一路向西（六）梦断新藏线阿里多玛——我说的不是故事！（完）

春水一江

      

         我没有看到后面的人上来，只好继续前行。

         我穿过一个低低的河床，在这里右转再左转，进入一个更小的峡谷。

         一路上没有车，看不到任何有生命的东西。那寂静，让我连自己的心跳都听的见。

        我只好以更快的速度向前。

         晚上8点45分，在K484处的山嘴上，我终于看到下坡那远远的目的地：红柳滩。

        

        我住在进入红柳滩路口的顺风宾馆，20元人。

        在这里，我见到了在93公里处遇到的新疆骑友和麻扎路上遇到的二个年轻骑友。

        晚上十点多钟，正在焦急不断地向外张望的我，终于在窗口看到路上的 老王和老杨。      

       老王一见到我就说；老杨被风吹崩溃了。做了老杨一路的工作，把肚子吃饱才骑了过来。  

       一路走过，我体会到：骑行中，真正可怕的不是那有形的上坡道路 ，而是那看不见的风！

春水一江

新藏线第九天：红柳滩——511 道班

        6月29日，晴天。      

      上午我们在红柳滩休息，下午的计划是到24公里处的511道班。

        红柳滩海拔4200米，继续前进就是海拔5200米的奇台达坂。

      为了减轻压力，我们还是把红柳滩到奇台达坂的48公里分作二段来骑行，下午在24公里处的511道班住一晚，这样，第二天在翻越奇台达坂时会轻松些。

        已经休息一天的三个骑友在上午就出发了，他们计划用一天的时间到达甜水海兵站。

       由于我们在 头天123公里的逆风骑行中，非常辛苦，三个人在旅社睡了一上午。

       红柳滩的的高海拔 ，让人感到太阳那不同的武力，刺目而灼热。

      上午起床后，我在院里整理车子，在做着下蹲和起立的动作时，让我有着非常明显的高原反应。

       红柳滩现在是一个机械化养护公路段的道班，由过去的509道班、甜水海道班都合并了过来。

       我在这里的路边店买了些路上的食品。我问这里的老板：这里有红柳看吗？老板笑着告诉我：“在这里有着这么几句话：红柳滩上没红柳、甜水海水不甜、……死人沟不死人。说的就是这一路过去的地方。”过了死人沟就是西藏的地方了。

         下午，1点15分，我们三人从红柳滩出发。

        虽然只有24公里的路程，我们知道这上坡的24公里一定非常的艰难。

        果然非常的艰难，一个好奇怪的路，看着有些路段是下坡，可你必须非常用力的蹬踩才行。

        我们一路是数着公路碑，一公里一公里的骑着和推着车，走走停停的前进着。

       下午5点40分，我们才看到509道班的牌子和那到511公里碑。

       红柳滩过来 24公里，我们足足骑了4个小时。

      509道班位于511公里碑处，海拔四千六百多米，有一个在道路左边的已经被废弃的6间平房。

      这里已经住了个工程队，我们在一间空的房子里住下。

       下午，我在检查车子时，发现后货架的一个支架的螺丝断了。如果在路上坏了，就麻烦大了。

      老王喘着粗粗的气，用铁丝和老虎钳帮助我修好。

       在这高海拔的地方活动，哪怕是一些简单的动作都会让你感到非常的地吃力。

        我的晚餐是在红柳滩带着的馒头和方便泡面。      

        晚上，那个开着铲车和我们同时到达的师傅在床上哼哼着，说：“头好痛！”说：“明天就回去，给再多的钱也不干了！”   

       我们三人早早的就钻进了帐篷。大家非常地沉默，都不想说话。

春水一江

新藏线第十天：511道班——奇台大坂——甜水海兵站

                                                         一个我不应该说的故事！

　　6月30日，阴天有小雨雪。

　　上午9点15分我们才出发，当天的目的地：海拔4800米的甜水海兵站。（87公里）

　　我们从204道班过来后，就开始一路骑行在海拔4千多米的路上，大家每天都觉得人很懒很懒！很累很累!　　 老王说：“以后这样的路线不骑了，天天人好累，还没有骑多少路。”　

   　我笑着说：“以后那里还有这样的路？这可是中国海拔最高的路线啦！”

