背包——新疆——慢速旅行

2006年6月24至7月24日，我和MM在新疆走了一个月。因为选择了无业，所以可以做一个游民；因为自己背包，所以可以在新疆这片广袤的土地上慢速行走。可以理解有人包车日行千里，也知道有人自驾隆隆驶过，但是并不认同车轮碾过的地方就算去过的想法。

2001年到过喀纳斯和吐鲁番地区，所以此攻略范围不包括喀纳斯，吐鲁番哈密一线：很多前人已经作出了很详细的文字。此攻略也不包含新藏线，阿尔金山等非常规路线。

衣：去海拔3000米以上的地方，带件抓绒或者其它厚些的衣服足矣：当然是你不打算长呆的话。一般地区，怕晒的话就带一件透气快干的长袖。暴晒下打把伞是个愉快，保持体力，减少水分需求的好主意。

食：很多小小的牙科诊所遍布南疆的城市乡村。据说是由于当地人民经常以馕和牛羊肉为主食，而新疆的瓜果又比较甜的缘故。馕凉了以后比较硬，牛羊肉又比较筋道，再加上各种瓜果糖份的作用：舌头舒服了，牙齿倒霉了。在新疆一个月，开始在北疆还好，到了南疆口腔粘膜就经常被刮破了：因为都说南疆的烤肉好吃，再加个馕就是一顿饭了。所以要让牙齿劳逸结合，反正也是遍地的川菜馆子：要不然回来后也要看牙医了。

这里推荐一款在南疆大多数地区可以买到的巧克力蛋糕：产自土耳其的Peki。包装类似于我们平常看到的威化巧克力那么大的一块，两元。吃起来能让人想起奥地利著名的Sacher/沙赫巧克力蛋糕……

住：除了在一些乡村或者景点住宿的地方选择不多，新疆各处从10-20元/床到100元以上的标间都能找到。

行：一路上基本选择乘坐当地公共交通工具。新疆可能是长途汽车单位运价最便宜的省级行政区了：也是，要不然当地群众也负担不起交通费用，两点之间都很远。缺点就是时间会花的长一些。在个别景点不得不选择包车/拼车，但时间不会长于一天。

防：在北京，上海这样的城市里大家可能都见过维族或者其它民族的小偷：ＭＭ还和他们遭遇过，不过及时发现，没有造成什么损失。在新疆的乡村基本没有什么问题，小偷小摸的人也顾忌在乡亲们中间的名声问题，除非碰到了流窜犯。在大城市的，特别是某些维族无业年轻人聚集的地方就要小心些：在库尔勒的维族老城博斯坦市场外买西瓜的时候，我刚站定不久，眼角余光就看到一个年轻人蹭了上来。开始没注意，觉得这个维族人可能好热闹，人家买个西瓜也要看看，也没准是摊主的朋友什么的。马上快干裤外兜里的手机打了我的腿一下，我马上回头对他说：“干什么呢？！”他讪讪的说：“怎么地？”然后退开了。他掏的那个兜是空的，另外一个兜也只装了一些零钱。重要证件和现金一部分放在腰包里，一部分放在背包夹层里。可以贴身带个钱袋，不过新疆太热了……

书：带着《新疆行知书》去的。这本书有些内容不错；可是在有些地方按图索骥，往往都找不到提到的景点：很多语言如“离XX很近。”，“当地的出租汽车司机都知道。”可是问了几个当地司机都摇头不知。写书的人一定没有亲自去考察过吧或者觉得找起来很容易？还有一个国内旅行图书的通病：地图不清。书中提到的景点根本不在图中标示，对第一次来的人基本没用：出了车站就不知身在何处了。看看我们的书再看看LP，就知道为什么那么多老外能在语言不通的情况下独自来中国了：人家的地图可真是站在旅行者的角度来做的，语言叙述是详尽的，以旅行者为中心的。我们的书大部分是一个人包打天下，写的都是自己熟悉的地方：自然而然，某些东西就被忽略了，不能从第一次来到这里的旅行者的角度看问题。而且离专业还远了些：很多都是热爱行走的人写的，但是这并不意味着他们就能很好的完成这个系统项目。

