旅途中贪贪小便宜也是一种乐趣。驴子的精神之一就是以最少的钱玩最多的地方,能省则省,包括门票。想到在属都湖时,两个有钱人居然掏出两本MBA学生证,一人给了个5折,反而我和 Tina’s果然以它特有的气魄占了公路左右两处好位置,我们比较了一下Woody’s,觉得还是它好。100元的标房价格也不能算太贵,老板说这是最便宜的淡季价格了。新Tina’s在原来老的对面,我们的标房也在这边。这里的另一个好处是有一个很大很大的露台。坐在露台上吃饭,抬头望就是玉龙雪山的背面。虽看不到金沙江,但翻滚的波涛声还是声声入耳。一来到这里感觉上就好似到了一个异国小镇,凡事都中英文对照,各家的窗玻璃上贴满了Cold Drink, Good Taste, 24-hour hot shower诸如此类的字眼,菜单更是中英文说明,英文翻得还算地道,设计也颇独特,Tina’s的就是由竹片串起来的菜单,富有中国特色。所谓天下一家,每个人到这里都能各取所需,过上好日子。 我们告别了李师傅,不知道李师傅当晚有没有直接回中甸,但愿师傅一路顺风,过了今晚,接下来的几天无论哪里路都不那么好走了。在Tina’s巨大的露台上,我们吃了在中虎跳的第一顿晚餐,感觉很爽,不是因为味道有多么好,而是因为风景。虽然看不到玉龙的峰顶,但是云雾缭绕,也很有中国山水画的意境。我们还意犹未尽,每人一杯香茗,听 话说当晚和 山水画卷中虎跳 清早起来雨就下个不停,向导告诉我们这样的雨下中虎跳比较危险,还是等一下。我们坐在Tina’s的凉棚下无所事事,只能期盼早些雨过天晴。远处隐隐传来轰鸣声,这不是金沙江的涛声,而是可怕的落石。站在Tina’s旁的桥上,我亲眼看见一堆石头飞滚直下,向导说这是最危险的,如果此时你正走在路上。 坐等雨停的时候,突然前方来报,说是上虎跳已经出现塌方,车进不来了,一会儿,后方又来报,说大具方向也有塌方,车出不去了。顷刻间,虎跳腹背受敌,成了一座孤岛。老板的脸越来越阴沉,听伙计说,老板曾带人去上虎跳修路,无奈塌方太大,单靠人力那是痴心妄想。如今唯一能出去的路就是Highway。好在这对我们影响不大,本来我们就打算从Highway一路徒步而出。计划似乎就是为这场大雨夺身定做,与之配合得天衣无缝。 虎跳从来就是一个危险与刺激并存的地方。金沙江在这里被玉龙和哈巴两座雪山挟持却依然不改初衷,一路向东奔长江而去,其间它与两座雪山最大落差3900米,想到这里我就忍不住心潮澎湃,感叹大自然鬼斧神工。但越是刺激的地方就越危险,年年有人为她付出生命的代价。 中午时分雨小了些。我们不能再等了,决定跟着向导下。我们从传说中的张老师小道下,又从传说中的天梯上。再也没有比这两条路更有名的了,在所有和虎跳峡有关的游记中它们的出境率是100%。 我并不认为天梯是最危险的路,它只是一条好玩的路。说它好玩是因为它不同于张老师小道或其它山路由石头堆砌而成,它是一个铁梯,赤裸裸地悬挂在那儿,如果你害怕,如果你不想走,完全可以避开它,旁边还有一条比较缓的山路,能与之殊途同归。走它纯粹是为了增加旅途的多样性和趣味性,至少我这么认为。这样的路并不少见,浙江就有。相反,我比较在意那些纯粹的山路。走这些路你必须异常小心,尤其在这样的雨天里。有些地方,脚底是一块滑不溜秋的山石,旁边是空荡荡的一条铁丝,底下就是波涛汹涌的金沙江,你必须步步为营,松懈不得。 金沙江在我们的右侧一路咆哮,向导说几年都不曾有过那么大的水了。凡事都有得有失,在我们埋怨路不好走的同时,却看到了最激越的金沙江。凝重的山石,翻腾的江水,被雨洗得纤尘不染的植被和远处飘散的云烟,浓墨重彩,似一幅壮丽的中国山水画卷。站在中虎跳的岸边,看褐黄的金沙江水奔腾而来,汹涌而去,没有诗性的人都会忍不住感慨一番。此情此景,让我想起了三国演义那首著名的开篇词:滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空:青山依旧在,几度夕阳红。后来听向导说金沙江在冬天的时候是绿色的。难以想象绿色的金沙江是什么样子,是否那时的她温柔含蓄,不像今天那么壮怀激烈? 4小时后我们爬上公路,早已浑身湿透。今天走不了了,徒步Highway的壮举就留待明天进行吧。 携手走Highway 第二天一早,我们冒着雨穿过公路,走向Tina’s旁的一条岔道,开始徒步Highway的旅程。