厦门出发自驾平潭、闽东游

年初XJ买了部“昌河北斗星”， 春节期间全家游漳莆“海底火山”，还驶上了高高的“南太武”，“五一”假期又游同安“汀溪”，沿曲折山路一直驶上海拔近千米的“小坪森林公园”， 两趟“小试锋芒”后，大家对“北斗星”和驾驶员颇具信心。8月初，XH和我陆续由北京返厦，全家人又齐聚一堂，决定安排一次较长旅途的“全家自驾游”。
我事先做了充分的网上调查，整个行程计划为： 厦门 → 平潭 → 古田 → 屏南 → 周宁 →厦门，预计行程7～8天。一行四人：我、LP、两个儿子（XJ与XH） 。

8月18日 早9:05出发，沿环岛路北段缓行，经“钟宅大桥”过高崎机场，9点45分在319国道收费站（交费12元）出岛，10分钟后在集美上高速（领张磁卡）。解放军正在东山一带演习，上高速不久就见到7架直升机编队，领头的是3架“直九”，后面的四架个头较大，不知是什么型号。10:30在朴里服务区稍停，福建多山，高速公路只有四车道，服务区也是袖珍型的，不能与北方平原的高速公路相比，那里至少都是六车道，宽阔的服务区可以停下二、三十部大型卡车。10:45过泉州，一小时后在江口镇进入福清地界，12:05 在福清出口下高速，刷卡，交了105元。

进入福清省道，又交了4元。我们是按照地图和路标行车，然而，接近福清市区后就有点“找不着北”了，地图标注省道未进市区，只是从福清的边缘擦过，网友也说沿途有明确的路标，但我们在这里却遇到众多在地图上找不着的路口，分不清哪条路是通往平潭的省道？忙乱中也没看见路标，最终阴差阳错地开进市中心，直到发现我们正行驶在一条河的左岸时才算“找到了感觉”，因为地图上标明省道应在河的右岸。在一个路口向右转，通过市内一座大桥后，重新开上省道，一路急驰，13:10到达“小山东”渡口。

海潭岛是国家级的风景名胜区，岛上有座县城，却又称为是平潭县，该岛的“娘宫”渡口与福清“小山东”渡口间有两条渡船交替摆渡。小型车的摆渡费为25元，购票后驱车排队，不久船来，缓缓驶上渡船，在船上停好车后，四人离车，到两侧的高台上观海景，吹吹海风，顺便也活动一下腿脚。约半小时后抵达“娘宫”渡口，弃舟登岸，迎面而来的是宽阔的水泥大道。进城后的第一件事就是购买“平潭县地图”，试着到一家三星级酒店询问，总台小姐说有卖，一张5元，我二话没说就掏钱，小姐用一种异样的眼光看我，上车翻看地图时才发现，这张地图的标价只是三元。该酒店的“标间”是每天二百多元，而且不打折，这不合我们的要求，大家决定先解决午餐问题。走进一间“岚岛海鲜酒家”，似乎还算干净，XJ点了几样其他三人从未品尝过的海鲜，埋单时付了150元。饭后开车进入闹市，在“九一六”路上找到一家名为“海岚宾馆”的私家旅社，标间开价100元/天，被我砍到80元/天。

安顿好后赴“三十六脚湖”，这是平潭县的两个省级景点之一（另一个是“石牌洋”），但它在我们眼里只是一个普普通通的淡水湖而已。花40元租了一条游船，全家人乘船绕湖一周，湖区四周冷冷清清，不见人迹，只在岸边巨石上看到几只灰色的山羊，我骗XH说是野羊，他居然相信了。

离开“三十六脚湖”，驱车赴“南山寨”，此景点须购票参观，而且只是一座低矮的石山，看上去还不如厦门南普陀的后山，我们只在门外看了一会就开车离去。返回海岚宾馆时天已黑，就在宾馆的餐厅用晚餐，点了“海岚美人鲍”和“厦门荔枝肉”等，一共只需75元，我和两个孩子都吃得很满意，但LP似乎陶醉于“与人奋斗其乐无穷”，一再对菜肴的口味和小姐的服务进行指责。

