完全原创的青甘自驾游黄金环线攻略*下篇D5-6敦煌-嘉峪关-兰州（适合各种车型和初级爱 ...

青甘环线第五天
行车里程：440公里
行车时间：4小时
主要景观：鸣沙山、月牙泉、莫高窟、嘉裕关长城
行车路线：敦煌-嘉峪关，宿嘉峪关国际大酒店

青甘环线第六天
行车里程：1170公里
行车时间：16小时
主要景观：汉野长城、祁连山、麦积山、秦岭
行车路线：嘉峪关-武威-张掖-兰州-天水-宝鸡，宿宝鸡某宾馆

鸣沙山月牙泉距离敦煌市区很近，如果去过腾格里沙漠或者穿过南疆的沙漠公路，这里只能算个袖珍版的公园了。

不过玩个短短的半天可以有些沙漠体验，也还是不错的去处。进公园有3种走法，一是步行，一是坐电瓶车，一是骑骆驼。这里还是推荐骑骆驼，大约40分钟-1小时，从大门进经月牙泉回到大门，80元/人，最好的时间是日出或日落的时候进园，看见过别人的非常不错的片片。

风沙当中的月牙泉仍旧很美，只是人工痕迹过重了点而且水枯的有点厉害，不似月亮湖、青海湖一般的天然胸怀。

另外一个比较好玩的就是滑鸣沙了。
我们去的时候风沙貌似有点大，基本什么都看不清楚，滑沙也没滑成。意外的收获是在这里学会了杏皮茶的做法。

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(鸣沙山)

看过一些帖子说莫高窟怎样怎样不值的，甚至有人宁可只在外面逛就为省了门票的。无论世人怎样说，门票有多贵，只能看10个洞甚至哪怕只能看两个洞，莫高窟都是敦煌一定要去亲身一看的地方。敦煌研究院的讲解员非常专业，每一窟的故事都非常有意思。在莫高窟见到的是此生见到的最美丽的佛像一点都不过分，每看一个窟都会叹一次气，有一种想沿着佛祖诞生、开悟、宣讲的蓝毗尼、马图拉、瓦拉纳西去走一次的冲动，看看这个创造了这么多奇迹与艺术的东方伟大宗教到底是怎样诞生的。

莫高窟的另一个特别之初是还可以同时直观地看到真正的唐代艺术品是怎样的、西夏装饰品是怎样的、以及在著名的王道士主持下的清代垃圾品是怎样的，一直觉得一个民族如果对美是没有鉴赏力的就不可能成为一个高贵的民族。所以有机会带你们的孩子去的话一定不要省那张门票，让他们从小就能知道什么叫做真正的美。

有点抱歉的是没什么照片好看，因为里面不允许拍照。

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(莫高窟)

最后说说这个著名的王道士，王道士发现和变卖了敦煌藏经洞的无价之宝之后，所得全部是为拿来按照他的审美与理解，破坏性地改造加固莫高窟的结构，建造膜拜很多新的俗艳菩萨金身最后还用宝石给菩萨镶两个眼，所以他的弟子们为纪念王道士的“伟大”贡献在王道士死后还专门为他老人家修了塔。
王道士的精神确实很“不朽”，现在所看到的莫高窟外观也是当代重新用水泥浇筑的“新兴”建筑，只是不知道当年主持修膳工作的那位领导是不是也姓王。不仅每个人都做过不少“王道士”的事，现在做市长县长的王道士也实在是不少。唉，介就素生活啊。。。
敦煌研究院直营的纪念品商店东西性价比很高，一套两个飞天的烟盅只卖一二十块，挑了些东西，也算是对敦煌一点间接的心意。其实觉得这里的经营还是有些问题的，衍伸纪念品的质量、包装和品种都有很大的提升空间，当然定价也确实有很大的提高空间，而现在国外的趋势也是更多在衍伸品的开发与销售上动脑筋，门票尽可能的低不仅是吸引更多的人来参观，而主要是这样的财富事实上是属于全社会的，机构拥有的只是管理权并且承担有使每一个普通国民尽可能享受到更多人类璀璨文明的光辉的义务与责任。

在莫高窟的停留时间远远超过了计划，尽管现在经瓜洲上高速的新路修得非常好，到嘉峪关的时候天色仍旧有点晚，和门卫商量一下给了点小费就进景区到此一游了一下，而且嘉峪关重重的现代痕迹让两个都觉得也没太高的兴致。

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(千年的城门为何推不开)

风景总是在路上。第二天一早在距离武威100公里左右的地方看见了令人激动的连绵不绝的汉代野长城，高速公里在这里很贴心地专门修了很多观景台方便过路的游客观景。这一程在这里划上了一个圆满的句号。

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(野长城下的驴车老汉)

当年的高墙深壕，也只是眼前的一掊土包了。时间也许是最无情的，就算你是汉武帝，也得有退休的时候吧，现在是我们的时代，看david张牙舞爪的飞一个，哈哈~

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(飞越汉长城)

全文完。

（一些补充说明：
1 97号汽油要在西宁市区、青海湖景区、茶卡、格尔木市区、德令哈市区、敦煌市区、嘉峪关市区加满，目前国道附近一般最多还只有93号的油可加；
2 7、8月份真正的旺季嘉峪关之后建议走国道，看过张掖的丹霞地质公园和门源的万亩油菜花田回西宁，这条路线是真正的圆满了；
3 要象我们一样向东赶路的建议最多当天宿天水，第二天天亮再走天水到宝鸡的路，不仅是看风景也更安全一些；
4 谢谢有看贴要顶好习惯的朋友们，呵呵）

完整图片版：http://user.qzone.qq.com/825744508/blog/1245094413