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楼主: 鸟鸟

缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】

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收尾哥

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 楼主| 发表于 2017-5-18 15:05:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-18 15:07 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪,我们怀念那年那月我们一起上路,一起骑行318,一起回味我们的故事……


     优秀的破风手——以纯   

雅江藏语名“亚曲喀”,即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一,建制县时也曾以河口命名,后更名雅江,是因其县治所处位置在雅砻江边而得名。雅砻江穿城而过,把县城一分为二,和老聂沟通位置后我们还是走错了路,他们在江北吃大餐,而我们在江南吃面食:Q 雅江县城的面食还挺不错的,虽说没有陕西、山西的正宗,对于吃不惯重庆小面的我来说已经很美味了,小庄一口气吞下两碗还觉得不过瘾,估计还没有吃饱吧

小庄在下坡时不幸扎胎,但丝毫不影响大神的状态,他带领依依赶到县城后,依依不知跑到那里吃饭去了,我和以纯、小庄吃完饭稍做休整准备和依依会合,可依依的电话始终无人接听,不知她先行离开了还是在县城?我们三人简单的商量之后,我和以纯在路上偶遇依依,小庄继续在县城寻找。

雅江到相克宗20公里海拔上升1000米,坡度5%与折多山相当,这一段盘山路况挺好,风景秀丽车辆较少。有了折多山的爬坡经验,我们控制住节奏注意补水休息,于下午五点半左右到达目的地。

通过雅江隧道后是一段小下坡,然后开始进山,连续近20公里的爬坡路。我和以纯大概走了五六公里遇见依依,原来她抵达县城后简单吃完饭就赶紧骑行上路,我们打电话她没有听到,还以为她失联了呢:Q 电话通知小庄立即起程,依依已经找到。天依依的状态强劲,坚持骑行到相克宗,她怕拖大家后腿,让我们先走,她按自己节奏慢慢骑行,为她点赞。

下午三点过后开始逆风,骑行难度加大,幸好有一个优秀的破风手以纯妹子。开篇时提过以纯的骑行特点是匀速,此时她的优点显现的淋漓尽致,我跟在她后面轻松的秒杀了诸多大神 不能总让妹子破风吧,当我骑到前面去给妹子破风时,我俩的节奏不搭,不一会儿就拉开了距离,反复几次我发现我做不了破风手,还是辛苦一下妹子吧,妹子帮我破风十公里有余,在此深表感谢

路上遇到的推车党再一次让我折服,他们推累了停下休息抽支烟,再起程推车,不知不觉已经赶到我们前面去了,能够坚持还没有搭车的都是勇士,我们应该向他们致敬。看到相克宗的路牌时停下拍照,真的是筋疲力尽,拿出手机看看儿子的照片,给自己加油鼓劲不能放弃坚持骑行,给孩子做个好榜样,有朝一日带他走走我们用车轮征服过的318川藏线。
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在此地遇到一藏民大叔骑摩托下坡打不着火,请求我帮他推车。哥们使出吃奶的劲帮大叔推车打着火,大叔大声喊了一句“扎西德勒”绝尘而去,可哥们捂住胸口蹲在原地二分钟没起来…… 这是高原呀,海拔已经到了3400多米了,我了个肺呀,量力而行……
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转过弯里程碑已经是K3000了,必须下车留影。往前走了不到一公里就到了今天的住宿点,相克宗完全是一个因骑行G318而诞生的旅馆村子,坐落在路两旁大大小小的几十户人家全是开旅馆的,其中以布珠三姐妹最为出名,我们没有住她家,可为了一堵她的芳容,我和老薄假装为队友订住宿有幸见到布珠老三,真的是名不虚传,一个白皙漂亮的藏族姑娘,遗憾的没有拍照:Q
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村子的骑行文化雕塑
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相克宗是驴友的家,这里的食宿和旅店的服务态度都很好,我们下榻的旅店住宿在一楼,二楼是老板家的厨房、客厅和卧室,布珠民居的风格,各种银器和藏区饰物琳琅满目。老板娘在妙菜时我们就围着灶台和客厅的火炉取暖,老板娘的姑娘还给我们泡了藏茶,被朋友圈称之为烂树叶的藏茶,队友们兴致勃勃的穿起了藏服各种拍,这种画面真的好和谐好温馨。
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被朋友圈称之为烂树叶的藏茶

   (第六天骑行结束,明天开始新的征程敬请期待)  




最美的风景在路上,前方的未知、期待驱使前进的动力,一路向西,2017年我们在路上……
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发表于 2017-5-19 18:07:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-24 09:09:13 | 显示全部楼层

最近在关注 8天挑战赛

我觉得老哥你可以尝试一下,你绝对有这个实力。
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 楼主| 发表于 2017-5-26 11:10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-26 11:23 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪,我们怀念那年那月我们一起上路,一起骑行318,一起回味我们的故事……

