2017我和小橙大美新疆之行翻越胜利达坂反骑沙漠公路、独库公路（完结）

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-16 08:46:09

尘满面鬓如霜发表于 2017-8-15 17:54
去新疆骑车的越来越多了

是的！新疆很美

a15029878790 · 发表于 2017-8-16 10:29:52

加油

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-16 15:47:32

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-16 16:03 编辑

day3:昨晚废弃道班扎营，没有电、网络、没水。已经三天没有洗澡，我喜欢绝境逢生感觉，恶劣环境对人的意志考验成败与否有时候就差那么一点，对于冰点温度高原异常寒冷，10度的睡袋需要把衣服全部穿上勉强抵御，清晨天空蔚蓝的，云洁白的，湿润的草原，遍山的羊，雪山这是天山牧民写照。

废弃道班出发前合影

和木拿铁告别

早餐自行解决泡面加火腿、鸡蛋和牛奶很满足

欢哥大清早的在补胎

讨点热水喝，哈萨克小伙子很热情要求合影

雨后清晨空气非常很好，冰川流下来的水很干净，解决洗漱，沿着河流逆行而上。

出门就是爬坡，海拔直线在上升

中国气象站本来昨天要到达的地方

背后就是中国一号冰川，目前是保护状态是不给进的。

很震撼

小橙和卡车

斌斌第二次爆胎。

后面为二号冰川

我和小橙必须留个影

回望走过的路

补给中，斌斌又在创作视频，我是男二号

我和队长领衔

来队长给你拍一个一号冰川带跳的。

今天要翻阅冰川胜利达坂海拔上升1000，从乌市出发开始连续爬坡及海拔上升，强度很大。加上216国道施工不能说烂路应该是中国路况最差的国道没有之一。还好处处美景不枉此行，酸爽并快乐着，当到达垭口那一刻短短几十公里耗了约7个小时，之前有骑友笑言走新藏和沙漠都没有推过车，推车却给了胜利达坂，证明它的难度。迎接约75公里下坡搓衣板路，对于“小橙”小轮径和没有避震系统来说是致命的，我的全身每一个系统警戒101分戒备，不能掉以轻心小心翼翼稳稳操控（绝对是目前中国拿P8单车越野第一人哈哈哈）。路况的艰难迎来第一次夜骑海拔速降2500，到达目的地巴伦台（巴音郭楞），得找个地方洗澡休整一天…………待续

这张是后面拍的，胜利达坂老虎口

搞大了斌斌在胜利达坂爆胎了

英姿飒爽有没有

翻过胜利达坂这边就是南疆，女汉子和队长

这是在越野

小橙和我速降达坂

坑爹啊国道216

50码

这样的路我和小橙非常小心

坡底已经进入巴音郭楞，眼前景色丰富起来。

抓土拨鼠很大很大一只，太胖没有抓住给跑掉了

day4:国家对新疆管控还是非常严格，公共场合的安检、街头装甲车、就在路上准备买个西瓜，结果没有刀，被没收了，可以说很安全，巴伦台算是南疆旅游一个中转站，吃喝住齐全，长途骑行饮食是很头疼问题，在这里大部分回族餐馆，吃西瓜比水便宜，三天来第一次米饭，饥寒交迫夹生饭吃起来已经顾不上。赶到住的地方已经夜里1点，但是这里也就是天黑才不久。

今天休整一天，除了发呆要清洗三天脏衣服和“小橙”。清洗才发现变速系统和货架螺丝颠没了，其出色的操控性能把我安全送到目的地，就像久经沙场战马，好在队伍里机械理科男“阿红”进行调试。我认为每样东西是有灵性，你对它好点它同样方式回馈你。小橙至今行程1万多公里我心里默许或许这次骑完就给珍藏起来了。为庆祝成功翻越达坂今晚队伍聚餐，我得出去物色能喝点小酒地方。待续………。

