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看了zhunk0330亲的帖子不得不佩服她们一家人超强的体力，因为我们也是今年五月份一行五人去的黄山，由于我们都没有太好的体力，所以这一次虽然已竭尽全力但还是留下了不少遗憾。以下是我们这一次的行程安排及对像我一样体力稍差亲们的建议。 第一天：天津奥凯航空7:00am--8:20am南京机场机场大巴约一小时南京火车站k25次列车15:46--21:24黄山市包车约两小时黄山风景区望秀山， 在南京逗留的短短6小时中我们到夫子庙游览了瞻园和秦淮河 我们由于种种原因不得不选在南京中转，其实亲们可选择直达黄山的火车：k45次快速列车天津西站发车时间是11:55分，达到黄山是转天早上5:40分 需要注意的是火车所到达的黄山是指黄山市，而爬黄山所要到达的是黄山风景区其间有大约两个小时的车程。亲们在火车到达当天可程大巴（16元/人大约8:00--17:00）先到达黄山风景区游览一下黄山周边的景区（如宏村和翡翠谷）旅馆可选择“望秀山”，这是驴友比较推荐的旅店，他们有自己网站，便于大家提前了解爬黄山的一些注意事项。我们选择望秀山，不仅是因为他们服务好还可以通过他预定山上的旅店、包车到周边景区游览及从黄山到其他城市的大巴车票（如黄山到杭州100/人），价钱是你所能订到的最便宜的，而且宏村、西递、温泉和翡翠谷的门票还能打折。 第二天：5:30分程新国线巴士（19/人）到达后山云谷新索道（要赶在大批旅行社队伍之前排队，否则要等很久）。黄山门票230/人，索道80/人，有学生证半价，不过黄山检查学生证很严，建议想省钱的亲在做足功课的同时也要做好充分的思想准备。 大约11:00左右到达我们之前定好的白云宾馆，放下行李补充能量准备下午的重头戏--西海大峡谷之行。 我们由排云亭入口进入西海大峡谷，经过一环、二环到达谷底。由于一般旅行社不会带游客到此地游览，所以这里真可以称得上“人迹罕至”，我们一路上边欣赏着美景边与自己不争气的体力作斗争，这时临行前“望秀山”赠送的拐杖就显得尤为重要了。历经5个多小时的艰苦奋斗我们终于完成了西海的游览，本来计划到鳌鱼峰看日落，由于实在走不动而告终。 西海大峡谷绝对是体力、耐力的考验，尤其对于平时习惯于坐在电脑前的我们。所以建议去西海的亲们先将上山的行李放在旅馆轻装出行，只要带足水和即食的食物即可。 山上住宿：我们5人包下白云宾馆一个6人间，独卫，共600元。 第三天：由于前一天的西海之行体力消耗太大导致大腿小腿剧痛根本不受控制，所以原计划到光明顶看日出和莲花峰的游览都没有成行（这也是我们此行最大的遗憾）。 由于没上莲花峰、天都峰，所以前山的景色显得一般，比较值得一提的是“一线天”。一米来宽的石梯坡度大于60度，上山基本上是手脚并用，可我们正好是下山，真可以称得上惊心动魄了。 上午11:00左右我们提前结束了黄山上的游览到达“望秀山”，离我们预定的16:30分到杭州的大巴还有5个多小时，于是我们临时决定包车去“翡翠谷”。之前没有安排一是因为行程时间不允许，二是网上评论一般。但到达之后，我觉得翡翠谷景色秀美不同于黄山的雄奇，正好可以填补黄山少水的遗憾，值得一去。 我个人认为，黄山适合作为一个单独旅游目的地，可先游览黄山周边景区（宏村、翡翠谷等）再上山，山顶住宿最好安排两晚这样山上的时间比较充裕有利于身体的调整。若要与其它城市同游建议把黄山作为最后一个目的地，除非你有过人的体力，否则身体的疼痛将影响你接下来的行程。接下来的三天我们在杭州游览，宿大名鼎鼎的“江南驿”，关于“江南驿”的住宿及美食我会另外开贴说明。 原计划在黄山上的游览线路. 第一天：云谷新索道（黄山后山索道）--白鹅岭站--始信峰--飞来石--光明顶--白云宾馆--光明顶--飞来石--西海大峡谷排云亭入口进入--西海大峡谷布仙桥入口出--海心亭--鳌鱼峰（看日落）--白云宾馆。第二天：白云宾馆--光明顶（看日出）--白云宾馆--海心亭--鳌鱼峰--一线天（也可走鳌鱼洞）--百步云梯--莲花亭--经过玉屏索道站（黄山前山索道）--玉屏楼迎客松--天都峰--半山寺--慈光阁（黄山前大门入口） 大家都知道上山要比下山累得多，我们的安排就是本着多下山少上山的原则。好处如下。 第一：慈光阁登山属前山,一般前山消耗体力太大.因为全程基本都是上坡路.个人认为体力超强的话可以从前山上.但如果体力一般的话,还是要慎重.否则人走的太累太疲劳.再美的风景您也是无心欣赏的.所以当然要选择节省体力的后山云谷索道了。 第二：西海大峡谷选择从排云亭的入口下，这边风景好点，你从白云宾馆出发，再兜回宾馆，全程只需3小时，第二天下山可以少走不少路，可省很多力。 第三：登莲花峰、北路上、北路下（需时快的2小时，慢的3小时）、这样走上坡少下坡多，步行下到慈光阁，全程用时差不多要 4个小时，这样也会比较省力。
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