　　从叶城出发，９天的骑行，（因送老王耽误一天）我们才骑了五百公里。也许家里的骑友们一定很难理解。

        这就是我对骑行新藏线的感受：走过方知难啊！

　　 从511道班一出门，就是一个盘山的上坡道路，上到坡顶的一弯道处，前面就是一条在长长山谷里不断起伏着的连续向上的道路。　　看着长长的起伏着荒凉的山谷。

        我一路在想：为什么叫：奇台达坂？

        从麻扎过来的路上，我们看到一路上的标牌，每走一段就有一个奇台达坂多少公里的标识 ，象是在提醒着什么？

　   一路连续的上坡，和昨天一样也是24公里，每段都有一平台，然后再接着上坡，这让你有起伏感。

我一路向后看着自己刚刚走过的路。

       一路，我觉得比昨天的那24公里要轻松的多。

春水一江

       慢慢地老王和老杨都落在了后面。在我看到一弯道处停下休息时，发现后面的人不见了。

        我看着公里碑，心里盘算着：走过这个弯道就应该是坡顶了。

　　在一个长长的上坡，我上到弯道顶处的５３５公里碑，从这里还有一段向上的道路就到垭口了。

       我在那弯道口停了下来吃中饭。

      我坐在道路左边的石头上，吃着干粮和早晨泡在保温瓶里的麦片，看着山下自己刚刚走过的道路。

     这是一个没有一点绿色的栗色的山谷：群山间，一条黑线似的道路穿过，道路上看不到一辆车子经过，也没有看到正在路上的老王和老杨。

        我路上的骑行就是一般的速度，只是休息的时间比他们的短，不知道为什么他们怎么那么地慢。

春水一江

         就在看到老王他们开始爬下面那个弯道时，我起身上车来到垭口。

　　奇台达坂海拔5186米，就是一个山岗上的路口。

         在垭口的右边有个砖砌的墙，上面的字已经看不清了，依稀看到海拔５２００米的字样，这应该就是垭口的标志了。

        这里一路垭口的海拔高度都不是非常的正确，一是过去的测量手段问题，二是道路在过去几十年里的变化非常的大。

　　垭口上没有美丽的风光。在前往甜水海的道路上，依然是寂静的没有生命的栗色的山谷。

　　在坡顶，我正遇到一个部队的工程队在这里吃饭。他们的中饭很丰盛，非常客气地让我和他们一起吃。

        我看着那红红的鸡腿，不知道为什么？没有一点食欲。这应该也是在高原上的一种反应：对油荤的东西感到不适。　　这个部队正在山口的右边处开着一条道路，不知道是采矿还是干什么？

       在这样的高海拔地区工作非常地辛苦。所以，我们在新疆和西藏一路看到的工程队都是由军人来承担的。　　我们走过的那高原上的每一条道路，都是一代代军人在60多年的历史中，一次次的开通，又一次次地改造出来的。

        ２年前，新藏线还有几百公里的沙石道路，到今天的全线柏油马路，都是这些年轻的士兵用生命和汗水换来的。

春水一江

京兆郡守 发表于 2016-1-22 16:42
根据我的经历，和别人的经历，我得出一条规律：凡是重大的进藏组织活动，到了最后关键，活动召集人十个有 ...

哈哈！是吗？我一个人就遇到了二次。

春水一江

         在垭口上，风越吹越大起来，天气很快发生了变化，那风里还夹着细细的雨。

　　我向正推车走向垭口的老王挥了挥手，告诉他们：我先下山了。

　 　

        6公里的下坡走完，就是一路起伏的道路，还好走，就是风太大，那寒冷的逆风夹着细细的雨雪。

       这里路边的山谷和平坦处，有着一个个小小的冰原和积雪，在道路右边一个长长宽阔处，有着一片浅浅的湖泊。

        我想：不会这个就是甜水海吧？

       那长长的湖泊有好几公里长，在骑到前端处，我看到水面上有着一层层白色雪样的波浪。

       我想：这水一定是咸的，那白色的应该是盐的霜。（后来知道：这就是所谓的甜水海，就是人们说的：甜水海不甜，水是咸的，不能饮用。）

        看着那浅浅地湖面上，因雨后而升起彩虹，我想：真是高处不胜寒！在这看不到生命的地方，连水都没有给大地一点希望。

  

       下午5点，在577公里碑处，按照功略3公里的580公里碑就应该有住的地方了。

      可前面什么都看不到。

春水一江

         我停车询问着那正在修补公路的工人：“580是不是有住的？”

        他们说：“那是老的580，你走的是和它面对面的新路，还有10多公里才到老兵站呢。”

         我问道：现在的新兵站在什么地方？：他说：“老兵站前面就是。”  

