骑行2013——我们骑行在中越边境（东兴至凭祥）

李士雄 · 发表于 2014-5-21 10:56:22

离开峒中镇，就开始一路上坡，公路一直盘桓而上，骑行难度很大，尽管时间过得很快，码表记录骑行距离也在增加，但是山下的峒中镇和峒中口岸始终没有离开我们的的目光，依然在我们脚下，长长的盘山道骑行足有十几公里才到达山顶垭口，这就是著名的顺风坳。这一带盘山公路风光美好，植被茂盛，高大的树木遮天蔽日，散落在大山深处的村落山寨，冒着缕缕炊烟，令人陶醉。骑车在这条公路上不会被强烈的阳光困扰。

顺风坳地图截图

攀爬顺风坳

李士雄 · 发表于 2014-5-21 10:58:14

李士雄 · 发表于 2014-5-21 10:59:32

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:01:40

大山深处有人家

山村炊烟缕缕

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:06:06

   顺风坳一带公路基本是远离山寨、村落，饮食不方便，需要车友带好充足的食品和饮用水。
   下了顺风坳，我们到达那梨村，时间已经是后半下午。
   那梨村就在路边的左侧，是个新建的村落，老村在公路右面几公里处。这也是一个小小的边贸互市，很多越南人上午都带着越南国内的蔬菜水果到那梨村交易。
   那梨村仅有两家家庭旅舍，有不少餐馆，食宿没有问题。
   至那梨村我们骑行了58公里，考虑距离爱店还有不少于60公里的骑行，我们前方路况不明，加之骑行顺风坳体力消耗较大，未敢贸然前行，在其中一家条件稍好的旅舍住宿。安排好住宿，冲了澡，洗了骑行服，我们便来到到村内和周边散步，村内有一处较大的农贸交易市场，两国边民都能都在这里交易。

那梨风光

那梨老村

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:08:09

板八乡至那梨村，我们骑行的距离是58公里，以后的那梨村至爱店里程是73公里。所以，如果车友在峒中镇住宿，有充沛的体力，骑行稍微抓紧点，一定会在在天黑之前到达爱店。

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:13:29

3月29日早餐后，我们继续骑行爱店，出那梨后多为盘山路，路况还算不错，有一定坡度和骑行难度。

道路在山里穿行

下午一点多，在盘山路上有一块153公里的里程碑，此处休息时拍下爱车与里程碑的合影，153是我入伍服役的部队的代号。

153里程碑照片

这一段骑程我们较为轻松，骑行73公里于傍晚时分抵达爱店镇。

那梨至爱店地图截图

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:17:07

爱店，是一个较大边境口岸镇，属于国家一类口岸，从东兴一路骑来，峒中、爱店两镇相对较大，其中爱店的建设规模更是佼佼者。爱店与越南峙马口岸（二类口岸）相对望。爱店口岸边境贸易发展迅猛，人流、物流、车流进出境数量逐年增长，并已发展成为广西连接越南乃至东盟各国最大的中草药材边贸市场。
爱店旅馆、餐饮很多，早点到可能会容易找到旅馆。我们住宿在旺国酒店马路对面的一家宾馆，60元/晚，卫生环境还不错。

   在爱店吃早餐很方便，餐饮店很多，也很丰富，这也是我们骑进沿边公路最好的一顿早餐。
   3月30日清晨，从爱店出发，有10公里的二级公路，路面宽阔平整，已见不少大型运输车辆行驶。早上一位司机告诉我，这条公路直通宁明县。要是去凭祥就会绕很多的路。
   至那迈村是一Y字形岔路口，左转为沿边公路。骑上延边公路，路况已经变得有些糟糕，路面破损较为严重，由于有了爱店至宁明的二级公路，这段边境公路开始失修。

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:19:29

本帖最后由李士雄于 2014-5-21 11:20 编辑

   从那迈村（A）至下黎(B)有55公里左右的盘山道，很多攻略没有提到，坡度虽然不及马鞍坳、顺风坳，可以说是从东兴出发至凭祥的沿边公路的第三大盘山道，骑行强度也是相当大的。
   正如车友骑行攻略所讲，这一带很少村镇，补给困难。中午十分基本骑出大山，在一个小山村，路边有两家小卖店，我们购买了方便面、榨菜、卤蛋，店家给我们烧了开水，完成了午餐。
   在这里我们偶遇一位山东的年轻车友，招呼下车聊了一会，他从凭祥出发，与我们逆向骑行，出凭祥途中还遇到了几位河南车友，可能就是那几位在马鞍坳树上刻划的那几位河南人。他也讲到前方没有吃饭的地方，只是在路边休息时补充了自带的食物。这位车友问及前方路况，想直接骑到峒中，当时计算了一下，从我们相遇地点到爱店50多公里，爱店至峒中110多公里，合计起来至少也在150公里以上，还要爬上这段盘山道和顺风坳，半天时间难度相当大。即使不在爱店休息，恐怕也很难到达峒中，夜间骑行很危险。我们建议他：如果不在爱店休息，也必须在那梨村住宿。
   相互告别，我们骑行凭祥，也默默祝福这位山东车友骑行顺利。离开了这个小山村，路的两侧地势开始变得平坦，甘蔗田正在收割中，当我们骑近喀斯特地貌时，路标已经显示到了凭祥市。进市区的几公里，道路十分难行，直到友谊高速互通，道路变得宽阔，已展现了口岸的现代风貌。
   3月30日下午，我们翻越了十万大山，克服了3段骑行难度较大的盘山道、骑完了东兴至凭祥的沿边公路，骑程290公里，宣告胜利抵达凭祥市。

李士雄 · 发表于 2014-5-21 11:23:26

我们沿南大道（325省道）骑进凭祥市区，道路两侧全是红木家具经营店，规模宏大。
我们在离沿边公路（325省道）路口前方不远川香阁饭店对面一个新开的高层宾馆登记住宿。宾馆规模不算太大，但是很现代，设施完善，具备上网条件，价位不算低，130元/晚。在大山深处骑行了4天，到了凭祥奢侈一把，享受舒适的休息环境，放松我们的心情。