《新疆盛宴》，由于比较老了，没买。

到乌鲁木齐后马上去了南门的新华书店，那里有一个旅游书专柜，在一层进门左手靠里。如果打算慢慢品味新疆或者想对它有更多了解，建议购买新疆人民出版社2006年5月新出版的新疆反图文完全自助旅行书系中的一些书：如《伊犁天堂》，《遥远喀什》等。经过实践检验，资料都比较新，内容比较丰富。但是这并不表示一点问题没有：比如说《伊犁天堂》第160页巴音布鲁克乌兰恩镇地图的去那拉提和去库车方向就标反了；第157页从那拉提镇到三岔口（217国道和218国道交汇处）不是书上所说的60公里，而是25公里左右。60公里是那拉提到巩乃斯沟的距离。如果需要地图的话，可以买本薄的《新疆维吾尔自治区交通图册》或者一本厚的以绿色葡萄架为背景的新疆交通图册，全部彩色，内有附近景点介绍：不过起码在库车部分对大小龙池的方位标注有误。

还买了著名的《新疆两千年》用来进一步了解历史，挺好的一本书。

这里讨论一个现象：在新疆遇到一些来旅行的人，其中不少人都认为少数民族司机的出租车更放心，民族人开的旅馆更干净价格更公道。即使遇到“个别”不好的司机，网上一些人还煞有介事的说：少数民族的人认为他们之所以变坏，都是跟汉人学的。这些国人或者说汉人深以为然的觉得是汉人的到来破坏了这片净土。其实我说：这只是一个借口，一个很堂而皇之的借口而已。如果这些人心中有所谓的好坏之分的话，其他人岂能如此轻易的影响它？改变它？这么容易的话，还用得着等所谓汉人来教你？带坏你？这么说来汉人还有很多好的东西，为什么民族人学不来或者不愿意学呢？人的贪欲是不分种族国界的。这如同讨论东西方人是不是在人类本性方面有差别一样。我的回答：没有差别。从人类各方面的本性讲，东西方人没有根本差别。放在汉族和少数民族身上也是一样。所以我宁可带着戒备之心去跟汉族打交道，也不原意带着美好愿望去和民族人谈生意而最终被伤害。我们没有必要统一划之说每一个维族人或者少数民族人都是好人，如同不可能说每一个汉族人都见钱眼开一样。设身处地的想一下：你是一个在外面谋生，为生活忙碌的司机。你可能可以拒绝一次诱惑，两次，三次，你能一直这样做下去吗？我看这个比较难：雷锋只有一个，可是已经死了。我们都生活在市场经济下，还是初级阶段……很奇怪的是：有些人一听说别人说维族司机的不是就要跳出来，用尽各种方法来证明他们的淳朴，有这个必要吗？某些维族人在特定情况下是资源/能力的拥有者，比如你上了他开的长途车，就由不得你了。我们有必要替这些强势人员，握有话语权的人员辩解什么，遮掩什么，维护什么吗？他们的所作所为并不会影响到我们对在民居在街巷在日常生活中遇到的朴实的维族人的印象。只要我们分开看，不要试图统而划一地为某一民族的所有人贴上一个标签而已。多说一句题外话：在旅行中遇到的人基本上和你的日常生活无关，也就是说不是你日常利益的相关者。我认为这也是造成大家觉得很多陌生人都很好很可爱的一个原因。

言归正传，说说行程及其它信息：

6/24：用惦记好久的老丈人的国航积分换了两张机票。真值啊，从北京到乌鲁木齐。这里感谢他老人家了。本来打算买壹千以内打折机票（算算火车上时间和花费），在携程上抢了一次没抢到。携程是不断放打折票出来：晚6点没有，可能10点刷新一下就有了。后来看国航网站上就能用积分换票，先进了。到7月份几乎全是全价票了，学生放假了，旅游季节开始了：这时候能换的话可能更值吧，不过人也多了。