     

         就在我向后面张望时，天上的云，在风里压了下来，天色马上就暗了下来，很快，风夹着冰雹砸了下来。

         这里没有任何可以躲避的地方，我顶着风和蚕豆大小的冰雹蹬着车前进着。但和那天204道班段的风雪相比，不是太冷，手指没有感到寒冷。

        骑到一个弯道的上坡处， 我看到道路右边荒漠中的老兵站和那还有很远的几间工棚样的建筑。

        我沿道路的围栏一直向前，在我看到老兵站的牌子时，还是没有看到通往老兵站的路口。

        这样，我决定继续前行到新兵站。

春水一江

以下就是我不想说的故事：

         我在网上知道：新兵站住100元，吃50元。兵哥哥不是很友善。

         我想：也许对老人会好些。100元应该条件还不错？总可以洗个澡吧？

        老兵站到新兵站有着8公里的路，在596处左转2公里就是新兵站。

         晚上8点多，当我在漫天的风雪里，看到那甜水海兵站那红色的屋顶时，我激动地热泪盈眶。

        甜水海兵站海拔4800米，是人民解放军海拔最高、气候最恶劣、条件最艰苦的兵站。兵站位于永冻层上，四周是连绵不断的山峦，一年四季大风不断，强烈的高山反应使人难以忍受。

      我在风雪里进了新兵站，在这里没有听到狗叫？非常地安静，就象是一个没有人住的地方。

       我上到高高的台阶，推开大门，在大门的里面还有一道门，这是一个保温的结构。

　　我在走廊上还是没有看到人。在我来到过道上，看到一个年轻的小个子的兵经过，我笑着问道：“我住店。”

        小个子兵很热情，把我领到挂着炊事班门牌的房间，推开房门，对着一个躺在床上的人说：“班长！来个住店的！”并热情地招呼着：“你坐下温和温和！”

        炊事班房间不大，周边是四个双人的床铺，中心有着一个烧水的煤炉。房间的每个床边都有一个氧气设备。

         就在我刚刚关上门，身后一股带着风雪的寒气，又进来3个年轻的骑友。

        我们围着火炉说着话。他们是一个四个人的队伍，一个骑友搭车把他们的行李带到不知道什么地方。老王老杨还在他们后面很远的地方。

        我们问着住店的价钱，回答是100元。3个年轻人还着价，那个“班长”非常的冷淡，半天没有回话。

         我知道没有还价的可能，几个年轻人看着小了的风雪，就又折回甜水海老兵站去找他们那个搭车的骑友去了。

          回去是8公里的上坡，我不想折腾了。就说：我住下了！那个“班长”重复了一句：“100元！”我说：“知道！在网上就知道！”

         班长站了起来，把我领到斜对面的一个大的房间。这是一个三开间，二面的墙边各放了5张床，不是我想象的单间，洗澡就更是别想的事情了！

          这时候的我，只想着：有个热水洗洗，吃个泡面睡觉。我问班长：“有开水吗？”他说：“一会给你送来。”接着“班长”问我：“你晚上吃什么？”我说：“我一个人，不麻烦了，自己泡个面算了！”

       我忙着把自行车和行李从外面高高的台阶下，分着好几次弄到房间。在高海拔地区，从下往上提东西是要缓慢小心的，不然会产生严重的高原反应。

       东西收拾好，我要了个脸盆用热水洗着，可我看到那炉子还没有打开，就又提了一次开水的事情，得到的答复是：“一会给你送去！”我想：也许开水在厨房里吧。

         我很舒服的用热水泡了个脚。可在我洗完回到炊事班再一次的看开水时，门反锁了起来。

        我敲开门，他们正在床上打扑克。我说：“我想要瓶开水！”班长说：一会给你送去。

       我看了看还没有打开的炉子，知道因为我晚上没有在他这里吃饭，他不高兴了。就说：“我自己烧可以吗？我想吃了早点休息。”班长说：“可以！”我自己在炉上的壶里往水瓶里倒了点水，准备拿到房间里自己用酒精炉子烧。

　　在出房间时，我不太高兴的自言自语的说了一句：“100元一晚，连开水都没有。”说着，就回到自己的房间。

　    我刚到房间，“班长”就从后面跟着进了门，只听他气呼呼地说：“谁要你这一百钱！说着把100元往床上一丢”又接着说：“我还不让你住了！”

