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楼主: 胡地迷沙
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青春的川藏-2016年G318骑行

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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:20:17 | 只看该作者
本帖最后由 胡地迷沙 于 2016-12-21 14:48 编辑

翻越拉乌山。

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下坡队友

下坡队友

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远眺查巴村

远眺查巴村

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拉乌山垭口到了

拉乌山垭口到了

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拉乌山路上

拉乌山路上

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下坡队友

下坡队友
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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:22:02 | 只看该作者
本帖最后由 胡地迷沙 于 2016-12-21 14:44 编辑

拉乌山过后下到如美的一路美景。

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下到如美的美景

下到如美的美景

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下到如美的美景

下到如美的美景

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下到如美的美景

下到如美的美景

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下到如美的美景

下到如美的美景

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下到如美的美景

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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:26:58 | 只看该作者
登巴山的美景。

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登巴山上看登巴村

登巴山上看登巴村

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毛驴

毛驴

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雄壮的感觉

雄壮的感觉

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澜沧江从峡谷中奔腾而出

澜沧江从峡谷中奔腾而出

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雄壮的高山

雄壮的高山

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雄壮的高山

雄壮的高山

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雄壮的高山

雄壮的高山

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登巴山的山路

登巴山的山路
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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:35:48 | 只看该作者
本帖最后由 胡地迷沙 于 2016-12-21 14:42 编辑

远望登巴山的山路,有点恐怖,现场更吓人,当时大家都抽了一口冷气,跟着这队伍一天就翻了2座山,这是第二次一天翻2座山了,第一次是在剪子弯山和卡子拉山。

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登巴山

登巴山

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远望登巴山的山路,有点恐怖,现场更恐怖。

远望登巴山的山路,有点恐怖,现场更恐怖。

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沿澜沧江骑往觉巴村

沿澜沧江骑往觉巴村

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枯树蓝天

枯树蓝天

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3456路牌,后面的行李是全部驮上了

3456路牌,后面的行李是全部驮上了

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拉乌山

拉乌山

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远望昨天的宗巴拉山,又是乌云盖顶。

远望昨天的宗巴拉山,又是乌云盖顶。

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回望觉巴山

回望觉巴山
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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:53:57 | 只看该作者
看看我的自行车改造效果。

145255gjkykm516f5dkjw5.jpg (144.85 KB, 下载次数: 66)

看看我的自行车改造的效果

看看我的自行车改造的效果

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看到爬坡利器吗

看到爬坡利器吗
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 楼主| 发表于 2016-12-21 14:56:22 | 只看该作者
本帖最后由 胡地迷沙 于 2016-12-21 14:59 编辑

我这次为了减负没有带雨衣,用的是冲锋衣,除了剪子弯山,宗拉山的大雨之外基本上可以对应,如果下了大雨的话就不行了。(基本上中雨就不行了,还好一般都是小雨)
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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-12-21 16:50:03 | 只看该作者
本帖最后由 胡地迷沙 于 2016-12-22 20:40 编辑

DAY14 登巴村到左贡县76公里
         昨天在登巴村睡得好舒服,晚上下大暴雨都没有感觉到,起床以后吃完早饭出发才2公里就发现前面塞车了,原来是泥石流,看着不是很宽的范围大约5米。已经有兄弟冲过去了,虽然把鞋子弄湿了(泥石流有半米深,有部分完全是泥浆,一部分里面有些石头)我也冲过去了,因为鞋子是防水的登山鞋所以也没有湿。但是,这段泥石流只是开始而已,后面陆陆续续有6-7段泥石流,最后一段有150米长,泥石流没过大腿。本来我觉得没有必要那么冲过去的,因为听说后面已经有铲车过来铲泥了,但是队长带领着一帮子人已经冲到前面去了,扛着车子冲过了泥石流,全身湿透,我们也只好跟上,我是一开始站在公路护栏上把车推到最后20米的地方,最后没有护栏踩了,怎么都要过泥浆,没办法,只好脱鞋之后扛过去,泥浆里全是石头,把脚硌的好疼,刺骨的冷水把脚冷透,过去以后洗脚,洗鞋,也湿掉了。
         过完以后才半个钟头铲车就来了,我们先过来的人在那里等,队长今天挺负责的,又回去找几个没有推车过来的人,因为铲车来了所以他们要等泥石流铲完以后才走。因为已经下午1点了,所以决定今天在荣许兵站休息,但是我们才走1公里左右就开始下雨了,躲了一会儿雨之后,在路边的亭子看见我们队里的胖子和另一个队的几个人,于是也到亭子里躲雨。他们准备搭车翻过东达山,问我要不要一起搭车,我说看队长和大象他们如果他们搭车的话,我就一起走。最后有2个兄弟留在荣许兵站,明天骑车翻过5008米的东达山,我们几个队共16个人坐着一个藏族小伙的工程车翻过了东达山,东达山上又是下雨,又是冰雹的。如果不是因为泥石流我们也可以骑过这5000米的高山的,(不过当时一个人出40元到左贡也好过今晚出50元住兵站然后第二天到左贡又出50元住宿,搭车可以少用60元,我想应该是这样的原因吧。)所以我最后一天坚持翻过了海拔5013米的米拉山,因为我不想带着另一个遗憾离开西藏。(我们留下的3个兄弟,把鞋子,衣服放在旅店的火炉边上烤干,结果起火了,差点把旅馆烧掉,旅馆老板还送了一双鞋子,和衣服给他,我们笑旅馆老板接待他这个游客真亏了。) 那3个大神第二天翻越了东达山过左贡在邦达晚上8点追上我们,那天他们骑行160公里,我们都佩服的五体投地。        


  我发现自己是一个随大流的人,大部分人说坐车我就坐车,说骑到荣许兵站我就骑到那儿,其实70年代出生的人都是这样有一种集体主义观念,不想自己一个人走,这样也好,合适和别的人相处,但是到了通麦之后我发现自己已经可以不害怕脱离队伍了,自己安排自己的日程了,这个也许也是一种西藏骑行的收获吧。



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五级骑士

收尾哥

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发表于 2016-12-21 19:46:49 | 只看该作者
ycgg123 发表于 2016-12-20 22:28
队长的足迹无处不在呀

你是谁呀?  我在行者里看到过你!


你的资料是空白的!
最美的风景在路上,前方的未知、期待驱使前进的动力,一路向西,2017年我们在路上……
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五级骑士

收尾哥

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发表于 2016-12-21 19:50:09 | 只看该作者
胡地迷沙 发表于 2016-12-20 15:26
我们队一共9个人,在折多塘一个先走了,新都桥一个高反以后回家了,到巴塘又加了2个,不过到然乌分成3人 ...

  队伍里人多了 容易散,带队真的有点难度!

  经济能力、骑行能力、毅力和决心都可以决定队伍走向
最美的风景在路上,前方的未知、期待驱使前进的动力,一路向西,2017年我们在路上……
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三级骑士

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 楼主| 发表于 2016-12-21 20:24:46 来自手机 | 只看该作者
鸟鸟 发表于 2016-12-21 19:50
队伍里人多了 容易散,带队真的有点难度!

  经济能力、骑行能力、毅力和决心都可以决定队伍走向

嗯,其实我们队里体力都能在一天之内到达目的地,只是有几个体力好的每天飞快,从不看风景。跟着这个队伍每天拉开很远,早的那2-3个人下午2-3点到,我们后面一批5-6点,但是既然一天都可以到为什么要跑那么快?风景都没有仔细看看,现在想来挺后悔的,因为川藏线除了赶路之外还有一路的风景。
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