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今年起国定假日增加了清明节，因而就有了三天的小长假，为此选择了一家三口衡山一地游，除了时间合适，另有两个因素使然，一是湖南的一线景点就衡山没去过，二是计划近期内把五岳登完。上海至衡山有直达列车，提前十天在上海火车站买了来回卧铺票，不过回程车票必须从衡阳起始，起先我还担心拿着衡阳的票在衡山上不了车或上车没铺位，不过实际上这种担忧是多余的，虽然我拿着衡阳的车票在衡山上了车并顺利的找到了铺位，但多出了十几块钱车费足见铁老大的霸道。 女儿4月1日携友去新昌游玩，4月4日下午2点多才赶回家，赶紧洗澡吃饭后电调了一辆出租车3点整匆匆离家，节假日高架一路畅通，赶到上海南站时间还很宽裕，16点25分， 1597次列车准点出发了。 行程17个小时，4月5日上午9点25分到达衡山火车站。这里先把衡山所属的地域名称解释一下，作为五岳之一的衡山风景区所在地叫南岳镇，虽然地处在衡山县境内，但是归衡阳市直接管辖，行政区名为南岳区。而衡山火车站地处衡东县境内，同衡山县以一条湘江东西相隔，所以衡山风景区、衡山县、衡山火车站分别位于三个不同的行政区内，这是否也是一种地名傍大款综合症。 衡山火车站是我所见过的最脏乱差的车站，但越是乱的车站越有个好处，那就是出站后不用走多少路，就有各种客运车辆挤着接客，把原本不宽的街巷塞得满满当当。坐上一辆中巴车，一会儿就坐满了开车，司机在人流车流的缝隙中小心翼翼的穿过，在一片嘈杂的鸣笛声中离开了火车站。过湘江大桥经衡山县城开云镇，半小时后10点45分到达南岳汽车站，这里到底是风景区，市容状况同前者相比真是天壤之别。 按照预案，有两种打算，一是直接上衡山入住农家旅馆，二是住在镇上，当天游玩山下景点。女儿因为前两天住在新昌农家乐住宿设施较差，所以提议住在镇上的宾馆，于是出了车站就找宾馆，沿着南街和西街转一圈，才知南岳镇的宾馆基本上都集中在祝融路上，最后选择了祝融路和西街拐角的凤凰宾馆入住，放下行李便开始游玩。 11点25分来到了南岳大庙前门，这里都是卖香火的店家，出了火车站就看见成片的香火店。找不到店家吃饭，就先进大庙参观。从棂星门进入，沿着中轴线经奎星阁、正南门、御碑亭、嘉应门、御书楼、圣帝殿、圣公圣母殿最后来到南岳庙北门。这是一座号称五岳中规模最大，总体布局最完整的古宫殿式的庙宇，庙宇两侧还新建了不少建筑，左侧名寺，右侧称宫，很显然一半是佛教，一般是道教，两教同居一个院落，和平相处肯定好过排斥异教，如果有一天清真寺里做祷告，天主堂里敬香火，那离世界大同就不远了，罪过！罪过！ 12点钟出了大庙北门，这里类似旅游集散中心，面的、景区电瓶车均在此候客，餐馆也不少，在此用了午餐，12点35分同一辆面的司机谈定40元包来回前去水帘洞，司机给了我一张出车单并互留了电话，约定下山后提前十分钟打电话叫车。从大庙到水帘洞只需十几分钟，进了大门从左侧上山，水帘洞也就是两边山峰夹持着一条自上而下的溪流，断层处形成一些小小的瀑布，这种景观在各类山谷中很常见，只是衡山至古就有名人光顾，所以右侧山崖上分布着不少摩崖石刻，从而平添了一些人文气息，不过从右侧下山有两条道，沿着溪边的道下山是看不到这些题字的。水帘洞的最高处是一座大坝，大坝上造了一座两层的廊桥，倒也别具匠心，大坝后是一片小小的水库。