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楼主: 无极生太极
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回首滇藏骑行的日子——2014滇藏骑行游记

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四级骑士

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 楼主| 发表于 2014-9-26 22:55:10 | 只看该作者
本帖最后由 无极生太极 于 2022-5-11 18:06 编辑

D08 20140504 觉巴村-觉巴山(海拔3930)-荣许兵站(海拔4046)10km,50km@733km


   54日,骑行第八天。昨天住觉巴山脚下的觉巴村,所以今天一早就要翻觉巴山。

    早上7点,太阳已经照亮了登巴山的山顶,又是好天气。

    那山上的‘Z’字形路,就是等会儿要走的山路。

    一大早就搭车?看来昨天就约好司机了。光是单车就把车厢占满了,驮包放哪?人坐哪呢?

  我和昨天新认识的刘师傅一起骑车先走,半小时后搭车的兄弟们轻松的超了我们。坐好,抓紧啊!

    迎面碰到百十号军车,浩浩荡荡,应该是荣许兵站的部队出去训练了。这会儿天好像又阴沉沉的。

  山路弯来绕去,1个半小时后,觉巴村看上去就在身后。

    换个角度看那弯弯绕的山路。

    休息时,再回望山路,山坡上的小树发嫩芽了。

   9点半,阴云散尽,好一个艳阳天。

    发觉我经过,牦牛机警的停下吃嫩叶,看着我。 ‘继续继续,我只是路过而已哦’。

    前面的‘Z’字,应该是最后一个了吧?

    正如标语所言,公路风景真的美如画。

    转过这个弯之后,会是?

    是的,到觉巴山山顶了。觉巴山是整个滇藏线上最矮的,唯一不上4000米的山。但并非最轻松的山,15公里的山路,用了3个小时。刘师傅嘴上说他骑得不快,可实际上他比我早登顶半个钟,惭愧!

    连续下坡的下山路,安全第一。

    前面白色云团上能看到黑点,那是鹰,这个山谷里的气流可能很讨鹰的喜欢,所以很多鹰在这里翻飞。

    这边山脚下,是登巴村,都跟巴字干上了。

    中午12点左右,登巴村用午饭。这个就是聪,眼镜片好厚是吧?学问!但看上去就是个小孩样,一路上好多人都对她侧目,想‘这么小,也能骑拉萨?’。

    这位是刘师傅,63岁,湖南人。退休后热爱骑行,骑过海南、青海湖,13年跑川藏时中途受伤中断,这次卷土重来顺利圆梦拉萨。刘师傅平时每周去骑2~3次上百公里的远行,一跑就是一天,我问他家人没意见,他很爷们的说‘那她管不了我’!其实家人主要是担心他的安全。

    老板知道骑车的人体力消耗大,饭直接先上2盆呵。

    你懂得,呵呵

    吃饱喝足,准备上路。‘丽江食宿店’,名字不小啊!

    店主家的小孩,很顽皮的样子。

    沿途的广告牌,随时在招揽生意。

    路旁的小溪,为我们一路伴唱,溪水很清澈。

    工人师傅在这里施工,吃喝应该就在此解决的吧,辛苦了!

    累了,歇会儿吧。

    回望来时路,起点在山那边。

    加水,是仅次于吃住出现频率的广告。‘好水’,这个加水的广告有很明显的歧视倾向呵。藏区的货车大多重载,跑一趟不容易,所以尽管可劲儿的装货。但动辄几十公里的长下坡,对货车的刹车片降温显得尤其迫切,因此加水的生意应运而生。不知道他们收费多少,但其实路边的加水真的是投资少、见效快的买卖 --- 埋一根水管在山坡上从溪流中取水,嫌水压不够大就埋高点,再给路边的树个牌子,就可以一劳永逸地收钱了哦。你不想去埋一根?

    这里好像是个休息点,那我也休息下。刘师傅和这位骑友在抽烟,少抽点儿烟,多吸吸氧多好啊!说到这儿我要提一下,就是藏区的空气质量真的好,进藏几天后明显地我感觉到喉咙里没有痰了,而平时在东莞时不时要清一下的。更有,今年元旦回老家西安正赶上PM2.5800的天气,那十多天里,很频繁地不吐不快。

    坐下来,看大车上坡。

    自驾游的车队也特别多,他们跑得快,但没骑车看得仔细哦。

    二位,这里的食物好像不多哦!

    远处的小溪对面,人们正在建一座新的白塔。

    一对儿藏族的双胞胎,表情怪怪的看着我,刚睡醒吗?

    这位大哥,很热情的向我打招呼。别玩儿啦,赶紧去帮老婆牵牛啊!

    前方有情况,留心……

    果然,他们向我冲过来了,好像还有大人带领着……

    正前方的小孩示意我停车,手势还很像样儿哦。

    我绕过他没停,有跑来几个向我围过来……

    我还是没有停车,因为我感觉他们不善。我左手抓把继续骑车,右手拿起相机‘咔咔咔’向四周的孩子一个个拍。面对着镜头他们好像都有些羞怯了,趁着他们退开的空档,我赶紧加速离开。好险!

