台东：聆听桥的声音

一座桥真的不只是一座桥，它常常同时包含了多少历史、人文、情感、故事等不同的连接，它承载了多少人与人之间，人与自然间的沟通，当我们有幸行走在那些不同的桥梁，有幸因为桥的关系，跨越到不同的土地时，应该更要感怀负载在这些桥身上的过去与记忆。在台东有不少新桥与旧桥的故事，当我们有缘知道了这些故事后，更会深深地了解桥真的不只是一座桥，我相信这样的故事在台湾各个角落一定也都存在著。

【旧鹿鸣桥】
在现今台九线往鹿野的途中，会经过一座大桥，叫做鹿鸣桥，这里是延平、鹿野、卑南三乡的交汇处，一般人常会快速的通过这里，然而这附近却有一处相当值得停留探寻关于鹿鸣桥历史文化的地方，如果了解了那份历史，一定会对眼前现存的旧鹿鸣桥与下方美丽的溪谷更加有感触与怀想。
传说鹿鸣桥附近以前因为野鹿非常的多，因此日本人把这地区称为「鹿寮」，从这里可以听到许多野鹿的叫声，民国49年时兴建了一座连络主要道路的桥梁(也就是旧的台九线)，就取名为鹿鸣吊桥。当时这座吊桥不但是主要道路必经之地，更是内山交通的重要通道。一直到民国73年，台九线改道，为了截弯取直，改建了新的鹿鸣桥，旧的鹿鸣吊桥也因此慢慢失去他的功能，但由于他曾经有著十分重要的地位，即使后来因为天灾，旧的鹿鸣桥已经毁坏，但延平乡公所仍拨款修补，虽然已稍微迁移旧鹿鸣桥的位置，不过其改建的旧鹿鸣吊桥仍保留了单斜张式桥梁的概念，不论从远处眺望那美丽的桥身在溪谷中若隐若现或是站在桥上看着群山包围的壮阔的鹿野溪谷，没有观光客的喧哗，被大自然的声音围绕著，彷佛我们仍会听到曾经在这里群鹿所发出的悦耳鹿鸣声在山谷中回荡著，也彷佛能见到一个个在内山间穿梭忙碌的人们，一座桥不只是一座桥，更包含了无数在他身上凿下的历史与记忆。







过了旧鹿鸣桥，往前就可以前往红叶少棒纪念馆、红叶国小、红叶温泉等地，两旁群山包围拥抱著这里的一切，少了旅人的造访，更显出延平乡原始的静谧了。
旧鹿鸣桥
交通位置：从台东市转台九线省道，过卑南乡到鹿野乡交界，可看到新的鹿鸣桥，旁边的路进去就是原有的鹿鸣吊桥。

【旧东河桥、泰源幽谷】

如果想要缓慢的穿越感受山海间天地造物的美景，就一定要来到泰源幽谷，这座长达4km的河谷贯穿了整个海岸山脉，地形险峻，群山环绕，因为当地地形与河流侵蚀的作用，让泰源幽谷因峡谷地形、溪流清澈、巨石的壮丽而有小天祥的别称，如同太平洋与纵谷间一串美丽的宝石一般。
泰源幽谷在台11线的入口是由旧东河桥侧转台23线东富公路开始，入口处会见到旧东河桥的遗址，旧东河桥和旧鹿鸣桥一样，曾经都在交通上有著无可取代的地位，即使因为残破及老旧被新桥取代，但却又因为旧桥的历史与美丽被留了。旧东河桥有著十分美丽的桥墩设计，马武窟溪流与巨大的帝王石在桥下峡谷里面向大海，似乎在呢喃著这历史的记忆景物与始终不变的自然岁月。新旧之间，在那看似静静的溪中不停的流泄著，不论是白天夜，晚都在这守候著。
从新东河桥转进泰源





美丽的泰源峡谷

过了东河桥，继续往前就会看到另一座登仙桥，同样矗立在泰源幽谷的秀丽峡谷中，从这里更能感受到泰源幽谷浑然天成的美景。在登仙桥还有另一份风景就是这里有大量的野生台湾猕猴出没，由于游客都会在这里餵食，因此每天早上和傍晚，成群的台湾猕猴就会来到登仙桥附近等候食物，为了抢食，还会成群的打架，来这里的游客，除了欣赏有趣的台湾猕猴景象外，毕竟猕猴是野生的，也得注意一下自己的安全才是。



过了登仙桥，继续前行东富公路，延途景色秀丽，但却必须花上不少时间才能抵达纵谷，途中也会经过一些休闲农场、观光果园，有名的东河休闲农场就在这条路上，如果时间予许，放慢脚步在泰源幽谷及东富公路上慢行，这一段峻丽的山水风光会让人更念念不忘