这里也有一处出入口，如果不走来回的话可从这里出景区，大概这里开车下山要增加不少山路，所以我来时问司机能否直接开到山上的进口时，司机作了否定的回答，我估计讲价时谈妥还是有可能直接送上山的。 水帘洞景区内耗时一个半小时，出景区前打电话给司机，过了五分钟司机来电话换了一辆车来接我们，并报了来车车牌号，因为他正在送客所以另请一位司机来接。不一会儿车来了，司机很健谈，在谈到衡山四绝时，他还加了一绝：南岳庙之大，不过在说道水帘洞之秀时，一句“秀个屁”让人顿感他的直爽。途中司机接了个电话，是送我们过来的那个司机打来的，询问是否接到了我们，原来南岳镇的旅游服务很规范，如果约定好接送的司机爽约，游客凭出车单上的投诉电话举报，司机会面临巨额罚款和暂停营运的双重处罚。 14点30分回到大庙北门，然后沿着大庙东侧的吉祥街来到了东街上的祝圣寺，祝圣寺是南岳佛教协会所在地，也是南岳最大的一座佛教丛林。始建于唐朝，原名弥陀台寺，后又称报国寺，清康熙四十四年(1705年)，湖南巡抚赵申乔听说康熙要到南方巡视，便大兴土木，把这里扩建成一座规模宏大的行宫，后来因康熙没有来，逐改名为祝圣寺，看来这是一座古代的马屁工程，不敬！不敬！祝圣寺不大，其中最有特色的建筑和雕塑是罗汉堂的罗汉像。据说这是清朝光绪年间，祝圣寺僧人心月和尚以常州天宁寺的五百罗汉拓本为基础，经过三年的艰苦劳作，在青石上雕刻而成。 离开祝圣寺就沿着东街、西街回到了宾馆，放下妻女休息，15点20分独自一人沿着天柱路走了20分钟的上山道来到了黄庭观，它是湖南省重点文物保护单位之一，四周古木参天。走进正门，“山不在高”四字横刻在门额上，观内建筑不是呈一直线，进门左拐才能看到正殿，道观很小，来此的人也很少，就看见一对老夫妻在观摩道观外面右边的一块石头，从资料中得知，这块一丈见方的石头，传说是南岳著名的女道士魏夫人白日飞升的地方，后来人们叫它为飞石，上刻“飞仙石”三个大字。石头上方平坦如台，下方尖削，却稳固地立在岩石上。据说用指头轻轻点它，它就微微抖动；倘若推它，纵是众人合力，却纹丝不动。 下山回宾馆时路过宾馆对面的上善寺，进去看了看，这是一座新建的寺庙，但却是一座完全没有香客打扰的尼姑庵，众多尼姑在大殿里做着晚诵，任我在门口张望而目不斜视，我也小心翼翼的抽身而去。 16点10分回到宾馆小睡片刻，19点10分出去吃晚饭，网上说万寿广场有夜排档，走过去一看广场的一角有几个摊位，不过都是卖烧烤的，所以就回到祝融北路上的一家餐馆就餐，印象不错，就餐完毕走出店门，看见身穿制服的清洁工人在捡垃圾，她不是用扫帚等工具，而是用手把人行道上偶见的烟蒂、纸屑拾进垃圾袋里，多好的环境，我也自觉地把用过的餐巾纸塞回口袋中。 昨晚睡了一夜火车，所以回到宾馆早早洗洗睡了。 4月6日起床梳洗完毕后，将一个大包寄存在宾馆前台，然后在隔壁的餐馆里吃了米粉，这里的餐馆都卖香，所以就入乡随俗的买了一把香，碰巧的是今天正是农历三月初一，路上都是拎着大袋小袋的香客，我们也赶上了这个日子往山上而去。8点半离开宾馆，步行半小时来到了进山售票处。网上说门票含一张免费地图，当我索要时，答曰没有了，并指着门票说背面有导游图，哇，这么小的字，看来老夫下次得带老花镜出游，这次幸好带着前几年版的地图藏品。 进了山门就找景区环保车，从昨天起，衡山景区环保车开始新的管理，更换了全新的车辆，从售票处到南天门25元/人，中途景点可任意下车，然后凭票可再乘以后的班车，南天门至祝融殿取消一切营运车辆。