子弹来袭——Campagnolo新款bullet轮组

　　Campagnolo新款bullet轮组的介绍的发布标志着它们在2012年轮组产品线上的爆发性膨胀，这也是他们向复合材料空气动力学轮组市场的首次突击。新的bullet系列包含了两个家族，bullet和bulletultra，总共包含九款不同的轮组，提供了不同培林和塔基的选择。

　　Bullet系列

　　基本款的bullet轮组是作为Campagnolo新的铝边碳刀的空气动力学轮组的入门款式。此系列提供了50mm和80mm两种宽度。这个轮组有两种培林可选，一是标准的钢珠培林或者USB（超顺滑培林）即陶瓷培林。

　　据称，Bullet轮组上使用的陶瓷培林将比标着的钢珠培林轻30%同时强度高40%。USB培林是作为Campy在record系列上的标准组件，但是这里陶瓷培林是作为一个选择出现。

　　基本款的Bullet80

　　Bullet的轮圈是Campy实验室推出的产品，这款圈设计的理念就是使其拥有最大化的空气动力学效率，并且最小化侧风对其的影响。而Bullet所用花鼓的两个法兰盘的距离（译者注：就是花鼓辐条孔所在的两个圆面）也被减小以更符合空气动力学，同时，扁辐条也使用了Campy的”anti-rotation”系统来固定以保证辐条一直都处在正确的位置。

　　后轮的辐条使用了Campy特别的G3编法，前轮则使用了直拉变法。Campy声称专利的铸模系统使得圈呈现出脊状，这样使得圈铸造完成后不再需要更多的加工，因此减轻了重量。同时Bullet的轮圈通过还碳纤维和铝合金模具的完美贴合，保持了完美的动平衡。

　　BulletUltra

　　BulletUltra相比基本款的Bullet增加了许多的技术，包括三培林的选择，三种圈高的选择（50mm，80mm和105mm），两种形状的合金内框（标准钳形和双路的管胎版本）与标准版和”Dark”版本的选择。

　　Campy巨大的BulletUltra105G3后轮使用了105mm高的轮圈，当然也会有对应的前轮。

　　整个Ultra系列将会使用Campy的”cup-and-cone”花鼓设计，同时还将提供三种培林可选：标准钢珠培林，USB和CULT培林。最后一种是Campy最高等级的陶瓷培林，由德国制造商SchafflerINA-FAG制造，并且将使用润滑油而不是润滑脂作润滑剂，以提供更小的阻力。所有的Ultra系列将会使用超大的铝制条冒，而对应的基本款都仅仅使用普通的黄铜条冒。

　　50和80mm的Bullet系列轮组据称重量是1755g-1935g，最轻的bulletultra重量为1590g，bulletultra105则为1998g，注意Campy给标准版本和管胎版本提供了完全相同的重量。

　　为了给Ultra系列锦上添花，Campy还将会提供一个公路越野版本的BulletUltra50，该款轮组将配备适合钳形刹车的轮圈并在标准的钢制培林花鼓的基础上提供双重密封。额外的这个密封使得该版本相比标准版重了20g。最后，所有的版本都将提供Campy和shimano的塔基供消费者选择。