|
近期，随着中国国内城镇化政策的推进以及展开，绿色环保的要求驱动中国大陆自行车市场飞速发展。 “民用自行车与比赛用车同时需求大增，本土品牌与国际一线高端品牌齐头并进以及高端自行车技术专业度加深这三大特点已经成为中国自行车市场飞跃式发展的明证。” Alex Moulton以及Parlee等多个国际顶级品牌大陆总代理，香港榮烽公司总经理李伟浩如是说。 据悉，作为国际顶级自行车品牌在大陆的代理商，香港榮烽公司即将在北京首家旗舰店设立Bike Fitting专门服务区域，并由国际最顶级Bike Fitting培训机构——美国Retül学院对此区域服务团队进行专业培训。笔者还了解到，事实上在北京已有专业自行车行引进了Bike Fitting技术，但是其合作的培训机构与当前在Bike Fitting技术和理念上最权威的美国Retül学院相比，还是相去甚远。 Retül学院可以提供当今最先进的自行车Fitting系统，采用三维运动捕捉技术，在三个方向读取运动中的身体，具有即时报告能力，精确到毫米的数字化工具。提供最准确的动态fit的解决方案，达到人车合一。此外，每年还为全球各地的专业人士提供关于Bike Fitting最新的研究成果以及技术的专业化培训。
 Retül专业人员为客户进行Bike Fitting 服务 Bike Fitting对于专业自行车爱好者并不是一个陌生的词组，它其实是一个程序。此程序是要协助骑手去选择及设定单车配件，让单车的设定是最适合骑手的骑乘目标。一般来说，一个骑手的乘骑目标包括舒适、效率及安全。而单车配件包括单车鞋、鞋垫、座垫、立管、把手、把布、车架、盔等等。 Bike Fitting 有分不同的程度，愈是要精确，所需的工作时间愈长，所需的知识及科技愈高。一般业余爱好者理想的Bike Fitting，一般要2-5小时。而对一个冠军级的职业运动员而言，要求是一个深入及齐全的 Biking Fitting 工作需要5至 30个工作天去测试及设定。 “Bike Fitting的目的就是将你踩车时的位置和姿势，调校至你能舒适地踩到最快的速度，bike Fitting会使你的骑行保持在更好的状态，并减少因为姿势不对或者单车尺寸不合适引起的种种自行车病。” 李伟浩介绍到。 据有关资料显示，通过自行车业以及现代医学技术的发展与支持，Bike Fitting的发展已经有了巨大的变化。 Bike Fitting 这个词约是在1980-90年代出现，在此之前，并没有一个约定俗成的名词，但已有许多自行车业相关人士，在研究自行车硬体与人体之间的关系。 在1980年代以前，自行车设定多半仍是是由个人经验判断，要不然就是藉由模仿他人骑姿来寻求答案。 1990-2000年，舒适性与运动伤害相关的议题受到重视，Bike Fitting不再只是纯粹的骑姿冥想，个人经验，或丈量身体数据快速套公式得到答案。 2000-2010年代中期，美国有两间自行车大厂推出了自己的Fitting system，并都加入了2D动态影像捕捉系统与相关辅助软体，可以协助 fitter加速作业流程。 2007年 Retül发展出3D动态影像捕捉系统，这有如BCSM机构所使用的Quintic补捉系统，但Retül系统比较为阳春，无法抓取输出功率和轨迹动态即时呈现。Retül 3D 捕捉系统和其它2D系统相比仍提供了更多有用的截取数据，能协助fitter更快速完成作业，假若fitter本身的专业能力不佳，则这套捕捉系统仍不会有太多的帮助。
 高级功率Fitting服务 而到了21世纪， Bike Fitting则开始加入了三铁车triathlon Fitting，公路计时车 Fitting，生理测试 Fitting (physiology test) ，以及风洞Fitting (wind tunnel)，风阻与实际道路骑乘Fitting，登山车 Fitting等。 “市面上的商业化Fitting仪器设备和产品越来越多，让人眼花和神迷，但它们均无法真正代表操作者fitter本身的专业能力，因此fitter的教育训练显得相当重要。而在中国市场的深度、广度与专业性亟待提升的今天，Bike Fitting的引入与推广则已经成为了当前的重要工作，因此公司在北京首家旗舰店将会设立Bike Fitting专门服务区域。希望能够为北京市场以及国内市场的专业发展起到积极作用。” 李伟浩如是总结道。 |