行李提取大厅里有一排旅行社赠送地图的专柜：挑大的清晰的拿几张就可以了。10块钱机场大巴，终点在市内乌鲁木齐火车站，大约全程需要40分钟。大巴会经过碾子沟汽车站路口：注意碾子沟汽车站和北郊汽车站完全是两个地方，网上有仁兄说是一个地方，估计不是自己买的票。下车买了第二天到伊宁（伊力）的票，现在高速路修好了，时间缩短了，票价也涨了许多：票价147元，可以事先声明不要3元保险，要不然就是150元。还有很多卧铺夜车，最迟一班21点出发（本篇所有时间均为北京时间），省时省钱，委屈一点自己了。出汽车站往右走到红绿灯是下车时的长江路口。路口往右是五一路方向，400米就到了这个著名的夜市。一路很多酒店和招待所。第一家就是棉麻招待所：标间90/110；普通间60；三人间60。

6/25：9：00的车，9：40才出站。2005年9月才修好的高速路。坐在左边可以看到不远处的天山山脉；坐在右边不怕日晒。18点左右到达赛里木湖，松树头。这里海拔2071米。明珠度假村标间150，床位50元/人。于是去了5年前住过的就在明珠旁边的赛里木草原度假村（极其明显的两排黄铁皮房子）：床位40元/人，店家说不再往另外两个床位安排人。出大门往右走绕过度假村就可以缓缓上山了。赛里木吃喝都较贵：度假村西红柿炒鸡蛋或者炒土豆丝都要15元。下车点/码头有几家小饭馆价格还可以：风不大的话，可以对湖而餐的。

6/26：当时是6：30分日出。10：30背包来到停车场找车。和当地人聊天：赛湖的花从6月15日至7月15日都不错。可是牧民转场过来后就不好说了，牛啊羊的就是摧花辣手了。怪不得我们没有看到那么多花，只有度假村里围起来的那片草地还能想见那山花遍野的景色了。牧民们6月中旬就过来了……早上去后面观景台下来时有人售票：可以，但是我要票做凭据。他拿不出，说是正在镇上印，对不起，那我就不能买了。环赛湖公路已修通，一圈下来大约90分钟，不过听说要买票（40-50元/人）:有司机拉活时说没问题，他认识卖票的人可以免，不过我们没去。

人到停车场还立足未稳，就有一辆面的开来：10元到清水镇。这是当地的公交了，和我们在度假村问的价格一样。到清水镇在亨达宾馆住下：标间60元，也卖床位。下午去了霍尔果斯口岸。环岛往口岸方向400米用身份证就可以在边防大队办边防证。当时人家还没上班。于是就坐面的每人6元到口岸：武警检查时就出示了身份证，说下面的人还没上班，于是照过不误。去口岸瞭望台门票20。听前人说当地远香牌的薰衣草精油不错，买了一小瓶10ml，15元。傍晚回清水镇，再去65团场，这里距清水镇大约5公里，是中国薰衣草之乡。由于冬天的冻害和承包后的改种，熏衣草种植面积已经大为减少，可惜。希望他们能保留住这个品牌：像罗平的油菜花，洛阳的牡丹等一样打出知名度，进而发展相关旅游/工业/纪念品等行业。和当地农垦人聊天知道这一片一般在每年7月1日以前基本就收割完毕了。后来到新源看到的71团4连的稍晚些，能到7月5-10号左右。

(中国薰衣草之乡)

6/27：从清水镇找车惠远古城，每人10元。古城钟鼓楼门票10元。伊犁将军府新装修开放：门票45元，决定不进去了。参观完毕坐马车2元到218国道等车去伊宁。很快8元中巴到了伊宁大世界（原州汽车站，现仍有部分短途车在此拉客）。晚上坐201路去伊犁大桥看日落：维族人的婚礼在日落后才慢慢开始。

