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楼主: 期货精英

《骑车去修行》一个人的三万四千里环华之旅(骑行结束,附有大量美图,骑行视频)

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三级骑士

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 楼主| 发表于 2015-5-8 21:42:10 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0508第八天:朝着目标风雨无阻,面对长坡唯有叹息。
今日行程95公里,累计行程683公里,桂林——龙胜各族自治县。
        桂林人民的方式还真特别,昨天进入市区离青旅还有一公里左右,遭遇一场大雨,貌似不欢迎我这个远道而来的穷骑友。今早去邮局盖邮戳,却不给盖,说是规定。离开是狂风暴雨大作,是要留住我吗?来了桂林不给当地经济创造一点就这么离开?

        雨衣,防雨罩全套上,由于雨势太大,已看不清路面,且有些路段水已经淹至牙盘了,还是找地方避避吧,谁料几分钟时间雨势减小,继续出发,就这样循环三次,看来桂林人民留客有独到的方式。

        出了桂林,继续在雨中骑行,321国道一路路况良好,只是都是起伏路,一个接一个,还好坡度不大。

        吃完午饭,就完全不一样了,过了宛田瑶族自治乡,爬坡开启,一路的爬呀爬,看到666路牌,拍个照,祝愿自己以后的路程六六大顺。爬坡11公里后,有个陡下坡,结果二公里就完了,又是继续上坡,一路风景虽美,可是一直的爬坡都无心拍照了,巡航速度只有5~6km/h,二十公里的坡从二点不到开始,爬到五点四十。看到有家餐厅,去买瓶红牛补给一下,结果过去200米就到坡顶了。

        一路下坡八公里就到龙脊梯田景区入口,可是进去要转道,还有9公里,还是别去了,看着那9公里的上坡爬上去估计都天黑了。到龙胜余下的路段基本以下坡为主,看看时间已晚,离下个集镇还有二十多公里,作罢,就在这休息了。
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 楼主| 发表于 2015-5-9 22:22:15 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0509第九天:同江水一路驰骋,体验侗寨建筑风情。
今日行程127公里,累计行程810公里,龙胜——三江侗族自治县——三江富禄苗族乡。

        早上照常九点去邮局盖邮戳,龙胜县城很小,是有名的鸡血石之乡,到处是卖鸡血玉石的。出了县城,一路沿寻江而下,路况非常好,明显感觉下坡居多,上坡也不长,基本都是20+的速度巡航。偶有几个稍长点的上坡,也花不了多久就上去了。

        就这样骑行六十公里,一点半到达三江县,建筑几乎都是侗寨风情,是奇石,观赏石之乡。刚进县城一个大坡就给我一个下马威,进入县城,整个县城全是靠坡组成,不过国道沿线稍好一些。在这个坡组成的县城,骑山地车的人还是挺多的。这里也有个特色菜就是牛羊瘪,实际就是牛羊的粪便。听着你还敢吃吗?哈哈!
        吃完饭找邮局继续盖邮戳,想去看看三江风雨桥,结果骑到桥底,要爬楼梯上去,要骑上去还要绕很远。这下把我推够干了,拍照录像完事继续赶路。

        三江县是寻江,都柳江和融江三江交汇处而得名。

        过了三江不远,就沿着都柳江骑行,继续前行三十多公里到良口乡,路况开始变窄,变差,时有凹凸不平。道路也变得起伏,虽然也是321国道,但我感觉更像山林小道左边是都柳江,右边是山。