可能是新开张，现场有很多穿着崭新制服的管理人员，工作很认真，态度很和蔼，印象很不错。 等满了一车人，9点20分发车，9点35经过忠烈祠，招手在此下车。一进忠烈祠三孔牌坊，一种肃穆的感觉油然而生，一排石阶沿着山势层层向上，两边松柏掩映，四周翠峦环抱，虽是仿造中山陵的样式，但比中山陵更显自然。 忠烈祠是为纪念国民党抗日阵亡将士于一九四二年建成。沿石阶向上走，首先看到的是 “七七”纪念塔。纪念塔坐落在一块四方台基上，纪念塔中间五颗炮弹直指蓝天，这五颗炮弹弹体一大四小，据介绍说象征着汉、满、蒙、回、藏等各族人民团结一心，坚决抗战。 再往前是纪念堂，纪念堂中央耸立着一块石碑。纪念堂后面，石阶沿山势分两侧而上，中间是一块绿茵草地，致敬碑在石阶中间，有四条柱拱托着平面石板，上面是一个大型球冠。路旁有一石碑，正背面刻着“游人到此，脱帽致敬”八个字，我虽没戴帽，但不由得低头致敬。 再上去是享堂。享堂是忠烈祠最大的建筑物，在享堂大厅内，竖立着许多汉白玉石碑，上面刻着牺牲的抗日将士的生平，我熟悉的只有谢晋元和张自忠，惭愧！惭愧！出了享堂就沿台阶下山了，据介绍背后的山上是蒋介石游南岳的纪念林，两侧共有13座大型烈士陵墓，其中最大的一座坟莹里，埋葬着原国民党三十七军第十师师长董煜收集的本师在湘北抗日阵亡将士的遗骸，共二千七百二十八具。 环顾四周，来忠烈祠的人不多，要不是为了上衡山收集资料，我也不知道在这静谧的山谷里躺着这么多烈士英雄，而且是中国大陆唯一一座纪念抗日阵亡将士的大型烈士陵园。他们既不是为了先进的制度取代落后的制度而献身，也不是为了在他国的土地上保家卫国而牺牲，他们是真正的为了中华民族而捐躯，这么多年他们忠魂与日月相伴，遗骨同大地为邻，今日时值清明，鲜见来此凭吊者，更不见集体组织前来宣誓，可叹！可叹！ 出了忠烈祠，站在路边等车，等了两辆车都是满员，而且没人下车。于是在一旁执勤的景区管理人员就打电话下去，过了十分钟，10点30分总算来了一辆留着空位的车。车子经过半山亭时下去了不少人，然后车继续往南天门行驶。从半山亭到南天门有两条路，环保车走的是西线，即经麻姑仙境、磨镜台、西岭、民俗文化村然后到南天门，此时10点50分，接着就开始徒步登山了，从南天门到祝融殿有条不错的盘山公路，路上的车辆并不少，山顶停车场挤得满满当当，有私家车、公家车，还有特殊牌照的老爷车，独独没有营运车，愤怒！愤怒！ 上山途中经过狮子岩、上封寺，前者仅一块巨石而已，后者虽由隋炀帝钦赐寺名，但均为近期所重建。11点50分到达了祝融峰顶的祝融殿，这里是衡山的最高点，海拔1290米，据说祝融殿求财神是出名的，澳门赌王也来这里烧过香，我也把从山下带上来的香火贡献于此，做不了赌王，那就做个驴王吧。 峰顶山雾很浓，感觉不到南岳如飞的气势，留下影像资料后开始下山，下山途中兵分两路，妻女径直下到南天门，我独自一人扫荡沿途景点，先从右路岔道看了观日台，虽不是黎明，但也想领略一下凭栏远眺的感觉，观日台就在气象台的前面，这座气象台虽然号称民国就有，但也已重建，现在正在大兴土木拆得只剩残垣断壁，不知是在新建观日台还是在重建气象台。 回到主道然后有条小路右拐一直通向会仙桥，快步走了十分钟就看见半山腰中的会仙桥，也就是一座险峻的天然石桥，独立悬崖远眺群山然后匆匆折回。沿步行道下山不用再经过上封寺，沿途经过高台寺，还有一块刻有“冠石”的巨石。