Day 7  相克宗—— 红龙乡               7月23日 晴天雨天交替
当日里程92公里,历时11小时15分钟,骑时 8小时00分钟
领骑:老聂                                             收尾: 小庄、鸟鸟
今日路况:15公里左右上坡到剪子湾隧道,60公里起伏路加上坡到卡子拉山,翻过卡子拉山一段下坡之后又是一个上坡,然后是一段平直的下坡到红龙乡,今天全天在4000米以上天际游走,全程好路,注意保暖。

     山路十八弯   

158道班存在时这一段路都是分两天来骑的,现在158道班已经不能住宿了,离相克宗最近的住宿地就是红龙乡,所以今天的路程是川藏上相对比较艰难的一天,全天基本上都游走于4000米以上海拔,要翻越天路十八弯剪子湾隧道和卡子拉山口,没有午饭点,要自备干粮,体力不行的建议今天搭车。

和小庄开玩笑我说准备搭行李,小庄不同意,我又说我搭车先走,这下小庄不干了,很生意的说“你搭车我们怎么办?”  哈哈 哥只是开个玩笑逗逗小庄,哥还是有这实力的,再说做为队长这种话我知道不该说也不该做。依依早上起来没有意外的准备搭车了,我们嘱咐她注意安全,到了之后先找好旅馆休整一下。

一出旅馆就是坡,一点儿缓冲都没有。转过一个弯再俯视相克宗村子,被大山环抱笼罩在晨雾当中,只有冒烟的几个烟囱才让你觉得此地有生气。此时温度只有七八度的样子,穿上冲锋衣外套保暖。山路十八弯恰似折多山的之字形弯,十八弯到底有多少弯?我不清楚总之转来转去,转的人发晕。太阳出来后温度上升的很快,不得已又脱下外套。十八弯的观景台很多,累了可以一边休息一边称赏美景,这是对我们骑行者的奖赏。
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有没有觉得熟悉?这就是久违的折多山嘛。海拔一点一点已经上升到四千多,一边听着山谷流水鸟鸣一边呼哧呼哧踩踏,转过一道弯双一道弯终于来到了剪子弯隧道口,强悍的小庄没有过隧道,顺着老路爬到了垭口,听说上垭口的路超级烂,垭口风很大很冷。
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山路十八弯这一段路不算太难,因为是在早上爬坡,经过一夜的休息精力体力都比较充沛,但我们也耗费了三个多小时才到隧道口,主是休息时间过多拍照时间过长,整整一上午才赶了不到五十公里。敬请后面的骑友借鉴,为下午翻越卡子拉山留下充足的时间!

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发表于 2017-5-27 22:29:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-29 20:02:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-29 20:06 编辑

我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪,我们怀念那年那月我们一起上路,一起骑行318,一起回味我们的故事……

     云端行走   

穿过剪子湾隧道就是长达几十公里的起伏路,今天一整天都在4000多米的云端行走,随处驻足停车都是风景,蓝天白云、高原草甸、牦牛马匹、树林山谷好一幅美丽的画卷。
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这一段路其实并不难,虽然海拔高但都是起伏路而且路况也很好,你可以很轻意的20+都没问题,可今天的景色实在是太美了,我们走走停停到中午12点才赶了不到50公里,在路边吃点干粮继续赶路。高原毕竟是高原,天气说变就变比翻书都快,转眼间风起云涌,眼看着我和老薄以纯要淋雨了,转过一个弯就看到有一个帐篷,我们避雨去了不用穿雨衣了。这个称帐篷原来是藏民的工棚,里面有火炉热水方便面和床铺,我们三人每人泡了一桶面,再把我们的大饼和鸡蛋也泡上简直美味死了,今天就没想到能吃到热腾腾的泡面,老聂小庄熊大叫你们跑得快,有没有羡慕呢?
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温饱思“淫欲”,饥寒生盗心。吃完热腾腾的泡面我们靠在藏民床铺上迷糊了一会儿。被一阵电话铃声吵醒,一看一点半了,此时雨也停了我们又重新上路。但好景不长刚走了几百米又下起了太阳雨,越下越大不得已只好穿上雨衣,转过两三个弯神奇的一幕出现在眼前,路面是干的前方根本就没有下雨,脱下厚重的雨衣又轻装上阵行走在云端。
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在一个下坡处又一次穿上雨衣,我的雨衣比较厚也比较重,估计有5斤左右,我磨蹭的时间较长我们三个人也就散开了,据以纯说她避了会雨就跑我后面去了。小雨变成了中雨,眼前一片模糊路面都看不大清,小庄在路边等我们,薄老师过去他没有看到,我和小庄去了路旁的藏民家里烤火。据熊大说雨势较大他和好几个骑友在一户藏民的屋檐下避雨,藏民老奶奶出来唯独叫他进屋烤火,这家伙好一顿得瑟说他人品好
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在爬卡子拉山时通过行者的队友功能看到以纯在后面,我和小庄有意识的放慢了速度等以纯。卡子拉山的坡比较缓坡程也不长,但我就是觉得这一段爬坡比较艰难。以纯挂大盘终于还是追上我们,为美女强悍的肺活量点赞。当我们遇到老薄的时候也遇到了一位进藏的奇人——滑板哥。
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川藏线从来不缺牛人奇人,滑板哥的出现又一次震撼了我。他也要去拉萨,上坡靠走和搭车,下坡踩滑板,想想都害怕…… 辞别了滑板哥终于来了卡子拉山垭口,悲催的是在卡子拉山垭口我的防雨罩被大风刮走了直到巴塘才买到防雨罩。
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垭口风大气温低,拍了两张照片包裹严实赶紧下山。按以往的惯例爬到垭口然后就是长下坡到目的地,可今天想错了,一小段下破后又是起伏路,路过158道班后又是一小段下坡,下到坡底是一个小村子,翻过小村子后面的山坡才会看到红龙乡,这个小山坡可让薄老师受苦了。一方面这样的路况让我们始料未及没有做好必要的心理准备,而且薄老师体力严重透支,另一方面到达这个小村子时又来了一场雨,我们与偶遇的山东装备控大叔在雨中艰难的爬上了这个小山坡。
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薄老师和山东装备控大叔在灌水

