Specialized与HED合作，Roval轮组或将更快

　　近日，SPECIALIZED与HED合作，获得HED轮组专利设计使用权的消息不胫而走。HED与ZIPP是全球著名的空气动力学公路轮组品牌，拥有很多高端的技术专利。SEPCIALIZED与HED的合作，势必给SPECIALIZED旗下公路轮组品牌Roval带来更好的技术，让Roval轮组跑得更快。

　　SPECIALIZED本次获得使用权的HED专利，美国专利号为：8888195。这份专利主要针对胖圈轮组的轮圈设计，提高轮组在侧风状态下的空气动力学性能以及操控性能。这份专利的大致要点为：胖圈的轮圈末端向内弯曲，弯曲处的弧度使得轮框的切线与不同规格的外胎的切线刚好都可以在一条直线上，让气流顺利通过外胎和轮圈的接触位置，从而获得更好的气动效果以及操控性能。

　　图片来源：Caley Fretz | VeloNews.com

　　获得使用权之后，SPECIALIZED Roval的轮组将会在气动轮组的制作上有进一步的提升。事实上，SPECIALIZED与HED的合作在2015年7月1日就已经生效，去年搭配在SPECIALIZED Venge ViAS上的Roval CLX64就是双方合作的成果。

　　此前，美骑网也已经对Roval CLX64进行过评测：高速杀器 闪电Roval CLX 64轮组测试。根据我们当时的实测，SPECIALIZED Roval CLX 64的外宽达到了29.9mm，甚至比ZIPP的轮组还要宽。而SPECIALIZED Venge ViAS配车的最佳搭配外胎为前22mm、后24mm胎宽，明显符合HED这份专利所述。

　　HED和ZIPP在公路轮组的空气动力学上一直处于行业领先的位置，各自拥有非常先进的空气动力学理论以及实践基础。两者也拥有很多相关专利，这也使得其他品牌在开发空气动力学轮组时不得不避开这些专利，并且难于做到更好的空气动力性能。

　　SPECIALIZED与HED合作之后，Roval的CLX40或许很快会受惠于这项专利技术，在空气动力性能上继续提升，与ZIPP及其他品牌的气动公路轮组形成更直接的竞争。