6/28：早上先到大世界。这里的车基本上都是去察布查尔的。小车6元到察县。到了察县，在青年街的兰兰饭馆吃了锡伯族早点。然后就坐上2路车一直到扎库齐牛录乡，每人2.5元。接着往回走，边走边拍，还在路边瓜田吃了西瓜，品种507。累了就在路边拦2路车回到察县汽车站。中巴4元回到伊宁，不到半小时。

下午从在州师范学院旁的新汽车站坐车去昭苏。3：05的车，4：00还在伊宁汽车分站等人。出了分站，看到幸福大街类似喀什的民居：没人说起过这里，看起来挺值得去走走的。

一路走走停停，特别是翻过特克斯垭口后景色尤其漂亮。7：30到达昭苏。住在金宝宾馆：汽车站出大门往左走，到十字路口再左走的街上。不过一般汽车会停在它对面的街上为倒数第二站下人，最后一站就是从后门回站了。坐出租车30元去看小洪纳海草原石人，门票5元。现在不是油菜花最好的季节：77和76团油菜花最好的季节从7月1号到15号。

6/29：早起去拍油菜花。拦车3元回到县城。昭苏给我们印象很好，再住一天。去汽车站看了看班次，决定去天山牧场/夏塔（特）转转：昭苏实在漂亮，舍不得离开。10：55车子出发，14：00到达。往天山脚下走，很美的。没打算住下，所以坐16：10的车往回返。一路上大片大片的油菜花惹人喜爱。

6/30：早9点出来，汽车站前有发往伊宁的班车。找最近的一班，10元到特克斯。1个半小时后到达特克斯城四环的某个地方。下车坐上小蹦蹦1元到客运站。旁边就是交通宾馆；八卦宾馆就在客运站出门右拐再左拐的二环与三环之间的通路上：看到大大葡萄架装点的那条街就是了。八卦宾馆修的很漂亮，环境很安静：标间80，老楼；新楼120元。这里的旅馆都是二人间，每人15元；多人间10元/人。本来已经住下，可是一打听：除了科桑溶洞可以当天往返外，喀拉峻等地都不能当日往返。我们不是来看溶洞的，再考虑到想看当晚的阿根廷对德国的1/4决赛，尽管我们都不是球迷。计划赶不上变化：我们去巩留了。把背包寄存在客运站旁的小卖部，我们就开始在特克斯徒步了。特克斯到巩留15点最后一班，历时1个半小时，票价10元。到巩留出客运站正门，不是车进来时的后门，对面有个新开的迎宾旅社：二人间15元/人；多人间10元/人。条件不错，当然周围100米内还有很多星级酒店：客运站出门右走是帝王大酒店；路口右手是瑞安宾馆，总有一家合适的。夜市就在客运站旁的广场上。

7/1：9点到汽车站，第一班去库尔德宁德车9点半开，售票员告诉我们如果我们坐这车还可以免30元景区门票。12点多到达景区，进去时有人上车看了看：我们也就把头低了低。也不知真是不用买票呢还是没看到我们，反正是进去了。里面的蒙古包都是10元/人。来这里的都是本地人，仿佛北京的龙庆峡一样。可以从度假村后面的栈道上观景台，30分钟左右：这里以云杉著名，是保护区。不过景色嘛，照出来的要比实际的好看。

7/2：再爬木栈道去看日出。中午到停车场等车，下午3：45回到巩留。买了最后一班4：30到新源的车票。不到两个小时就到了，12元。汽车站外都是各类宾馆旅店：交通宾馆标间60元。

