318的苦与乐，2015年6月1日骑行川藏线（成都-拉萨）

米林

6月22日 骑行第二十二天（波密-通麦-排龙105公里）

    痛苦的一天从早上开始。一直担心过排龙天险会下雨，可昨晚下了一晚上，到早上都木有停的意思。

    早餐一碗豆浆两根油条解决，我们问老板要了几个塑料袋套在脚上，其实也没有多大用处，骑不了多远就会蹭烂。穿好雨衣出发，出波密就爬坡。穿雨衣爬坡真是难受，浑身闷着不透气。雨也是，一会下一会停一会儿又下，雨衣不得不穿了脱，脱了穿。

    大约三十来公里来到古乡湖，又看见宝鸡董哥他们了。我们没有做太多停留，继续在丛林里爬高上低。雨时不时的下着，闷在雨衣里真难受。

    今天有几个涉水区，过第一个还能骑行过去，我一个不小心，直接把我的鞋打湿了。继续骑了一段，来到一个更大的涉水区，连汽车开过去都费劲。幸好有一段高高的堤坝，凭我们女的一个人是爬不上去了。路过这一路段的骑友们都停下来，互相帮助，男士们都很赞，先爬上去再分工合作，一些在这头拉人拉车上来，一些在那头把人车拉到高处。确定这时段的骑友们都过来了，才一起离开。

    中午饭在路边一个高地上解决。这段路的植被很特别，从山巅谷底的帕隆藏布江边，长满了又细又高的树，我觉得好像是杉树。有的已经长在水里，好像电视上看过的红树林一样。

    [size=18.6667px]波密到林芝这段，正好处于雅鲁藏布江大拐弯处，属于暖湿的亚热带气候，西藏的江南，雨是说来就来说走就走啊，一天好几次的穿雨衣脱雨衣游戏。还得及随时提防山上的落石，不管怎样反正我是想起来就得念叨六字真言。318的险在这里凸显，路上经常能看到事故车。在路过一个比较大的塌方区，看着滚落在路中间的石头，让人怕怕，一辆还亮着双闪的奔驰车被砸坏在那里，貌似才遭遇塌方不久。大家看着都惊悚，迅速通过才算安心。

    往前继续骑有些路段已经出现沉降现象，接着又来到著名的102塌方区，还好，现在已经把隧道修好了，只是机动车还不能通行，修路人员对我们骑友还是宽容的，允许我们通过。

    从早上骑行约九十公里后来到通麦镇，看见已经有骑友在这里修整了。不见台湾大叔他们，估计已经到前面了。就给大叔打个电话，说是在前面等我们，一起过通麦大桥。通麦排龙的险恶已经听说，曾经桥断，也有车和人掉进江里再也寻不到，这十几公里的路很难，如果今天能在天黑前走到排龙最好。因为还不到下午四点大家都选择冲到排龙。

    我和小刘就继续前行，走了一段烂石头泥巴路，终于看见大叔他们了。远处看见有施工的人和车，一座钢架的大桥横在咆哮的江面上。之前以为是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江，百度以后才知道穿桥而过的是帕隆藏布江的最大支流叫易贡藏布江，过桥底不远就汇入帕隆藏布江，那就是雅鲁藏布江的孙子喽，想不到这孙子挺厉害的哦。

    怕桥上不让拍照，远远拍了一张就开始过桥。过桥的时候，也有汽车同时通过，压在桥面的钢板上轰轰作响。通麦天险排龙天险，不愧天险的名号啊，不到二十公里的路，真的是超级变态。来到对岸就给我一个颜色看，因为下雨和施工，路上到处都是石头和泥汤。沿着烂泥路往上骑，还得跟各种机动车会车。结果在一个上坡的时候，由于车轮压在烂泥路中湿滑凸起的石头上，我吧唧摔到了。哎，满身的泥水。。。

    通麦大桥到排龙整个路段都在修，天雨路滑，施工车，社会车、摩托车，自行车挤挤挨挨在烂路上蠕动。来到一个烂路山体滑坡路段，有挖掘机正在作业，大家都着急想早点过去。推着车在泥浆路小心前行，一个不小心，踏在以为只是泥巴的堆积的路上，结果却连整个脚面都陷进去了，仔细一看这些七八厘米高的泥巴浆都是泡沫状的虚的，哎，连袜子都粘了泥浆。为了快速通过这种路，到后来也顾不得什么鞋了脚了的，直接推着车在泥巴浆里走。

    大叔这个路段还骑行，不小心也摔了一跤。又是上坡，又是拐弯，又有大工程车堵在路上。路两面窄的已经无法让一辆自行车通过了，大叔看这种路况，怕天黑都赶不到排龙了。就着急起来，左边是咆哮浑浊的江水，大叔愣是从工程车右边几乎无法下脚的地方探出一条路。我们也学大叔，把车推在山体上，在双脚都不够并行的路上越过了堵在路上的工程车。

    哎，接着又是湿滑的下坡路。大叔和小刘让怕这样下去时间不够了，就让我跟他们一样骑着走。可是我刚才已经摔了一跤，有点害怕这样湿滑又有凸起石头的路面上骑，而且又是下坡，一捏闸就打滑。哎，快崩溃了。没办法，还得加紧推车。自行车上全是泥沙，我的链条、飞轮、牙盘，中轴啊。。。

