9.25夜行黄山

9.25 周五，请假，上午从上海南站 和朋友坐黄山风景区的大巴，并相约杭州好友，一同去黄山风景区游玩

由于上海南站到黄山的大巴要6个半小时（火车更慢，飞机有些奢侈），我们上午10：12出发，正好杭州的两个朋友也是大巴12：30左右出发，所以我们几乎同时到达黄山风景区下面的汤口镇，到达时间是下午4：30这样子，我们车子停靠在印象宾馆，杭州朋友他们在中石化加油站旁的上山售票口，由于路途不熟，我们又花了15分钟找到了对方。在此，说明点，上山售票下午截止时间下午五点，我们走到售票点时，已经五点，我们错过了上山的最后公班车。

原计划是坐大巴到黄山下，坐换乘中心中巴到后山的云谷寺，然后乘最后班缆车上山。因为我们来前看到的风景区下班时间是5点半，所以就不是再意这个时间，后来才知道五点钟山下停止售票，五点半是针对山上的游客下山。

这下子的我们四人的计划全部被打乱，在售票处和售票员关于五点半交涉了十分钟无果，姗姗无味悻悻离去，开始考虑重新安排计划。当时也想到去趟翡翠谷什末的，或者周边转下，但大家都感觉无味。一种想夜行黄山的想法在构思酝酿，一触即发！因为杭州朋友是小情侣，所以夜行黄山的提议他们提出后，我们上海俩爷们儿肯定是支持了。

所以脑子开始在飞速转动，在想办法，一个是怎末上山？这个问题应该不大；一个是怎末处理好云谷寺管理处的通行？这个是棘手的，夜票他们卖吗？哈哈。想到第一个人就是我们在加油站旁遇见的那个开小轿女司机（忘了哪款车，那车子是不错的中档轿车），就是她当时推荐我们去翡翠谷的，于是就打电话问她有何建议？问我们若想上山，可有办法？

也许是我运气好，但肯定的是动脑子没错的，当然了，电话一通，就告知我们这个时候最安全可靠的就是她开车翡翠谷或者什么地方转一下，晚上汤口宿一夜，明早一早上山。这样的话，不仅是为我们好，自己还能赚些车费和住宿费（加油站见时候她就推荐了自己的业务）。也许是我们心似箭，注意已决，就问她能否带我们上后山到云谷寺，价格不是问题，只要不离谱就行！

人家的好车一般只在山下跑，出来秀一秀只是让你看下人家的实力，或者说是招徕顾客用的，压根就没想上山专用，听到我们这末诚心，就告知我们说，黄山这里的公交包括出租或者大巴大都是被一家新国线的旅游集团承包的，因此你们乘坐新国线的蓝色出租或许有办法。生意人就是生意人，本来是肯定的她改成了或许，但这也没打掉我们唯一的希望。

我们这下更目标明确了，那就是在路边拦蓝色的新国线出租车，我们分两路，即使是明天上山，我们准备的食物也不够，两个采购些新鲜的食物，我们两个在路边碰运气拦车，也许运气好是照顾了我们，正好一个憨厚的司机愿意和我们谈这个事情，但是也善意提醒我们，带我们上山到云谷寺也可以，但是不能确保我们能上山，就是说管理处未必让我们通行上山。

能带我们上山的话那就是感谢黄山人民了，我们离目标又近了一步，当然了，我们还要磨一会儿，因为我们采购员还未好，虽然超市就在路边，我们要打听出上山通行的诀窍，任何事情都有办法的，还是那就话说的好：不怕做不到，就怕想不到！果不其然，在我们两位诚心的打动下，司机时候也给我们点拨了下，果然我们非常感激！四个人，连声说了12个谢谢！

黄山人民还是非常热心的，其实我们再来的路上就遇见了非常不错的汤口小姑娘，其实我们来的时候就坐的是新国线上海到黄山的大巴！后来我们去吃了顿热饭，暖暖身子，爬山有劲儿。然后在六点半左右时候我们搭乘了出租沿着弯曲的山路爬行到云谷寺，其实也不远，因为漆黑，出了车灯，一切都很浮想联翩！对了，我们在上山的换乘中心又购置了两把手电筒，共四把，再加上头顶的“矿灯”，又买了两个黄山留念的登山杖，尽管我们都还年轻，但我们还是要保护自己的。还有出租到云谷寺出租车价格是50元，和做换乘中心的车其实是差不多的，出于感激，本人出了10元小费，算作对年轻司机师傅的物质感谢。

七点钟这样子，我们到达了云谷寺，这里更悄悄，热忱的司机师傅说你们按照我刚才说的去试下，不行的话还载我们下山，你看，关系搞好，整个世界都是和谐的，不只是黄山！我们如法炮制，再等了十分钟后，售票员匆匆赶来，给我们开了绿灯，售票（单价230）与我们，太感谢了，终于可以夜行黄山了，我们挥手作别年轻好客的黄山司机师傅，开始踏上了夜行黄山之旅！

（未完待续）