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惜哉，全是国家级的。 出石首市大概十公里，便进入湖南界，前面就是华容县。 想当初，东吴周瑜赤壁放火，烧得曹操全军覆没，只带着百来个焦头烂额的残兵败将，狼奔豕突到华容，又遇到早已埋伏在这里的关公一帮子军马，吓得“一齐滚下马来”，一把鼻涕一把泪，忆苦思甜，痛叙友情，好不容易打动了关公，被放过一马，逃得了性命。如果放在今天的华容，街巷宽敞明亮，道路四通八达，不管朝哪个方向，都能一溜烟儿跑了，何至于弄得那么尴尬？ 又跑了七、八十公里，看见指向右边的路标写着“君山公园”。我对君山的印象仅仅是知道那儿有非常出名的君山茶。往里大概十公里，是公园大门。票价每人四十元。 太贵了。管它里面有什么柳毅传书的故事、湘妃竹子的来历等等，我们也不看了。 转回来，继续向南。一座六公里长的洞庭大桥，收费二十五元，把我们送到了岳阳市。 岳阳楼公园门票四十五元。 这地方，我前几年来过。它出名在于北宋时的范仲淹当初在此写下了著名的《岳阳楼记》，现在的中学课本里都有。共产党员们大概都能记住范老先生的两句哼哼教导：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。 想一想，进去一趟不值。要登楼看洞庭风景，今天正阴得厉害，水、天肯定一个颜色；要提高思想境界，不如回家再背两遍《岳阳楼记》。两个人门票九十元，再加十元停车费，花上一百元，去登一下1983年搞起来的水泥建筑物，何苦来呢？ 放弃了第二个国家级的风景旅游区。 其实，我今天最主要的目标是参观位于汨罗江畔的“屈子祠”。屈原是中国古代最伟大的文学家，他在汨罗江畔行吟时创作的《离骚》树起了后人永远无法企及的高峰，开创了中国浪漫主义文学的先河。《离骚》中那奇异瑰丽的神话传说、忧国忧民的悲愤情节、上天入地的苦苦求索，让人读来心往神驰、荡气回肠。我在年青时曾背诵过《离骚》，还用正规小篆写下了全篇——虽然对书法一窍不通。早就打算好了，无论多么难走的路，无论多高的票价，我也要“到此一游“。 天阴得厉害，路上头一天下的雪半化不化的，车轮驶过，溅起老高，但路面并不太滑。后来听人说，这是当地多年来没见过的大雪。 过汨罗市，打听了好多人，拐向一条泥泞的大堤。在堤上跑了大概五、六公里，乘渡船过了那不足百米宽的汨罗江，转了几个弯，找到了屈子祠。 门票三十元。 不巧的是，祠堂正殿正在大修，而且，工作人员告诉我们，工头回家了，工程暂停，大门锁上了，想进也进不去。 翻墙？不但是对伟人的大不敬，也根本不可能：墙太高了。 我们抱怨路太难走了，他们也有苦衷。虽然国家拨了几百元大修费，但道路却要地方自筹。 当地政府不很重视，屈子祠的门票收入还不够人员工资。如此循环，他们也无可奈何。 屈原被罢黜后，就在这个地方写下了千古名篇《离骚》，也就在这个地方听到郢都被秦军攻破，而怀沙自沉了。 祠堂旁边临江小坡上有一座“独醒亭”，寓“众人皆醉我独醒”之意。想起了郑板桥的“难得糊涂”。一个是高风亮节、一腔正气，一个是洞察人情，玩世不恭。 外地游客在商贩们的眼里，基本上都是唐僧，谁都想咬一口。 过渡口，向一个姑娘打听路。她用带地方口音的普通话回答了我们，又告诉渡口费每车大概十元或十五元。 看见她乘船时与船工说了几句话。 那个三十来岁的船工收我们十元渡船费。老婆疑心，索要收据。他给了两张六元的小票，并告诉我们，农用三轮每车五元，我们这种车十元。 回程时，问过屈子祠的工作人员和其他小车司机，都说应该六元。 现在消费者都是上帝了，他们敢欺骗上帝？老婆怒不可遏，正所谓“叔可忍，婶不可忍”，上了船，她就悄悄打开了录音机。 船工过来了，我摇下车窗，交给他两元钱。他连看都没看我们一眼，接过钱，一声不吭的走了。 大明白人，识趣。 |
5-10天
5天4晚
4天3晚
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4天3晚
6天5晚
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