骑行时单车发生异响，先检查这些地方

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喜爱骑行的朋友，最看重自己的单车，不能容忍单车有些许的问题，不能容忍单车有任何异响，所以需要经常检查自己的座驾，找准异响的原因，针对问题处理问题。

导致车辆异响最为常见的问题就是链条缺油后过于干涩。链条是整车中最忙碌的部件之一，不停地弯转，也是力量的转化，无时无刻不在和各个齿轮摩擦，干涩、缺油必定会产生异响。

很多朋友为了将传动部分清洁的一尘不染，喜欢用化油器清洗剂、煤油、汽油来作为清洁剂，实际上将传动部分洗的过于干净，也会导致传动部分过于干涩，补充链条油是必须的。

在前后拨没有调节到最佳位置和状态时，后拨会导致链条无法对准飞轮造成异响，前拨没有调整好则会导致链条和导板摩擦发出异响。调节前后拨至最佳状态即可解决问题。

部件损坏是大家都不想遇到的问题，但是平时保养不当、缺乏保养、正常磨损都可能会导致各部分轴承出现损坏，造成异响。所以平时的保养很重要，部件因磨损损坏的即使更坏就能解决问题。

套件也是有品牌和兼容性的差别的，所以在混搭的时候需要注意兼容性。比如速联的指拨搭配喜玛诺的变速，从拉线的收放比例上来说就无法兼容，另外飞轮的厚度，导向齿的位置都是不同的，无法混搭。

除了品牌不能混搭，还要注意套件的级别是否有差异，比如9速和10速也是完全无法混搭的。简单地说，齿盘各个齿的间隙都是完全不同的，链条也不同，根本无法使用。

最后要说的是很多朋友会遇到传动某部件单独损坏的问题，致使单独更换传动中某一个部件，在更换了部件后，会发生异响，这种异响是正常的，可能很明显，也可能不明显，这是因为磨损程度不同所导致，这种问题可以通过磨合来解决，也有可能一直伴随或者无法使用。

2号菠萝蜜

下完坡后肯定是上坡？——出来混迟早是要还的