缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】

ycgg123 · 发表于 2017-4-14 18:30:00

饺子皮破了都不熟

鸟鸟 · 发表于 2017-4-24 09:54:29

ycgg123 发表于 2017-4-14 18:30
饺子皮破了都不熟

兄弟我失误了，忘记在海拔问题，还像在内地一样煮饺子

还好大家都没事

不知道给老板留下的那一碗饺子他吃了没有？

one人迷 · 发表于 2017-4-24 11:42:35

西藏圣地也是梦想要去的地方

鸟鸟 · 发表于 2017-4-24 16:40:14

本帖最后由鸟鸟于 2017-4-24 17:35 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

休整活动——游玩塔公草原

吃过自助午餐，熊大想在客栈洗衣休息，天明不愿意休整早上起来赶往雅江，剩余我们5人在木雅客栈老板的帮助之下，帮我联系了一辆七座的面包车载我们去塔公草原游玩，每人40元往返，比三百元的包车便宜多了！再此感谢新都桥木雅吉祥客栈！

车辆沿着G318国道继续进发，过了观景台即转往S215塔公乡方向。7月的新都桥绿树成荫，河水潺潺，青稞迎风摇摆，散发出阵阵麦香。

河流两岸的山坡之上，随处可见藏文书写，不知何意，河岸石块上的六字真言，听司机师傅说是一块一块写上去的，这是活佛的一种修行，一般得三到五年时间方能完成。

司机师傅停在一处观景台，让我们在此游玩拍照。用师傅的话说，今天下午他属于我们，想在啥地方停都行。可我们初次来到这里，也不知道那里好玩，只好听由师傅安排。

无意当中的一张错位图片

成了大家的笑料

鸟鸟 · 发表于 2017-4-24 17:29:26

本帖最后由鸟鸟于 2017-4-24 17:33 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

塔公草原

途经塔公乡逆流而上就来到了塔公草原，司机师傅把车停在广场说去吃午饭吃泡面去了，让我们自己游玩。惯例各种合影留念，在广场入口处购物牦牛肉、青稞酒、毡帽、各种特色小吃等。我和薄老师每人花了10元钱进入了塔公寺。

远处的雪山

小小孩不让我拍照，甚至还抓起地上小石子砸我的相机，稍大的男孩把小小孩抱住让我拍照。好和谐的图面，不知道小孩子为什么会拒绝拍照呢？

薄老师在转经筒，寺里的小喇嘛说这个寺庙的转经筒有1440个呢，不知道有没有什么寓意呢？转经不仅仅是虔诚，更是一个体力活。走进寺庙里，里面很寂静，找了好久才发现有一群小喇嘛正在学习藏文经书，不过房间黝黑，住宿环境很杂乱，让人看了心里不是滋味。他们不接受国家的义务教育，在这里要接受三年左右的藏佛教教育才可以升入到高一级的寺庙继续学习，每年在这个寺庙至少要学习三到六个月时间，每月好像是一百元生活费，由喇嘛老师管他们吃住，照顾他们的生活起居，可是我们去的时候并没有见到他们的老师，这些小喇嘛们由他们的小班长组织学习，喇嘛小班长穿喇嘛红僧服，学习不够一年的小喇嘛是没有资格穿喇嘛服的。

小喇嘛们正在教室里学习藏文经书

这是他们住宿的地方

高一点的藏床是老师的

小喇嘛们打地铺

几个胆大的让我给他们照像

甚至还拍出各种pose

这个帅气的小喇嘛就是班长

上图中小孩拿的羽毛球拍就是他的教鞭

游玩了好大一会儿，就感到丝丝凉意，天空中黑云堆起，马上要下雨了，我们催促司机师傅拉我们回去。高原地区说风就是雨，还没有走到G318国道就已经大雨倾盆，半小时不到雨过天晴，太阳公公又露出了笑脸。

