单骑向天山：一个人骑自行车穿越新疆三大公路(完)

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 13:57:01

　　D9（0KM）.休整一天，在若羌县城见一位熟识的中学老师，他极力劝说我骑沙漠公路和独库公路，这次没打算骑行这两条线路，原计划沿315国道一路向西，然后翻过昆仑山进入西藏，听他这么一劝有些心动，4月初的高原天气寒冷，路上会有很多困难，倒不如花半个月时间在新疆骑行，等天气转暖再进西藏，这个建议值得考虑。

楼兰博物馆

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 13:58:52

　　D10（91KM）.早晨骑车出若羌县城，小顺风，扑入视野的又是茫茫戈壁。若羌行政面积20万平方公里，相当于两个浙江省，是中国第一大县，人口却只有6万多，又是人口密度最低的县，它是从东南方向进出新疆的门户，与甘肃青海西藏交界，也是古丝绸之路必经之地，顺着315国道一路往西可抵达和田喀什地区。当天我就是一路西行，景色乏善可陈，下午4点到达离若羌80公里的瓦石峡镇，这里是典型的维族居住区，安顿好住宿就在维族民居闲逛，没有发现更有特色的东西。

一个小型龙卷风

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:00:01

瓦石峡镇

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:02:26

D11（155KM）.早晨出发不久又是隔壁荒漠，下午刮起沙尘，8点前到达且末县塔提让镇，镇上没有旅馆，借宿在镇政府。

转场的羊群

苍茫的路上

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:04:17

　　D12（45KM）.继续西行，目标是45公里外的且末县城。一路侧顶风，上坡居多。中午到达县城，下午就刮起了沙尘，风力不小。且末是中国第二大县（第一第二大县都在巴州，巴州又是新疆第一大行政州），背靠昆仑山，盛产玉石，塔克拉玛干沙漠的一部分就位于其境内。

终于见到生机

且末县城

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:07:01

　　D13（80KM）.天气晴朗，微风，骑出12公里后重新返回315国道，40公里后到沙漠公路入口，停下来啃干粮，一辆皮卡车开过来，维族司机送馕和矿泉水给我。填饱肚子后没有犹豫，果断切入沙漠公路，走过路过就是不能错过，下午4点到达大庆塔东服务区，再往前一直到100公里外的塔中镇路上没有人了，天气很热决定不走了，当天借宿在服务区，集装箱式的公寓还算舒适，沙漠里可以洗澡，条件非常不错。

这车摔的很狼狈

绵延起伏的沙海

塔东服务区

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:10:38

　　D14（133KM）.早晨无风，继续往沙漠深处骑，路开始起伏，茫茫沙海绵绵不绝，阳光下的沙丘像丝缎般光滑，午后起风，沙子乱舞，路面起伏越来越大，横风吹过公路不敢放肆溜坡，导致冲坡初始速度不够还得费力蹬，路上有轻卡车司机要搭我走被谢绝，经过公安检查站时补充饮水，天黑前骑到塔中某石油钻井队借宿，还是集装箱房，一个人独住一箱。塔中是一个小镇，因塔里木油田而繁华，地处沙漠深处消费太贵，不宜久留。

沙漠公路

集装箱公寓

塔中小镇

扎西孖布 · 发表于 2015-12-17 14:14:11

　　D15（86KM）.早晨出发后经过塔中没做停留，也许是因为气候干燥，上路不久咽喉疼痛，急忙吃药缓解，不一会又肚子难受，腹泻，还好随身带有应急的药，几经折腾一个上午才走了30公里，中午在水井房吃面条。过了塔中后每4公里有一个水井房，住着两个工人负责给路边的防沙绿化带浇水，整条沙漠公路从轮南到民丰县有108个这样的水井房，只是从塔中分岔到且末的这一段没有水井房，所以说骑行沙漠公路相对来讲难度不是很大，浇绿化带的水都是碱水，苦涩不能饮用，有专门的车辆给水井房送饮用水。天黑前借宿在34号水井房，在发电机房打地铺，吃陕西老乡煮的面条。

石油工人的价值观

做路面清理的工人

塔克拉玛干沙漠野生大芸，学名肉苁蓉，又有“沙漠人参”之美誉，温补肾阳