下山的路

被保护的草原非常漂亮短暂休息.........待续

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-16 16:28:02

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-16 21:15 编辑

day5:我的骑行家母永远理解不了，她对我的爱我是理解的，如果你说生活不止苟且还有远方和诗她会觉得安心稳定上班，过小日子，才是落地的，生活本该如此。但我的成长缺少了那么点东西，我想用最种最适合我的方式出去走走……。聚餐的夜晚轻松自在随意，才四天就像一起打了一场胜仗回来，我们一起总结了几天来点点滴滴，五味杂陈，五湖四海、共患共难、共享欢乐！
明天计划140公里库尔勒，清晨的巴伦台有些入秋的寒意而且下起雨，这是骑行头疼问题，但缺少了又却点遗憾，这也是骑行意义之一。为减轻负重，没挡泥板的“小橙”除了保持最佳状态，约50公里速降坡加上风雨快马加鞭，我没能保持品质骑士精气神。
216国道到巴伦台走218国道，路况是非常好，进入戈壁地貌景观，淋雨是没有心思欣赏，基本和走过的柴达木盆地差不多，约下午5点集结库尔勒，美丽的库尔勒、维族渐浓，美丽的库尔勒、香梨未熟，短暂停留便匆匆过客，因行程安排要连夜驱车前往民丰开启“塔克拉玛干”伴随索朗旺姆“光”，伴随夕阳，还有我的思绪。待续.........

品质骑士变成落汤鸡

冲出黑云雨

迎来路况非常好的国道218

补给

天山山脉渐行渐远

一个佛教遗址，忘记了叫什么

借你吉言，一路顺

维族兄弟非常热情，我们准备前往民丰

小黑哥累坏了

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-16 21:11:47

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-17 15:57 编辑

day6:驱车赶往民丰也就是沙漠公路我们走了两趟，真是一群神经病。第一次坐卧铺大巴，在内地已经禁止了，但在新疆非常普及，走在大美新疆你能感觉它的气壮山河、无垠辽阔，从南到北距离达2600公里，进入县及市均要接受严格安检，荷枪实弹、气氛紧张而有序、但在过民丰界正接受安检遇到毫无知晓临时演习，“趴下趴下”那一刻我觉得坏了，当时联想是手雷或是子弹漫天飞。这一点要为国家的防控点赞。九辆车、九个人、奔赴第二骑行阶段（塔克拉玛干沙漠公路）随着夜幕降临随着车轮滚滚，很快我们进入梦乡，于次日中午12点到达民丰客运站，时间对我们来说非常关键，紧张而忙碌装车检修，驮包整理，在临近破旧不堪WC进行洗漱，这是长途骑行人具体应有的适应能力。为进入沙漠公路之前我们选择一家博具风格回民餐厅进行正餐能量补给，接下来将真正风餐露宿……新疆的馕和榨菜无疑是路上携带和存放最佳食品外加每人携带至少八升水重装上阵……为尽快适应骑行下午三点出发行进约70公里沙漠维族人驿站。待续……

卧铺车上准备出发

统统下车接受严格安检（到达民丰检查站）

到达民丰客运站，争分夺秒，装车、整理。

洗手间边洗漱

卖馕维族家的女儿（物质补充）

塔克拉玛干沙漠公路入口

沙漠不见孤烟直

中国好基友

即使在荒漠，门前的花显示，浪漫且热爱生活维族人家。

大漠驿站507KM

这张本来是背靠着胡杨木远望大漠意境，就这样被女汉子破坏

荒凉

感受感受沙漠

一号水井房，正骑的最后一个，小黑哥有点兴奋。

day7:大漠的天差不多10点就黑了，趁着夜色来507km，是一户回族沙漠人家，类似荒漠中龙门客栈，行走江湖人士驿站。生态系统恶化使得这里不足四户人家。大漠日照使得人体水分蒸发快，身体能量消耗殆尽，驿站无疑是最好庇护场所、回族人大都是热情好客的，只需等价交换都会奉上她们地道食材“炭火羊肉饼”用手工揉面包裹羊肉肥瘦适中、放入沙地炭火闷烤，成脆焦、在切块，一个50元可供三人享用，特殊香料与羊肉交融喷发别具风情异域美食。即使在大漠，留人扎营露宿需要报告所在地的公安系统，正在享用美食的我们主人已经电话上报了我们情况，只是我们不懂回族语言。对待骑行者很大程度上得到友善对待，三名驻村工作人员及公安对我们情况和身份证了解和查验。可见国家防控体系落实之细，相当不错得知我们就地扎营还需征得上级领导批准，接到通知是允许的，我们友好道别。当然沙漠除了沙、荒凉、还有这里蚊子叮咬，这里的蚊子非常凶悍泼辣，团队协作，会不折不扣纠缠你。<br>沙漠夜晚是凉爽的，风沙肆虐，无孔不入，困意来袭顾不上只想早点休息美美一觉。为避开炎热清晨破晓时分我们整装待发为下一站，塔中175km起早准备，那里有中国石油矿产资源，周边附带配套了商店和住宿，是我们行程重要补济。沙漠公路高低起伏较大骑行很是消耗综合体能……水在沙漠是无价的，在沙漠恶劣环境下，沙漠公路沿途每隔四公里有一个水井坊，来灌溉道路两侧防沙治林灌木，灌木沿途铺设多空水管，由水井房利用柴油机从地底下每天抽水（咸碱性水不可使用）12小时，进行维护，每个水井房都会有一到两名看护人，他们都是来之四川、陕西、河南、善良淳朴自然老百姓（我给称为沙漠中最可爱的人）我们骑行中也不免向他借水，他们生活用水有总队净化过水每十天送一次非常有限，都以不厌其烦提供所需帮助。非常感谢她们。<br>顺利的骑行和团队成员协作至关重要，进入塔中已经约16个小时骑行，身体消耗殆尽……迫不及待选择川味餐馆、西瓜、啤酒、红牛、这是对骑士最好的慰藉……