    通过在建的隧道时，也不是那么容易。里面路也不平，还有工程车在施工，都是呛人的灰尘。第二个在建的黑暗隧道时，大刘小刘的车轮胎都被铁丝缠住了，赶紧取下来继续骑。隧道里有工人师傅在干活，施工车，施工材料到处都是，借着手电的微弱光骑，处处都要小心。

    后面还有隧道，但是不让通过，没有办法，我们继续在湿滑的路上爬上爬下。。那些修路的人真不容易啊，还有一些女的也在工地上干活，哎，如果不是没有办法，谁也不想来这么艰苦的地方来干活吧。

    又过了几个险要又堵车的地方，在一个下坡的路段，机动车排起了队，对面的汽车因为湿滑坡陡都爬不上来，几个人下来在助力帮着推。在烂泥路上摸爬滚打了两个半小时，终于来到排龙乡住宿在温泉大峡谷客栈。

    赶紧先洗车吧，下雨水管里的水都是浑浊的。洗完车洗自己的鞋袜，衣裤上粘了泥浆的地方。因为天不好，下雨路烂，怕洗了不能干，只是刷掉那些表面的泥巴吧。

     晚饭有骑友抱怨饭菜质量不好，在这种天气这种烂路交通不便的地方，做饭也不容易。后厨两个年轻藏家女孩子在烧水做饭，淅沥沥的雨把院子里的东西都搞得湿漉漉的。放辣椒炝锅的菜我也不敢吃，米饭硬也不敢吃。只好泡点馒头，挑点红萝卜吃了。

    天还没黑尽，老板家的车回来了说可以带着去泡温泉。但天气不好，加之糟糕的路，大家都不想去了，而且听说会有蚂蝗，那我更不想去了。

    想去厕所，哎，还得走一段烂路。又下雨，天又看不清了，还有狗狗跟着。关了厕所门狗狗竟然还在外面等着，鼻子在门外嗅来嗅去，透过歪斜的木门跟狗狗来了个对视，吓我一激灵。。。。

    晚上不知道怎么失眠了，怎么也睡不着。按理说，今天这么累，走了那么多路，应该很疲劳的。睡前好像小超说床上有虫子。。天，我最怕神马虫子之类的，也许因为担心虫子爬，又听着外面的风雨声，房后面的山间流水轰隆声，更睡不着了。净想一些可怕的事情，比如山体滑坡，把我们都掩埋了，而我们却在梦中。。。。。

conclavist

同样的路线，除了塌方，照片上的场面和我们当时的几乎完全一致。

听竹先生

佩服呀，竟然没有高反

骑行中原

做个记号！

米林

听竹先生 发表于 2015-11-3 08:00
佩服呀，竟然没有高反

我是从小生活在青藏高原的，一般不会高反。

和你去吹吹风

刷屏坐等

箫风禅月

米林 发表于 2015-11-2 17:36
6月22日 骑行第二十二天（波密-通麦-排龙105公里）    痛苦的一天从早上开始。一直担心过排龙天险会下雨， ...

虽然走了隧道，但路况依旧那么糟糕。。。。。。排龙的温泉没去真的有些遗憾。水很清澈，水温也比折多塘的高，没有蚂蝗。。。。尤其是那温泉与雅鲁藏布江只一石之隔，可以面对青山，隔着江水，枕着涛声泡温泉，那个爽啊！你住的那家泡温泉免费

箫风禅月

米林 发表于 2015-11-2 17:36
6月22日 骑行第二十二天（波密-通麦-排龙105公里）    痛苦的一天从早上开始。一直担心过排龙天险会下雨， ...

我曾在彼处口占打油诗一首

坐对青山看江景，

卧枕涛声泡温泉。

人生常得此乐趣，

不与纯阳做神仙。

米林

6月23日 骑行第二十三天（排龙-鲁朗-林芝130公里（搭车了））

    昨晚一晚上都迷迷糊糊，好像没有合眼一样。早上五点多完全醒了，今天比台湾大叔还醒的早啊，悲催。

    起来就着水管里冰凉的浑水洗漱。早饭鸡蛋面条，[size=18.6667px]胃不舒服，只吃了一点蛋黄和面。今天不想拼了，虽然今天路程不远，鲁朗的景色也很吸引人。可我实在不想下雨天走这种烂路了烂路了。。。今天有搭车的话，我一定要搭车。

    我想我不是一个喜欢挑战逆境的人，就像相对于“相濡以沫”的凄美而我更喜欢“相忘于江湖”的淡泊。我出来骑车，台湾大叔问过我三次为什么出来骑车。我还真不知怎么回答好，其实我的想法也没有那么多，不为磨练不为修行。就是喜欢骑车玩，可以锻炼身体可以吃到美食，可以看美景，真实体验一下“眼睛在天堂，身体在地狱”的感受。