Highway是LonelyPlanet(自助游手册)的叫法,其实是一条当地村民走的山路,它比公路要高200米左右,所以相对于公路又叫高路。在这样的天气里,Highway之所以是唯一的出路,是因为一路上大大小小的瀑布在Highway还能勉强通过,而一旦下到公路,它们不是造成塌方的理由,就是一条车和人都无法逾越的鸿沟。走过这一路,有三处地方让我很难忘。 说来惭愧,我虽然玩过不少地方,也爬过很多山,但是我并不是一个运动细胞很丰富的人,有时我甚至觉得自己还很笨拙。走了没多久,我们来到了一处瀑布跟前。这一路瀑布无数,大大小小,高高低低。这是一条挺大的瀑布,水分几处往下流去,由于没有阻挡,水流很急,也很清澈。若在平时,我会觉得它不同凡响,掏出相机从不同侧面不同角度给予几个特写。可今天,它挡了我的道,这让我再没了欣赏它的心情,一路只想怎样才能通过它。 本以为过了这条大瀑布,前方就该是康庄大道了。但好景不长,走了没多久,又碰到一条泥石流。虽然水面不宽,但水流湍急。由于夹杂泥沙,水非常浑浊,我只想快些跨过。好不容易选了一个下脚处, 大名鼎鼎的Halfway已遥遥在望。它和Tina’s一样,是徒步路上两处不可或缺的风景。天下第一厕当然要上一下,果然名不虚传。要是不下雨,能见度就更高。只是雨似乎没有停的意思,比我们出发时甚至更大了些。我担心接下来的路是否会更难走?一路经过,Highway上都有一些小的塌方和下陷,如果雨继续下,Highway都有阻断的可能。但不可否认,Highway是名副其实的。由于它地势高,金沙江尽收眼底。在中虎跳那波涛翻滚的金沙江此时从Highway上看犹如一条玉带,缠绕着青山缓缓而过。 我们走到茶马客栈的时候,已是下午一点左右。在那儿听到了一个无比糟糕的消息:前方有条大河,人根本过不去。我不免心中惴惴不安。过条大水沟已把我折磨成这样,现在居然还要过河?但没有别的选择,都走到了这里,再困难我们也要过。为了保证四人的安全, 天在不知不觉中放晴,走到半路一条彩虹出现在眼前。我们追随着彩虹往下山的方向走去。下到公路,塌方自在预料之中,可是渐渐觉得有些不对劲的地方。金沙江的水面比我们来时宽了许多,对面的房子早已空无一人,缓坡上的树也只剩下一个脑袋。难道发大水了?情况比我想象的要严重得多。好不容易走到桥头,发现早已世界大乱。桥头镇已停电两天,据说洪水冲毁了水电站。金沙江一路咆哮着穿镇而过,有些地方越出了堤岸。路上聚集了好多游客,打电话的打电话,拦车的栏车, 飞奔的飞奔,发呆的发呆,总之八仙过海,各显神通,都在想办法回丽江。只有我们,实在走不动了,决定就地休息。后来在丽江街头遇到一起从虎跳下来的旅友,说到这一段每人都有不同的故事,有抢渡金沙江的,有夜宿长途车的,我们是属于天塌下来当被盖的。 我和高洁打着手电去找住的,两人当机立断,抢下了交通宾馆最后两间标房。虽然停电但不停水,所以今晚我们可以就着蜡烛好好洗一个澡。身上实在太脏了,尤其是我。第二天才知道,我们的决定是多么正确。选择留在桥头意味着为我们自己争取了一天一夜恢复体力的机会。当晚许多人过得比我们惨:旅行团大多睡在车上;驴子们要是找不到住的地方,那就连车都没有了。 狠狠地起了个澡,洗去一身泥土,整整一天到这时候才算有喘息的时间。我们的房间是单人房双人床,只铺了一床被子。 胜利大逃亡 第二天醒来,天当然没有塌下来,水也没有退下去,非但没退,前方还多了一处塌方。为了这处塌方,迪庆州大大小小的领导同志们悉数到场。从那些车牌为002、003、004的越野吉普就能看出主人来头不小。我们四个吃饱了饭,在路上打探消息。街上人流如织,车队早已排起了长龙。桥头小镇从来没有那么热闹过,哪经得起如此场面?好几家小吃店均告粮食售罄。一时间谣言四起,让我们雾里看花,不知道该相信谁的。有人说马上要放炮炸山,再用推土机清理路面,很快就能通行;可有人说这种塌方没个半天一天哪能那么快搞定;有人说前方洪水已退去50公分;可还有的说这洪水要退净起码3天。我们四人就这样兵分两路在宾馆和塌方现场来来回回穿梭,却依然打不定主意该怎么办。究竟是等塌方清理完了再走还是找人带我们翻山先越过这处塌方再说?唯一正确的消息是哪怕越过了塌方前面还有好几处大水。唯一可行的动作是趁天晴赶紧把昨天洗了的湿衣湿鞋先拿出来晒晒。 