维族大哥准备给我们制作美食

实在是太热，就地补给

热热热热，上下起伏路很是消耗体能。

一望无际荒漠，已经审美疲劳，埋头爬坡

精神支柱的一句话

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-17 15:02:41

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-17 17:01 编辑

jerry51320 发表于 2017-8-16 21:11
day6:驱车赶往民丰也就是沙漠公路我们走了两趟，真是一群神经病。第一次坐卧铺大巴，在内地已经禁止了，但 ...

day8:记录骑行是给日后自己一个念想及亲朋好友了解我的动态、安全。基本在休息时候用手机记事本记录怕忘记，等到有网络地方我的游记共享一份，另一份详细记录是我永远的珍藏。

塔中补济完善，享用了行程最好自助早餐10元每人我大概吃了50元赚足，今天计划142km，出发开始一路缓上起伏加逆风，满天飞舞沙尘视线使得并不清楚视线更加模糊。这是极其考验人的意志和坚定信念。稍有顾忌就会放弃。进入沙漠腹地，风势越发严重，其实我们已经不知不觉与沙尘暴进行赛跑，我们每过三个水井房休息，但经过38号水井房风势强烈我们不得不暂停骑行计划。在大漠除了酷热、露宿扎营、在次体验沙尘暴、这才是真正意义沙漠公路骑行！

水平有限来一首即兴发挥

《逆风行》

大漠腹中风沙虐、

不敌小橙轻燕破、

须得有心真骑士、

回望后尘绝无憾、

暂歇38号水井房今晚看情况肯定是要就地扎营了，四川大爷，非常热情，得知我们情况后，在那狭小空间，物质短缺下给我们制作了米饭和菜，在荒漠中吃上一口米饭是很难得一见的，好人一生平安！为表示敬意，我们付了150元。沙尘暴的肆掠没有停的意思，天地间混为一色，正巧一自驾车旅游四川夫妇都是教师，利用暑假出来新疆青海大环线，一大家子也是躲避风沙的，“同是天涯沦落人，相逢何必曾相识”，在路上的人没有太多套路，大哥从后备箱拿出哈密瓜、西瓜请大家享用。在大漠啃瓜是我和大家一直的渴望！只因单车严重负重，没有办法携带，新疆的瓜日照充足大而甜不用费劲心思挑选99.9%都是好的，我旁若无人享用和享受起来，西瓜的水分滋养着身体每一个细胞那种感觉真的好好，大哥临别时还另外送我们两个哈密瓜，使我们无比感动。我们要在水井房柴油机晚上十点关闭后搭建帐篷。饱餐后的我们给蚊子享用A、B、O型甜美鲜血浆的大餐……痒死了……。

塔中早上吃完早餐及补给准备出发来一张整体照

赶在酷热前全速前进。

每个水井房都有一个这样柴油机从地下抽水浇灌防沙灌木每天工作12小时

溶气罐里装的是营养液同抽上来的水一起滋养灌木

某一个水井房

开始刮风沙了

扬起的逆向风沙对骑行很是考验沙尘暴快来了，

被风沙摧残我们瘫坐着不想动

队长不吃辣的，也是考验

欢哥最终还是被风沙击倒，惨不惨

小黑哥以地为床以天为帐，

我已经按耐不住饥渴，忘我的享受起来

本来要上传沙尘暴视频的像素太大需要上传载体才能上传，因为时间关系，后面有时间了在上传

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-17 15:31:41

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-17 15:40 编辑

jerry51320 发表于 2017-8-17 15:02
day8:记录骑行是给日后自己一个念想及亲朋好友了解我的动态、安全。基本在休息时候用手机记事本记录怕忘 ...

