年逾花甲骑游西藏 不推不搭8000公里

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闲游聚成都8

第23天  4月21日  广元市-剑门关  今日58公里  总1733公里

今天要路经剑门关。剑门关是中国最著名的天然关隘之一，有“天下第一关”之称。海拔高度1200多米，以山雄、关险、峰翠、谷幽著称。路经此处，岂能不游。因此我们决定上午骑行到剑门关，下午游览，晚上住宿剑阁县汉阳镇。结果骑行到剑门关前一看，景区的景色优美，旅店的房价也不贵，于是就住在剑门关了。这样虽然少走了些路，但把自行车放旅店再去游览也放心，大家午饭后也可休息一会儿。

依然是7点多出发，8点驶出广元市区。

又碰上一段修路，不过不太长，也不算难走。

10点驶出广元市界进入剑阁县境。

10点半进入剑阁县城。

在剑阁县城内遇到一位独骑进藏的年轻人。

这里是景区边缘，先拍个照片。

正在商量是否就此住宿。

在剑门关石刻前拿出小旗留影。

山西的三位合影。

再来一张“全家福”。

拍照结束已近中午，该住宿吃饭了。

就住宿这家“雄关人家”。

尝尝当地的豆腐宴。剑阁县的豆腐宴可是相当有名的，“到剑阁不吃豆腐宴，枉来剑山雄关游”。沿路饭店打出的豆腐宴招牌成了一道亮丽的风景线。

午饭后稍事休息便开始游览。首先来到山顶的梁山寺。该寺坐北朝南，位于海拔1180米的山顶上，建筑面积900多平方米。我原以为与《水浒》有关，但此梁山并非彼梁山，原来剑阁山亦称梁山。

这是号称世界第二亚洲第一的剑门关玻璃栈道，垂直距离150米。走在上面，山下的风景一目了然，大量的空间暴露在下面，有一种随时会坠落的感觉，使人头晕目眩心惊肉跳。小金有恐高症，根本不敢上。我们没恐高症，刚上去也是扶着栏杆不敢迈步。

站在玻璃栈道上瞭望远方。

尽情的游，累了就歇会儿。

几组三国人物雕塑。

剑门关关楼。

打道回府。

沿路上到处是豆腐宴招牌。

今天实际骑行58公里，走半道才想起开黑鸟单车。今天骑行的路是缓上坡。骑行不太费劲，倒是游览景区走的腰酸背疼。

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闲游聚成都9

第24天  4月22日  剑门关-剑阁县五连镇跃进村  今日75公里  总1808公里

今天骑行75公里（黑鸟单车中途停顿14公里），到达剑阁县五连镇跃进村。原计划是到五连镇住宿，因其
不在108路边，不想绕道，又前行了几公里到了路边的跃进村。今天骑行的很累，坡陡且长，天气又热，大家骑行的汗流浃背直喘粗气。不过，既然是进藏前的拉练，没点大坡怎么行。只是我的感冒没好，嗓子疼的很厉害，“雪上加霜”，所以今天也没拍几张照片。

今天一出门就爬坡，从早晨7点多开始骑行，到剑门关隧道不足3公里，用了20多分钟。

我是1954年生人，能碰上个1954公里碑也不容易，所以拍照留念。

抄手铺村的招牌做的不错。

正在爬大坡蹬的气喘吁吁汗流浃背的时候看到这个2000公里的整数碑，再累也得下来拍照。

1公里用了14分钟，比徒步还慢，可见其坡度多大。

看到路边有个“蜀道自留地休闲客栈”，多年没见“自留地”这三字了，大家不约而同停了下来。下去问一下房间价格也不贵，于是就此住宿了。

标间50元，人均25，干净卫生，确实挺便宜。

小金给各位大哥相片上加了字，其中有无含义自己琢磨。

有话则长无话则短，今天没啥可多说的，就一句话“累并感冒着也快乐着”。

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闲游聚成都10

第25天  4月23日  剑阁县五连镇-梓潼县-绵阳市游仙区  今日88公里  总1896公里

今天从剑阁县五连镇跃进村出发，继续沿108国道前行，路经梓潼县，骑行88公里到达绵阳市，入住游仙区紫金园宾馆。早晨7点出发，下午3到到达，历时8小时。

今天是从108国道2015公里处开始骑行。从照片的人影看出，太阳刚刚升起。

两公里后到达这个非常有意义的路碑前。2017年圆梦路上路过2017公里碑，意义非凡！

然后又拿出自己的小旗拍照留念。

骑行1小时后驶出广元界进入绵阳境.

