去那心灵栖息的地方,一个人,一辆单车,一路只属于自己的风景------2012.7-8骑行滇藏线

孤影lij · 发表于 2012-8-28 08:56:51

[修好车后我做出了一个让当时在场人都目瞪口呆的决定，第二天搭车回然乌重新开始骑。318上，反方向搭车的我也许是第一个。我得对得起自己.........]让我这72岁老者即将奔赴西藏感到动容！趁我年龄已老，身心还没完全老之时去实现我的终梦！

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-28 15:05:21

去那心灵栖息的地方,一个人,一辆单车,一路只属于自己的风景------2012.7-8骑行滇藏线(十六)
骑行第8天,7月25日芒康(K3430 海拔3875)－拉乌山(K3442 海拔4338)－竹卡大桥（即如美，在澜沧江边，K3479 海拔2640)－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440),91km；

觉巴山,路难行

觉巴山（又称脚巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。觉巴山并不高，垭口的标高也只是3930米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏.
这一天有很多值得记忆的.
这一天,告别214,重回318,一路上,勾起了很多难忘的回忆.
这一天,我这次旅行中第一次组队,和3个滇藏的,2个川藏的车友组了个队.短短3天,大家很团结,相处很愉快,但我更喜欢独行,所以三天后我自己退出了.但和这些队友还是经常偶遇,甚至在拉萨大家又偶遇了几次.
这一天,是我旅行中第一次摔车.在拉乌山下山的途中,2011年拉乌山下山的时候捆扎带连续腾断了两根,卡在辐条里面,差点出事.这一次,我特别小心,还是出了意外.
这一天,是我旅行中最晚抵达目的地的一天.夜里11点过才抵达登巴.由于我的异想天开和冲动,带着队友下午近5点钟去翻越觉巴山,结果把大家都累安逸了.想起来也觉得相当危险,那么晚了,那么黑的大山里,连过往的车辆都几乎看不到,还要沿着悬崖绝壁爬坡,下坡.
这一天,大家在黑夜里骑行,互相帮助,互相鼓励,在深山里面谈天说地,难忘的友谊,难忘的夜晚.

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-28 15:06:02

孤影lij 发表于 2012-8-28 08:56
[修好车后我做出了一个让当时在场人都目瞪口呆的决定，第二天搭车回然乌重新开始骑。318上，反方向搭车的我 ...

{:soso_e183:}{:soso_e183:}{:soso_e183:}加油

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-28 15:32:46

芒康早上出发前广场留影

西出芒康,左边是去拉萨的路,右边是到芒康的318国道,214国道是我面对的街道后面

重回318,信心满满

拉乌山,我又来了,天啊,在峨眉身为路盲的我居然还记得路上的很多弯道,很多坡,以及路边的很多风景

2011年有两个小孩在这里帮我推车,这两个小孩子还好吗?

一年了,拉乌山怎么还是这种土路?昨晚下过雨,软软地,骑着有点点费力

拉乌山

这趟旅行见到的第一块318路碑,留个纪念吧

重回318,熟悉的地方,熟悉的风景,2011年我和几个队友在这里谈天说地,好不快哉,一年了,就我自己独自坐在这里想起了往事,小杰,你们都还好吗?

进入318国道,路上明显比214国道人多多了,照相是不愁了.这是一个真正徒步的牛人,背包里满满的装了几十个馒头

拉乌山

在这里碰到了214上认识的广西车友小驴,带着个美女推车,接着又碰到了同样214上过来的马杰和闲人,在接着又碰见个和我一样独行的川藏线的小龙,在垭口,我们6个人,4个滇藏的,2个川藏的,经闲人提议,组成了一个队,那3个滇藏的,我第一天就碰见他们了,原来他们和昨天电话提醒我的两个广西猛人一样,也在芒康休整了一天,所以和我在这里又碰上了.我就开始了我旅行中3天的组队生涯.

拉乌山的草原上有好多这种田鼠

拉乌山

同样的地点,摆下同样的姿势,怎么照片就拍不出2011年的味道???对了,2011年帮我拍照的队友那是摄影专业的

拉乌山

也就10公里的上坡吧,拉乌山垭口就到了,对刚翻过红拉雪山的我们来说,简直没感觉,海拔倒高,但海拔变化不大,其实很轻松的.只是那北京美女吃力点,因为遇着我这个长辈,我是年纪最大的.她不知道怎么有点怕我.我建议她不推车,和我同行的3天,她就真没推过车了,很能吃苦,就是速度实在是......

