青春的川藏-2016年G318骑行

胡地迷沙

看看我的自行车改造效果。

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我这次为了减负没有带雨衣，用的是冲锋衣，除了剪子弯山，宗拉山的大雨之外基本上可以对应，如果下了大雨的话就不行了。(基本上中雨就不行了，还好一般都是小雨)

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DAY14 登巴村到左贡县76公里
         昨天在登巴村睡得好舒服，晚上下大暴雨都没有感觉到，起床以后吃完早饭出发才2公里就发现前面塞车了，原来是泥石流，看着不是很宽的范围大约5米。已经有兄弟冲过去了，虽然把鞋子弄湿了（泥石流有半米深，有部分完全是泥浆，一部分里面有些石头）我也冲过去了，因为鞋子是防水的登山鞋所以也没有湿。但是，这段泥石流只是开始而已，后面陆陆续续有6-7段泥石流，最后一段有150米长，泥石流没过大腿。本来我觉得没有必要那么冲过去的，因为听说后面已经有铲车过来铲泥了，但是队长带领着一帮子人已经冲到前面去了，扛着车子冲过了泥石流，全身湿透，我们也只好跟上，我是一开始站在公路护栏上把车推到最后20米的地方，最后没有护栏踩了，怎么都要过泥浆，没办法，只好脱鞋之后扛过去，泥浆里全是石头，把脚硌的好疼，刺骨的冷水把脚冷透，过去以后洗脚，洗鞋，也湿掉了。
         过完以后才半个钟头铲车就来了，我们先过来的人在那里等，队长今天挺负责的，又回去找几个没有推车过来的人，因为铲车来了所以他们要等泥石流铲完以后才走。因为已经下午1点了，所以决定今天在荣许兵站休息，但是我们才走1公里左右就开始下雨了，躲了一会儿雨之后，在路边的亭子看见我们队里的胖子和另一个队的几个人，于是也到亭子里躲雨。他们准备搭车翻过东达山，问我要不要一起搭车，我说看队长和大象他们如果他们搭车的话，我就一起走。最后有2个兄弟留在荣许兵站，明天骑车翻过5008米的东达山，我们几个队共16个人坐着一个藏族小伙的工程车翻过了东达山，东达山上又是下雨，又是冰雹的。如果不是因为泥石流我们也可以骑过这5000米的高山的，（不过当时一个人出40元到左贡也好过今晚出50元住兵站然后第二天到左贡又出50元住宿，搭车可以少用60元，我想应该是这样的原因吧。）所以我最后一天坚持翻过了海拔5013米的米拉山，因为我不想带着另一个遗憾离开西藏。（我们留下的3个兄弟，把鞋子，衣服放在旅店的火炉边上烤干，结果起火了，差点把旅馆烧掉，旅馆老板还送了一双鞋子，和衣服给他，我们笑旅馆老板接待他这个游客真亏了。） 那3个大神第二天翻越了东达山过左贡在邦达晚上8点追上我们，那天他们骑行160公里，我们都佩服的五体投地。        


  我发现自己是一个随大流的人，大部分人说坐车我就坐车，说骑到荣许兵站我就骑到那儿，其实70年代出生的人都是这样有一种集体主义观念，不想自己一个人走，这样也好，合适和别的人相处，但是到了通麦之后我发现自己已经可以不害怕脱离队伍了，自己安排自己的日程了，这个也许也是一种西藏骑行的收获吧。

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鸟鸟 发表于 2016-12-21 19:50
队伍里人多了 容易散，带队真的有点难度！

  经济能力、骑行能力、毅力和决心都可以决定队伍走向

嗯，其实我们队里体力都能在一天之内到达目的地，只是有几个体力好的每天飞快，从不看风景。跟着这个队伍每天拉开很远，早的那2-3个人下午2-3点到，我们后面一批5-6点，但是既然一天都可以到为什么要跑那么快？风景都没有仔细看看，现在想来挺后悔的，因为川藏线除了赶路之外还有一路的风景。

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鸟鸟 发表于 2016-12-22 16:39
美景见的多了就麻木了，每天想的就是什么时候能赶到目的地。

为了骑行318专门买了一台单反相机，就用 ...

我的相机背在身上，本来准备背2个小包的，在成都从火车站骑到客栈就发现不行，所以第1天下午就把另一个小包寄回家去了。背在身上照相时随时可以取出来，下雨时刚好用冲锋衣盖住，看惯了单反的照片以后看着手机的很不爽，不过手机里看不出来，电脑里一看就发现差异了，很多手机照出来颜色和细节根本就看不下去，还有虚化效果，不过风景片用不上虚化，但是锐度差异很大，我喜欢用尼康，主要是尼康的入门单反确实很厚道比佳能好很多。
        我的美图现在用来做电脑，手机，pad的桌面，自动换，用着非常爽，经常看看可以勾起美好的回忆。

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东达山的雪。

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泥石流和大货车上的16个被泥石流打败的人。

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DAY15 左贡县到邦达镇103公里
      早上7点起床到县里面吃一个早饭，馒头，稀饭，豆浆，油条。左贡县城虽然也是正在施工，但是没有像芒康那样到处泥巴，还有不少的饭馆。今天沿着玉曲河上行，全部都是起伏路，整体海拔提升300米，小上坡和小下坡，最不喜欢这种路了，骑着挺累的，不过今天要是到了邦达，明天爬过业拉山之后，就可以看见著名的“怒江72拐”了。刚出县城就有几十辆的军车开始超车了，这些军车都很遵守交规，碰到我们都会让一些。其实高原骑车最怕大货车了，他们经常离你很近，而你爬坡的时候需要呼吸很多的氧气，这时候大货车又排出很多的废气，让你窒息，特别还有些货车司机把你往路边的排水沟里挤。到了下午4点钟到达了邦达镇，而且就在晚上8,9点的时候，昨天留在荣许兵站的3个队友一天骑了160公里把我们赶上了，大伙惊呆了，这3伙计成了偶们的偶像，被称为“大神”。

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今天没有什么风景。

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邦达广场。