有些路，一生一次——而立之前，送自己一个丙察察（完结，附攻略）

车轮下的世界

jryjry365 发表于 2017-11-6 09:02
再次拜读，由衷感谢。曾经年少时的很多梦，现在也在慢慢去实现。14年湘黔骑行，15年骑行川藏线，16年穿越塔 ...

欢迎来版纳

车轮下的世界

虚无飘渺 发表于 2017-10-29 02:15
精彩，一生需要一次这样的旅行

做好准备，就可以上路咯

车轮下的世界

丙察察线攻略

丙察察每年只有5月-10月底通车，塌方频繁发生，请勿贸然前往。搜四川饭店老陈的微信公众号“丙察察四川饭店老陈驿站”及时了解路况。

D1：丙中洛1773m—16—秋那桶1551m（不在路边，岔路口上坡才到）—16—滇藏界1776m—15—龙布村1757m—40—察瓦龙乡1921m  87Km

住察瓦龙乡，推荐老陈的四川饭店。秋那桶是唯一中午能吃饭的地方，千万别错过。从察瓦龙开始，消费会变得很高，点菜前一定要先问清菜价。松塔村前面的隧道很黑很烂，准备好手电，一定要高流明的。途经景点：重丁天主教堂、石门关（能看到桫椤）、雾里村（以及悬崖上的茶马古道）、秋那桶、滇藏界、那恰洛峡谷、老虎嘴、大小流沙。

滇藏界之前是柏油的二级公路，进藏区后路变窄变烂直至桑久岔路口才有好路。大小流沙比较危险，注意观察通过。不要迷信下午过不了大流沙而留宿龙布（龙布晚上没有电也没有信号），只要大流沙不起白烟就不会落石，即便落石，只要路没有完全堵住，观察落石间隙，利用每次落石间隔的2-3分钟，抱着自行车也能跑过去。察瓦龙乡有电有信号有wifi有热水。

D2：察瓦龙乡—12上坡—左布村2120m—10下坡—纱布村1868m（塌方频发，注意安全）—1起伏路—怒江大桥1840m—1—目巴村1900m—24爬坡—梦孔村2688m—16起伏路—锯木厂3421m—16爬坡—达志通3600m  80Km

住达志通。察瓦龙出来看见指路牌左拐下坡到怒江边，第一段爬坡坡顶时左布村。左布村下坡路烂且塌方频发，注意安全。过怒江大桥后有一新建小桥，边上有废弃钢桥，远远看见怒江边的白塔，这个岔路口左拐上坡，不进目巴村继续左拐进入峡谷，峡谷较冷，提前加衣。梦孔村有客栈，体力不佳者可选择在此入住。梦孔村出来5Km左右有小卖部，看起来有住宿，但我们过时没开。锯木厂有住宿，条件比达志通好一些。沿途的玉曲河很美，原始森林也很美。

D3：达志通—16爬坡—齐马拉山口4664m—17下坡—目诺村3824m—5爬坡—小垭口3947m—4下坡—日东岔路口—17缓上坡—金拉山口4529m—14起伏下坡—嘎达食宿点3844m  73Km

住嘎达，只有一家客栈。从梦孔或锯木厂出发的建议住目诺，有食宿点，点菜慎重。新修的道路爬坡比老路要长，所以合理分配时间。金拉山下坡后要爬一个约3Km的小坡再下坡走一段平路才到嘎达食宿点（就在路边），不用进嘎达村，嘎达村岔路口前行1Km左右就是嘎达食宿点。齐马拉山口回拍是丙察察的经典。

D4：嘎达食宿点—20上坡—玉秀拉山口4741m—24下坡—卡奇村3570m—16—桑久村3052m—64起伏路—古玉乡3308m  124Km

住古玉。嘎达出来14Km左右都是缓上坡比较好骑，翻垭口爬坡道6.5Km，有很多折。快到米奇的下坡急弯多，注意减速。桑久到古玉64Km起伏路有点儿耗体力，可以考虑拆分为两天，第一天住桑久（或是再下坡17Km住察隅），第二天到古玉。

狐兔

狐兔

今年5月走过的丙察察

骑行中原

西藏没有那么神圣，净化不了什么灵魂。如果不带着思想上路，就算是骑一百遍318也改变不了什么!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

骑行中原

大神啊！赞一个！

车轮下的世界

狐兔 发表于 2017-12-1 09:18
今年5月走过的丙察察

握爪

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骑行中原 发表于 2017-12-5 09:47
大神啊！赞一个！

没有什么大神，你我皆凡人

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古玉——拉萨攻略

D1：古玉乡—18起伏路—博学村3568m—32—德姆拉山口4900m—34起伏下坡—康沙村3953m—7起伏路—然乌镇3952m—6—瓦巴村3952m  97Km