        最后在七点半擦黑时,赶到富禄苗族乡。明天进入贵州境内,醉美贵州,我要来啦!
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发表于 2015-5-10 13:24:06 | 显示全部楼层
太感动了、带伤坚持骑行赞! 膝盖疼建议、最好用护膝。骑友一路保重!
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 楼主| 发表于 2015-5-10 23:25:59 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0510第十天:路遇牛人徒步进藏,遭遇惊险狼狈一天。
今日行程90公里,累计行程900公里,富禄苗族乡——从江县——下江镇。第一次遭遇塌方,山体滑坡,好在有惊无险。
        早上比平时早一个小时出发,刚走出不远,遇见一个拉个小推车的小伙子,打声招呼,原来是徒步进藏的牛人。
        小伙子今年十九岁,广东电白人,徒步过一次湘西,这次打算从茂名徒步到成都后,再去甘肃,再由青海进藏,想去看看那边的佛。没带任何电子设备,除睡袋外,帐篷都是自制的。一路捡纸皮,饮料瓶之类的,一天能走三四十公里。很少情况吃饭,有时甚至连虫子都吃,居然还跟我说蛋白质很丰富的那种,我只能说你已经达到超凡脱俗的境界。祝福你早日到达拉萨,你的虔诚佛会看到的。

        昨天沿寻江而下,今天沿都柳江而上,明显感觉跟昨天不一样。出发前换的一个新内胎,老是打不饱气,天天要加气,要知道负重那么多,气不够会很吃力,果断换一个。在广西最后一个乡——梅林乡换好后发现辐条断了一根,在这里我要吐槽一下阳朔捷安特专卖店了,辐条松了,去专卖店要他们帮忙调一下,净是推脱,以至于颠簸中断了,后盘也开始偏了。一路挺进贵州从江县后找专卖店也没找到,只能找个买单车的,他只会调紧,不会调盘。也罢,调紧后到下个地方再调吧!

        吃完饭后出了从江,路况就完全改观了,在单车店临走前还特意问了店老板,他说走那条老路很多破,很多弯,要我走国道。其实我也是这么想的,毕竟国道沿江而行,坡度不会太长也不会太陡。前面一天就是例子。可是我真的错了,行进五公里左右的好路后,烂路,修路路段开始,烂就烂吧,又不是没走过。不一会下起大雨,面对一个长坡,坡下的一座桥面积水都淹至中轴了,推呗,推的途中看着旁边山上不断有小碎石滚下来,还是提心吊胆了一把。好不容易顶着逆风,暴雨,雷电推上山顶去,前方,半个路面已经没了,上坡上有些石块滑到路上,已经有一辆车停在前面不能过了。这情况可不妙,看陆续有车上来都停下等,我也跟着等,等了半个钟左右,山体开始大面积往下垮,看雨势没有减小的意思,雨势不停,滑坡也还会继续,我想我还是折回去县城,明天从老路883线走。谁知道刚下到坡底,太阳出来了,考虑一下,还是上去等吧,那么多人都在等。这下又骑上去,刚到坡顶,暴雨又来,这是个神马情况?等,就在这等道路救援的。没过一会,另一处山体也垮了,太阳也出来了。就在等救援车来的过程中不断有石头滑落,二个小时后,铲车到了,半个小时抢通路面,大家有序通行。好在有惊无险。

        过了塌方段,后面的路到下江的28公里路才真叫坑爹,应该是坑爷爷,七公里的烂泥路,下过雨,全是泥浆,而且车轮压下去就是一道深槽,花了一个小时才骑出烂泥路,后面就全是没有路面的大石头路,偶尔也有烂泥路,从五点半全程颠簸,八点半才到下江,手都颠疼了。

        在旅店住下,老板娘告诉我,明天到榕江县的四十公里也全是在修路,比这一段还有烂,看来明天又是难忘的一天。
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 楼主| 发表于 2015-5-10 23:26:28 | 显示全部楼层
晓飞 发表于 2015-5-10 13:24
太感动了、带伤坚持骑行赞! 膝盖疼建议、最好用护膝。骑友一路保重!

