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楼主: 无极生太极
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回首滇藏骑行的日子——2014滇藏骑行游记

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四级骑士

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 楼主| 发表于 2014-11-1 06:29:01 | 只看该作者
寒心 发表于 2014-10-31 23:51
路太烂太烂,真是难为你们了。


没有塌方、滑坡,没雨天通过就已经万幸了!谢谢关注!{:soso_e100:}
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132#
 楼主| 发表于 2014-11-1 06:40:48 | 只看该作者
panasonic2007 发表于 2014-11-1 00:41
楼主辛苦,我国庆期间特别注册了一个账号,就是为了给你喝彩的,楼主你是好样的。棒棒棒棒棒棒


多谢关注!有不相识的人愿意看我的游记,我很荣幸!{:soso_e100:}
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 楼主| 发表于 2014-11-1 16:59:03 | 只看该作者
本帖最后由 无极生太极 于 2014-11-1 17:08 编辑



D19 20140515 松多(K4456海拔4288)-米拉山(K4484 海拔5013)-墨竹工卡(K4563 海拔3830),107km@1783km



      5月15日,骑行第十九天。今天要翻越318线上最高峰米拉雪山,海拔5013米,也是到拉萨的最后一座山。攻略上要一天180公里到拉萨,但是我不太坚定,最后还是到墨竹工卡休息了。留70公里明天轻松到拉萨吧,来个不狼狈的结局呵。


    这是今天凌晨拍下的夜空照,相机、镜头、技术都不行,还没有三脚架,所以照片不能给你‘近距离’看星星的现场震撼,请加些想象力吧!


    昨晚就睡在最里面那张床,知道为什么?原因有二,一是房间的灯用古老的拉绳开关,拉绳离这张床最近。其二是因为墙上没有插座,店里的排插的线长最多能够到那儿。昨晚被狗叫声吵得睡不好,快7点才起床。本来还打算试试一天到拉萨的,起这么晚,就只能梦到拉萨了。后来知道,七人队5点半就出发,他们在天黑前赶到了梦过不知多少回的拉萨。


    7点出门,松多街上空荡荡的,看招牌就知道这里不会饿着。


    7点半,从一家陕西人开的餐馆里吃碗臊子面后,出发。


    好天气,好心情!


    路边的草地上,有很多肥肥的老鼠,机警的跑来跑去。后来看路边的广告牌才知道,这里是邦杰塘草原。

      百度信息:
      邦杰塘草原是林芝第一纯牧草原风光,周围雪山连绵起伏,绿草成茵,犹如遮天的绿地毯,蔚蓝的天空映衬着朵朵白云,绿绿油油的草甸上点缀着一团团雪白的羊群,急弛的高原之舟——牦牛,平添几分高原的苍劲,牧场边的帕乔日麻卜神山,更是信徒们心目中的圣地。 邦杰塘草原位于318国道附近,距离工布江达县城100公里。在藏语中,即是平坦宽阔的坝子,邦杰塘草原就是一处水草丰美的大草坝。 海拔4700米(来观光旅游要注意高原反应,可以用携氧片或提前一周用红景天),草场面积约15平方公里。蓝天、白云、远山、绿草浑然一体,让人心旷神怡,浮想联翩。



    一辆红色的重载车迎面从远处开来,在蓝天、白云和绿地的衬托下显得格外醒目。


    一大早的艳遇呵,一位广州的美女。去年老公走过川藏线,今年她也要来。早知道,一起,多好!我就很想带老婆一起,只是她没有时间练习也没信心爬坡!


    这几位乡民坐在路边,应该是要搭车去拉萨吧?


