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6月13日 星期五 晴 住处--朝天门总站--菜园坝汽车站--大足县城--宝顶山--北山--大足县城--菜园坝--两路口--重庆宾馆--新华日报营业部旧址--若瑟堂--巴蔓子将军墓--通远门--中山医院--山城步道--大礼堂--住处 早晨6点多出发,到朝天门坐608路去菜园坝火车站(1元).车蛮快的,赶到菜园坝长途汽车站,6:40的已经卖完了,最快就是7:00的.买完票(不含保险42元)出站拍抬头,转了一圈,检票上车.开车磨磨蹭蹭的,又是换座位,又是运报纸,拖了10分钟才出发,7:37停靠含古汽车站上客.一共行驶两个半小时左右,9:27到了大足老站,下车的地方直接有去宝顶的中巴车(5元),不过只有一部车,人少要等,我等了约10分钟才开车,如果不想等,也可以按老规矩,在汽车站出口转去新站.因为是只有我一个人,开到新站,被卖给另外一部车,很是麻烦. 10:07总算开车了,上上下下的,10:32才到宝顶景区,建议夏天上午坐左边,右边晒得很.到景区沿仿宋街走到牌坊,如乘三轮车是1元.但到了牌坊还要再步行一段才到正门.单买宝顶是80元,北山是60元,联票120元,目前南山在整修,不开放.在门口买票入内(学生票60元),宝顶山石刻主要是由宋代名僧赵智凤于公元1174--1252年间主持开凿的,比较著名的有六道轮回、广大宝楼阁、华严三圣像、千手观音像、释迦涅槃圣迹图、九龙浴太子、孔崔明石经变、毗卢道场、父母恩重经变像、大方便佛报恩经变像、六耗图、地狱变像等，以佛经故事为主要题材，造像旁还刻有经文、颂词等文字说明，宛如一幅幅图文并茂的连环图画，是不同于中国其他石窟的显著特点。最后一尊”柳本尊”这是道教打扮,导游说这里是释道儒合一.总的数量不是很多,基本上都是大型的,一组一组的.今天人不是太多. 看过了诸多寓意深刻的造像差不多12:46了,顾不上休息,赶紧出大门去北山.不高兴走上坡路了,三轮车开价2元,理由是要爬坡,电瓶车也是2元,OK,走人.回到景区,叫了部摩托车去北山,开价20,还到15.路还是有点的,差不多开了20分钟,感觉比较值.北山这里主要是民间自发凿造的,时间跨度从公元9世纪末至12世纪中叶. 石刻分南北两个区域，南区大多是晚唐、五代作品，北区大多为两宋时期作品。晚唐时期的作品，人物造型端庄丰满、气质浑厚、衣饰简朴、线条流畅。五代时期的作品，玲珑精巧、多彩多姿，衣着服饰由简到繁，逐渐摆脱了外来文化影响，具有石刻造像过渡期的特征。两宋时期的作品，民族特色已十分突出。 13:24开始参观,此处造像数量众多,基本上都是小型的.整个北山看下来,绝对水平比宝顶稍差一点,但也不乏精品.像125号的"数珠手观音像"(媚态观音)、133号的"水月观音窟"、136号的"转轮经藏窟"以及180号的"十三观音变相"等等,而“韦君靖碑”、“蔡京碑”、“古文孝经碑”为世所独存，既是书法珍品，又可补史料之遗缺，价值极高。还有些没标识牌的造像也很精彩,比起宝顶更加亲民些,广大人民群众的智慧是无穷的. 看到15:40出北山回重庆.在门口叫了部摩托车去老站(4元),买了最快16:05的车票(不含保险41元).也是磨磨蹭蹭地开出,补齐上述内容,吃了点东西,打个盹.18:27到陈家坪,停靠9分钟,领教了重庆的堵车后,18:51终于回到菜园坝汽车站. 到对面的美渝大酒店处,下地道坐皇冠大电梯,长度号称是全亚洲第一,运行一次时间2分30秒.上到两路口乘418路到重庆宾馆(1元),下车后马路对面前行的路口就是新华日报营业部旧址,三层的小楼, 建于上个世纪30年代，建筑面积274平方米，原为四川聚兴城银行修建,现与民居共存.这里是遐尔闻名的“红岩精神”发祥地之一，周恩来、董必武等老一辈革命家在此战斗多年，是与曾家岩、红岩并称“重庆三岩”的革命圣地。去的时候已经下班,趁还没关门在一楼瞧了瞧. 418路车站正对面就是天主教若瑟堂, 始建于1893年，因奉大圣约瑟做主保故名.今天有人在讲课,不好意思进去拍,很有趣的是,教堂旁边还有个招待所,又是出世和入世了,呵呵. 而418路车站这边向后退,在"利中家具"下面右转就是巴蔓子将军墓了, 还有人送的花圈.巴蔓子是距今两千多年前战国时代巴国的将军, 据《华阳国志·巴志》载：东周末期，巴国将军蔓子求楚国出兵平内乱，许诺以三座城池相谢。乱既平，巴蔓子不忍国家割让城池，“乃自刎以头授楚使”，请向楚王致歉。楚王感动，“以上卿礼葬其头”，巴国“亦以上卿礼葬其身”。现在这里是一个仓库,乱七八糟堆着很多杂物,灯也没有,真的是安息了. 