8月19日早9点离开宾馆，为吃早餐之事发生了小摩擦，LP要吃豆浆、油条，XJ嫌小店太赃，最后在我建议下大家走进附近的一家KHC炸鸡店。一顿炸鸡吃了50.5元，大家都吃得很饱。9:45离开KHC，决定先驱车赴路途最远的“石牌洋”，然后在返程路上顺访其他景点。“海潭”是全国第五大岛，石牌洋景区位于岛的西北角，距海潭岛南部的平潭县城有一段可观的车距，陆续经过“中楼”、“芦洋”、“平原”，十一点多才开到滨海的“看澳”村。从这里眺望大海，远处有座小岛，上面伫立着两块巨石，形似两座石碑，这就是“海潭国家风景名胜区”的招牌景点“石牌洋”。两石高者33米，低者17米，从不同方向观望可呈现出不同的形态，西望如帆，南望如瓜，东望如碑。史料记载南宋末代皇帝赵罡在元军追逼下，由杨太妃携带逃亡海上，曾到此逗留，后人为纪念此事，又将小岛称为“王母礁”，并留下“共说前朝帝子舟，双帆偶乘此勾留”的绝句。

自从登上海潭岛后，LP就一直在犯嘀咕，景观好像有点熟悉，但又不能肯定曾经来过，直到看见海中那两块巨石后才恍然大悟，原来前些年到福州开会时曾随团来岛观光，见过此石。停好车（收费5元），来到景点售票处，包括往返小岛的船资，门票是20元/人。我和两个儿子购票候船，LP决意节省这20元，留在码头外等候。码头附近有许多奇怪的叠层礁，看上去就好像是洋葱头，一层一层地由外向内包裹，这是在别处很难见到的海蚀地质景观，我让XH站在礁旁拍了一张很有特色的照片。三人乘船上岛，随着船与小岛位置的相对变化，两块巨石在我们眼前变幻着不同的形状。其实，“石牌洋”更适合于远眺，近看反而没甚麽意思，上岛后没有感到更多的新奇，在小岛上转悠就好像是身处海边的悬崖下一样。谋杀了若干胶片，三人乘下一班渡轮返回陆地，与等候在那里的LP相聚。

离开“石牌洋”，大家商议去参观“长江澳”的风力发电站，沿来时的原路开车返回，在“平原”加了100元汽油后，继续开到芦洋，向左拐上一条沙石小路，再沿此小路向北行驶约十分钟，头顶上就出现了巨大的风车。白色高塔成列成排的耸立在一大片松树林中，巨大的三叶风轮在塔顶上缓慢地旋转，此类“风车阵”以前只在电视上见过，身临其境更能感觉其场面之壮观。

在“风车阵”小路上行驶时遥见东方有座高山，山顶被浓浓的云雾遮掩，查阅地图得知这就海潭岛上最高的“君山”，“君山”海拔435米，是我们的下一个旅游目标。从芦洋到中楼，再向左拐，有条路直通君山，下午一点多钟抵达山脚，驱车驶上登山路。君山景区的最大优点是清新、幽静，这里林木茂盛，小草也是绿油油的，上山的道路修得很好（可能是国防公路），但路人稀少，也没遇到其他车辆。这座山虽是免费开放，但知名度低，显得比“石牌洋”冷清得多。行至半山，汽车驶上一处高高的悬崖，站在崖边眺望，视野极为开阔，“长江澳风力田”在远远的海边，刚才还是壮观无比的风车，现在看来却更像是一些小孩的玩具，低头下望，脚下是海潭岛的村寨和田野，每座村子都被大大小小、形状各异的块状农田环绕，村中房屋多为白石垒建，远远望去就好像是（电影中）地中海边的希腊村落。再向上开，山路通过一处较为平坦的“坝子”，眼前出现成片无人居住的废屋和大面积被遗弃的农田，土地上长满了高高的荒草，仿佛是曾在云南“香格里拉”见过的高山草甸，看来，“人去屋空”是发生在很早以前的事情。继续前行，道路直指云雾中的“君山”顶峰，海上飘来的云雾越过山顶，又追随“下山风”顺着山坡疾驰而下，景观甚是好看。山上有座雷达站，所以，越是接近顶峰，周围的军事气氛就越浓，随处可见“军事重地，谢绝参观”和“军事禁地，不准拍照”等警告，使我们心中不禁有些发毛。但海潭地图明明标注“君山”是旅游景点，为此大家小议了一下，决定还是“不登顶峰非好汉”，硬着头皮向上开。登山路的终点是个小花园，内有一座小楼，楼前停着一排越野车，花园入口处有石桌、石椅，但门前却空无一人，只有几只懒洋洋的半大狼狗。我想进入花园看看，又怕被人以“私闯禁区”的罪名逮个正着，搞不好要将我们已拍摄的胶片强行曝光，只好在门口试探着向内喊话，大喊数声无人应答，连狗儿们也都是一付“与世无争”的神态懒得答理我，试探的结果是“不得要领”，只好在LP的强烈催促下“走为上策”，调转车头，一溜烟地“逃跑”下山，下到半山后才突然想起，山顶的那个小花园很可能只是座已对外开放的旅游宾馆。

