山地自行车

在这些日子里，我们发现许多高端得整车都搭配了DT Swiss 新推出的XMC 1200 carbon车圈，但是DT对这次推出的XMC 1200新品闭口不淡，不过幸运的是我们手上有这对轮组可以向大家展示XMC 1200的细节。

继TREK在7月1日发布旗下全新Madone系列之后，TREK在山地车市场再次发力，发布三款新车型——Trek Remedy 2016、Trek Slash 2016、Trek Session 2016。两辆Enduro车型和一辆DH车型的更新非常符合现在山地车领域的流行趋势。相信在8月下旬的欧洲自行车展以及在北京举行的TREK新品发布会上，消费者就能够亲眼看见这三款新车型。

作为一线大牌Trek旗下产品线非常丰富，除了拥有众多经典款山地车之外，Trek对女性山地车市场也是非常重视，前不久在德国发布了2016款Trek Lush Carbon 27.5女款山地车。新款Trek Lush Carbon一个明显的改动就是降低了五通BB距离地面的高度，优化了前三角的线条。120mm避震行程，还有专为女性WSD悬挂系统，能做到性能和舒适性两者之间的平衡。新款后避震也是更改为EVOL，其性能跟它的前辈DRCV相差无几。

全球领先的女性自行车品牌Liv今日推出了两款新软尾：Liv Intrigue SX和Liv lust Advanced 1。Liv Intrigue SX具有前160mm/后140mm的避震行程，将会有4种不同的配置，售价从3699欧元起

Pon Holdings，这家持有包括Cervelo、Focus和Gazelle等自行车大牌的荷兰公司宣布扩大其组织——收购了加利福尼亚品牌Santa Cruz（国内车友昵称三条裤子）。

BANSHEE Spitfire是一辆能够带着你轻而易举地穿过几个街区到达山脚，并且能够沿着狭窄的林道上坡轻松骑达山顶的全避震林道车。当然，它不仅是一辆全避震的爬坡能手，当Spitfire进入林道下坡地形时，它就像自己的名字一般，犹如爆发出的火焰，带你激情似火的穿梭在林道中。

5月 24日，红牛天梯速降赛在张家界天门山国家森林公园圆满落下帷幕，来自8个国家和地区的15名国际知名选手联手为观众奉献了一场震撼表演。来自加拿大的车手加勒特·比特以29.940秒成绩夺得速度赛冠军，美国车手迈克·蒙哥马利以87.66分夺得技巧赛冠军。

这款来自亚利桑那州的单速山地，是出自设计师罗恩之手，罗恩师承 Ed Foster，经过长时间的锻炼之后，罗恩开始自己的设计作品，2011年之后作品逐渐面世，这款单速的山地就是其中之一。

这是YETI25周年发布的575，一个多功能全山的征服者。为了表达YETI是自行车文化的原始山地自行车制造商之一。

Yeti SB66C软尾山地车

Nico Lau并不是一个害怕标新立异的人，看看他的160mm行程的CUBE战车就知道了。如果要打造一台160mm行程的EWS（世界耐力巡回赛,以下简称EWS）战车，绝大部分人会想到一支类似避震行程的前叉、单盘系统和导链器还有就是相对低的横把高度。但是Nico想的是有点不一样。这种思路在他的避震上面得到更多的体现（稍后详述），这也造就了一台独特的战车，就像笔者在去年EWS赛Whistler站发现的一样。

2013至2014年度，Kona推出的Process系列让我们都印象深刻，同时也是新轮径和旧轮径之间的对话。Kona不仅分别推出了27.5轮径的Process 153和134这两款车型，当然还有29er的Process 111。

美国Delta 7公司推出的Arantix ，利用碳纤维和特殊设计的蜂巢架构，让Arantix的车身的每一个部位都是镂空的，同时依然能够承受越野 自行车在骑乘时的冲击力。同时该公司网站上还可以按照你的要求订制。它的Delta 7车架重量只有2.74磅（约1.23公斤），比一台MacBook Air还轻！

于2012年，宝马重新设计的“耐力赛”山地自行车，提供新技术和改进的框架，自行车拥有一个专门开发的角度可调干，提高骑手的舒适性和效率。

眼尖的看客可能已经发现诺客2015款全新一代奥罗的原型车已经亮相于世界各大速降赛场，但是时至今日诺客官方依然对产品细节保持沉默。但是今天，全新一代奥罗的神秘面纱即将被揭开，为了一探究竟，我们前往加利福尼亚州艾德怀，一个位于圣哈辛托山脚下的小镇。尽管这里没有在南加州著名的沙滩和比基尼，却遍布着陡峭、而且表面松散的岩石小径，没有比这里更适合体验速降骑行的地方了。新一代奥罗延续了许多上一代产品的优秀传统，比 ...