观鸟@武夷山(完)

告别了画画的，摆脱了n个出租或摩托的纠缠，差不多走出丹霞区了，突然听见比鸟鸣更熟悉的声音——飞机的进近声。咦？飞机怎么在景区上空这么低的地方飞？附近有机场？靠！竟然是俺刚从中退出的那家航空公司的飞机！咋纠缠不清了来？俺辞职就是来放松的，还是不放过俺！给前同事发短信，前同事回复：找个石头砸它！呵呵，知己啊！可惜已经飞过去了，没的砸。拍一曲的全景时，老听见位置不变的红头长尾山雀叫。寻了一会，哈，树枝上挤了一排八只幼鸟。脑袋缩着，挨的紧紧的。老鸟绕着我转了一会，觉得没危险，就又回来喂食了。老鸟一回来，小鸟那个激动啊。小鸟踩小鸟，老鸟也踩小鸟，就像中国很多商场门前搞促销时那种场面。老鸟出门逮虫了，他们就又闭上眼，挤着了。

坐公交离开景区，在回市区的路上，又又又发现了前面那架飞机，正在滑跑起飞。啊~~~，公交车没石头啊！再次错失。再看看那条跑道，就在公路边上，丘陵底下，勉强有个算塔台以及候机楼的建筑，好不起眼，难怪进景区的时候没发现。到了火车站前大桥，离开车还早，在大桥上站着，回味婺源的大桥。原来大桥和跑道是在同一条直线上，飞机离场爬升经过大桥，可惜都是厦航的了，不砸也罢。进候车室前正巧站前广场停了个大巴，18：30发车去上海，凌晨到。周末去的朋友选择这个倒挺合适。候车室里，一个老外在服务台查车次。一般服务台不会吸引我的眼球，这个却不一样，很时髦哦，叫“513”服务台。敢情513已经不是鸟人专用词了啊！

晚上，火车再次经过上饶，上饶的鸡腿男们又来吆喝了。已经吆喝一天了，着实很累，每句话都以沙哑的高音量开头，继而就只见嘴皮动（举例：各~位旅客大家好……）。勉强听出“无分号，无代理”、“铁路全程监制”等口号。这塑料袋包的三无产品，口号很敢喊嘛，牛！伴着鸡腿的气味，入了梦乡……