在梓潼县石牛镇吃午饭。

今天住宿在这里——绵阳市游仙区紫金园宾馆，标间80元。

今天总体骑行难度不是很大，刚开始的时候有十几公里大坡，以后就是上下起伏，海拔一直在500米上下波动。再说这几天大家基本适应了山路骑行，一般的坡也不在话下了。

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闲游聚成都11

第26天  4月24日  参观北川地震遗址

今天绵阳小雨。我们今天的安排是去北川县参观地震遗址。北川有新旧两个县城，旧城在绵阳西北方向，距绵阳60多公里，地震中毁坏相当严重，几乎夷为平地，现作为地震遗址供人参观；震后又建了个新城，新城建在旧城与绵阳之间，北距新城30多公里，南距绵阳也是30多公里。

早晨6点半出发，从绵阳火车站乘大巴5元车票到达北川新城。新城道路宽阔干净卫生，街上行人稀少，没有城市的喧嚣，特别安静。

街上有不少雕塑，更显优雅舒适。

看完新城，我们又包车到30多公里外的旧城参观。这是在车上拍的沿路景象。

看到遗址入口的这块牌子，我们的心立刻就沉重了。

入口右手的这三幅大照片让游客直观的看到震前震后北川老县城的全貌。

灾难已过去10年了，但现在看到实景，心情仍然很沉重。

免费讲解。

下午1点多离开北川地震遗址，包车回绵阳住处。

任何困难都难不倒英雄的中国人民！

晚饭吃有名的四川“抄手"。

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闲游聚成都12

第27天  4月25日  绵阳市-罗江县-德阳市-什邡市  今日88公里  总1984公里

昨天参观了北川地震遗址，下一个计划就是游览都江堰。从绵阳市到都江堰市150多公里，要是抓紧点一天也能赶到。但现在是闲游阶段，时间充裕得很，没必要赶路。所以今天骑行到什邡市，明天中午赶到都江堰市，下午游览都江堰。什邡市距离绵阳大约90公里左右，走108国道到德阳，然后向西走106省道，基本是平路，没有大坡。

早晨7点出发，10点左右路过罗江县，中午在德阳吃午饭，下午3点多到达什邡市。沿路也没什么可驻足观看的好景，只是在罗江县有个地方很美，我们边休息边拍了几张照片，除此之外就是骑行，没其它可看可写的。

今天乐子游第一次扎胎。后来小金也出了点故障，后货架断裂，好在离修车的地方不远，又换个新的。

今天的路基本是平路，海拔一直在500米上下波动。

路过罗江县路边有个地方建筑很漂亮，亭台楼阁古香古色，宝塔高耸依水而建。我们在此停留了好长时间。

中午在德阳吃午饭。

下午三点左右到达什邡市，住宿在星辰商务酒店，标间70 。

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闲游聚成都13

第28天  4月26日  什邡市-都江堰  今日56公里  总2040公里

什邡市到都江堰市只有50多公里，所以今天的安排是上午骑行，下午游览。

早晨起来天就在下雨，时大时小。我们吃完早饭整理好行装，等雨停就出发。等到8点左右这雨也没个停的样子，我们只好冒雨出发了。

今天走的是省道106，一段平路后便是30多公里缓上坡，穿雨衣骑行比较难受，外面雨湿里面汗湿。12点多到了都江堰市边上便住宿了。就因为这住宿地点还有个小插曲：住宿前我建议再往前骑一段，住到离景区近一点的地方，队长可能体力不支，也可能是嫌我在前面带路骑的快，不听建议还朝我发火。前几天嫌我带的路不是国道坡度太大就向我发过一次脾气了。大伙儿都觉得这两次火发得太没道理。我当时也很生气，但考虑到队长的年龄比我大，也是个直性子的人，同时又顾及全队的和谐和进藏大局，我忍了忍，一句话没说，这事也就过去了。