下一站是“东海仙境”，它位于海潭岛东北部的“流水”镇，汽车一驶入镇中就见到了大幅的“东海仙境”广告牌，跟随路标指引，来到一个小渔村，景点就坐落在这个小渔村的海滨，门票每人15元，停车免费。景区有一峡谷，名叫仙人谷，峡谷的一个出口正对着景区大门，另一端通海，每日涨落的潮水将堆积在谷底的黑色砾石都冲刷成滚圆光滑的形状，很是奇特。进门后，左右两侧各有一条登山路，售票员建议我们先爬右侧，因为主要景点都在这个方向。沿陡峭山道拾阶而上，好不容易才爬到石山顶部，这里有一个宽约三十多米，石壁直上直下的大洞，洞底有暗道容海水涌入，使整个大洞看上去就好似一口大井，故称“仙人井”，这是“东海仙境” 的招牌景点。XJ坐到“井”边留影，LP看了胆颤心惊，大呼小叫。山顶还有“骆驼峰”和“仙人台”等景点，少不得又要拍照一通。游毕下山，经过景点大门，沿门左侧的山道再次登高，这一边的山坡比刚刚爬过的右侧石山高得多，天气又炎热无风，艰难地与几乎是无穷无尽的石阶较劲，大家都累得满身大汗，纷纷张着大嘴喘气。千辛万苦爬到坡顶，终于见到了大海，阵阵海风迎面袭来，周身顿觉清凉，攀爬的艰辛和疲劳仿佛也已被最终登顶的欢乐所取代。这里的山势已经很高，大海一望无际，山坡上遍布矮小的松树，常年丰沛的雨水使植被郁郁葱葱，鲜嫩的翠绿从山顶一直蔓延到山脚下的海边，令人赏心悦目。道路沿山坡绕行，比较平缓，大家都走得很轻松，整座大山上除我们四人外不见其他游客，可以无拘无束。我喝光XJ递过来的一罐啤酒后感到有些飘飘然，不由得歌兴大发，对着大海狂吼了一曲“青藏高原”，虽然吼得很出格，但LP 还表扬我的歌喉很好。又向前走了一段路，在一处制高点遇到一块路牌，提示前方的主要景点是“仙人洞”。依路牌指引的方向眺望，前面有一段长长的下坡路，然后还要再爬N多的石阶到一个高坡，“仙人洞”就位于高坡后面的某处。想到游毕“仙人洞”后还得再沿原路“爬”回，四人都泄了气，商定我们的“东海仙境”之游就算到此为止，大家向后转，去找我们的“昌河北斗星”。