7/3：9点半坐车去那拉提。车站不售票，直接到停车场上车买票：10元。间隔十几分钟发车一辆。车出新源，向218国道方向。不久就看到71团4连的薰衣草田了。面积不小，就是田间有些杂草：如果6月底7月初来的，没赶上65团那边的，可以到这里试试。一路风光优美。车子只能开到离那拉提镇不远的客运站。下车时看到天很阴，昨天下了一夜雨。又听说那拉提景区门票涨到85元了，就决定先到零公里看看。站上就有车去零公里处：下车问了一下站上的人，大车小车都是每人20元。于是坐上一辆吉利出发。车过那拉提镇后，漂亮的风景开始出现在右边：青翠的高山草甸，挺拔的云杉，张扬的胡杨树，天山雪峰隐现其间……前人说这段10公里左右的路值得徒步，果然如此。不久水泥路面的218到此为止，余下的就是坑坑洼洼的218了。先到第一个三岔口（217与218 汇合处），只有一些饭馆；前行不远，第二个三岔口（217与218分道处）的路牌分别指向巩乃斯和巴音布鲁克。这里有度假村建筑的房子，看样子可以住。我们决定去巩乃斯沟住了。2点左右住下，每人10元。今年218国道新库段开始修路：经过巩乃斯沟的班车都停了，只有一些面的充当当地交通工具，我们看到几乎每一辆都挤得像罐头。今年这里来的游客相当少，店主说往年现在都是每人30元/床了。218要一直修到2008年。

巩乃斯森林公园对面的坡下去经过一座桥就进了村子。对着桥有一条小路可以上山去，不高，一刻钟就上去了。本来有个景点叫仙女湖，5元。不过看样子因为没有游客也没人费劲等着收钱了。可以远眺巩乃斯河，风景很好。

巩乃斯往和静方向东侧有巩乃斯宾馆等几家高级住宿点，中部有疗养院，标间80元。

7/4：从住处往和静方向6公里处有一个叫做班禅沟的地方真的不错，不过就是从沟口要再走5公里砂石路才能进去。这里也没人收门票，票价标的是15元。晚8点回到客栈，又是28公里徒步：回程时水都没了。幸好骄阳下打着伞还凉风习习，要不然只能趴着去喝河水了。主要是中午吃了个馕的关系，太干导致需水量大增。9点半又去昨天经过的桥上看日落，夕阳壮丽！

如果我是一只牛，我希望生活在巩乃斯草原，与清风对话，同白云共舞；如果我是一棵云杉，我希望生活在巩乃斯河谷，与雪山依偎，枕涛声入睡。在北京也是做牛做马，何不来这里做牛做马呢？……

(巩乃斯)

7/5：因交通不便，只好包车从巩乃斯经三岔口到巴音布鲁克。从那拉提到以上景点并回到那拉提也是400元。本打算在九曲十八弯住一晚看日出，所以付司机500元，吃住另计。我们和一位路上遇到的河北大哥搭伴包这个车。

巴音布鲁克镇上正在大兴土木，看样子在为即将到来的新一轮旅游大潮做准备啊。

沿巴镇前行左拐就进了景区：12元门票。今年草长得不好，不过天山山脉一直在前方展开。到天鹅湖，不骑马交了5元进去，骑马每人30元。往沼泽处徒步，不断在旱獭的屋顶上跳来跳去。走了大约一公里就走不下去了，天鹅是没有看到，除了些别的水鸟。继续前行至开都河九曲十八弯。到了那里发现又被围了起来：卖票的大人小孩都很嚣张，天高皇帝远。景区上写着车辆不得入内，我们在门口等的过程中：有权有势的，一个电话车辆通行无阻。什么草原保护的鬼话都抛到脑后去了；没权没势的，一律车都被挡在外面。人或徒步或骑马进去。后来里面的人似乎头脑灵活了，叫嚣着交几百块钱车就能进。花钱就可以买一个肆意践踏的权利，这就是我们的“保护”。

19点往里走，门票12元，保险1元，不用买（骑马仍然30元）。到第一个观景点大约2.5公里；地势不太高，接着往上走大约一公里就是更高的一些观景点。大约21点左右，大批大批的游客呼啸而来。日落后22：45回到大门，天黑得差不多了。努力辨识着草原上的道路，直到上了大路。午夜12点到达巴音布鲁克，没有在开都河住。漫天星斗，远处却是电闪雷鸣。入住西域超市宾馆，砍到50元标间，条件不错。