午饭后休息到2点多便乘车前往都江堰景区游览。

都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关等。

大家玩的很尽兴。

二王庙位于岷江右岸的山坡上，是纪念李冰父子的，李冰父子后来相继被皇帝敕封为王，故称“二王庙”。

这就是岷江，是长江最长的支流，大约五百多公里。都江堰就处于岷江从山区泻入成都平原的地方。在这项工程建成以前，岷江水一出山口，流速骤减，易淤易决，常泛滥成灾。秦国蜀郡太守李冰和他的儿子，吸取前人的治水经验，率领当地人民，兴建了这项伟大的水利工程，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题。 这项工程包括鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口三个主要组成部分。

这就是“鱼嘴”，是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，它处于岷江江心，把岷江分成内外二江。西边叫外江，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。

安澜索桥位于都江堰鱼嘴之上，横跨内外两江，全长约500米，是都江堰最具特征的景观。

这是现代建造的分洪闸。

走马观花，游玩了三个多小时，然后坐观光车回到入口处，结束了半天的游览。

今天是到达成都前的最后一天了，这里距成都只剩60多公里了，明天将很轻松的到达目得地。

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闲游聚成都14

第29-34天  4月27日-5月2日  都江堰-成都    成都修整  今日64公里  总2104公里

今天将要完成西安-成都这一阶段的最后一段骑行，60多公里便到达成都。约定在成都见面的两位骑友，一位失约，一位5月2日才能到达。因此我们便有5天多的时间在成都休整游玩和做进藏前的各项准备工作。对我而言，最重要的是要好好休息几天让感冒痊愈。

27日上午8点左右从都江堰市出发，骑行64公里，于12点到达成都。今天的路平整宽阔，全程平路加下坡，骑行起来十分舒服。快进成都的时候，由于我骑的快了些，结果把后面的人拉下了，我在拐弯处等半天也不见后面的人上来，最后电话联系才知道他们提前拐弯了，好在大家都知道早已联系好的客栈地址，最后在客栈门口才又聚到一起。

我们住宿的阳光青旅，位于成都市武侯区金雁路404号皇家别墅C1栋，是57318客栈联盟的成都站。

这位就是阳光青旅的老板-阿景。

27日下午，小金的老乡也是老妖的网友，特意骑行20多公里来客栈看望她俩。

这位年逾古稀住在成都的东北老骑友身体健硕乐观健谈。

天下骑友是一家，我们交谈甚欢，老人家晚上还请大家吃了饭。

28日上午我们到捷安特自行车店整修自行车，没想到这家车店老板态度冷谈应付了事。正当我们用手机寻找另一家捷安特车店的时候，旁边一家“老地方车行”的年轻老板主动招呼我们进店，按道理我们的捷安特自行车不在人家的服务范围，但几个年轻人非常热情，免费把我们的自行车一一进行了调整修理，令我们特别感动。

下午到迪卡侬购买装备。我花80元买了一件长袖速干T恤上衣以及鞋套。又到药店购买了50元的防高反的红景天中药和葡萄糖注射液等药品。进藏前的准备工作基本完成，以后几天就是游玩和休息。

29日在成都游玩，首先到武侯祠。大家都没兴趣进去看，因为前几天刚刚在勉县看完武侯祠和武侯墓，觉得差别不大，没必要在这里浪费时间。

离武侯祠不远便是锦里古街。锦里是西蜀历史上最古老最具商业气息的街道之一。如今在这条街上，有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、土特产，充分展现了四川民风民俗的独特魅力。

