本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-3-13 13:13 编辑
公元2013年6月28日，是我大学毕业典礼的日子，这一天，我爬上了二郎山，正式加入女汉纸行列。 先回头讲讲前一天的新沟。 在新沟休息的人其实挺多的，到了下午四点以后，一波一波地往这里涌。当然，人家这是第二天的行程终点。因为我车子第二天就开始出现跳档、掉链的问题，沙师弟在跟人交流心得时，干脆把我车子扛出去，让一个大叔骑友调整了一下，在此谢谢那位不知名的大叔。 然后沉重的事，当天晚上收到前方骑友传来的实时消息，通麦一段塌方，大批骑友堵在鲁朗至通麦的路上，甚至很多当地旅馆坐地起价，即使已经住进去的骑友也在塌方后被老板要求加钱。（听说的，不确认真伪）这是上路第一次觉得危险，也是第一次思索如果到了那段路遇到下雨，要不要搭车。 也在出发前信誓旦旦绝不搭车，情况总是在不断变幻。毕竟骑行诚可贵，生命价更高。所以没错，鲁朗通麦，我们搭车了，此事后表。 二郎山318要翻过的第一座山，所以28号一清早吃饱喝足准备上路。 路上的吊桥，前期一直都只有远远看着，偶尔拍个照。后面终于有一次停车走了过去，坐在上面足足吹了二十分钟风，搞得在前面等我们的队友直接翻脸。 虽是上山的路，但是一路都有潺潺流水相伴，满目青翠，最难得是早上没有下雨，温度也刚刚好。所以这个山爬的别提多心旷神怡了，偶尔停下来回头看看骑过的路，大货像火柴盒一样在脚下，别是一般滋味。 从二郎山开始，再也没推过车，因为第三天推车推到想死…好像还是修车的大叔骑友说的，上坡推车比骑车累，用好大盘骑爬坡so easy（当然，这不是他的原话）事实证明，我推车基本是推到3，骑的话能维持在4、5。当然这个也因人而异因地而异，后来坑队的宝在折多山推7，轻轻松松推着车超越一个又一个累的死去活来的骑友们，人送外号：推神！ 回正题，爬二郎山时开始遇见女骑友了——前三天几乎清一色看到的都是汉子。在一段修路的坑道上，我们超过了一个车把挂着干粮的妹子，路过她时，我还说了句加油，妹子低着头艰难爬坡，也回了一句。特别提出，自有深意。而后还遇到路边休息的大姐骑友，招手对我喊：“妹子过来歇会儿。”因为当时离登顶很近了，我就摆摆手先走了，现在想想，停下来聊一会儿也挺好。 终于，上午十点半，到达二郎山隧道口。上面已经很多人了，一停车就听到一个大部队里有人喊：“又上来个妹子。”（不喜欢那个又字！！！我要当第一个！！！）还问我有没有见到他们的妹子，不知道他们指的哪个妹子，我就答了最远带干粮那个。 跟最先上来的妹子合影时，有个完全不认得的骑友乱入。 因为登顶时间尚早，发信息给闺蜜说我到二郎山了。然后闺蜜告诉我，她正在参加毕业典礼，突然感觉前天在新沟停下是个特别英明的决定。毕业的日子爬上二郎山，太有纪念意义了。 另外在隧道口休息的时候，我们还跟一个后到的骑友聊了会儿天，他是完全裸辞来骑川藏的那种。骑318的要么是学生放假，要么辞职，应该很少有真正能请那么久假的人吧，做个问卷，请假去的请举手——之前的半个队友川下，是攒了许久的年假和休假一起才勉强凑足日子，后来因为临时有事推迟了行程，未能组队。 准备下山时，之前问他们妹子的那个大部队又上来一个队友，那货一边飞驰一边大喊：“老王来亲戚啦！”他们队友立刻惊诧“这事她都告诉你？！”特别提出，自有深意，又来……
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楼主: 鸢兮颜
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发表于 2014-3-12 20:10:48
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