12点35分到达南天门同妻女会合，此处没有饭店，商量后决定妻女做环保车下山吃饭，我买了罐八宝粥，带了随身的干粮走下山去。此时为12点50分。 从南天门到半山亭的步行道和车行道分分合合，沿途经过湘南寺、丹霞寺、铁佛寺、邺侯书院和紫竹园，实际上都是小小的一间平房，其中湘南寺内连佛像也没有了。走了一小时十分钟，14点整来到了一个三岔口，路牌显示此处往左一公里到半山亭，然后从主线下山；往右两公里就是磨镜台，不走回头路的话可从西线下山，我选择了西线。这一段路的林木葱郁，环境真是幽静得很，遗憾的是偶有行车经过，需时不时的提一下放松的神经。 先经过麻姑仙境，沿着小溪进入树林深处，有一种超尘脱俗的感觉，小小的石拱桥，玲珑的竹凉亭，精美的竹吊楼，让人留恋忘返。接着来到灵芝泉。门口就是一处很大的水池，据说是民国时期湖南省长何健为女儿修建的游泳池。 14点20分来到了磨镜台，这里有一间楼房，一群游客在听导游的讲解，我蹭了一会儿，得知蒋介石曾在这里举行过军事会议。房间内还布置有当年的陈设供游客拍照，当然得收钱啦，我没有弄虚作假的雅兴，到此一游后赶紧闪人。走出磨镜台，一位摩托车手在此拉客，谈价后约定25元送下山，途中参观福严和南台两个寺庙。 先到达福严寺，寺院依山而建，紫绛红色外墙绕寺一周，寺庙的山门和殿堂的大门不在一个方向，山门朝东北。门额上刻着“天下法院”，两旁有一对联：“六朝古刹；七祖道场。”殿堂朝正东。寺内正在维修，我沿着楼梯上去从山上边门而出。 然后到了南台寺，据说南台寺的名声很大，海内域外的佛教徒对它非常崇拜，日本佛教界曹洞宗一直视南台寺为祖庭。寺庙规模不及福严寺，但山门及大雄宝殿还尚属精致，寺庙外有一宽阔的广场，出家人正在悠闲自得的聊天。纵观这两个寺庙，比南天门至半山亭间的那些强多了，而且地处人迹稀少的后山，周围山林环抱，确实是真正出家的好地方。 走出南台寺，摩托车手塞给我一个旧蛇皮袋，说是因为景区内摩托车不能载客，抓到将被重罚，所以叫我摘下眼镜，右手拿个旧蛇皮袋，装作山里人搭车办事，还嘱我别搂住他的腰，以免不像常搭摩托车的山里人。出了25元还弄得个像做贼似的，窃笑。 接下来一段山路弯道很多，树木也少了许多，看来搭车下山是明智的选择，这里也有一处进山售票处，但没有看到一个游客，连工作人员也躲在屋里休息，这个蛇皮袋算是白拿了。出了大门经过黄庭观，15点10分开到了天柱路金沙路口下车，往前走不远就是凤凰宾馆。 这时女儿发来短信说已花30元开好了钟点房，赶紧上去洗去一身的劳累和汗水，然后退房。16点15分神清气爽的离开宾馆步行到南岳汽车站，搭乘去火车站中巴，在衡东镇上买了些碗面、八宝粥用作晚餐，然后拿着衡阳的票上了衡山的过路车，17点46分离开衡山站，第二天上午10点20分到达了上海南站，结束了四天一晚的衡山之旅，此次游程总共花费2715元，人均905元。 附支出费用： 上海出租车 69元 上海南至衡山火车票223╳3 669元 衡阳至上海南火车票237╳3 711元 衡山火车站至南岳汽车站中巴票来回6╳3╳2 36元 凤凰宾馆3人间 160元 南岳大庙门票40╳3 120元 大庙至水帘洞包车来回 40元 水帘洞门票20╳3 60元 祝圣寺门票5╳3 15元 景区环保车25╳3╳2 150元 衡山门票80╳3 240元 钟点房 30元 餐费 415元
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