然后又去了宽窄巷。宽窄巷是成都市的一个历史文化区，由三条东西方向的老街：宽巷子、窄巷子和井巷子

以及街道之间的居民宅院组成。

最后花30元（半票）游览了杜甫草堂。杜甫草堂是唐代诗人杜甫流寓成都时的故居，占地24公顷。

4月30日到5月2日没什么统一安排，大家自由活动。队友们上街转悠，我感冒没好，哪里也没去，在旅社休息了三天，到出发的时候感冒基本痊愈了。

行者的一位同学（后排右3）来看望他，我们一起合影留念。

这就是我们住宿的房间，上下铺6个人，每人每天30 元。



5月2日，山东日照的常青藤如约而至。大家热情地到门口迎接这位姗姗来迟素未谋面的小妹，并马上帮助她安装调试自行车。

所有队员齐聚成都，来一张完整的“全家福”。细心的读者肯定发现多一个人，是的，右二那个穿衬衣的是黑龙江人双丰，今年57岁，和我们住同一旅社，与我们年龄相当，因此决定加入我们的队伍，一块儿骑往拉萨。此人身高体健，真正的东北大汉，性格稳重随和，骑行老练快捷，在队伍中是数一数二的快骑手。

明天就要跋涉川藏线，去领略西藏高原沿途的美景，去接受大自然的严峻考验，祝愿所有队员都能够克服困难，顺利到达圣城拉萨！

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跋涉川藏线1

第35天  5月3日  成都市-邛崃市-雅安市  今日143公里  总2247公里

        今天就要正式踏上川藏线了，准确点说是要踏上川藏南线了，因为川藏线有南北两条路线，我们骑行的是南线，也就是走318国道。 川藏线对于许多人并不陌生，在骑行圈更是无人不知，无人不晓，每年的5月到10月这段时间，在这条道上徒步的、骑行的、自驾的成群结队，络绎不绝，从某种程度上说已泛滥成灾。有人说现在骑行川藏线俗不可耐，但对我而言这是大姑娘上轿头一回，咱可不考虑什么高雅与低俗，只想挑战一下自我，去翻越那高耸入云的座座高山；只想到这个从没去过的地方，去领略那迥然不同的沿途景色。

出发前大家都在这面小旗上签字。

马上要出发，再见了成都。

大家都整装待发，只因下着小雨，大家在树下暂避一时。

今天的目得地是距成都140多公里的雅安市。道路宽阔平整，一路没大坡，虽有点小逆风，海拔也提升了100多米，但骑行很轻松，没有骑行川藏线的感觉。

阳光青旅的老板阿景，不仅送我们出市区，还陪我们骑行了十几公里。

昨夜一直在下雨，今天早晨是冒着小雨出发的，不过到9点多就雨过天晴了。

天越来越晴，已经露出蓝天了。

中午在邛崃市前进镇的这个小店吃午饭。

今天的路程比较长，午饭后不能多休息，继续前行。

离雅安还有43公里。

过了这个隧道就离雅安不远了。

下午7点左右到达雅安市。雅安市有个标志性建筑—马踏飞燕，大家戏称“立马滚蛋”。但因修路，我们遗憾的错过了这个地方。晚上住宿在东升竹庄青年旅社。“东升竹庄”及老板“情商哥”在川藏线上非常有名，是517318客栈联盟的雅安站，在川藏线上经营多年。与我们在成都住宿的是57318客栈联盟不是一回事，因为中间就差个“1”字，很容易混淆。

东升竹庄住宿费50元包早晚餐，晚餐5人一桌五菜一汤，米饭随便吃。每天晚上老板情商哥都要给大家讲授关于骑行川藏线的知识和注意事项，并发放出售通关文牒。通关文牒其实是一种促销手段，就是让你拿着这个东西一路盖他们联盟客栈的章（当然要住宿），到成都以后给发个奖牌。298元包括一个月的人身保险。队里有一半人买，我也买了一个。