开车离开“东海仙境”，时间已是下午五点多，原本曾打算在附近小渔村吃顿新鲜的海鲜，但XJ认为还是应该趁天黑以前再抓紧时间多游览一个景点。驱车直奔海潭岛南部的“金坤度假园”，这是岛上的一个著名的海滩休闲胜地，四人的门票加停车费一共被收了25元。海滨浴场很干净，大概正值退潮，滨海沙滩显得非常辽阔，这里的沙滩属于硬地，游人可以在沙地上向前走很远，不像厦门的的海滨，退潮时露出的都是难以行走的柔软烂泥。到平潭来的游客多为周末度假的福州人，一般只是利用双休日游览“石牌洋”和海滨浴场。今天是周四，人不算太多，远达不到度假园的接待容量，但停车场中已停了近十部小车，海边淡水游泳池中也泡着不少说福州话的人。XJ是他们单位的工会主席，觉得此处很适合组织集体活动，上蹿下跳忙着了解度假园的服务设施、接待条件和收费标准。XH虽已是研究生，但仍未脱童趣，十分投入地在沙滩上掏洞捉螃蟹，搞得满头满脸都是砂土。离开“金坤度假园”时天已昏黑，直接开车回宾馆。

海岚宾馆的服务员还是比较敬业的，每当看到我们返回，总台服务员都会主动出门迎接，指导安排停车位置。晚餐仍在宾馆解决，由于中午只是以饼干和矿泉水充饥，晚上决定大吃一顿，点了一桌菜，一共消费了135元。

8月20日早退房，两个标间住两日共计320元。今日的安排比较辛苦，要长途驱车赴宁德地区的屏南县，具体计划是：在福清县的宏路镇上324国道北行，然后拐入316国道向西，经闽候、闽清后，过闽江桥进入古田，再一路北进到屏南；途中安排了两个小节目，一个是路过福清时绕行该县的海口镇，探访龙江古桥，另一个是经停屏南县的长桥镇，参观福建最长的廊桥（万安桥），整个行程预计约9小时。行车方案由我制定，我也将根据地图一路指导XJ行车。八点多未吃早餐就出发，在“娘宫”码头购船票（25元）时发现旁边有一卖油炸海蛎饼的小摊，这是当地的特色食品，顺便买了四块（2元）带回车中给大家充饥，LP直夸味美价廉。过海后直驶“海口”镇，在镇上一小店吃早餐，选了馄饨及拌面（共10元），馄饨还不错，但拌面的口味与厦门相差甚远。饭后开车寻访“龙江桥”，此桥的位置偏僻，多方打听才找到。然而，古桥却令人失望，此桥虽长，但建造粗糙，只是简单地用大块条石垒建，无任何艺术加工，完全不能与漂亮的北方的古桥（芦沟桥，赵州桥等）相比。桥身破损严重，不准机动车辆通行，但这一禁令似乎并不被当地村民重视，桥上摩托车往来不绝。我们也没有看到公告禁令的牌子，误将“北斗星”开上桥面，直到在桥的另一端见到多块立石路障时才察觉失误，但桥面狭窄无法掉头，只得艰难地倒车退出，下桥后才在LP指点下看到那个躲藏在树荫中的“禁止机动车上桥”告示。这一番折腾花费了不少时间，使我们的行程大大地延误。

依原路退回平潭至福清的省道，北上至宏路镇，在省道出口交费4元，然后开上324国道，又交费6元，继续北上，在福厦高速的南平出口附近左拐进入316国道，再交费6元，沿闽江南岸一路向西，午后抵达闽清县的雄江镇，这里沿国道排列着众多餐馆，特色是闽江的“河鲜”。停车吃午饭，选择了一家名叫“建阳饭店”的餐馆，各种淡水鱼都养在水池中，供客人挑选，老板极力劝说我们吃鲶鱼，答应给优惠价，但我觉得鲶鱼的大嘴和黑胡须好像很恶心，挑了一条较为秀气的鱼，老板说这叫“筐鱼”，30元一斤，XJ又点了一些其他的菜肴，XH要了大瓶的冰冻“百事可乐”。一顿饭吃了70元，按照老板的建议，“筐鱼”用清蒸，不去鳞，这种鱼的鱼鳞也可以吃，而且，鱼肉味道鲜美，就连不喜欢吃淡水鱼的LP也赞不绝口。