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发表于 2017-6-5 17:44:44 | 显示全部楼层
让我回味了2015年川藏骑行的点点滴滴
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 楼主| 发表于 2017-6-11 21:38:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-6-14 09:24 编辑

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    老薄的坚定  

翻过卡子拉山垭口赶往红龙乡,按照惯例应该是一路下坡到目的地,可谁知红龙乡前面还有一个小坡,让我们记忆犹新的小坡,让我快要崩溃的小土坡。

从垭口放坡到这个小村子过桥后靠在路边吃点干粮补充一下,给装备控大叔给了点大饼干粮,他一再表示感谢 刚把雨衣脱了就变天了,黑云压的很低天阴的厉害,老薄让我先走,他和装备控大叔再休息一下随后就到。

我往前赶了五百米不到,小雨点如期而至,硬着头皮往前骑,转过一个弯后雨点越来越大,不穿雨衣是不行了,我停车穿上雨衣,往后寻找老薄。雨点已经演变成小雨、中雨,气温低至7摄氏度,而哥们矗立在风雨中瑟瑟发抖 一辆满载着骑友和单车的面包车向我招手示意我搭车,我拒绝了。 努力观察了好一会儿才看到老薄和装备控大叔在推车移动,老薄已经五十多岁的年纪了,今天全天在4000米以上骑行,翻越了两座山淋了好几场雨,泡面当做午餐,他的体力早已透支。我不好意思劝他搭车,骑行川藏线并不是每个人都能美梦成真,一旦踏上这条路,我们都有坚定的信念:能骑行绝不推行,能推车绝不搭车。而我能做的就是一路陪着他。 只要你不搭车,就是推车也要陪你到拉萨,这就是我当时的想法。(If you do not leave me, we will  die together.)

老薄他们推车到我跟前,我询问了他的状况,他说还可以坚持。其实他是怕拖后腿,就率先上车骑行而去,薄老师真叫我感到!我跟上去跑到前面给他俩破风,我发现我根本就干不了破风这事,一下子就拉开了,这样还会给老薄造成心理负担,我只好跟在老薄后面收尾给他们打气。我就跟着他俩的节奏一公里休息一次、两次…… 就这样在雨中转过一个又一个弯终于爬到了小土坡之上,红龙乡豁然出现在眼前,而且是上好平直的柏油路,一路狂飙到红龙客栈。

到了客栈我也不知道怎么的,就冲着小庄发了一顿脾气,指责小庄收尾先跑了,小庄解释垭口实在是太冷了,他带着以纯一起走的。我也不听他解释就说了他一顿。由于预订的六人间漏水,我和小庄就住在隔壁的二人间。冷静下来我想了想,不该指责小庄更不该发脾气,他尽到了收尾的责任,想给小庄道歉又不好意开口。都是哥们,吃饭时有说有笑又恢复以往的和谐。在这给小庄说声对不起,哥错了!

老薄今天累坏了,吃完饭也不在饭厅烤火就先回去休息了。今天的骑行也直接导致老薄第二天在理塘离队休整,他在理塘休整期间重新加了一个队伍,在后面骑行的日子里, 我们还是经常遇到,不过今天老薄的骑行绝对是英雄、勇士,他坚持了、尽力了、拼搏了也就无悔了,我们应该给他点赞!
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(第七天骑行更新完毕,敬请期待)




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 楼主| 发表于 2017-6-12 08:48:49 | 显示全部楼层
jryjry365 发表于 2017-6-5 17:44
让我回味了2015年川藏骑行的点点滴滴

不管谁的游记都是在记录我们的心中历程

往事涌上心头
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发表于 2017-6-12 09:13:25 | 显示全部楼层
谢谢!坐等更新
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