拉乌山垭口,海拔4338米,从左往右,广西小驴,云南马杰,北京小苇,我,广东闲人,重庆小龙在拍照,所以合影没有他.这是我连续3天的队友,盛情难却,独行侠也过哈集体生活了

前面早就说过拉,对于背包美女的合影要求我一向不拒绝,呵呵

拉乌山垭口转两个弯,又一个经幡飞扬的垭口,也就十几分钟就到了,轻松,想起了白马雪山的三个垭口...还是擦下汗吧....

拉乌山下山的烂路,足足近30公里,2011年在这段路上我腾断了两根绑带,心有余悸,下坡前专门跟队友交代要控制速度,小心点

万万没想到,在一个弯道处,也许是碰到石头还是掉坑里了吧.我车子一下子倒了,我人还没来得及反应过来,就从车上直冲向前,摔了.人是从车龙头上向前直飞出去的,正面向下,直接摔的,脸上火辣辣地疼,趴在地上,手一摸,坏了,全是红色的液体,出血了...我当时速度也仅仅30码左右而已

虽然摔了车,但人还能继续骑,车子也能继续被骑,所以继续上路,心情也没受太大影响,后来才发现,眉骨处被石头划伤了,到现在就多了条疤痕,脸上大面积被轻微擦伤,所以,接下来几天大家看到的照片上我的脸都像没有洗干净似的,其实那是擦伤结的疤痕,最惨的是右手,10几分钟后就完全肿了,接着的3天,我都只能单手骑车了,右手不能发力,只能靠在把手上,掌握平衡......

拉乌村

如美村

抵达如美前有段好路,你妹啊,一年了,就修好这么点点路?

在这里等下队友吧

就差北京美女小苇了,这小姑娘20岁,挺牛的,一个人骑川藏,在跟我们前跟过5,6个队了,她的队友都搭车走了,她自己坚持骑到这里,佩服,川藏今年可是90%的搭车啊,她那么慢的速度,还坚持骑,接下来,我明白了,这小姑娘和我一样,那么固执,不怕吃苦,有毅力,能坚持

如美竹卡大桥

如美,在这里,大家决定吃饭住宿.如美,这里是318传统的住宿点.下午4点过,因为这里没有水,再加上天气不错,又看到觉巴山都铺成了柏油路,我突发奇想,继续翻越觉巴山到登巴住宿.由于我骑过觉巴山,大家很信任我,都同意了,于是我旅行中的第二次夜骑开始了.

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-28 15:59:42

觉巴山,如美-登巴

看着觉巴山的柏油路,我信心满满,2011年也是连续翻越拉乌山和觉巴山,结果导致我晚上9点过一个人在山上工棚露宿,当时是队友在我后面搭车跑了,发的短信我没有看到,还在前面傻瓜样的等,这一次,这么好的路,天黑前能到吧,又不是碎石路了,我想的很美好

觉巴山,在214上陪伴了我几天的澜沧江又出现了,这一带的风景和盐井一带也极其相似

觉巴山教授客栈,住什么住,肯定能到?队友都被我感染了,连小苇都很有信心

觉巴山,在214上陪伴了我几天的澜沧江又出现了,这一带的风景和盐井一带也极其相似

觉巴山24公里的上坡盘山路还是有点难度的,小苇的速度越来越慢,我们不得不多次等她.但小姑娘还是一直在骑

澜沧江大峡谷,面对这样的大山,会不会有一览众山小的感觉?

觉巴山的盘山公路,骑了半天,始终围绕着这个觉巴村在转

觉巴村,这里是半山腰了

觉巴山的盘山公路,骑了半天,始终围绕着这个觉巴村在转

觉巴村休息,顺便吃点干粮,这只狗过来虎视眈眈地盯着我手中的馒头,我就分了块给它,你不是214上的狗,我知道你是友好的,318的狗都是不咬人的,除非人品特坏,哈哈

觉巴村休息,队友中骑车最猛的闲人不休息,先行一步到登巴订房去了.这个广东小伙子,真名叫李贤人,我就一直喊他闲人,并送说明:整天没事做的人.也真像闲人,他整天就是闷头骑车,很少拍照,也不休息,也很少说话,就是骑车

正在休息时,对面天边出现了一道美丽的彩虹

觉巴山

翻越觉巴山垭口,下面是我们休息过的觉巴村,对于摔伤的右手,我的办法是只要一停下来就喷云南白药,一天喷个几十次,3天后,手奇迹般地好了.眉骨处,我换上了邦迪,我只带了几张,但队友小龙带了几百张,他妈妈是医生,因此带了很多药,我开玩笑说足够几百人摔车了...