饭后继续赶路，过闽江大桥，在古田县的水口镇加油（50元）后，开上202省道，又交了6元钱。为了要到屏南的长桥镇去看廊桥，我们的行车路线计划为：沿202省道向北，经古田县的湖滨乡后，继续北进到凤埔乡，然后，向右拐走上古田至屏南的县级公路，驶经古田县的平湖乡后到达“长桥”。然而，当接近古田县城时，曾在福清县遭遇的窘境又接踵而来，马路纵横交错，本以为是在省道上向湖滨乡前进，但最终却莫名其妙地来到古田的闹市区，停车打听后才得知，现在古田城关和湖滨乡已连成一片，不再是地图上相互隔开的两个点。急中生智改向路人打探去平湖乡的道路，经多次指点，终于在路边看到了“凤埔”的标志，再前行不远就见到了三岔道，右侧的岔道就是经平湖、长桥到屏南的县道。“平湖”是个很大的村庄，入口有座石桥，桥头上有“平湖”两个大字。此时暴雨突至，村中的道路崎岖狭窄，XJ在滂沱大雨中极其小心地驾驶，出村后仍是大雨如注，透过浓密的雨幕突见前面的中巴在泥水中趴窝，赶快紧急停车，中巴又突然猛地向后倒轮，差一点与我们迎面相撞，吓得XJ狂按喇叭，好在最终只是有惊无险。约一小时后雨渐稀，远山在烟雨中若隐若现，山坡上云雾缭绕，宛如仙境。不久云开雾散，出现了金色的夕阳，突然，一道绚丽的彩虹飞挂在天边，我有感此景赋词曰：“赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩链当空舞，雨后复斜阳，川山阵阵苍。。。。。。”，大家都说我肯定是抄袭，但却无人能说出原词究竟出自何人之手。

下午五、六点钟到达长桥镇，万安桥就横跨在镇旁的长桥溪上，是座五墩六孔、完全用木料、依中国古老造桥工艺建造的漂亮廊桥。该桥始建于清，近来又经过集资重修，桥下溪水潺潺，周围竹木青翠，风光极为秀美。然而，这里似乎并不常有游人光顾，“北斗星”的到来引起镇上居民好奇的目光，登桥观光，又惹得正在桥廊中下棋、休闲的村民直眼盯着我们，在桥下拍照也引来当地孩子们的围观。古田到屏南有专门的省道，如果不是要特意经过平湖、长桥等地，两县间的交通一般都不会走此县道，所以，此道沿线甚少受现代文明的影响，保持着非常好的自然生态和相当淳朴的民风。从“长桥”出来时天色已晚，一路难见其他车辆和行人，途中稍事停车，耳边是水声潺潺和蛙鸣阵阵，四周是雨后的梯田层层，僻静的山乡野道上只有我们这一家人在赶路。不久，夜幕降临，车开大灯前进，这是XJ首次在漆黑的山道上驾车，不敢开得太快，我这个领航员也增加了任务，夜黑看不清路牌，因此，遇到路边有灯光人迹时，常要下车确认此行是否直指屏南。

到达县城时已经很晚，多次的耽搁使行程大大超过预想的9个小时，几经询问找到“屏南宾馆”，但恰逢屏南的“白水洋旅游节”，时间又正值周末，大批游人从福州涌来，宾馆的客房早已被预定一空。然而，总台小姐的助人精神却是可圈可点，她不但热心地向我们介绍其他宾馆的情况，而且，当我问到洗手间时，还主动起身为我带路，其间突然停电，出来时发现小姐依然等在门口，说是怕我摸黑行路不便。按照那位小姐的指点找到了另一间宾馆，竟然也是客满，所幸这家宾馆的总台小姐也很热情，主动打电话帮我们联系了“屏南邮电公寓”，还为我们要了打折价(标间98.00/天)。我也可算是个走南闯北的人，全国各省市只有海南和新疆没去过，但宾馆总台小姐像屏南这样乐于助人的情况，还是第一次遇到，在其他地方，宾馆服务员最多只是关心已入住本宾馆的客人。