    又见到虔诚的朝圣者,记得是一家人,还有个小孩在旁边跟着。


    10公里外停了一辆拖拉机,车上装了很多东西,应该是刚才那一家朝圣者的后援车。


    山路上,养路工人在修补路面。刚下过一阵雪,冷飕飕的,看着那冒着热气的沥青,一时间竟忘记了寒冷。


    这个高度下,时不时的飘过一团带着雪的乌云。


    这个像梯子的符号,经常可以在路边的石壁上看到,但不知其意。


    临近米拉山垭口,巧遇7777的记录,拍照留念。


    又一团乌云压来,肯定又要下雪了。如果你仔细观察,可以发现这里的国道边上没有排水沟。原来在这个海拔高度,因为气温低,云层中降下来的只能是雪,而不可能有雨。


    远远地看到经幡了,米拉山垭口到了。乌云也被拨开,露出晴天丽日。漫漫爬坡中,很难持久亢奋的,一旦看到经幡,马上就又来劲儿了。


    大概12点20到垭口,垭口左侧是导游图。


     垭口右侧,是一组牦牛雕塑和海拔标记大石。这三头牛在很多游记里都看到过,去年老马到这里的时候好像下着雪,雪景中分不清是雕像还是真的牦牛。


    当时山上有很多人,大巴车的游客,自驾游的,还有几批骑友,所以在这这标志前照相都等了很久。


    山顶逗留大约半小时后,下山。


    这是一座小桥,右侧的护栏大半已被损坏,应该有车冲出桥外到河里的,幸好落差不大。


    记得这个镇子叫日多镇,松多、日多,检查站也多。


    日多温泉,明显比松多温泉开发得上档次,价钱肯定也上档次了。


    日多镇午餐时,邻桌的骑友们也在讨论要不要赶到拉萨。


    大石上多彩的藏文符号。


    此刻下午4点,下米拉山后基本平路。


    现代化装备,高效省时,可以早早的收工回家。


    传统刀耕模式,仍需继续努力。


    终于干完活儿,苦力们也收工回家了。


    进入墨竹工卡地界。


    美景无时不在……


    途经一个小村庄。


    扎西岗乡南京希望小学。


    靠着路边的藏人,看上去日子过得蛮悠闲的。


    红色广告……


    318线也有测速的,小心被拍哦。


    再一次碰到磕长头的,不知道他们已经走了几个月了。这次好像是哥俩,另一个在前面拉着装满一路用品的架子车。


    辛勤的养路工人,由前面的面包车拉着,一路走一路修。


    路边一条小溪,流水清澈无比。


    这帮骑友,刚才看到他们在路边的草地上,摆出各种搞怪的Pose嬉笑打闹,休整之后又编队赶路了。


    电力施工的工人们,拦下一辆西宁的自驾游车,司机同意让他们搭顺车。


    这里是一片开阔的平原,很适合农耕的地方。


    晚7点到墨竹工卡,路牌显示距离拉萨69公里,也只能留给明天了。

    百度信息:
    墨竹工卡县,隶属于西藏自治区拉萨市藏语意为“墨竹色青龙王居住的中间白地”,位于西藏自治区中部、拉萨河中上游、米拉山西侧。东邻林芝地区工布江达县,南接山南地区桑日县乃东县扎囊县,西毗达孜县林周县,北连嘉黎县。1959年9月墨竹工卡宗和直孔宗合并,正式成立墨竹工卡县,县政府驻工卡镇


      原以为在墨竹工卡,应该有不错的住店,毕竟是个县城嘛!结果,讯来问去只找到个扎西旅社。条件简陋,设施陈旧,像是80年代的招待所。其他还好说,不能冲凉是始料所不及的。早知道,哎……


     想到明天就能到拉萨,忍一忍吧!









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发表于 2014-11-3 04:46:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-11-6 19:30:13 | 只看该作者
本帖最后由 无极生太极 于 2022-5-16 17:03 编辑

D20 20140516 墨竹工卡(K4563 海拔3830)-拉萨(K4632海拔3650), 69km@1852km


5月16日,骑行第廿天,也是最后一天,今天就要到此次骑行的目的地 --- 拉萨,能亲临‘眼熟能详’的布达拉宫,兴奋的感觉从早上一睁眼就开始了!                              

    早上5点半起床,但旅社大门上锁,出不去。叫门房的小伙儿开门,答应了一声,可等了半天没任何动静。再叫,才发现又睡着了。这次就站在他床边,大声叫,不起来就不离开。6点半,终于出门骑向拉萨。

    一路上等着太阳出来,结果不断回头看,它总是羞答答的不肯露脸。直到7点半,太阳终于爬上山坡,我们仨每人来张‘嗨’照,来认一认,看看哪个是我呢?




    318沿拉萨河西进,又是晴天丽日,好!

    拉萨河的一处水湾,本来挺好的景色,被我拍成这般糟模样。

    绿树掩映,高原五月始为春。

    小溪里,一对儿鸳鸯在戏水。

    今天,一连几十公里,都能看到路两侧的大树被齐头、或拦腰锯断。


    后来问一个路人,才知道伐树是因为树上生虫害,会影响庄稼,专家的解决方案是砍树。除了砍树,真的没别的办法了吗?

    平静的水面,清晰地留着对岸的倒影。


    这几位行人,看样子应该是去工地上干活的。


    看着被伐断的树干,真让人惋惜!我想,这位老伯应该也很无奈的!