我和 不能再这么等下去了,虽然放过几炮,但是该滚的大石没滚下来,塌方依然屹立不动,推土机也不见动静。从先行一步的旅友那儿得到消息,前方虽有大水,但有丽江的政府船政府车来接。于是我们四人在傍晚六点决定立刻动身,徒步翻山先越过塌方再说。收拾好东西我们又上路了,虽然腰酸背疼,但体力总算恢复了一些,我又可以迎接挑战了。我们请了两个当地的小孩为我们背包,迪庆州人民显然比丽江的要纯朴好多,他们开价一个包10元。后来听别人说当天早上大部队(旅行团)在丽江翻山的时候,当地人背个包开价100,指条路开价50。山路不太远,但是很陡。当我手脚并用爬下一处陡坡,正准备放开脚步迈向康庄大道,突然见走在我前面的 过了一坎还有一坎。前方公路被水淹了,要过去只有找底盘高的大卡车。大卡车多得是,但个个都坐地起价,一人100送去丽江境内,从那儿可以搭到政府船政府车。面对这种发国难财的行径,我们很有骨气地选择了徒步。4人暗暗约定总共200,多一个子儿也不给。这时我们的两位MBA很镇定地预言到:放心,没有价格同盟,他们肯定会降价的。这叫博弈论。果然,博弈论发挥了作用,有一辆车缓缓地跟了过来,先降到300,看我们依然不为所动,一路降到200。我们胜利了。老天知道我当时用多么崇敬的目光注视着高洁和军娜!知识就是力量!知识就是金钱!人在旅途,掌握一门MBA的知识是多么的重要! 我们爬上卡车,坐在这辆运煤车的后兜里,一路颠簸着欣赏彩霞满天,享受春风拂面。 之后的旅程是这样的:我们跳下卡车,徒步1公里玉米地,爬上一辆拖拉机,跃上一条小渔船,横渡金沙江,终于看到了彼岸的……手电筒。政府派人打着手电接我们了?想得美!他们是来接旅行团的,但是给我们几个误打误撞碰上了。坐上免费的政府车,我们就像找到组织一样,人人松了口气,从此奔向幸福生活。 偷得浮生半日闲 丽江的好处在于客栈多得你用不着担心找不到地儿住,丽江的坏处也在于客栈多如牛毛让你分不清楚。昨晚政府车11点多把我们送到丽江,没做太多考虑,就去了白马龙潭客栈。之所以选择它,是因为这是我出门之前在别人的攻略上看到的最后一个能记得住名字的客栈。白马龙潭还真给我面子,没令大家失望。它地处古镇,但位置相对较偏,所以很安静。我们一致认为在丽江找住的还是偏一些比较好,四方街就和上海的城隍庙无异,要靠着它住晚上非吵死不可。白马龙潭开业没多久,所以设施很新。它的卫生间和淋浴房非常干净。和龙行一样,小小的院子里种满了鲜花。如果你想在这里过居家生活也没问题,老板的厨房可以让你自己动手,丰衣足食。但客栈没有四人间,我们在三人间里给高洁加了个铺。 吃过了饭时间还早,我们在丽江街头晃荡。凭心而论,丽江已没有多少古意可言,它现在只是一个被过分商业化了的场所。在这里最适合干的事就是吃喝玩乐,无所事事,或者挑一个阳光灿烂的午后,晒晒太阳,拍拍照片,也算是贴合了这一片氛围。四方街熙熙攘攘,我们没有久留,向万古楼的方向走去,想在离开前看一眼丽江全景。找到一处人家的屋顶,可以喝茶拍照。我们很奢侈地要来一壶极品普尔,边喝边观赏古城全貌。经过一路奔波,终于可以偷得浮生半日闲,通常此时我的状态就是让大脑处于一片空白,好好地发一把呆。 后来我记得,拥抱了军娜,告别了高洁,我和 归来 昆明是一个人逛的:500里滇池一片雾茫茫,龙门却要30大洋;大观公园的荷花开得漂亮,180字长联读来也令人难忘;出租车司机真是好心肠,佩服我独来独往的胆量,一路热心指点说桥香园的过桥米线总得尝一尝;又上真锅走了一趟,翻看这些天关于洪水的文章,想自己身临其境也算非同凡响;最后赶去机场,中国民航从来混账,又是误点又是改停浦东机场,害得我第二天凌晨3:30才到家乡,匆匆洗漱,躺倒床上还在想:这一路走来好似美梦一场。 后记 在携城上混不是一天两天了,每次出游总不忘借着别人的游记做自己的功课,但每次回来也总不记得要写一篇攻略与大家分享。但这次是个例外,也许是旅途无比精彩,朋友们又太过可爱,于是我忍不住要把旅途中的点点滴滴记录下来,一路罗罗嗦嗦写了那么多。当然还有那个 在文章的最后,我要非常俗气地说一句:谨以此篇送给我川滇线一路走来的朋友,他们是:英子、阿钟、Tony、 2005.9.24
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