7/6：昨天问好有巴音到和静的班车，第一班8点，第二班人满发车。早7点去买，第一班卖光了，只好买下一班的。50元大巴，在车上死等。还好9：07就人满发车了，经反修桥上218国道。道路异常泥泞难走，我们的车不时还要上上下下，在路基下面爬坡涉水，这30座大巴的性能简直比越野车还牛。17：50到和静，热得要死。下了车，正好有一班车到库尔勒，11元。一路高速转向南疆，它以一场大雨迎接了我们。然后高速上就发生了一次小的泥石流。19：20到达库尔勒。冲到售票大厅看到最后一班去库车的班车是19：00开，只好住库尔勒了。郁闷之余去大厅外转转看有没有小车可以搭，出门就听到有人大喊“库车，库车 ”。抓住一问，还是大巴：想来19：00那趟到现在还没走，大喜！票价46元到库车，19：30发车，午夜12点到了库车。出站右走很多旅馆酒店。一天近15个小时的旅程终于结束了。

现在最新消息说217和218封闭了一些路段：不能从那拉提或者巴音布鲁克到巴仑台了。要去的话要好好规划行程了。

http://www.xj.xinhuanet.com/2006-07/17/content_7530346.htm

7/7：早起接着找旅馆，昨晚随便找了一个住。总体上觉得天山路与团结路交叉口东北角上5.1新开张的绿蔷薇不错：标间80，床位30。卡拉库尔宾馆被许多前人所谈及，不过房间有些旧，小蟑螂遍地爬：标间70，床位20。从卡拉库尔出来左行沿文化路往西还有很多宾馆：如新华，邮政等。库车是新疆最大的县城：宾馆饭店超市满街都是。今天是周五大巴扎，买到了库车白杏：甜似蜜啊。

找车时，根据前人的推荐找到了库车的马师傅（回族，13899225579）。晚上商量路线时恰好喀什的欧阳师傅带车来库车，于是在一起吃了晚饭，也听到他们说了说自己行业这本难念的经。大概是出来玩的人刚过温饱阶段吧，包括我在内还不习惯为服务付费。结果就是大家只看谁的价格低，于是司机也都是想法设法压低成本：少跑路，压缩景点，能省就省。大家出来做总是要赚钱的，结果就是羊毛出在羊身上了：万一碰到个仁厚的司机，觉得你来一趟不容易，带你把该玩的景点都去了，再给你当当参谋，筹划一下线路，大家欢呼雀跃，但是如果是同样市价的话，这是以司机少收入为代价的。很明显：如果同样价格，司机多跑了路他至少要负担汽油钱；即使不多跑路，多给你在景点的时间，也损失了时间成本。这让我想起不久前在四川八美遇到的藏族司机根确：他报完价后，马上就声明他的价格比别人高一些，因为他的服务是最好的。事实证明果然如此，其实多的二三十块钱跟你的收获比起来就根本不算什么了：想一想你能用这些钱买一天高品质的出行是不是赚大了？物美价廉的东西或者服务在商品社会本来就如天上掉馅饼一样难得……

7/8：早6：00出发，坐上马师傅的车：在他的帮助和指点下我们看到了很美很美的天山日出和天山胜景。他说以前一些摄影大师包他的车很久，所以他也就知道了何时何地、那个方向景色最好。我说你是站在巨人的肩膀上了。还看了天山未开发的天山小峡谷，就没去中坤集团圈起来的大峡谷：看到这个公司就很郁闷。好好的地方都被他们用什么手段圈起来为个人捞钱：天山大峡谷，喀什高台民居，喀湖，香妃墓，安徽宏村……能不给他们送钱就不去。中午到大小龙池，居然看到了天鹅。随后去看了烽燧，苏巴什故城等，晚8点回到库车。车费总共320，不过听马师傅说准备要涨一些了，同样线路到350左右：因为油价涨了。所以这个价格仅作参考；如果只去到大小峡谷，当时报价150。

(天山胜景)

7/9：坐凌晨2：45的空调火车从库车到喀什，硬座99元。中午快12点时到了喀什。准备找人结伴去塔什库尔干和红旗拉甫，所以入住其尼瓦克宾馆，静园标间100，三人间床位35。在人民广场西边的新华书店买到了喀什地图。找人拼车的话可以去静园门外的那个餐吧看看公告板；或者请静园的服务员帮忙联系一下：她们还帮你推荐包车的司机，当然都是维族人。有意向的话，可以约来谈一下。