    真不如连根拔起算了,留下光秃秃的树干,太煞风景!这情景赤裸裸的冲击往来过客的视觉,就像恶人做了坏事,还很招摇的样子。

    我只是想拍蓝天的……


    一路上,林拉公路施工现场经常看到类似的宣传标语。


    这几颗树被幸运的留下来,立即成为风景的主角。


    到拉萨的路上,很多地方正在施工修缮。


    这是一个湿地公园,名字不记得了。


    中共达孜县杰乡巴嘎雪社区党支部。

    静静的拉萨河,缓缓流过。


    过了巴嘎雪村,又开始施工路段。前面还有个喇嘛,好像在给工地做法。


    为不致尘土飞扬,专门有洒水车往返给路面洒水。


    其实,重载车后轮轮胎上都有流水给刹车片降温,也就相当于是路面洒水,洒水车都显多余了。


    这路边的小旗儿,是刚刚过去的小货车司机插上的。他一路走一路插旗,车上还有很多没插上的旗子,看来有领导要来检查了。

    好一幅美丽的山水画。


    临近拉萨,路边上渐渐繁盛起来。


    两侧绿树成荫,生机盎然。


    太阳灶,几乎家家门口一台。


    过拉萨检查站后,本来右转上桥过拉萨河后就进入拉萨城了,可我为了找攻略上的最后一个里程碑沿318直下,结果那个里程碑应该在检查站之前被错过了。再往前走,前方有看到一座正在施工的桥,河对岸就是拉萨市区,布达拉宫依稀可见。

    骑车闯过在建的桥,对岸沿河的街边好多很文艺的小店。


    转到大街上,人行道上的行人穿着鲜明的藏族服饰。


    11:45,终于来到布达拉宫。一年来就为了这最后一刻,这20天的骑行也自此顺利、平安终了,兴奋中有一丝重担卸落的轻松感。


    给宝马留念,一路亲密相伴、全无故障,辛苦了呵。


    布宫对面的解放广场。


    来张经典的车轮版布达拉宫。


    午饭后,随意在拉萨城里转转,顺便找打包单车的店子。


    中午的巷子里很安静,可能都在午休吧。


    都是不超两层的房子,地面上很干净。


    空气质量很好的,不明白为什么有人还要戴口罩?


    一般来讲,一中都是当地最好的中学。


    看了几家单车店,打包都要80块,来的时候东莞只要30啊。后来又找了一家喜德盛店,老板说50元,就它了。搞定单车,随即选酒店。打听到去机场的大巴只在民航酒店停靠,高兴的是民航酒店就在布达拉宫旁边,所以就在此住下,而且选择了靠布宫一侧的房间,造就了此次骑行最贵的住店记录 --- 388元。就奢侈一回吧,也算是庆祝了呵。


    窗外就是雄伟的布达拉宫,让我一次看个够!

    酒店里搞完个人卫生,躺床上休息了一会儿,骑车去刚才谈好的单车店打包单车。
    单车打包完后,叫了辆拉萨市随处可见的人力三轮儿,运回到民航酒店。


    这位大哥就是载我的车夫,笑得很灿烂!他们干苦力很辛苦的,可是却赚不了几个钱,像各地出租司机一样,政府收的份子钱太高。


    晚上去找了在东莞认识的朋友阿海,他去年骑单车走青藏来到拉萨后就留了下来,在八廓街做点儿藏族挂件的生意。从他那儿买了一些小礼物后,赶回布达拉宫看夜景。


    回到房间,看着窗外夜幕下的布达拉宫,真不舍得睡去。








------------------------------华丽的分割线,滇藏骑行完美结束----------------------------













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发表于 2014-11-7 20:04:42 | 只看该作者
一路追随楼主看下来,心里只有两个字:感动。
骑车去拉萨的人,少;能写出如此用心真诚的行记的人,少之又少。

骑行西藏,永远不是那些键盘侠和鼠标党的所谓的“新三大俗”。
执着和勇敢,坚毅和明媚,与这些一路同行的你们,在我看来亦是无比虔诚的朝圣者。

路上的人,我向你们致敬!

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 楼主| 发表于 2014-11-7 20:58:08 | 只看该作者
谢谢你的关注和夸赞!{:soso_e100:}
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发表于 2014-11-7 21:13:37 | 只看该作者
看完了,好感动,谢谢楼主。
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 楼主| 发表于 2014-11-7 21:13:55 | 只看该作者
本帖最后由 无极生太极 于 2022-5-16 17:19 编辑

回家


    5月17日,准备返回。下午15点的机票,计划中午12点乘机场大巴到机场,所以有一上午的自由时间。

    吃完早餐,加入布达拉宫转经的人流。拉萨的藏族人每天都要转经,很多是一大早就开始了。转经有长、短两条线路,短线就是绕布达拉宫,大概一圈2公里;而长线又叫转大经,要绕着整个拉萨城区,包括大昭寺、小昭寺、布达拉宫、色拉寺,大概一圈10公里。转圈对藏人来说是祈福,我觉得还有一个顺带的好处就是可以锻炼身体。                              

