2012年伦敦奥运开幕，我和14岁儿子开始川藏骑行

修明 · 发表于 2013-5-12 16:50:43

本帖最后由修明于 2013-5-12 18:17 编辑

8月6号理塘-巴塘
理塘到巴塘，路程很长，需要早走，不要看81公里上坡，那是高海拔的爬坡，真正骑起来难度不小，也不要看100公里的下坡，那可是100公里，最后30公里还是起伏坡，就算自行车飘下去，在保证安全的基础上，没有几个小时也飘不下去。所以很多人选择骑行到禾尼乡住一天，再爬海子山。
我们呢，我们其实起得很早，准备翻越海子山。可是人会越休息越懒，早上起来有气无力，想了半天，干脆再歇一天吧，搭车到山顶算了，下坡又不用骑行。于是我们赶紧联系多吉。还好，由于卡子拉山冰雹暴雨，路况不好，他在理塘朋友那里玩呢。于是他又过来，把我们的自行车有塞进车子里。我们就让他送我们到海子山垭口。
晨光中，我们又当了一次骑行搭车一族的三人帮。路况其实还可以，骑行的问题不大。不过坐在车里也没耽误我们拍照，一路风景漂亮得很，在毛垭大草原，我们又看到了无边的花海。到达海子山垭口，我们和多吉合影留念，安装调试好车子，穿戴整齐就开始了100公里的大放坡。下了一个拐弯，美丽的海子山眼镜海，又叫姊妹湖，扑面而来。我们停留了很长时间，又要拍天上的雄鹰，还要拍湖水。过了这个景点，我们开始不间断的下坡、下坡、下坡。照片也拍的少了。直到临近中午了，我们在路旁找地方休息加餐，才喘了口气。下坡下得那叫一个爽，就连我们没有爬坡的搭车一族，都感到爽到天上去了，要是那些下坡的海拔是我们自己一米一米的爬上去的，那份放坡的感觉估计会更又感觉。总之印象中，就是下坡，拐一个弯，然后接着下坡。直到到了六个无灯隧道的第一个隧道，德达隧道。安装前后灯，排好队形，我和老陈夹着儿子钻进了隧道。然后在黑暗中，不禁担心网上所说的抢劫。这黑灯瞎火的，要是被人抢了，那真是连哭都没地方。所以我催促大家抓紧提高速度，赶紧走到太阳下去。列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪一号隧道、黄草坪二号隧道，一共过了六个隧道。期间在拉纳山隧道，几辆轰鸣的摩托车载着几个人藏族小伙子从对面钻进隧道直冲我们而来，当时我紧张的时刻准备着，准备干啥其实也没想好。最关键的是，其中一辆摩托围着我们兜了半圈。这家伙，气氛十分紧张。然后在一阵口哨和摩托轰鸣声中离我们远去。小心紧张的我带着儿子和老陈钻出隧道的时候，感觉像经历了两重天。
后来我仔细分析，有了如下体会：1、无论如何，在进这几个隧道前，如果我重走一遍，就等几辆自驾游的车，让他们开着大灯陪伴我们穿过这几段隧道，即使没有所谓抢劫；前后不见光的漆黑一片的隧道，单靠小小的车头电筒，太渺小了。2、他们几辆摩托很可能是附近村民出去办事，也经过隧道，给我们开的善意的玩笑。因为要抢劫我们，人家四五辆车，我们三辆。很多时候我们都是自己恐吓自己，把事情朝着恶劣之处想。3、也可能真的是附近小青年，要抢点东西，不过他们不抢队伍，只抢劫落单的。我们三个人没有落单的人。
之所以分析一下，也是提醒以后经过这六个隧道时，大家能够用最安全的方式，也就是组队加等汽车护驾。一般川藏线上的自驾游的车都很热情，这点小要求，很多人会答应。
出了拉纳山隧道，前行一点，一个180度大拐弯和大下坡后，就进入了30公里的起伏坡，有上坡有下坡，过了黄草坪一号隧道、黄草坪二号隧道，很快就进入了巴塘的金弦子大街。
我们找了半天，在雪域扎西宾馆住下了。
晚上吃过饭，我们在巴塘广场玩了一会，看到了四物碑，也就是一只大象托只猴子、猴子托只兔子，兔子托只老鹰。我们问过一路，这个碑的意思。后来在网络上查到了，是指自然和谐的起始之道。具体的我不多说了，大家如果到了巴塘可以在巴塘广场边上找找这个四物碑，在自己查查网络答案。呵呵，过程很有意思的。
巴塘还是孙中山活动的地方，有孙文的三民主义的碑，再巴塘县政府南边的小广场里。
回到宾馆，老陈叫我一起研究他的野狼刹车的问题。弄了半天好了一点点。儿子的车子变速有些小问题，我也用心的在手机网上学习，终于学会了调节变速器。在网络上搜寻变速器调节，百度文库有很详细的图文版资料，按照资料一点点就能调节好，关键是知道那个螺丝向那个方向旋转，挡链器就会向里还是向外。大家可以学会，或者打出来带在身上，到时候现学。因为变速器磨链条是很常见的。
晚上洗澡的时候，竟然水压小的流不出热水。没办法让儿子用水壶烧水勉强洗完了澡。
然后睡了。