用过护膝,感觉没区别,我是拉伤。
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 楼主| 发表于 2015-5-11 23:05:20 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0511第十一天:超级无敌烂路,烂到没鼻子眼睛,烂到爹妈都不认得。
今日行程39公里,累计行程939公里,下江镇——榕江县。这段路刻苦铭心,比昨天还难走,没有之一,318也没这么烂。

        早上起床发现就住江边,窗外的风景还不错。起来洗车,发现后轮气又小了,这是咋回事?换了新的还一样?自己带的打气筒简直渣渣,费力都打不进,到一修摩托车的地方,把昨天换下来的内胎试了下,漏气,索性把刚换上的新胎一起试一下,也漏气,都是边缝那里有个小眼,我说咋要天天加气呢。补好换好后都十点半了,吃饭在上路吧。

        一出镇子,泥巴路就开始了,有些路段完全不能骑,推都异常艰难,最后在一泥沼路段鞋子全被沦陷了。只能慢慢一步步往前挪,早上洗好的车子自然又面目全非了。

        好不容易骑出那段七八公里的泥路,前方乌云密布,又要下暴雨的节奏,刚好到一岔路口,雨点已经来了,找地方躲雨吧,刚找到地方,又不下了。

        继续前进,遇到对面来一骑友,重庆骑过来的,也是一个人,打算先去海南,工作几个月再继续骑行中国。寒暄一会,留下联系方式,各自继续。

        后面的路也是全程修路,时好时坏,上坡下坡一样速度,到处是坑坑洼洼,昨天就把肠子给颠簸疼了,今天又颠,更疼。十一点才出发,骑到二点才骑二十公里,还是先吃点东西吧,自备零食就那样解决一顿。

        到离榕江十多公里的地方又遇山体滑坡,不过现场正在抢通,半小时左右就可以通车了。

        骑过去塌方处,后面一骑摩托的当地小伙子跟我搭话,就这样他一路慢慢骑,一直跟我到榕江,还邀请我去他家住一晚,就在县城,我谢绝后就带我去找旅馆后才离开。贵州人民的热情我一直都有体会,现在更加深了!感谢那位素未谋面的好心人,愿你一切安好!

        住下后,天色还早,没地洗车,直接去江里洗得了。昨天发现辐条断了,没地方换,去这边唯一一家单车店美利达专卖店,换一根辐条加调盘,老板要五十,后来他说晚上不干活,直接不干了。只有自己动手调,虽没完全调好,但也比之前好很多了。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 23:25:49 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0512第十二天:穿越二个名族,体验不同风景。
今日行程120公里,累计行程1059公里,榕江县——都匀市三都县。话说榕江有个天下第一侗寨,早上起床,直接驱车前往,门票十块,倒是不贵。在门口碰到个摄影师,请他帮我拍个照,他告诉我里面很大,要几个小时才能看完,想想还有一百多公里路要走呢,还是不看了。随意拍几张照片走人。

        出榕江县城,继续321国道。昨天碰到那小伙子告诉我走雷山那边很长的坡,国道平一点,好吧,五六十公里的上坡要是骑上去可够喝一壶的。可是国道路况依然不好,碎石加一点搓板路,而且有些小坑,根本提不起速度。也没关系,慢慢骑呗。持续的碎石路一直延续到定威乡,后面开始稍微转好,可还是不间断有些碎石路。

        可是,进入三都境后,情况大有改观,明亮平整的柏油路面,是我出行以来第一次碰上的好路,六十公里一直延续到三都。其中只有临近都江镇的一个比较明显的五公里上坡,不过那个坡陡啊。中午一直到二点没遇上有吃饭的地方,只有在外干粮解决一顿,所以体力严重不足,最后几百米推上去的。

        上到山顶后,风景那个美啊!真想停留下来多拍些照片,可是已经快六点,还有三十五公里路要赶,随意拍几张吧。

        开始下坡,弯多,坡陡,都一直控制着速度,后面一个下坡比较直,直接打破自己的历史记录,超过52km/h。感觉还挺平稳。

        大坡下去后基本为起伏路,晚上八点前抵达三都。
       手机客户端只能发五张照片,而且不能插位置,各位就见谅了。环华完成后,再补发照片。
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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:33:09 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0513第十三天:体验贵州陡坡,累成哈趴狗。
昨日太晚太累,今天补上。今日行程99公里,累计行程1158公里,三都——麻江县。三都出来继续321国道,路况虽不错,一直到丹寨县三十多公里,貌似都是上坡,下坡却很短暂。到了丹寨才知道丹寨有个“云上丹寨”的美称。难怪一直爬坡呢,想想既然有那么长的上坡,下坡也一定很长吧!结果,让我大失所望,出丹寨县,下坡开始,烂路,陡下坡,四五公里就完了,不仅没体验下坡快感,反而手还捏刹车捏痛了。
        下坡完了就又开始爬坡,几公里后驶离321国道,进入台山线,后面就漫无止境的上坡一个接一个,每个下坡都是那么短暂。爬呀爬,到了龙山镇已是七点多,看着离麻江县还有二十来公里,一咬牙,赶到麻江投宿。