day9:反骑塔克拉玛干沙漠这是此行队长天马行空计划从北到南穿越和在困难面前睿智策略和统筹协调。临睡前和大爷商量明早可否煮饭，长途骑行还是米饭能抵御运动带来的能量消耗。伴随呼啸风沙，没有电，水和网络，我们很快入眠……晨曦初露，简单洗漱、收帐篷一气呵成，等待大爷的早餐，自制腌制小菜配麻辣海带丝，丰富盐分摄入有助于缓解身体盐分流失，为弥补昨天剩下50公里加今天140公里总计190公里耐力骑行，我们饭足101%饱。沙尘暴余力未退，顶着全程逆向风沙和缓上缓下起伏路段斩关夺隘。休息时间也有每20公里调整为40公里……7点出发到12点约50公里为了赶路我们采取轮流破风每20/h 公里匀速行驶。为了能够维持体力，午餐选择在21号水井饭，水井房是否能提供饭菜为后程计划起到决定性因素，我们抱以试试探问，是一位四川大姐，热情好客，并请我们吃西瓜，得知我们情况爽快答应着手准备饭菜，大姐心灵手巧，西瓜瓤和手撕包心菜炒肉，非常美味可口！绝对精神食粮，为了感谢我们支付相应费用表示感谢，我们没有更多停留，稍着休息继续进发！下午目标还有140公里到达补给点塔河道班，压力很大，这是一场不亚于沙漠拉力赛，机械性踏频和阶段性能量补充。于晚上九点到达沙漠公路0公里里程碑，这不是真正沙漠终点，离目的地还有约50公里，那一刻我们沉浸在喜悦中，骑行变得轻松，沙漠边缘植被逐渐多起来，落日下的胡杨林虽然不是最佳欣赏时间，有关于它的科普早已了解，千姿百态，坚韧顽强，我们顾不上黑夜袭来，尽情享受大自然中恩赐礼物。接重而来的夜骑，本着安全第一于11点半190公里后到达补给点塔河道班。大漠的冷酷抵挡不住人类进取之心，只有荒凉沙漠，没有荒凉人生来告诫世人。跟随一首唐诗去旅行：唐·王维《使至塞上》单车欲问边，属国过居延。征蓬出汉塞，归雁入胡天。大漠孤烟直，长河落日圆。萧关逢候骑，都护在燕然。和岑参《白雪歌送武判官归京》中的：伦台东门送君去，去时雪满天山路。我们将踏上第三段回程倒计时骑行计划，反骑独库公路………待续……

小黑哥说看着沙漠有点想家了

地表温度80，

给我们做饭大姐在沙漠挖的大芸听其说的天花乱坠，100元一根，

轮流破风

这不是真正意义的沙漠公路结束。

离塔河道班还有50公路终于看见小卖部，来点冰的

已经快十点了，

感谢女汉子全程给我们拍照，均码30推进

落日圆不是长河

10点了天快黑了，打开警示灯，夜骑拉开序幕

熊猫哭了 · 发表于 2017-8-17 16:27:01

本帖最后由 jerry51320 于 2017-8-19 15:42 编辑

jerry51320 发表于 2017-8-17 15:31
day9:反骑塔克拉玛干沙漠这是此行队长天马行空计划从北到南穿越和在困难面前睿智策略和统筹协调。临睡 ...

day10-11:今日计划约150公里到达库车包括休整一天，我们将沿着沙漠公路最后里程结束沙漠公路骑行，地势起伏不大，海拔的平缓让骑车很顺畅，辗转昨晚天黑错过的塔里木河，路经胡杨林公园可惜在修缮，我们在其周围逗留，感受壮观的胡杨林……连续几天长途跋涉，今天目的地库车并进行休整，离开沙漠景观、色彩变的丰富起来，不用担心补济和负重，畅想在南疆的田野之中，品尝久违丰富的瓜果，一路吃一路骑，一路嬉戏。（感觉库车）库车非常干净，建设的也很美丽，南疆的安检非常严格，几乎百米一哨、千米一所、安全感爆棚，库车是龟兹都城，古龟兹国在公元前二世纪初叶已经建立，一度是西域最最重要国家之一，几兴几衰，老城维风浓郁，闲逛中国最后一个王爷府，游走龟兹老城，感受维族民居、感受美食、感受大名族和谐相处一家亲……待续……

昨晚赶到的塔河道班入住的巴亚古特

塔里木河

胡杨林逗留

抵达真正的沙漠零公里

应该很多人错过了

中国最后一个王爷府

王府景观：01

王府景观：02

王府景观：03

王府景观：04 女汉子也有温柔的一面

王府景观：05

王府景观：06