    昨天已经感受318最难的路，后面的路可以给自己放个假了。虽然坚持也能骑，可想想还得在泥巴路里滚，还是搭车吧。大叔听我要搭车，就说不要搭了，已经骑了那么远了，替我惋惜。我知道，大叔出来是一路骑行，哪怕再艰难的路都要骑绝不推车，在昨天排龙天险摔了三跤都不顾。也有人推车遭各种吐槽，我觉得适合自己的就是最好的。在精神不济，膝盖有伤的情况下，不必强求自己坚持。我不想因为坚持骑行一时，而毁了以后继续骑行的机会。我也不是娇生惯养的人，只是到了疲惫的时候，有条件时可以休息一下。

    主意已定，天还下着下雨。打听到已经有三个男生要搭车了，我决定跟他们一起搭。把干粮分给小刘他们了，看着他们一个个冒雨骑去，那坑洼烂泥路，还是愉快地享受坐车吧。一百元，搭到林芝，大概130公里。

    九点多一点终于出发了。车在窄窄湿滑的泥浆坑洼路里前行，看着这种路就不想骑啊。半小时之后看见台湾大叔他们在雨中艰难的骑行，加油，大叔。再往前又看见小刘小超他们了，如果不是我慢，小刘完全每天可以很早就到达目的地的，谢谢小刘这一路的相伴。

    在温暖的车上听藏歌，看风景，吃花生瓜子，好不自在。过了烂路就是高山草甸、林海，如果不是下雨，会非常的漂亮。穿过鲁朗小镇，看看两边的田园风光。坡度上升，在林区飞快地行驶，有点替司机捏着汗。大峡谷，高耸的杉林，低矮的草本藤本，都带着湿漉漉的绿。又遇到不少在爬坡的骑友，加油哦！

    十点四十，终于来到了色季拉山垭口。同车的那几个帅哥下车了，他们打算从这里骑到八一。趁那几个骑友卸车的时间，我赶紧去垭口的石碑上照相吧。天气很阴冷，背后的南迦巴瓦只能用肉眼看，手机相机都拍不出效果来。飘着小雨，看了看一些卖山货的，没啥逗留的，算了，坐车下山。

    很快驶出林区，看见雅鲁藏布江的另外支流尼洋河了。感觉到各地都是大兴土木啊，林芝也不例外，离城区尚远的地方，到处在建楼房。从国道上进入城区，路很宽敞。到处都干干净净，也很繁华了。原本两天的路程化为两个半小时，午饭时分到达市中心。

    林芝已经撤地为市了，很多地方都打出热烈庆祝的口号。车到一个地方停下来，把我的车卸下。给老板钱，正在组前轮的时候，老板的妈妈（也挺年轻，不会是姐姐吧，应该是妈妈吧）用不流利的汉语说一起去喝甜茶。早就听说西藏的甜茶很出名，那就一起喝甜茶吧。我在锁车的时候，老板的妈妈还过来专门等我，真不好意思。

    跟着他们来到一家叫阳光茶馆的地方，已经坐下三个人了，啊，不好意思吧。。。想单独去坐一个桌，也不好意思。他们热情的喊我坐下，只好坐下了。得知小老板叫扎西，之前一直在前排开车。这下在对面坐着才仔细看，是个阳光帅气的小伙子。

    甜茶热乎乎的，非常香甜，奶味十足。扎西的妈妈问我吃什么，我说馒头。吃了一碗很多碎羊肉的汤，两个馒头，还喝了很多甜茶。。。我说我来付款，扎西的妈妈不让我付，不好意思来着，谢谢。以后想搭车的就选排龙大峡谷扎西家哦，人帅车技好。

    吃完饭，去找能做饭的宾馆。一路上大家骑行总吃外面的或者干粮对付，肠胃寡淡的很，都想自己做点啥吃。看见一家工行，顺便去了点钱。骑着车在街上乱转，转到了步行街上，很热闹的。一般衣服鞋帽啊，日常生活用品呀，还有一些品牌店。步行街隔壁还有农贸市场，转了一圈，买了十元钱核桃。

    给攻略上可以做饭的客栈打电话，可是人家不做了。只好找到一家叫“家宾馆”的地方住下。这个地方不错，专门为骑友们驴友们开设的。饭菜味道很好，品种多，还管够。老板是个很儒雅的人，吃饭的地方虽然简陋，但老板收拾的很温馨，还挂着自己写的不少字画。更贴心的是，每天下午三四点多，是骑友们到达林芝的第一时间他们会准备清热解暑的白糖绿豆汤给每一位来的客人。

    车停后院，自己没有带锁，不放心，只好去街上买了一把锁回来，收拾好自己东西，洗了个舒服的澡。在排龙摔的到处都脏兮兮的，冲锋衣，骑行裤，T恤鞋子袜子啥统统都拿到三楼顶上，有洗衣机可以洗。洗了很久终于洗完了，在楼上拉好的晾衣绳上晾晒。哎，可以舒舒服服休息了。

    晚餐还挺丰盛，没辣椒的菜也多，主食有米饭和馒头。这一路骑来，终于有拿馒头当主食的客栈了，不容易啊。

米林

箫风禅月 发表于 2015-11-3 11:17
我曾在彼处口占打油诗一首

有才啊！