        这一决定直接导致九点多才到达麻江,那个坡啊我已无法形容,在龙山镇买水时顺便问了一下,老板娘回复过去坡不多,可是整段路坡最大的就在龙山到320国道的十公里范围。骑到半山腰,看着山上有个守电缆的老伯,真的很想在他旁边搭个帐篷睡算了。可是所带干粮够吃一顿,第二天早上要饿着肚子爬坡,还是继续前进吧!

        最后眼看着到坡顶了,实在是爬不动了,推,可是推上去下坡又只有一公里多点,坡下有个村庄,也有村民要我到他家睡,说是以前也有骑友在他家睡过。眼看离国道只有四公里左右,我谢绝了。就那四公里还有将近三公里的上坡。直接到了崩溃的边缘。驶入国道后,坡度就好多了,但也是一个接一个。当时我自己都不清楚我是怎么骑到麻江的。办好住宿后,吃完饭都十一点多了,早点休息吧!

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 楼主| 发表于 2015-5-15 00:06:28 | 显示全部楼层
《骑车去修行》0514第十四天:贵州的坡叫人崩溃,贵州人民的热情你无法拒绝。
早上六点多醒来,真想在麻江休整一天,想想过二天就可以看到女儿了,还是出发吧。今日行程114公里,累计行程1272公里,麻江——福泉——瓮安——玉山镇。

        早上出门多吃了一笼小笼包,继续沿320国道前行,进入福泉境内,接驳210国道,路况非常好,唯一的感觉就是和昨天大不一样,虽然也有坡,但是爬上去一个后可以期待一个下坡,昨天是爬上去一个后期待来的还是上坡。

        就这样快到福泉市,在一隧道里,后面有辆车打着大灯一直在我后面,我还纳闷为何不超过去,出隧道了,是二个年轻小伙子,跟我搭话,边骑边聊几句,他们开车到前面了,一直在慢慢开,等我骑上去,他们说要请我吃饭,那时十一点过,确实很早,我推托好多次,他们就一直慢慢开车跟着一直到市区,直到我答应了,才开车在前面带路。真的非常感谢他们:田虎,余志龙还有小曾。

        进入福泉前就改道205省道,路况也很好,吃完饭,出了福泉不远,大一点的坡就开始了,但不至于像昨天的。

        抵达瓮安后,依然沿205省道前行,可是走一段没路了,在修路,那段路全拆了,问人才知道有另一条新道,不过地图上没有。

        经过辗转,又上到205省道,爬坡又开始了,和昨天的没啥区别,好在到瓮安才六点,余下将近三十公里应该问题不大,后面那段路只有一个长六公里左右的上坡,其它都是小坡加下坡,但是下坡特别陡,手又一次捏刹车捏痛。上坡途中也有个开车的年轻人,要拉我一段,我谢绝了,寒暄几句叫他先走了。八点赶到玉山镇,体力消耗情况也比昨天好很多。住进镇上唯一一家玉山商务宾馆,洗漱好后出去找吃的,老板娘人很好,又是打电话问饭馆老板还有没有吃的,又是开车带我去镇中心买吃的。

        贵州人民的热情我是有体会的,一直也跟贵州人民有很深后的情感,我老婆就是贵州的,哈哈。但今天确实又让我体验到了不一样的热情和礼遇。真的非常感谢你们!

        明天就到遵义了,可以见到久别的老婆和女儿了。明天的坡再难,那也都不在话下,加油,老张!
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五级骑士

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发表于 2015-5-15 15:09:35 | 显示全部楼层
祝你顺利,加油{:soso_e179:}
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