让我们记住：我们曾一起走过318

贴地飞行 · 发表于 2011-9-9 11:39:15

竟然是折叠车，幸好带的东西少啊

小宿 · 发表于 2011-9-9 21:47:16

本帖最后由小宿于 2011-9-9 21:49 编辑

我要做远方忠诚的儿子
和物质的短暂情人
和许多以梦为马的诗人一样。。。。。。
-------海子

前几天和一曾经318路遇的东北小伙  闲聊里就谈到了海子的这首诗歌。
每个走318 的  或多或少的都怀揣着一段属于自己的梦。去经历汗水  真诚。去感受不一样的我。去幻想和希望以后：去缅怀，记忆自己的以前：每个人心里都珍藏自己最为深刻的柔软。去用艰辛和及至去触摸，轻轻的。。。。

我始终坚持认为这是一股潜意识的侠客情怀。仗剑飑马。行走天地之间。
哈哈  可能这里也是夸大其辞。
最大的释放自己  体会不一样生活方式。
因为我们是靠自己的双脚丈量过在我们老来将至时为此感动的那段路-----318 国道
我们庆幸我们不悔
毕竟我们真真实实地走过了一回

小宿 · 发表于 2011-9-10 00:02:05

本帖最后由小宿于 2011-9-10 18:31 编辑

2011年7月初的一天
淅沥的小雨已经连续几天了。阴郁的内心就象这潮湿的川蜀腹地。
耳畔还是单调的青衣江流水声。也许对于此时的我们。天气晴好最为实惠和开心。可我们的路还必须延续下去。一路细雨霏霏。一路泥泞颠簸。
由于一直参照[波尔路书] 这也是川藏线上的另一道风景了。就像旧时武林秘籍。随拿随看，乐此不疲。路书上对于到新沟的这段路程也是轻描淡写这也让我们充分的忽视了它的危难之处。不段盘旋的起伏路夹杂着现在可以说十分厌倦的风雨。队伍里的每个人都开始抱怨。接着崩溃再崩溃，再抱怨。。。。。
最后直接结果，当然抱怨到著写此书的”波尔“云云
波尔忽略了此段路的难度系数。还有队员甚至数落在成都”波尔“店买来的驮包。。。。。。。
可我一直始终对与这位”波尔心存感激。也是他不屑的努力。才让我们走在318 线上的朋友可以如意的找到住宿和计划自己的行程。
稀稀拉拉的一路连滚带骑终于在雨里的黄昏到达新沟。
停电那天好象。烛光里我们开心的调侃一番。
一夜无话。。。。。。。。。。
窗外黑蒙蒙的耳畔还是单调的青衣江水声。。。
夜来了。。。。。夜来了。。。。。
好静的夜晚。。。。。好静。。好静

小宿 · 发表于 2011-9-10 00:19:39

小宿 · 发表于 2011-9-11 12:46:42

本帖最后由小宿于 2011-9-11 19:08 编辑

0009.jpg (75.46 KB, 下载次数: 35)

下载附件

2011-9-11 12:46 上传

2011年7月的某天
任何事情都是在它经历后就淡化了其难度，和忽略了其内在的潜质。  今天要翻阅折多山。关于此垭口的介绍，
我也不在这里赘述。想必看到此贴的都是应该知晓的。高反的实验垭口。藏汉文化分界岭。在康定的时候就对今天的翻越做了做坏的打算。其实走过去也是感觉艰辛的。以至与我们多做了一天的计划。康定--折多塘----折多山。  中间休息了一天。
换句话说  我们也就从康定骑了17 公里到达折多塘就休整了。这也成了我们318 路上行走最少的一天。
顾名思义很多折子路的山。坑爹啊。。。。
幸好天气不错。  记得也是整个318 上唯一翻越垭口两次没有雨雪的日子。记忆深刻。
一路跌跌撞撞。行行歇歇。。。
记得离垭口还有1公里的时候  就看见很多车友已经在巾幡那欢呼雀跃了。各种经典PS 。。。
淡定  淡定。。。。自己一定要淡定。等我站在巾幡下面  一定最淡定的拍张相片
哈哈当时最为深刻的心理活动。
其实应该写东西是在当时。靠回忆是很难表达的。
哎
作为一个队伍的“领导”有必要在这里检讨下自己那时的行为。真的就在我连滚带爬地上到折多山垭口时，开始了级列的头痛。
欲裂的感觉让我不禁对自己高原的适应能力开始感觉恐惧。我在7人的队伍里是第四个抵达的。当时的想法就是想快快冲下去。也是队员“肥羊”的一席话让我惭愧不已。大家都希望我带领上来的队员等后面迟缓的几个。记得当时我还有点抱怨。
队员伊文赶紧跑了过来。“队长  队长  ”他按住我的肩膀  “快蹲下  快蹲下”
我当时很奇怪  纳闷
“为什么要我蹲下？” 伊文的一句话让我疼痛的头简直爆炸了  哈哈
队长？  你蹲下就好点的。海拔不就降低了一点。

值到今天  想起这句调侃的话。都累流马面。。。。。。
我亲爱的318 战友。。。。。。

小宿 · 发表于 2011-9-11 12:48:44

小宿 · 发表于 2011-9-13 09:46:41

小宿 · 发表于 2011-9-14 11:45:17

巴塘奶茶甜，理塘糌巴香。过了昌都寺才能到雅安。。。。。。。。

   电视剧[茶马古道]片尾曲

告别的理塘那天。起得很早。早晨的天气还是很给力的。出了高城理塘的西门。队伍一路西去。早起的车友陆续地相遇。颇为壮观。一路上关于海子山治安问题，也接踵而来。断断续续和几拨车友相约  到海子山垭口一并上去。一并冲下去。
以至后来我们到了八一  镇。听过路的车友说在我们后几天一队40 人的队伍。既然在海子山踌躇不前。打了110 警察电话。最后演绎成始无先例的警车开道。带领这40 号人翻越海子山垭口。这也成了2011川藏的奇闻。
媒体网络的力量无处不见。
有惊无险的相约了20 多车友。浩浩荡荡在垭口流连拍照。川藏爬坡的逆风，也是在今天感受到了。超级崩溃。还记得当时蹬踏速显示4-----5
下坡感觉怎么还下不完  也是今天的郁闷之处{:soso_e113:}
终于在下海子山垭口时天空又飘起了雨雪。暂时的好天气结束了。
最后还是验证了，我们每天都经历风雨一说。