本帖最后由 米林 于 2015-11-4 15:12 编辑
6月27 骑行第二十七天（松多-米拉山-墨竹工卡113公里） 早上起来收拾好，结果小刘的车胎又发现没气了，把工具给他，我先去到对面的小饭馆吃饭。这一刻出发的人太多了，都赶来吃饭，老板和老板娘两个人都忙不过来。油条都没时间炸，没办法，我让老板把油条丢锅里，自己来帮着炸。等吃到油条，先要的豆浆都凉了。凑合着吃了早饭，问老板买了三个馒头做干粮。 小刘很快弄好车子，不错不错，在折多山下来的时候还不知怎么补胎呢。等小刘吃完，一起出发。今天天气不错，一路缓上，高山草甸，很多的骏马。看见磕长头的，悄悄得从他身边骑过，不要惊扰最好。
骑了一个小时，看见先走的大叔在路边补胎。我们停下，大叔让我们先走，他一会跟上来。我们就继续上坡，骑着发现一只黑白色的鸟停在路右上方的石头上，想再走近一点拍，鸟儿高飞了。
[size=18.6667px] 漫漫上坡骑着骑着，怎么后面前面都不见人了。心里有点害怕，还好继续骑到前面看见有林拉高速在施工的路段，只是经过时尘土飞扬。一路缓坡上去，看见路边有很多放牧的藏胞。 不知上了几个坡拐了几个弯，远处看见山上的车从山顶顺着山腰来，哇，好高好长好长的坡，汽车远远的在山上驶下来小的跟玩具车一样。
来到山脚下，看见有在建的林拉高速的隧道，肯定是不能通车的。这时小刘小超也赶来了，我们稍休息片刻，就往山上骑。很长的一个绕山坑爹爬坡，光推还不行一样很消耗体力。吭哧吭哧，骑着最低档往上爬。终于爬到山下看到的最高处转弯的地方，以为到垭口了呢。转过来才看见，还有更高的坡，到垭口还早着呢，看底下的来时路变的远又长。
[size=18.6667px] 继续奋斗了近一个小时才来到米拉山垭口。垭口上很多经过汽车和骑车的游客，要想拍那个标志性石头，还得排队呢。上山各种兴奋，这也是到拉萨的最后一座山了，好好玩一会吧。 [size=18.6667px] 人多先吃点干粮垫垫，看见一只后退残疾的藏狗围着我们，我把带的沾有一点油的饼掰给它吃，狗狗居然吃了，看来是饿了。给狗狗吃了点饼，没有油腥的馒头它不再吃了。再拿出花生糖豆吃，顺便给狗狗扔一颗，没想到它也吃了，又给它抓了一小把。吃干粮的时候台湾大叔也赶上来了，我们吃饭大叔让我们拍照，谁也顾不上他，噗，正准备照呢看见志刚帮他照了。
吃完再耍会，另外一个湖北襄阳的小刘还给我和小刘小超一人一沓印有经文的风马让抛撒。我撒的时候被小刘抓拍上了，小刘抛的时候我没想到风向的问题，一下就飞的无影无踪，没抓拍上。哈哈
检查刹车，下山。没想到，这米拉山下山跟前面的山不一样，才下了三公里的陡坡，剩下就缓坡了，又逆风。限速30，可我三档猛踩才18的速度，简直让人大跌眼镜。这么高海拔的山，下山居然要用力蹬车才行。 快到日多乡的那段路，好像速度才起来了，最高都能达到49，正骑得爽的时候，感觉车子有异响。以为是前轮哪里蹭了，准备等下了这段坡再看。异响声越来越大，赶紧减速停车吧。停下后一看，让我大吃一惊，心嘣蹦跳。原来后座绑着的雨衣掉下来卡在飞轮上，一部分绑绳也绞缠在里面，一部分绑绳缠在轮胎上，把轮胎的两处缠死了，轮胎勒出深深的两道沟。我心想完了，轮胎坏了，我的318就此结束了吗。 小刘也赶来了，想帮我把绑绳绕出来。无奈缠得太紧了，情急之下我拿出小刀来把绑绳割成两段，这才解救了轮胎。不知怎么，早上绑行李的时候就有个念头闪过，心想快速下山的时候这绑绳可别勾住轮胎了，这种突然停车是很可怕的。 到了日多乡，问题又来了。今天真是状况百出啊，小刘大叔先后补胎，我的车胎又被绑绳缠住，这到日多乡身份证又被暂收。问了半天也没搞明白，反正身份证被收了，给了一张临时的拉萨居住证和一张检查站出的收据。听说是青海，西藏，云南，新疆这四个地方的身份证都要暂收，哎，成二等公民了。幸好一路风景不错，让人心情不那么糟糕了。
拿着临时证件继续出发，快五点的时候到达墨竹工卡县。找到小超他们已经预定的房间。离吃饭点还早，一番洗澡洗衣服晾晒，在这里又遇到了那个在然乌遇见的广西骑过来的老伯，此处给他点赞。[size=18.6667px]楼下客栈的姑娘叫我们拿身份证登记，其他的因为有身份直接刷好了。我身份证在日多乡被收了，给了个拉萨临时居住证，没法刷。那个姑娘又不会用电脑打字，让我帮她输进去的。 六点多了，肚子饿了，一起去吃饭吧。大叔他们又贪玩，在后面拍照。在街上转了转，到处在修路灰巴巴的。他们不想吃面，我又不想吃米饭和辣的。就分头吃了，我和小刘找了一家面馆吃了点面，哎，说不吃辣，还用豆瓣酱炝锅。 想着明天还有约70公里就可以到拉萨了，不用买干粮了。饭后回来客栈休息，又下雨了，电视也看不成，玩玩手机睡觉吧。
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楼主: 米林
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发表于 2015-11-4 06:07:42
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