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这个夏天,当我的朋友忙于行走江湖之际, 我却如同老牛反刍一般,窝在空调房内回忆曾经历过的风景。泰顺楠溪江是我们一帮人2005年10月去的地方,旅途中有很多惊险而刺激的插曲,至今仍为我们津津乐道。 挑了国庆长假的第一天出游, 一出门就遭遇了跟我们一样兴高采烈逃离城市的人群. <<赛车总动员>>使我脑海中有了这样的画面:那天公路上的汽车们精神抖擞地奔跑着,相互交流着各自的目的地。在拥挤的车流中,人和车一样都难以压抑渴望远行的焦躁。 看腻了车窗外的景色,聊到没话题时我选择了打瞌睡,隐约中听到前排副驾驶上的王sir一直侃侃而谈。突然我感到人被甩到了前面的座位背上,车发出沉闷的碰撞声,过了片刻我才醒悟过来,原来我们的车在隧道里跟前面的别克追尾了。啃了别克厚实的屁股,我们的车头吃瘪了,灰头土脸。那个隧道很长,短短时间里发生了三起交通事故。车被拖到交警大队门口, 一脸沮丧的我们无奈地等着,出游的好心情一下子烟飞云散了。从上午十点一直到下午两点,我们只好被迫在交警大队门口野餐。幸亏同行的本事大,在当地借了朋友的一辆桑塔纳,当我们的小车坐车回宁波时,我们一伙又继续我们的旅途了。 天黑时,我们赶到了泰顺的三魁镇,镇子很小,有条小河流过把它一分为二。河上有着著名的廊桥之一—薛宅桥,“始建于明,长 早上起来总算看到了薛宅桥的真正面目,木结构的桥梁由于年代久远有些风霜,站在桥上看流水和人家。现代文明的触角已经把古桥团团包围了,桥下有一棵大榕树,显然是陪伴古桥经过了很多风雨,如今树下满是生活垃圾。人是自然界最大的破坏者,这句话一点没错。 早饭后去寻找散落于各处的廊桥,廊桥的名称也是随着《廊桥遗梦》热潮之后而改称的,过去当地人把它们称为蜈蚣桥。它们大多建于清代,目前只是泰顺县级文物保护单位。它们孤独地在水一方,静静守侯岁月,终于越来越多的的人不怕山高水远,来到了它们跟前,听它们述说年代久远的故事。 永庆桥的特别在于它是一座平桥,也是我们所看到的几座廊桥里最岌岌可危的。 网上如此介绍:建于清嘉庆二年(1797年),全长 三条桥是目前我所见最美丽的廊桥,由于它藏于郊野保存完好,“系贯木拱廊桥,古时候,由三条主梁架设为桥而得名。始建于唐贞观年间,宋绍兴七年(1137) 毓文桥是“现存造型最丰富优美的廊桥,宛如一幅精致的古画,它始建于清,位于两山缺口处,全长 姐妹桥:“一曰北涧桥,一曰溪东桥.北涧桥座落于上桥村的东、南、北三溪汇合处的古渡口.建于清康熙十三年,桥长50多米,宽近 我们眼中的风景在当地人眼里只是一座通行的桥而已,他们的祖辈从上面走过,他们踩着祖辈的脚印,漠然地从桥上通过。太熟悉的算不上风景,常常如此,别人不经意的东西成了我们的风景。泰顺的名气越来越大了,曾经的宁静安详,曾经的自然纯朴,又能跟现代文明抗争多久呢?
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本文标题: 行走泰顺