       我费了好大劲才把东西弄上来，说不让我住了，原来就窝了些气的我，也就提高了声音说：”你说了不算，我找你们领导！”班长说：“我就是领导！”我的脾气也上来了，说：“今天，我还偏要住！”班长看我不理睬他，就动手拉我的东西。

       这时候的我，因为开水的事情，积压了半天的怒火，一下子爆发了！

       说着就对着拉我东西的班长一拳打了过去，说：“你有没有父母？有没有兄弟姐妹？别说给你100元，就是一分不给你，也应该给口水喝。我当兵几十年，还没有见过你这样的鸟兵！”

　　班长他摸着被打的脸，结巴着说：“你！是你先动手的！”

       就在他准备冲向我的时候，被几个闻声赶来的兵把他拉走了。

       我站在房间里，看着窗外。事情发展的如此突然，如此迅速。我自己站在那里一动不动的回想着刚刚发生的事情。

  　 这时候，那个领我进来的小个兵，拎着一壶水走了进来说：“首长！领导让我把他自己的水让你先用着。”　

   　“首长！”我诧异着！马上想到自己刚刚说过的话：当了几十的兵！还有我的小平头。他们把我误以为是部队的退休干部了！

       不然，还有谁敢对当兵的动手呢。

   　又过了一回，还是那个小个子兵，拿着一部手机和一包方便面，二根火腿肠，又一次进来，说：“领导说：这里手机是电信的，让你给家人报个平安。”

         说着把面和肠放在床上。他还向我觧释说：“这里烧水不容易。”我知道，不是烧水不容易，是因为我没有吃他们的饭，让他们不高兴了。

          但这时候的我什么都不想说了。

         我拿起床上的钱递给他说：“谢谢你们领导，这钱你拿去。”小个子兵说：“我们领导说了，不收你的钱的。”

         我和他推拉着，他把钱又一次的放在床上，出了门还说了一句：“要水你找我！”        晚上10点多，老王老杨他们还没有过来。这里电话不通，我知道他们一定住老兵站了。

       我 一个人在床上想着刚刚发生的事情。

       我是一个从没有对人动过粗的人。

        在我几十年的警察生涯里，在与犯罪分子斗争的第一线，面对众多刑事违法犯罪的人，都没有动过手。

       我常对手下说：要用智慧，而不是用拳头去征服他们。

        我曾经是个军人，并常常为此而自豪。而今天，我却对一个自己终身爱戴的人动了手。

       这难道这就是：爱之深，恨之切吗？

       躺在床上，看着那单调的白色的天花板，我的大脑一片空白。

      我想起网上说的这样一句话：” 宁可在死人沟睡觉，也不在甜水海过夜。“

春水一江

新藏线第十一天：甜水海兵站——死人沟

      7月1日，晴到多云有风。

       我当天的骑行计划：甜水海兵站（海拔4800米）——90公里的死人沟（海拔：5118米）（路碑距离80公里）

       早晨起来，兵站里非常的安静，安静的没有一点声音。我在大院里上了个卫生间。大院里就一只大黑狗在走动，它安静地在一旁看着我。

       在房间里， 我把水瓶里的剩水加热后冲了碗面，然后再烧水把保温瓶装满。

      我就着自己带的咸生姜，算是早餐。

       在高原的地方，早晨吃点生姜是我多年的习惯，它可以防寒、止吐、暖肠胃，非常的好。

       8点多，吃过饭的我，看到兵站里还是没有一点动静，看着床上100元钱和方便面，决定还是留一个字条。

      字条的内容大致是：“对我昨天的冲动感到歉意，100元我带走了。最后说：“我过去曾经是一名军人，一生为自己的军人身份而自豪。军人的荣誉，对每个当过兵的人来说，都非常地珍贵，它需要每一个军人去维护。”

            我之所以把100元钱带走，就是希望他们的领导能够看到我的字条。

          我分几次上下着那高高的台阶，搬运着行李和自行车，那兵站的大黑狗在门外默默地为我守着行李。在我走下台阶时，它还站在那高高的台阶上象是在和我告别！

          我知道这里不能拍照，因为昨天的冲突，我相机都没有敢拿出来。可在就要离开的最后一刻，我还是忍不住对着那大黑狗拍了一张。

          8点45分，我上了公路，在596公里碑处上了219国道。

          我知道老王他们不会那么早，就骑着自行车慢慢地边走边等。

      这里一路的海拔接近5千米，但 一路低矮的雪山下和山丘的开阔地上，开始有了淡淡的黄绿的颜色，这是高原上珍贵的生命的颜色。