前行没多久,在路边的栏杆外,我看到一个静静的小女孩,我停下来主动送她一颗巧克力。想到刚才那一帮顽皮的小孩准备强抢的一幕,不由想起当年武松被陷害押解途中两个警察想抢他的银子,武二郎三两脚把他们制服后,怒喝:“银子嘛,有的是!要想敲诈勒索,分文不给!”呵呵

    这里不通电,所以太阳能和柴油发电机是路边做食宿生意的必须品。

    在这里住店的冲凉房……

    还有洗手间,看到这样的硬件,我还是换一家吧。

    骑友们都没停下。

    这里就是传说中的荣许兵站了。这家店的名字更大呵,‘四川….

    路两旁一片热气腾腾的工地景象,你下次来时食宿会更便利了。

很简陋的兵站外景,但保疆卫土责任重大啊!


  按照攻略上要住在兵站的,但下一步就是要翻过第一座海拔超5000米的东达山。所以为了减少明天的爬坡量,我们从觉巴村客栈老板那里打听到,过兵站约10公里新开了一家客栈,所以我们决定去找那家投宿。过荣许兵站没多远,就看到那客栈的广告牌,前行10公里。

    又一次路边休息时,走过来一个小孩,蛮可爱的样子,就也给他一个巧克力。

    没多久,估计是刚才那小孩的哥哥抱着弟弟/妹妹也来了,这里前不着村后不着店,不远处就一户简陋的房子,应该就是这三个小孩的家。看着他们带着一丝期盼的眼神,我又给了两个巧克力,出我意料的是那个大的说‘还要一个’,我说‘一人一个不是都有了吗?’,他说‘给妈妈一个’,哦!蛮有孝心的孩子,值得表扬。好!再给妈妈一个!

    在海拔4000米以上的这段路,骑起来的确辛苦,大概半小时就要休息一次。不巧是聪吃坏了肚子,一路半推半骑比我还要慢些。

    虽然身体很疲惫,但老天赏好脸啊!看着那看不腻的蓝天白云,好像真的忘了累呢。

   远方孤零零的有一处房屋,应该就是那家新开的客栈了吧。

    终于到了,聪兴奋的对晖说:“……

    似乎远不止10公里的路哦,更伤人的是,这里没水、没电!别说冲澡了,洗手、洗脸都免了。回想着一路,只有两个地方不能冲澡,这是第一家,另一家到后面就知道了。看不上兵站前面那家的硬件,这里连硬件都没有呵。“L”型的房屋,短的这边老板自住兼厨房,长的那边做客栈。

    这里是厨房,卫生就别太奢望了。


    收费的确不贵,包两餐、住每人40/天,我们和另外的骑友共12人同住这家。等饭的时间,大家自娱自乐。

    凳子不够,就有直接坐老板炕上的。靠墙边摆着一些饮料卖,有山寨的红牛,极其相似,第二天早上差点上当。

    这是睡觉的地方,房子刚建好,还没有粉刷,有人说像猪窝一样,我不辩解。

    屋子的另一端,地上的水泥还未干,放单车时需要垫了木板在下面。屋里潮湿、阴冷,将就一晚吧!这也是这一趟滇藏最难忘的经历,像灾民一样。

  当时就这条件,而且没别的选择了,你必须去适应它。很多时候人生也是如此,现实未必总是如意,甚至有时很残酷,但你只有努力地去适应,才不至于被动。

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 楼主| 发表于 2014-9-27 10:20:16 | 只看该作者
无极生太极 发表于 2014-9-26 20:32
独自出发,但路上碰到很多骑友!独骑感受,稍后详谈!谢谢


当然,无论什么事情总是有利有弊的。关于独骑,我有以下感受供参考:

弊:
  1). 不安全,出意外时无人知晓 (出去骑车就打开追踪记录,可能有帮助)
  2). 孤单,没人陪说话 (我用听音乐来克服)
  3). 必须懂修车 (我随时带修车工具的)

利:
  1). 时间自由:你有时间,不一定朋友有空
  2). 路线自由:想去哪去哪
  3). 节奏自由:劳逸自己控制,累了就慢点骑

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五级骑士

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43#
发表于 2014-9-28 10:43:08 | 只看该作者
觉巴山虽然不是最高的
但的确是最奔溃的
我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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发表于 2014-9-29 01:44:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-9-29 08:02:30 | 只看该作者
i297443303 发表于 2014-9-28 10:43
觉巴山虽然不是最高的
但的确是最奔溃的

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 楼主| 发表于 2014-9-29 08:03:26 | 只看该作者


谢谢{:soso_e100:}
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47#
发表于 2014-9-29 23:35:07 | 只看该作者
觉巴山的条件的确是够艰苦的,当年我们也是三四十个人挤大通铺
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2014-9-30 15:05:54 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-9-30 22:06:08 | 只看该作者
太阳鸟 发表于 2014-9-29 23:35
觉巴山的条件的确是够艰苦的,当年我们也是三四十个人挤大通铺


西藏很多地方确实还很落后,毕竟交通不便的,所以艰苦的食宿条件肯定是难免的了。不过,艰苦的地方一般民风都很淳朴。
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 楼主| 发表于 2014-9-30 22:08:08 | 只看该作者


谢谢关注!{:soso_e100:}
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