这是我们住宿的四人房间，墙上布满了驴友们的涂鸦。涂鸦在一般情况下被看作是不文明的举动，可在川藏线上却成了一道风景，就连路上小小的里程碑也不能幸免。

成功率真的就这么低吗？我能骑到吗？可能大家看到这个牌子的时候心里都会产生这两个疑问。究竟能不能，咱们骑驴看唱本——走着瞧。

今天骑行143公里（走半道才想起开黑鸟），是川藏线上骑行里程最长的一天。

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跋涉川藏线2

第36天  5月4日  雅安市-天全县-新沟镇  今日83公里  总2330公里

今天是骑行川藏线的第二天，按路书今天要到天全县新沟镇，83公里，路程是昨天的三分子二，但今天全程上坡，海拔从577米爬升到1410米。

要离开东升竹庄了，这可是川藏第一站，留个影再出发。

三个“老西儿”来一张。

三位女将来一张。

和东升竹庄的庄主“情商哥”来一张。

再来张“全家福”。您是不是发现又多了一个人？是的，后排右3这位是刚刚加入我们队伍的江西老表，江西上饶人，今年56岁，身材瘦小，骑行姿势很特殊，自行车座椅放的很低，骑起来左右摇摆，车辙像蛇一样弯弯曲曲，但速度并不慢，常常冲在前面。网名“鼠兄”，我们开始戏称他“娄阿鼠”（戏曲《十五贯》中的人物），每天把头用剃须刀刮的锃光瓦亮，后来就称他“光头”了。据他自己讲，骑行好多年，独骑过好多地方，也是个“老驴”了。至此，我们的队伍扩大到11个人，再没有增加。这是唯一一张全部人马的合影。

为什么川藏线的起点不在成都而在雅安呢？我一看见这个牌子马上产生了这个疑问。仔细看才明白了此中“玄机”，原来这个牌子上写的是“g318川藏0起点”，并非是川藏线0起点。从成都到雅安前半程走的是108国道，到邛崃市以后318与108 重叠，从这里才算真正踏上318。

上路骑行不足1公里就到了这个路牌和路碑前。也就是说，“318国道川藏0公里”是从2640公里开始的。

10公里左右到达飞仙关。

这个建筑上也全是涂鸦。

中午在出天全县不远的这个饭店吃饭。

这个隧洞里没灯，必须打开自行车的前后灯通过，否则不安全。

将近下午6点到达新沟镇，住宿“冯家饭庄”，又名“冯姐饭庄”，这也是517318的连锁店。住宿费50元包早晚餐。饭菜还算可以，只是这简陋的房间不足20平米放5张床，连个床头柜也没有，水杯只能放地上。墙上也是布满了涂鸦。

今天骑行83公里，一路上坡，但有青衣江水的吟唱，有大山美景的作陪，有队友们的欢声笑语你追我赶，虽骑行的汗流浃背，但心情舒畅，也没觉得有多累。

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跋涉川藏线3

第37天  5月5日 天全县新沟镇-泸定县  今日52公里  总2382公里

今天要初试锋芒，翻越川藏线上的第一座山-二郎山。二郎山隧道海拔2170米，与后面的十几座高山相比，只能称为大土包。尽管如此，大家还是做好了充分的思想准备。

早晨7点多上路，骑不远就看到2718公里路碑。还没出新沟镇便开始爬坡了。

新沟到泸定52公里，其中20多公里大上坡，20多公里大下坡。海拔从新沟的1330米爬升到二郎山隧道的2170米，然后又跌回到泸定的1330米。

路窄车多是318川藏线的特点，我们经常被逼停到路边给大货车让路。

18公里大上坡到达二郎山隧道，18公里骑行了3个小时，速度和步行差不多。

二郎山，因一首歌被大家所熟知。

大雾慢慢变成了小雨，我们不得不穿上雨衣。不过，即使没雨，下长坡为了挡风也穿雨衣。实践证明，雨衣是必带之装备，重量轻，下雨防水下坡挡风。

过隧道后还有几公里上坡，然后便是20多公里大下坡直达泸定。县城沿河而建，规模不大，318国道穿城而过。

中午1点左右入住青松客栈，住宿费30元不包餐。

大渡河由北向南纵贯泸定县全境。

下午4点左右，我们沿着大街走向泸定桥，只见街上车辆不多行人稀少。

泸定县，因这座桥而闻名于世。

泸定桥桥身由13根碗口粗的铁链组成，其中底链9根，扶手4根，人走上去颤颤巍巍左右摇摆，看着下面的大渡河怒吼奔流，不免使人胆战心惊。1935年红军在长征途中"飞夺泸定桥"的故事就发生于此。

黑鸟今天又出故障，少记录7公里，实际骑行52公里。