|
无数的日升月落中,下淡水溪铁桥静静地矗立在河床上,同时也深深地埋藏在人们的心里面。铁桥虽不再担起重责,但它却成为了永恒的屏东印象。 火车传递着沟通,它载运到异乡打拼的人们、到外地求知的学子,生命中重要的故事都在这一节节的车箱上演着...... 它是民生产业兴盛的载具、是人口交流的触媒,世间百态全都在这,尽管火车有新旧汰换、铁桥也会不再使用,但泛黄的记忆却在每一段生命里,注记精彩,典藏美丽。 火车是一个很有意象的代表!在日新月异的二十一世纪,许多大众运输系统不断推陈出新,但它却在人们的心中留下了丰富的故事。尽管运输功渐渐由其它的载具分担、取代,但火车却在观光旅游的舞台上,诠释出另一种价值。
由火车延伸出的意象都十分引人注目,像是铁路便当、古朴车站、或是克尽职责的铁道员电影故事,都成了人们津津乐道的题材,然而不容忽视的还有那些当代的著名交通建筑,旧铁桥便是铁道迷们充满兴趣的所在。 日治时期,日本人在台盖了许多重要的铁桥,然而连结高屏两地的下淡水溪铁桥(高屏铁桥)则是最著名的一座,由饭田丰二工程师所监造,桥身全长1526公尺,建于1913年,曾是显赫一时的东南亚第一长桥。 这样的风景在您搭乘火车行经高屏大桥时,便能一一细数由廿十四座钢桁架桥梁结构形成的下淡水溪铁桥,以各种几何图案组成拱形钢铁的骨架,结构感充满,是通勤族在旅桯中最壮阔的视觉飨宴。
想要捕捉这样的风景,建议您可以由台一线驱车前往屏东,下高屏大桥后,回转至189县道,往往朝九如的方向开去,沿着路边国定古迹-下淡水溪铁桥的路牌,便能来到目的地,来此骑脚踏车、野餐、赏景皆宜,最重要的是静静的感受这空间的记忆,当落日斜照的光影洒落在钢铁骨架时,看看这曾经肩负高屏经济重责的下淡水溪铁桥,似乎别有一番抚今追昔的空间美感。 ◎交通信息: 由台一线驱车前往屏东,下高屏大桥后,回转至189县道,往往朝九如的方向开去,沿着路边国定二级古迹-下淡水溪铁桥的路牌开,便能来到目的地。 ◎卫星定位: N 22.661145 E 120.442514 |