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我的印象中，高雄是一个现代化的大都市，从北京来到台湾，我对大城市没有过多期待，以为高雄只是旅途中歇脚的中转站，但是由于在宜兰认识了我的天使，高雄女孩香妃，所以我特别期盼来到她的家乡，和她再续“旧情”。 垦丁开往高雄的客运，在高速上一路疾驰，两边是郁郁葱葱的摈榔树；偶尔会有路边的水果摊挂出“黑珍珠”的字符，招揽客人。我很奇怪，黑珍珠不是没有国产的，而都是从塔希提进口的吗？为什么台湾会有本土产的黑珍珠？后来香妃给我道破“天机”，这里的黑珍珠是莲雾的一个品种。原来，这么多小知识哦。 大约3个多小时后，我来到了台湾第二大城市 - 高雄。高雄，这里有台湾最大的国际港-高雄港和第二大机场高雄国际机场。台湾高铁计划也以高雄为终点（目前高铁以左营为终点）。
西子湾的余晖 高雄市的市花为木棉花，与广州市市花相同。而高雄市的市歌“一朵木棉一份情”，让我觉得名符其实！人与人的接触会产生偏见，可能我认识的第一个高雄人对我很好很友善，然后我就会认为所有的高雄人都很好很友善。因为认识了香妃，我对高雄有一种莫名的亲近和友好。 “一朵木棉一份情，高雄处处见真心，寿山秀，爱河清，平畴千里，繁华似锦。工业城，文化地，人才济济，壮志凌云；啊，国家重镇，世界扬名。”就像歌中唱到的，高雄不仅是工业重镇，也是文化名城。位于西子湾的中山大学就让我心生留恋。台湾的很多大学与大陆的大学同名，比如清华大学（新竹-北京），中山大学（高雄-广东中山），中央大学（桃园县-南京；大陆后来改名为南京大学），暨南大学（南投 - 广东广州），交通大学（新竹- 北京/上海/西安)，东华大学（花莲-上海）等等。从这些名字可以看出，两岸实属一家，只是在近半个世纪，由于历史的原因，政治，人为和国际压力等各种因素，“本是同根生，相煎何太急”。想当年还在国共内战，以长江为界的对峙时期，老毛和老蒋谁也不愿意成为中华民族的千古罪人，谁也不会主动将中国一分为二，只是两虎相争，必有一伤；两军相峙勇者胜。历史只能让其中一人成为时代的主宰者。而老蒋败退到台湾后，在蒋经国时期认清反攻大陆无望，退而全力发展台湾经济。对于两岸的未来，相信所有有识之士心中都有答案。只是，怎么做，多长时间，这可能需要下一个伟人出现才能解决根本问题。伟人之所以成为伟人，因为他的高瞻远瞩和他能读懂历史发展潮流。只是伟人也会犯错，所以，不要让历史的悲剧再度上演，因为中华民族不能再给虎视眈眈的猎枪下一个成为猎物的机会了。 高雄另一个著名的地标叫“美丽岛”。在重庆出版集团出版的《我们台湾这些年》，常年往返于两岸的台湾七零后作家廖信忠专门辟出一章描述美丽岛事件和它带来的影响。（感兴趣的童鞋可以自己谷歌百度“美丽岛事件”或买这本书了解详情）一个社会的进步，必然是一辈人的艰苦努力，甚至鲜血换来的，再加上一个导火索事件，促使社会加快脱胎换骨的历程。当前中国社会，各种光怪陆离的事件，各种和谐不和谐的声音，没有足够的判断力和独立思考能力，我们就会沦为附和某些舆论的应声虫或者是极端的愤青。年轻人，当你下一次准备转发某条微博或者评论时，请停留一秒想一想，你只是个工具吗？ 台湾的“垃圾不落地”政策：自从1996年，台北市率先推行“垃圾不落地”政策后，取消了许多原先放置在小区门口的垃圾桶，市民想丢垃圾，只能在每天早晚的时候，专门的清理车在固定时间到小区收，若是错过了，只能两种选择：一，把垃圾重新拎回家，第二天清理车来时再丢；二，沿着垃圾车的线路，开车追到下一个收集点再丢。如果有人抱着侥幸心理想乱丢垃圾，一旦被抓要被罚6000块（合人民币1000多元）。因为有专门的检查人员，他会把垃圾倒出来找线索，发现蛛丝马迹，就会被罚。而且，平时垃圾也不能乱丢的，要分类：资源回收、生活垃圾和厨余垃圾，也要去买专门的垃圾袋装，不然都要罚款。
我想，如果北京开始推行“垃圾不落地”，我们的北京会变得更干净吗？不一定！因为，目前政府的很多政策都很好，但是一旦涉及到执行，人们就变得马马虎虎，中国人“和稀泥”的心态就占了上风，认为各扫门前雪，休管人家瓦上霜。如果北京市政府从领导开始，都可以认真从自身做起，然后影响各自的家庭，继而为北京市民树立好的榜样，相信很多市民愿意改变平常的陋习，把北京维护得更美丽。只是，我们的领导们，可能没有时间关注这些小事，但却能改善社会风气的大事吧。 西子湾，新崛江，驳二艺术区，浮光掠影带来的是下一次对高雄的期盼。下一次，一定再来高雄，再见香妃！ |
