垦丁沿海一日游：不一样的蓝天

对垦丁究竟有多向往，我完全说不清楚，好像也没办法形容，之前的日子里曾经和台湾朋友聊天，说我们对台湾的了解完全来自影视作品，而垦丁，是一个不管路途多么繁琐，都有一股力量支撑着我要来的地方，那是因为两部作品《我在垦丁天气晴》和《海角七号》。

我始终在想，在那个国境之南的地方里，究竟是怎样的光景，在那样的光景下究竟生活着一群怎样可爱的人们，他们勤劳且善良，有着无比纯朴的美德，他们每个人都有着自己的故事，更重要的是，他们每个人都充满正能量的活在这个美丽的地方。一个地方比景色更加吸引人的，应该是人的因素。

鹅銮观海

刚到高雄的时候，天空变得比台中更加晴朗，阳光充足，太感谢老天爷给面子了，让台风从台湾擦肩而过向着日本去了，才让天气变得这般晴朗，我预想中的晴空下的垦丁，就快实现了。

当车子沿着屏鹅公路一路向南，过了枋寮之后，车窗右侧第一次出现了大海，看着海浪拍打着礁石，虽然依旧是南中国海而不是太平洋，但依旧足以让我的内心也开始变得澎湃，实在无法找到一个词汇或者一句话去形容，我只知道，那国境之南，我就要来了。

4个小时左右的汽车之后，我们终于到达了垦丁大湾，垦丁的海风吹在脸上，说不出的惬意。

天色已晚，也就只是去海边踩了踩沙子，便回到了民宿，保存体力，明天开始游垦丁。

垦丁沿着海岸线，以垦丁大街为中心，可以分为东西两线，东线以最东的佳乐水、风吹沙、龙磐草原、台湾最南点、鹅銮鼻灯塔、船帆石、垦丁大街， 东线适合看日出。

西线为最西的关山、白砂湾、猫头鼻、垦丁大街，西线景点适合看落日。如果可以的话，可以从风吹沙开始，一天的时间，一直骑到白砂湾，从日出到日落。只可惜我错过了日出……

风吹沙

沿着鹅佳公路一路向前，便是传说中的风吹沙。据说这里的形成是因河流与风力共同作用形成这种沙河、沙瀑的特殊地形，是台湾珍贵的风蚀和风积地形景观之一。

 

风吹沙沙河

前面绿植中的的那一片沙地就是风吹沙的沙河、沙瀑。冬天强劲的落山风把港口溪的沙往南吹，沿崖被吹至崖顶，夏天雨季时漥地雨水汇集，冲沙顺着地形流向海洋，在崖边垂直滑泻约七十公尺至海岸，如此二种逆向的搬运作用造成风吹砂的特殊地形。

太平洋

踩着脚下的黄沙，站在临渊的峭壁之上，望着眼前的太平洋。这是我到了台湾以后第一次看到太平洋，第一次吹着太平洋的风，第一次俯瞰着太平洋，此时激动的我发觉自己的语言是匮乏的，我只能说，真美！

龙磐草原

走近悬崖站在礁岩上眺望悬崖美景，太平洋宁静的展现它的碧蓝，不时的拂拭着白色的沙滩，直泻而下的崖坡覆盖着绿意。

从龙磐草原沿着鹅佳公路继续南行，大约5公里左右，便是台湾最南点。

台湾最南点碑

在来台湾之前，我一直以为鹅銮鼻灯塔就是台湾的最南点，后来做路书的时候才知道，其实还有一个台湾最南点碑，位于鹅銮鼻灯塔的东侧，于是用手机导航，找到了这里。解说牌上面说，此地为经度120度50分59.7秒，北纬21度53分58.6秒。

香蕉湾

在香蕉湾往西几公里，就是帆船石。这里有一状似帆船的珊瑚礁岩矗立于海中，看起来像是即将启航的帆船，因而被称为船帆石据说从某一角度观看像美国前总统尼克逊的头像，所以又俗称尼克逊头，但我找了半天也没找到那个角度，应该是我的想象力不丰富吧。

船帆石

船帆石顶海拔26.4米，满潮时则高约18米，是因为附近台地上方滚落至海边的旧珊瑚礁石，因其岩质较附近之初期隆起珊瑚礁岩坚硬，因此在其他珊瑚礁被侵蚀后显露出来，矗立在海上，由台地上方可见到其它巨大的珊瑚礁岩可为证明。

落日

这是来台湾以后第一次一整天的纯粹自然景观，垦丁很美，天很美，云很美，海很美，人也很美……

海上生明月

Tips：

公车

从高雄到垦丁路途较长，除了民宿的接车外，还可以乘坐公车。

乘坐高铁可以在高雄左营站，乘坐台铁可以在枋寮站。

乘坐中南客运站88快线或9117路公车，到达垦丁。

线路

垦丁的游览线路分为东线和西线。

东线为佳乐水(最东)、风吹沙、龙磐草原、台湾最南点、鹅銮鼻灯塔、船帆石、垦丁大街，东线景点可以看日出。

西线为关山(最西)、白砂湾、猫头鼻、垦丁大街，西线景点适合看落日。

租车

在垦丁租车骑是比较方便和经济的玩法。

如果要租烧油的机车，是需要国际驾照的，否则租不到，仅凭大陆驾照是不可以的

如果没有国际驾照，可以租电动车，可以从垦丁大街附近骑到风吹沙或者白砂湾的，并游览沿途景点，但只能单独走东线或者西线，走完一条线后需要先返回租车点更换电池，才能继续骑行另一条线路。

鹅銮鼻灯塔

垦丁为数不多收费的景点，而且在周一时会关闭灯塔的参观，只开放鹅銮鼻公园，去的同学请注意安排时间。