（新都桥休整结束，明天开始新的征程敬请期待）

鸟鸟 · 发表于 2017-5-5 14:37:18

本帖最后由鸟鸟于 2017-5-5 14:38 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

Day 6 新都桥镇 —— 相克宗村 7月22日雨转晴

当日里程93公里，历时10小时13分钟，骑时 6小时37分钟

领骑：老薄、聂哥收尾：小庄、鸟鸟

今日路况：18公里缓上坡到高尔寺隧道好路，55公里下坡到雅江，正在修路，路面被铲起凹凸不平，20公里爬坡到相克宗，好路。

第二次雨中骑行

早上起来小雨还是如期而至，但休整了一天的我们精力充沛，活力四射

麻利的穿上雨衣，安排好今天的领骑收尾队员后统一出发前往新都桥各自采购干粮。

由计划经济转变为市场经济后，大家采购了油条、饼干、火腿、牛奶、榨菜……可谓花样繁多，不再是大饼、馒头、鸡蛋，看来这样的提议还真不错呀！路上的干粮不再单调难以下咽了。出了镇子5.5公里是一个三岔路口，直行是塔公草原，左转才是我们要走的318。再走大约4公里又会看到一个岔路口，烂路是已经废弃的通往高尔寺垭口的老318国道，好路是通往高尔寺隧道的，此时你大概可以远远的望见隧道的大致方位。今天18公里的缓坡并没有多难，坚持一下两三个小时就会抵达隧道口。

今天是第六次骑行，在七月的这个雨季我们经历第二次雨中骑行，还是让我们感到欣慰。没有了雨骑二郎山时的无助与不安，坦然面对，不急不燥，保持节奏，虽然还是湿身，但心境完全不同。第一梯队老薄、聂哥、熊大率先赶到洞口，由于海拔高温度低，他们先行赶往雅江县城，以纯、小庄、和我第二波抵达，在洞口等依依。

北风那个吹，雨点那个顠，气温那个低，我们冷成狗。年轻的、血气方钢的小庄说他留下来等依依，我领着以纯下坡在雅江等他们。

ycgg123 · 发表于 2017-5-5 18:30:48

速度有点慢

鸟鸟 · 发表于 2017-5-8 08:56:16

one人迷发表于 2017-4-24 11:42
西藏圣地也是梦想要去的地方

祝愿你早日实现梦想！

鸟鸟 · 发表于 2017-5-8 08:57:48

ycgg123 发表于 2017-5-5 18:30
速度有点慢

最近忙的很！

这周加快点进程！

鸟鸟 · 发表于 2017-5-15 21:03:00

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

生命诚可贵，下坡请减速

"生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”这句话是对无比崇尚和热爱自由的射手们内心的真实写照，可我今天要说的是生命诚要贵，下坡请减速！

这么沉重的话题不愿提起，缘于刚才在本地的骑行群中看到一则触目惊心的消息，一骑友在爬秦岭梁的途中被一辆违章超车的半挂车迎面相撞，被拖行50多米，据骑友说当场死亡……

不由得让我想起川藏线的各种骑行事故，十次事故九次快，有些骑友甚至在下坡时相互飚车拼速度，60+都不带拉闸的，过弯不减速、耍技压弯，有的图一时之快放坡不带基本的防护具…… 前方道路状况的未知、低温醉氧引起的意识模糊、长距离下坡的疲劳嗜睡、随时都有可能穿路而过的牲畜、突然出现的车辆、没有护栏的悬崖道路、前面骑友的扎胎爆胎，随便遇到那种情况都会让你的骑行终止严重点就是生命的终结。言语太多了，请记住一条准则：高高兴兴出行，平平安安回家！

书接上文我和以纯过隧道赶往雅江县城，高尔寺隧道有灯，隧道内有部分路段仍在施工，骑行时请放慢速度注意减速带，隧道长约5.6公里。通过隧道即将是50多公里的下坡，穿着雨衣全身还是湿透了，冷风一吹不由得打个冷战，请注意保暖。20公里的陡下坡正在修补路面，大块柏油被铲起，这段路特别强调一定要注意控制速度，因为你需要不断的变道，路边还没有护栏。

紧接着是近30多公里的缓下坡，雨过天晴，脱掉雨衣尽情的放纵，大盘飞蹬释放压力直捣县城。这一段路面很好，风景也超美。中午一两点左右就可以到达，雅江县城吃住特别方便。如果不赶时间可以休息在雅江，两点前到达雅江下午还是可以顺利杀到相克宗村子的。