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经典赛之王- Specialized Roubaix车系

2012-6-24 13:53 | 查看: 4057

  

  比赛还有58km,布南(Tom Boonen)骑着他的S-Works Roubaix开始加速,无畏沿途风势与艰难路况,赢得巴黎-鲁拜赛(Paris-Roubaix)。

  今年赛季布南重回Specialized,而同时他也重新回到巅峰,在今年古典赛中大有斩获,先前骑乘S-Works + McLaren Venge拿下Gent-Wevelgem,骑乘S-Works Tarmac赢得环法兰德斯(Tour of Flanders)冠军,现在,更以S-Works Roubaix拿下第110届巴黎-鲁拜赛冠军荣耀。

  欧米茄-快步(Omega Pharma-Quick-Step)车队明星选手布南表示:"这是我在这里最特别的一次胜利,虽然这是我第四次胜利,但从距终点前还有一大段距离就开始单飞进入终点,夺得胜利,这种感觉非常特别,我通常不会採取这种战术,但我的双脚感觉状况很好,我对自己说"why not?"。"

  从1896年开始举办的巴黎-鲁拜赛,可说是全球最艰难的竞赛项目之一。27段的石板路赛段,异常颠簸的路况,折磨自行车选手的体能与意志,摔车与意外更是这个比赛中常见的状况。

  针对Paris-Roubaix这样残酷的比赛,Specialized创造了Roubaix车系,结合Zertz吸震胶设计,吸收路面的震动,而特殊设计的碳纤维制程,更针对碎震处理特别设计,并同时保有超高的侧向刚性,维持超高的踩踏效率。这样的设计在自行车业界中是非常独特的设计,而赛场实战的胜利,也证明Smoother is Faster的设计理念。

  今年的巴黎-鲁拜赛中,布南宣称他所骑乘的这部Roubaix有着革命性创新,某些地方比前一代更加优异。布南今年的优异表现,不仅证明了Specialized单车的优异性能,同时,经由BG FIT调整最佳化的座舱设定,也帮助布南发挥实力。

  藉由Body Geometry FIT设定,布南的骑姿做了一些调整,他的把手从46cm调整为44cm,获得更好的空力优势。采用155cm宽的S-Works Chicane人体工学座垫,并稍微升高了座垫高度。在车鞋部分,它使用+++ Green BG High Performance高足弓鞋垫,让足部更加贴合,也让踩踏力量能够完全发挥。

  布南带着S-Works Prevail安全帽,使用完全针对俗称北方地狱的比赛所研发的顶尖科技Specialized产品,面带笑容,通过Roubaix自行车赛场拿下冠军。布南在巴黎-鲁拜赛中完全制霸,再三证明Smoother is Faster的设计理念。

  

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本文标题: 经典赛之王- Specialized Roubaix车系

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