7/10-7/12：具体请看 喀什购票记--------遥远的塔什库尔干：

http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=913796

7/13：天气不好，等待：在塔什库尔干县城里闲逛，在交通宾馆斜对面靠近大十字路口的一家网吧上了两小时网并完成上述游记。接着在旅馆里呆着，看书，睡觉，或者看那台12寸的黑白电视：恍惚间一觉醒来回到20年前了。住交通宾馆四人间，10元/人。

7/14：沙尘暴和雨水终于过去了。和刚上来的几个人拼车每人100元坐越野车到红旗拉甫。塔县汽车站门前各种车很多，不用担心找不到车去：唯一要做的就是散客的话找人分担车费：越野车500，小车面的400（就是慢点）。不过等中巴公路修好了，什么车都没有问题了。据说今年8月31日完工，不过我看现在也就完成了2/3强，按期竣工比较困难。

11点出发，每人10元观光证钱。不再用旅馆开证明，车子直接开到在塔县城外的边防站就行了。出租车不让上。开出一个小时后，雪山开始出现在周围，环360度皆雪山也！特别是昨天下了大雪，路边的草原，近处的土坡都盖上了一层厚厚的雪。不到3个小时就到了，这里海拔据值班解放军讲在5100-5200米之间。回来时天气更好，胖胖的旱獭都出来在路边和它们的屋顶晒着太阳。17点钟回到塔县。

7/15：9点钟到客运站，票已售空且仅此一班。到街上找车吧，很多的，就是贵些。40元上了一辆回程的旅行社送客人的13座面包车到喀湖。12点到喀湖，每人20元住在克尔克孜族大妈的水泥蒙古包里，很容易看到在湖边的一个个白白的8字形的建筑。沿湖边走走，看到了落日。

(慕士塔格日落)

7/16：蒙古包里连主人带客人8，9个人，倒是一点不冷。没看到日照金山，大概是太阳角度不对还是这里可能性比较小？反正也没看到前人说起过或者相关的照片。11点左右湖面几乎完全平静了下来，公格尔，公格尔九别峰，慕士塔格等分别倒影在湖水中，几匹骆驼悠闲的闯入镜头。据我观察，喀湖在中午12点前后风比较小。

随后大妈帮我们找车，每人50元小车到喀什：这里也是有当地交通的，不用担心走不了，起码还有班车从塔县下来。

入住市公安局/武警大队对面的新开张的吉祥宾馆，标间80元。

7/17：喀什天气终于变好了。再去色满路37号市人民法院旁的鸽子店吃鸽子汤：出其尼瓦克宾馆左走，前行300米路东。第一家名叫亚瓦格鸽子店，本地人最多。

在西域大道上可以坐20路可以去两亚市场和香妃墓。

人民广场西侧二层的小尕子迷踪菜人满为患，店大价格也高一些，看样子是当地的著名饮食场所：里面有许多金牌菜品。不过3元一小碗的金牌酸奶不值。烤肉吃多的人可以到这里来换换口味，这里当然也是清真馆子了，不过要求不严，可以喝酒。

传说中喀什老城已经被拆的差不多了。以前没来过，不好说。不过据我看拆的多是一些边边角角和临街建筑。想进入老城区在那悠深的巷子中漫步是非常容易的事。拆掉的房子大部分以防震加固，抗震安居的名义：大家也许还记得几年前喀什附近的地震，我们也不好说什么了。毕竟我们是不住在那里的。只是希望能修就修，修旧如旧，不要最后只剩下圈起来的“高台民居”供人远远凭吊。

(喀什——孩子们的笑容)