    我也跟着加入了转经的队伍,到布达拉宫正面,看到很多藏族的老奶奶在不断地磕头,地上的石头已经被磨得溜滑油亮了。


    知道这位大姐在干什么?
    她走到这里,摘掉口罩,将鼻子和嘴巴紧紧地贴到墙上的一个特别的地方。然后,转身又戴上口罩,继续转经。


    这是到了布达拉宫的西侧,路变窄了,转经的人密密麻麻的。


    边上有警察在监控着。


    布达拉宫后面,北侧。


    老人转经走累了,坐着歇会儿。


    扛着大炮的大哥也累了。


    回到东侧的路上,快到我开始转经的地方了。


    布宫外墙上刻有很多藏文的标记。


    我已经转完一圈,停下来拍转经的人群。
    一般藏人转经时,都是左手持念珠,右手摇转经筒,据说转经筒只能顺时针摇。

    转经筒有大有小,右边这位大哥的转经筒就不小,为不致摇起来太累,把端头绑起来挂在脖子上。


    这位大哥,转经时还不忘看手机。


    转经要虔诚,心诚则灵,就像这位大婶。


    还有这位大叔。


    昨天打包单车时,把户外鞋塞进了车箱中,结果早上大概15°的气温,只有凉鞋只好穿上厚袜子防寒,脚上还是能清晰的感觉到拉萨的”清凉“。


    阿海打电话说要来聊聊,在宗角禄公园等。


    等候时,拍公园里盛开的花儿。



    这位就是阿海,很豪爽、仗义的北方汉子。


    阿海带我看藏人跳锅庄,现场气氛很热烈,一派祥和、幸福的景象。


    但就在跳锅庄旁的路边,一队特警荷枪实弹的站着。与舞场里的欢乐场面极不和谐!


    要出公园时,碰到一大队藏人进来,像是个旅游团。公园的每个出入口,都有安检。


    中午阿海坚持请我吃午饭,然后又送我上大巴。赶大巴时,时间太紧了,车已启动将要开出停车场。本来和阿海一起抬着单车的包装箱,阿海让我先跑过去拦着大巴,他一个人抱着箱子在后面疾走。我赶到车门口时,另一个人紧跟着也要买票,给了我票之后,售票员说没位了,要后面的人赶下一班车,并催我马上上车。我说稍等,还有行李没到,美丽的售票员正要发火,就看到阿海大步赶到,放好单车,累的气喘吁吁。辛苦了,阿海!

    上车后,旅客座位已满,我就坐在门口乘务员的小座上,正好方便拍照。

    再见了,拉萨!再见了,布达拉宫!


    去机场的路上,又看到藏族特色的隧道。


    14:30登机,飞回广州。过安检时,扳手、钳子被没收,来时都是放进托运的包里,昨天整理时大意了。


    托运时,因为鞋子放在箱子里,所以超过20公斤,被要求买20元的保险。单车依然免费!


    到拉萨贡嘎机场,起先广播上说飞广州的飞机要推迟起飞,但没多久又通知登机。我第一个登上飞机,总觉得忘了什么,但就是想不起来。看着外面等候上机回家的人们,想到了我的家人,接着突然想到给她们特别带了一壶甜茶,一着急落在候机大厅了,装甜茶的就是一路上单车驮包上面那个保温壶。这个壶,也许更喜欢留在拉萨,哈哈。


    飞机飞越高原,下面一块块的白色的就是4000米以上的雪山之巅。


    飞机经停重庆,又是先要延误,后很快允许登机。


    由于广州机场暴雨,飞机在苦中盘旋多时,一直到地面天气稍好才得以降落。落地后没有停机位,坐着飞机在白云机场转来转去,像开车在停车场里找车位一样。因为大雨所以当天过百航班延误,最后还是没位所以停在空地上,等候穿梭巴接走,冒雨走下飞机,空姐在旋梯口发送报纸给乘客遮住脑袋。


    穿梭巴一样,在机场转来转去找投放旅客的位置,隔着车里的玻璃隔断看到司机不停地用对讲联系。几圈之后,车上的乘客对白云机场已经非常熟悉了,最终车停在闪过多次的一个入口,我们下车去等待拿行李。

    正常十点就能到家的,结果十一点还在等回东莞的大巴。

    大巴到东莞时已过0点,刚一下车,一大帮出租司机围过来,当他们看到我的单车包,一个个都扭头而去。没办法,本来不想麻烦家人的,只好打电话给老婆。老婆说她和女儿已经出发了,很快到。

    骑了20天单车,我来开车。车上曲海桥,一脚油门下去,上坡也可以加速啊!回想单车爬坡的点点滴滴,很是兴奋这加速上坡。

    平安到家,骑行拉萨划上句号。

    明天醒来,回归我原来的世界。



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 楼主| 发表于 2014-11-7 21:33:19 | 只看该作者
評帆 发表于 2014-11-7 21:13
看完了,好感动,谢谢楼主。

谢谢!{:soso_e100:}
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