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野兽骑行发碳纤维智能自行车 3月11日京东众筹

2016-3-12 10:15| 查看: 7504| |来自: 骑行圈 | 去自行车论坛逛逛

野兽骑行碳纤维智能自行车

  2016年3月10日,野兽骑行在北京751艺术区举办了新品发布会,继骑行社区APP“野兽骑行”和一体式智能码表“SpeedForce”之后推出了自己的又一款战略级产品:野兽碳纤维智能自行车“SpeedX”。本次推出的车型包括山地车“MUSTANG“、公路车”LEOPARD“和其进阶版产品”LEOPARD Pro“三款,售价分别为3999元、7999元和14999元,并宣布将于本月11日上线京东众筹。

  在发布会上,众多业内知名人士出席并表示支持。如,真格基金创始人徐小平、前万科集团高级副总裁、现优客工场创始人毛大庆等。徐小平表示,“野兽骑行是目前智能自行车行业与特斯拉最为相似的公司,也是成功概率最大的一家。”

  野兽骑行是一家聚焦于骑行运动的科技公司,自2014年10月起开始全力打造属于自己的智能自行车品牌。并分别于2015年2月、2015年7月和2016年3月获得真格基金徐小平数百万美金天使投资、创新工场李开复5000万元A轮投资和新动金鼎基金3000万A+轮投资,目前估值4亿元,成为中国成长最快的智能硬件企业之一。

  发布会现场,野兽骑行的创始人兼CEO李刚为我们详细介绍了SpeedX的材质、设计、性能、智能系统、安全监测以及售后服务。

  李刚表示:“骑行即是态度,路上便是生活”是野兽骑行一直秉承的理念,帮助更多的骑行爱好者实现更高效、更有趣的骑行体验,将骑行融入个人生活是野兽骑行一直以来的愿景。

  为此,野兽在产品与配置上精益求精。车架方面,与日本东丽公司合作,全车采用国防级别的日本东丽T1000碳纤维材料,车架重量是1120g,仅相当于两瓶普通的矿泉水重量。并采用独创的碳纤维层叠技术,经过207道排叠工序成型,使车体强度提升了1.5倍。配合气动车架的几何结构,带来了超越竞技级别的踩踏强度与侧向刚性。其行驶稳定性、前叉侧向刚性、五通刚性、车架舒适性、前叉舒适性均可匹敌一系列世界顶级车架。

  在设计和性能方面,野兽骑行也采用了世界领先的设计标准。SpeedX与世界顶级的工业设计公司Frog Design合作,成为了除Specialized、Trek以外的第三家独立研发车身内走线设计的自行车品牌,不仅使车辆性能得到更大提升,也使优雅、美感在车身上得到极大的体现。与哈尔滨工业大学共同研发的X-tech空气动力技术,极大的降低了车身的风阻,使骑行更加高效、省力。除此之外,SpeedX选用了shimano竞赛级全套105套件,使整车具备竞赛级别性能,可满足一切的骑行需要,带来更酣畅、舒适的骑行体验。

  智能骑行系统也是本次发布会的亮点之一,作为智能自行车的核心,野兽骑行将获得2016年度德国iF设计大奖的码表SpeedForce融入了SpeedX,帮助骑友解决除骑行以外的一切琐事。与整车一体的智能系统提供了GPS轨迹、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等10项骑行数据自动记录,通过专业的分析提供可视化的骑行报告,让车友可以细致了解自己的骑行状况;而且创新式的GPS低功耗方案彻底解决了续航的难题,使骑行大脑可以持续记录800公里;骑行数据通过XCoach为车友量身打造专属的专业训练课程,也可以在骑行时添加自己的训练计划;XCoach将根据你的目标匹配营养教练、体能教练、骑行教练、理疗教练、后勤教练,保障骑友的专业骑行体验;无缝连接野兽骑行APP,轻松完成存储、分享、好友关注甚至全球化的竞赛排名。

  李刚表示,”SpeedX不仅在材质和科技创新上处世界领先地位,在安全检测和后期服务上也为骑友提供了最全方位的保障。一辆车的诞生,要经历近300道生产和检测工序,其中车架的成形、打磨、涂装,装配调试,需经过15道工艺质量检测,对车架重点部位的刚性测试确保了车身的刚性强度,车架总计高达44万次疲劳测试保证了SpeedX的可靠性和稳定性。我们利用自行开发的2D图像捕捉识别系统,创造了专属的野兽智能Bike Fitting系统,只需要骑友的一张照片,便可在30秒内筛选出最适合的车型尺寸。除此之外,我们将提供车架终身包换、一次免费保养、7天无理由退货、30天只换不修、整车免调试包装等售后服务。正因为我们做到了这些,解决了困扰骑行的一切后顾之忧,我们才能自信地对骑友朋友们说:这辆车值得终身拥有”。

  据了解,SpeedX将于3月11日进驻京东众筹平台收发,完成自己与市场的第一次亲密接触。

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本文标题:野兽骑行发碳纤维智能自行车 3月11日京东众筹
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