418路车站下来再退后一些就是通远门了, 重庆古城九开八闭17座城门，历600年沧桑变迁，如今只剩下通远门和东水门两座。东水门空余城门，只有通远门还残留着一段城墙，硕果仅存。历史上通远门曾经是座出名的军事要塞, 南宋宝佑六年(公元1258年)，蒙哥所率蒙古军分三路侵蜀。如果当时蒙古军的作战方略不是先占钓鱼城的话，那通远门作为重庆城唯一的陆路通道，势必与蒙军展开一场血战。1259年，“上帝之鞭”蒙哥功败身死，通远门暂时免去了刀光之灾。18年后，忽必烈强攻重庆，守将张珏率众血溅通远门，终被破门，重庆失守。 通远门的第二次刀光之灾发生在明末清初，对阵双方是明军和张献忠率领的起义军。张献忠率部数十万，超过守军十倍以上，仍无力正面强攻。张献忠绕道江津从菜园坝登陆，夺取浮图关，卡死了明军路上唯一退路。当时这一段到通远门全是棺山，没有大坡大沟，适合步兵作战，从水陆两路合围重庆，最后的主战场就在通远门。经6天激战，起义军炸塌通远门转角城墙，一举攻入重庆。张献忠令手下兵士大肆杀戮以解心中之恨。《荒书》记载，“城中男女皆断右手”。 通远门遗址公园的守城、攻城雕塑，表现的正是当时血战。正是有了这些血腥历史，人们希望通远门能保护自己的心愿也就更为迫切，街道名都与此有关。金汤街是通远门旁的一条小街，金汤街名字来由显而易见：固若金汤，表达了人们愿意安定生活，不受战争干扰的愿望。同行网,旅游同业,http://ourtour.com.cn,同行网 Y,z!t)@Dt a 在通远门拍了与通远门相关的筑城、守城、攻城的三座浮雕和城墙、城门洞,顺中山一路走去中山医院,路上吃了碗凉面和稀饭(3.5元),味道很不错.肚子里有了食,精神头又上来了,中山医院旁边的柱子上有山城步道的地图,直到人和街,这条路说是步道,和想像中徒步的样子不一样,很宽很平坦的石阶路,排除脏乱差,几乎就是十八梯的放大版.和资料上记载的有出入,像司法局、石板坡、抗建堂等都是在上面的观音岩这里,这是下来后问到的,实践出真知啊,唉!总算现在是下坡路,可以接受,在黑咕咙咚的街上发现巴蜀学校旧址和郭沫若、老舍、茅盾等牛人等居住过的” 中华全国文艺界抗敌协会”遗址,稍微有点收获.之间还发生了一件趣事,拍照过程中,几位老阿姨一定要我拍下破损的健身器材,肯定是把我当成记者了,问题是像我这样说普通话的是本地记者的概率太低了,外地的就更不管用了,七嘴八舌的也没办法辩解,只能说我尽力而为反映上去,希望她们心想事成吧. 下步道沿人和街走到大礼堂,灯光打了以后漂亮很多,但要抓紧,过了晚上10点就闭灯了.广场上还是那么多人,拍完出来回住处,等了好几部都没有去朝天门的,很是怀念702路啊.只能先上181路到小什字(1.5元),接着步行回住处,明天是最后一天了,晚安! 注:从重庆到大足的长途车下来旁边有去宝顶山的中巴(5元),比较方便,同一青年旅舍有人坐过.但谨防非节假日人少会被卖猪仔,不如自己出站坐三轮去新站坐中巴,可以少等一次.新站去宝顶山是2.5元,要做好和售票员吵架准备,今天就是,被卖上去车的售票员嫌乘客东西多,给钱又抠,两位妇女差不多从开车吵到下车.如果看你是外地人一般都收3元,也没必要为了5毛钱影响心情.不过涉及到赖站不开车还是要据理力争的,今天偶就争论了几次,生命不息,斗争不止,嘿嘿!从宝顶山回程,可在新站乘1路公交到老站(1元),想省事也可以三轮、摩托或打车,您真有兴趣,其实步行,两个站也不是太远. 从宝顶山石刻景区到北山石刻景区乘摩托应该是效费比最高的,约20分钟,15元(口才好的可以再试试看杀价,个人感觉比较难).如果宝顶山回县城(3元)再打车(6~7元),相对费时,也没有省很多钱.主要是耗费了时间,毕竟大多数人都是不住下的,呵呵. 从北山到老站乘摩托最划算,10分钟不到,不需要转站,省时. 从宝顶山景区乘摩托和打车到老站的费用不清,因为没坐过,呵呵. 总之我觉得有时间宝顶山和北山一个不能少,自己去很自由.反正学生票才半价,省下的钱用来打车正好,呵呵. 另,以418路重庆宾馆站为中心,去新华日报营业部旧址、若瑟堂、巴蔓子将军墓和通远门等上述几个地点那是相当地方便,似乎并不像功略里写得很难找,呵呵. 相册链接: http://photo.163.com/photos/cnzhou2008/156772532/ http://photo.163.com/photos/cnzhou2008/156772549/ http://photo.163.com/photos/cnzhou2008/156772562/ http://photo.163.com/photos/cnzhou2008/156772575/
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