7/18：去天南路上的客运总站买13：40的车去莎车。这回售票处一个人没有！据说我们买去塔县票的时候赶上一个高峰：不知是放假的还是打工的？看着空无一人的窗口，仿佛在做梦一般。2个半小时后到达莎车。从客运站出来右转来到一个十字路口：宽阔的大马路上居然没有路牌！旁边的大标语是：让世界认识莎车，让莎车走向世界。可是当别人走在城中都不知身在何方时如何谈到让世界认识？艰难辨认后，面前宽宽的东西向路就是新城路了，对面是文化路。可以看到叶尔羌河大酒店：标间100/80/70。沿新城路往东（来时进城方向一直向前），两旁遍布政府机关，银行，各有7，8家宾馆招待所：县招待所，新盛宾馆120元标间含早餐，莎车宾馆等。再往前就是老城路了。其中老城路34号的木卡姆故乡餐厅很火爆：当地很出名。烤鸽子（半只）4元/串；鸽子拌面大碗5元，小碗4元。

7/19：早上去找十二木卡姆创始人的麻扎，就在老城路县人民医院往东走的那个路口再向北100米的地方。门票10元，包含3个相邻景点。坐最后一班15：00点的班车去和田。莎车客运站用新疆时间，所以要换算一下。5个小时后到和田，住江苏大酒店出门右手边200米的春和旅馆：普通间每人20元，条件很好。吃饭可以在建设路上，很多大大小小的馆子。去了一个叫浙江煲庄的，炝锅鲶鱼19.8元/公斤，非常美味。

7/20：去大巴扎看了看，不是周日，人不多。去客运站看看，虽然墙上清清楚楚的都写着车次和价格，一问都不是那么回事了：表面文章还不如不做，害死人。售票员也说不清下午和第二天票的情况，只好准备下午再来。后来打探结果是每天13：00，18：00，20：00三班到库尔勒和乌鲁木齐，普通卧铺车14-15个小时，豪华车12个小时，价格也是普通车的两倍。和田到库尔勒普通卧铺车价格158元。不过随时可能有变化，到窗口问吧。

和田烤肉确实好些，在红星市场吃了不少。

7/21-22：上午去逛了玉石巴扎（位置在加买路），星期五。18点出发的普通卧铺车，午夜12点到达民丰，3点到塔中，6点到塔河，9点到了库尔勒华凌汽车站。

人民广场附近有几乎所有的银行营业厅，超市，商场，还有KFC，机票火车票代售点。人民东路有8，9 家价位在90-130元标间的宾馆可以选择：一整夜卧铺下来，怎么也要住个标间洗洗了。旁边的梨乡路上有很多饭馆。

准备回家了，打定主意时已经18点多了。只能去火车站售票处买票了。可是到火车站一问：T70直到28号硬卧都没票了。幸好查了一班库尔勒到西安1068次：中午12：07开，普快，两天到。买了24号的票。

7/23：出门坐19路，去市客运站到尉（发音为“欲”）犁。不是在长途客运站坐车。这里有去尉犁、普惠的车。去尉犁大车7.5；金杯10；普桑13元；人满发车。40公里218国道，一会儿也就到了。没有专门的车去罗布人村寨，只好包一辆车80元去：和司机说好在外面等2个小时。后来看起来两个小时足够了，如果你不是准备深入塔克拉玛干沙漠腹地的话。里面可以看到塔河，沙漠，胡杨林，沙漠湖泊和罗布麻等。

7/24-27：要离开新疆了，整整一个月的旅行结束了。打车10元到火车站。3号车厢很新，后来看到5号车厢以后就是老式的卧铺车厢了。普快时速60公里左右，很舒服，没有什么特快车次的强烈震动。

26日中午到西安，马上去买票：居然买到了T28拉萨回北京的青藏列车，当然是硬座了。不过上车后发现很多散客是硬座到拉萨，然后硬座回北京的。硬件设备不错，就是列车员素质有待进一步提高。列车晚点50钟回到北京。

除去来新疆和回北京的交通费用不算，在新疆所有支出人均花销约为100元/天，小康水平的住宿和餐饮，含疆内交通和少量购物费用。

这里可以看到更多照片：

http://www.xitek.com/forum/showthread.php?threadid=384462