住瓦巴，有很多滨湖客栈，风景比然乌镇好很多。想休整可以在此休整一天，可以去米堆冰川或者古玉冰川游玩。过博学村后无小卖部，记得补给。博学至德姆拉山口共4段爬坡，第一段12折坡好爬，第二段3折坡坡度较大，第三段8折坡爬上去是个高山牧场，绕牧场后进入最后一个6折坡到垭口。垭口较冷，记得添衣。垭口之后下一小段坡后有起伏路，最后大下坡到然乌湖畔。半山腰有一个村子里有减速带较高，记得提前减速。

维修点：然乌镇有自行车维修点

D2：瓦巴村—55起伏下坡—玉普乡3226m—24缓下坡—松宗镇3030m—43缓下坡—波密县2750m—34起伏下坡—古乡湖2661m  156Km

住古乡湖景区，有多家客栈。主要以下坡为主，中坝到玉普有一个2Km的小坡。沿途有米堆冰川、盔甲山、龙亚喊泉、嘎朗湿地公园等景区。松宗附近的雪山非常漂亮，能拍出非常多的美照，不要错过进松宗的直路下坡以及出松宗的笔直的路的回拍。松宗到波密一路的杉林相伴也很美。K3999、K4000也在今天能遇到。

维修点：波密有维修点，价格说不上便宜。在刚波密县城的左手边一排房子。

D3：古乡湖—55—通麦2070m—13—排龙1930m—30—东久2560m—27—鲁朗3285m  125Km

住鲁朗，客栈很多，我也不知该推荐哪里。古乡湖到通麦下坡为主，K4079开始的S弯请带好刹车，在这个魔鬼弯上遇难的兄弟也希望看着你平安过去。102塌方区隧道内无照明，请备好手电。通麦到排龙一路下坡，3个隧道无照明。排龙到东久缓上坡比较好骑，东久到鲁朗的27Km上坡坡稍微陡些。尽量早点儿出发，毕竟爬坡很耗时间。鲁朗很美，可以考虑休整一天。或者早上去小镇逛逛，吃了午餐再出发八一也来得及。

D4：鲁朗—25爬坡—色季拉山口4720m—31下坡—林芝镇3031m—17起伏路—八一2930m  73Km

住八一，有很多客栈都不错，自己去找吧。八一很繁华，建议在八一休整一天。天气好的话林海观景台、色季拉山口回望都能看到南迦巴瓦峰，祝你好运。下林芝镇一路坡陡车多弯急，请注意减速。

维修点：八一仅存美利达车行一维修点，老板娘技术娴熟，东西价格实惠。地址是平安路林芝市公安处旁。

D5：八一—61—百巴3155m—20.5—巴河镇3247m—47—工布江达3428m  129Km

住：工布江达，宾馆客栈很多，随意挑选。午餐百巴和巴河都可以解决。沿途景色很美，多布水库拍林拉公路很赞，尼洋河也很美，仿“一大”会船也在这条路上，还有甲嘎东赞等景区，K4321也在这一天下午经过。周围的措木及日（冰湖）、巴松措（措高湖）是林芝市很美的湖泊，在八一休整的话可以去看看。

百巴之后的直到墨竹工卡都在修路，路况不佳。18年走路应该修完了，所以放心去吧。

D6：工布江达—19—中流砥柱3549m—4—太昭古城3549m—20—金达镇3666m—18—加兴乡3866m—36—松多镇4282m  97Km

住松多镇，有南方宾馆和另一家可选，好像两家都不咋地，所以凭感觉吧。午餐可以在金达吃。K4444在松多前8Km，已经被土掩埋，不知明年会不会重见天日。

D7：松多—28—米拉山口5013m—25—日多4365m—55—墨竹工卡3820m—48—达孜3695m—24—布达拉宫3654m  180Km

住拉萨，客栈较多，自由选择。路程比较长，建议早点儿出发。米拉山是最好爬的一座山，这一天大部分人都是打鸡血状态，会在日落之前到达布宫。体力不佳者可考虑在墨竹工卡住下，第二天再向拉萨进军。午餐建议在日多吃，如果过日多比较早，在墨竹工卡吃也行。

攻略的最后是邮寄自行车回家。捷安特店的师傅拆车手艺不错，装箱也很认真，可以选择到那去拆车，但是千万不要在那寄。他们的合作物流是安能物流（费用20Kg以内180），这个物流怎么样请自行百度。八廓街的很多寄车的也与这家物流合作，请慎重。如果自己会拆车打包，可以买纸箱自己打包，然后找快递公司上门取件邮寄，费用大约是130（申通，其他公司不清楚）。如果连拆车都懒得弄，可以选择德邦，费用较高，但是会给你打好木架，爱车回家无忧。所在城市有火车站的中铁物流是优选，寄车时不要锁车，你的车会得到善待的（不锁工作人员可以帮你推，锁了的话只能扔了）。