屏南邮电公寓有专用停车场，我们要了两个标间，预定住一日，付了196元。屏南的主要景点是“白水洋”和“鸳鸯溪”，网上介绍“鸳鸯溪”有接待站，因此，我们计划明日先去“白水洋”，然后再到“鸳鸯溪”去住一晚。进屋后立即给“鸳鸯溪”景区打了电话，确认他们那里有空房，然后，全家人上街吃晚饭，四人一顿晚饭只花了38元，其中，10元一大盘的炒米粉很好吃，一盘不够，又要了一盘。饭后逛街，总的感觉屏南市政建设还是满不错的，很多设施都是新建，市面很繁荣，路面上也很干净。九点多钟街上店铺陆续打佯，LP和XJ先回宾馆，我陪XH进入一间超市购买食品（30元），成为这间超市当日的最后顾客。

回宾馆后大家洗澡、睡觉，然而，半夜时分XJ接到厦门电话，有紧急任务召他速回，夜半三更全家人开了紧急会议，决定明日六点起床，尽快赶回厦门。

8月21日，早六点多起床、退房，6:45开车出发。原来的旅游计划还要到“周宁”去参观“鲤鱼溪”和“九龙漈”，现旅游虽已泡汤，但我们还是决定回厦门时绕行“周宁”，这至少也可以领略一下沿途的风光。 先向北开，不久经过“棠口”村，见到了漂亮的“干乘桥”，它也是一座依古法建造的木质廊桥，但参观此桥可能要收费，路边矗立着很大的旅游宣传广告牌。未停车继续向前，过“双溪镇”后不久，在省道右侧看到一条正在施工展宽的土路，路口有个牌子，上书“鸳鸯溪宜洋景区”。再前行不一会儿，省道右侧又出现了“白水洋”景区的路牌，有一条岔道通向山谷。白水洋好像就位于省道公路下面的这条山谷内，太阳刚刚升起，山谷内一片雾气，白茫茫的甚麽也看不见，浓雾翻滚升腾，一波接一波地涌上山坡，漫过公路，我们时而穿行在厚厚的浓雾中，时而又行驶在灿烂的阳光下。再向北就进入了政和县境，驶过“杨源”村时又看到了一座古旧的廊桥，但车速很快，只是一闪而过。在政和县的“镇前”遇到三岔路口，拐向右行，直驶周宁。在这一段路上见到两座单孔廊桥，好像新近翻修过，色彩很鲜，不过与屏南的廊桥不同，这两座桥从本质上讲应算是“石桥”，桥基全用石块垒建，只是在桥面上又加盖了桥廊。9:05驶过“鲤鱼溪”所在的浦源镇，道路两侧有多处宣传“鲤鱼溪”的广告牌。约5分钟后进入周宁（收过路费4元），这是座小城，很整洁，也很清静。出县城不远就是“九龙漈”所在的七步镇，路边又见到成列的广告牌。周宁县城海拔888米，冠福建省之首，冬无严寒，夏无酷署，但驶离七步镇不久就是一路下坡，连耳朵都会感到周围气压的变化，温度也明显地升高。进入福安，又收费4元。在福安县的赛歧镇驶上104国道向南，过甘棠镇后就见到指示高速公路入口的标牌，按此路牌的指引向左拐入一条沿河的公路，11:15在高速公路的“下白石”入口上高速。上高速后发现车轮有些发软，驶入一个服务区打气，收费10元，又加了70元的汽油。今天这一路大家只想早点赶回厦门，既没吃早饭，也没吃午饭，仅以XH在屏南购买的饼干等充饥。继续沿高速公路行车，12:15过福州路口，13:45过涵江路口，14:30过惠安路口，14:40过泉州路口，15:30在集美下高速，刷卡交费198元。15分钟后进入市区，一路不停连开9个小时，终于赶回厦门。

花费总计：1815.50
其中包括:
汽车油费 230.00 ；过路费 399.00（其中:高速 303.00 省道 96.00 ）
餐费 480.50 ； 住宿费 516.00 ； 景点费 190.00