如此美景,再苦再累,值了,觉巴山景色

翻越觉巴山垭口

如此美景,再苦再累,值了,觉巴山景色

天快黑了,但既然是一个团队,那就不能丢下任何一个人,我们在等后边的3个队友,闲人跑我们前面订房去了

夜里10点过,我们一行5人,到达了觉巴山垭口.这里特别感谢小龙,垭口有一条流浪狗,远远地听到狗叫,在214上都被狗追过的我,小驴,马杰都不敢过去了,小龙像个勇士一样捡了两个石头一个人走过去探虚实,结果,那狗不咬人,证明了我的话:川藏狗不咬人的,滇藏狗要咬人.在连车都看不到大山里夜骑,聊天,这样的经历是不是很值得回忆?这一天,连续第二天夜骑,过了垭口,由于太黑了,我在前面控制速度,11点过,抵达登巴

觉巴山垭口,海拔3930米,318上最矮的一座山,也是最难的一座山

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-29 21:57:16

去那心灵栖息的地方,一个人,一辆单车,一路只属于自己的风景------2012.7-8骑行滇藏线(十七)
骑行第9天,7月26日登巴(海拔3440)－荣许兵站(海拔4046)－东达山(K3555 海拔5008)－左贡(K3592 海拔3877),76km；

东达山

东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米（实际海拔5130米），为318上第一高垭口。垭口常年积雪，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。东达山被称作是“生命禁区”，这里一年四季积雪密布，是登山爱好者的圣地，东达山的一边是奔腾的澜沧江，而另一边是左贡，都是游客向往游览之地。
东达山垭口是318上最高的山口，实际海拔是超过了米拉山的.在山顶即便是夏季气温也可达摄氏零度以下。而此时澜沧江峡谷的气温却在20度上下。这意味着，跨过澜沧江翻越东达山就会经历一天里海拔落差近2500米，气温落差近20度！很刺激吧？
对这座山,太多的人会害怕,包括我的队友.我告诉他们,2011年我在大雨逆风中都顺利骑上了东达山,下山在修路工人的工棚里吃了饭,烤了火,然后到左贡,天都没有黑.高海拔只是浮云,只要心里不害怕,注意休息节奏,以及踩踏频,没什么的.结果,这一天,我的5个队友都顺利翻越了东达山.由于下坡是烂路,最后我成了最后到达左贡的人.到达左贡后,我兴冲冲地带着队友去看我去年在雪山宾馆的签名,结果已经被老板更换了......
其实骑行西藏,并没有很多车友所说的那么难.在我眼里,只要你具备基本的体力,更重要的是要有毅力,你都可以完成的.那些白发苍苍的老人,那些小孩,不也一样完成了吗?我两次西藏之行,都顺利完成了.真没觉得很多人在贴子里写的那么惊心动魄,那么死去活来的.当然,如果你平时缺乏锻炼,连最基本的体力都没有,或者连一点点吃苦的精神,一点点毅力都没有,却要去骑西藏,结果,必然就是那90%的搭车党了.
进藏的路,214也好,318也好,没有你想象的那么轻松,但也没有你想象的那么艰难.

黄飞鸿 · 发表于 2012-8-29 22:13:36

登巴住在游客之家,老板有两个女儿,感觉藏区学生读书挺难的,要学藏语,汉语,英语,比内地多学种

登巴涂鸦,在香格里拉买了两只签字笔,我就一路乱涂乱画,哈哈

登巴出发,今天要翻越东达山,都这样天气就好了

登巴偶遇小车友,这小男孩12岁,在今年川藏线上属于名人了,一家三口骑318,最后成了3个队,小孩甩了他妈妈3百多公里,每天甩他爸爸几十公里,最后几天,他父亲不得不搭车来追他,这是后来听其他车友说的,笑死我了.这一天,父子俩只到荣许兵站,结果我们在兵站休息半小时,小孩就在那等了他父亲半小时,14公里就甩他爸爸半小时,呵呵