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为什么你需要一台Fixed Gear死飞自行车?

2014-9-26 21:44| 查看: 1922| |来自: 700bike | 去自行车论坛逛逛

  

  (作者:K.A. HILL 翻译:Factory Five)

  Fixed Gear(国内俗称“死飞”或者”固齿“,一种单车类型)如今越发的成为一种趋势,成为一种潮流的象征。一些电影也以Fixed Gear为背景的电影随之出现,例如《致命急件》(《Premium Rush》)等也起到了极大的推动作用。马路上越来越多的Fixed Gear似乎也在提醒着你是时候也需要一台死飞自行车了。

  Fixed Gear是一种单速自行车,没有像山地车或者公路车上一般都会配有变速刹车系统套件。Fixed Gear的飞轮不同于传统的活飞轮,只有依靠双脚的不停蹬踏来带动链条与后轮的传动,所以刹车方式也是采取skid(后轮突然抱死与地面摩擦产生的漂移效应)的办法。起初很多的Fixed Gear都不会装刹车,但是出于安全考虑,如今越来越多的Fixed Gear也会装上刹车系统。

  从性能的角度上来讲Fixed Gear有很多好处。 因为Fixed Gear是从场地赛车演变而来,所以定期骑Fixed Gear可以有效地锻炼你的腿部力量以及整体的耐力。

  Fixed Gear也可以很好的训练你的蹬踏技巧,在不停的蹬踏中你可以灵活的使用自己的腿部力量。如果有些人想针对踏频做练习,那么可以选择速降运动,那样可以最大程度训练的踏频效率。

  爬坡无疑是最有效训练腿部力量的方法之一。由于没有变速系统,只有完全靠自身的双腿力量从而可以达到最好的训练效果。

  在骑一般自行车的时候,有20%的时间你双腿是不动的,自行车是靠滑行前进的。但是Fixed Gear就必须一直保持运动状态,腿部肌肉得到最大程度的锻炼,对于耐力的提升也是很有帮助。

  当然Fixed Gear也有很明显的缺点,那就是大部分的Fixed Gear都会打脚,即所谓的脚踏会在转弯时碰到轮圈。因为场地比赛中,自行车不需要大幅度的转弯而是更多考虑到速度的因素便造成了这个原因。还有就是在高速的骑行过程中,Fixed Gear会变得更难操控,制动和转弯都变成了一个大问题。

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本文标题:为什么你需要一台Fixed Gear死飞自行车?
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