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西宁青海湖攻略(之一)

2016-1-20 00:00 | 查看: 294

第1天:西宁-大通-青石嘴-门源-仙米-大通-西宁,全程340公里。

9点45左右从同仁路向北上大通方向高速,出发去门源。过了大通就是盘山路,先恢复下手动档的驾驶技术。行驶85公里路过黑泉水库,湖光山色,青山绿水,美丽的景色已经显现出来。(21-19)行驶126公里,到达板桥,景色更加优美,一眼望去:黄绿的庄稼、红色的高山、更远处雪山威严壮观,正应验了石碑上的那句“天地有大美,华海开源川”。

门源附近的特色是万亩油菜花,最佳观赏期在7月中举行环青海湖自行车赛的时候。这个季节油菜花很少,但门源附近的景色还是不错,包括连绵的青色、黄色的麦浪,由青色和黄色的不同调和而成的色块是最大的亮点(想像下油菜花绵延数十公里,形成一片夺目壮观的金色的海洋)。

中午在青石嘴镇吃午饭,青海很多饭店是清真,不能喝酒,即使是一般的饭店也没有更多的特色,主要是牛羊肉和面食。没什么特别好吃的,青石镇旁有观花台,最佳观油菜花的地方,就是小山丘上俯瞰一下。青石镇向东到门源,路上刚铺了小石子,打在底盘上象暴雨声,有车路过要提防玻璃。路过门源想去仙米国家公园,路过路中间一个拱形的欢迎牌继续前进,两边的山岭逐步立体起来,很有苍凉感。不过走过了,一直到仙米乡也没有看到森林公园。折回,认为在欢迎牌那里就是仙米森林公园了。同样道理,路上还经过北山国家森林公园。仙米和北山,我们只到了公园的门口,没有找到最佳景点。为了省得开回青石嘴,我们在仙米和门源附近选择了一条回西宁的县道。县道约2车宽,半条是修了一部分的水泥路,半条是土路,车只能很艰难的在山道上爬行,也许等修好后,这里也会象坎布拉一样被作为一个景点,进行封山收费了吧。这里赞一下我们的修路工人,不仅长年累月奋斗和生活在青藏高原的群山中,而且在我们从他们的工地上开过时,表现出来的友善。一个工友帮我们搬除了横在路上的石块,而且非常肯定地告诉我们路是通的,给了我们无穷的信心来翻过后面的山。另一位工友是开铲车的,非常主动地用车斗帮我们推平了通道。

将近下午7点,才翻过山,走完了建筑工地般的土路,当看见一辆轿车停在路边时,看到了道路改善的希望。刚想加速,看到面前的路上,回家的牛羊慢慢地走着。不敢鸣喇叭,怕惊了它们。而且和谐社会啊,我们也要尊重牛羊们的路权。

到大通,走国道回西宁,8点15到宾馆,天刚好擦黑。

遗憾:应该由门源再往祁连山脉,往前36公里可至冷龙岭,那是祁连山脉的主峰之一,也是门源县境内群山之首。山顶积雪,常年不化,就是盛夏,雪峰寒气逼人,雪线以下就是广阔的草原和金黄的油菜花。


(冰山)


(连绵麦浪)


(青黄色块是门源的特色)


(山体气势巍峨 立体感极强)

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本文标题: 西宁青海湖攻略(之一)

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