独马游骑——海南环岛骑行游记

独马 · 发表于 2016-1-25 21:36:55

D9:12月14日 琼中－五指山 85公里

对于今天的路程，心里早有准备，今天不会很轻松。早晨还是一如既往的早走，7点10分退房上路。

琼中县城很小，很快就出了城，依旧是一路缓上。10公里后开始今天的第一个爬坡，翻越观音掌，坡度陡然加大，骑行难度已然超过了昨天，大约18公里后到达坡顶，但并没有出现大下坡，还是起起伏伏往上走，经过红毛镇后又有一次爬坡，好在不是太难。

在21公里处，有一个白沙起义纪念园，是发生在1943年的海南黎族白沙起义，又叫“红毛暴动”、“七月起义”，是黎族地区规模最大的一次暴动，为共产党在五指山区创建革命根据地、坚持海南革命斗争、抗击日本侵略者、配合大军胜利解放海南岛做出了很大贡献。在琼崖抗日战争至解放战争中，立下了不可磨灭的伟大历史功勋。在此，向革命先烈们致以崇高的敬礼！

32公里后，来到昌化江边的什运乡，沿江的左侧一路起伏下行，一直到毛阳镇，道路从此离开昌化江。58公里后开始了今天的第三个爬坡，翻越阿坨岭。连续不断的上坡在大山之间绕来绕去，而且越来越险峻，路的左侧是巍峨挺拔的山体，右侧是深不可测的沟壑，布满了茂密的树林，从沟壑深处隐约传来潺潺流水的美妙声音回荡在寂静的山谷之间。

我已经把档位调到最低，速度也降到6公里，但仍然非常的吃力，关键是没完没了的爬坡不知道何时才是尽头，期盼着前面的180度拐弯即是垭口，但往往事与愿违，依然还是上坡。唯一的方法就是调整好自己的节奏、呼吸和心态，其实这个时候心态最重要。

正在这时，对面有一个逆行下坡的骑友在路边休息，仔细一看竟然是前几天在去神州517的路上曾经一起骑行一段路的那位78岁的泰安老骑友。他也认出了我，兴奋地向我招手，述说着一路上的艰辛与快乐。原来他在三亚玩了两天，然后决定走中线回海口。于是我们相互交流了各自前方的路况，我也趁此机会休整一下。

在69公里处，终于爬到垭口，发现在垭口处正在建设一个小公园，公园入口的巨石上“元帅长伫”四个红色大字尤为醒目，里面有朱德亭，亭中有朱德元帅当年在五指山题写的诗词《过五指山》。

深山建公路，崎岖使之平。

幽谷多俊秀，草木尽峥嵘。

奇峰名五指，溪涧泉水清。

花乌鸣得意，那知秋与春。

车过村落地，老少夹路迎。

语言虽不通，笑貌传感情。

夜宿自治州，同志畅谈心。

民族欣解放，迁移出山林。

站在垭口处，极目远眺，五指山主峰巍峨挺立。山下的五指山城区依稀可见，宛如镶嵌在五指山区绿涛上的一块翡翠。

接着就是连续9公里的下坡，都说下坡爽，在这里下坡非常危险，稍不留神就会失去对自行车的控制。一个接一个的180度拐弯，使得我双手不停的刹车控制速度，快到坡底时就感觉双手酸麻。真不敢想象刚才遇到的老骑友是怎么一点一点骑上去的。

9公里的下坡过后，就到了今天的目的地－五指山市。五指山市位于海南岛中南部腹地，是海南省中部少数民族的聚居地。“不到五指山,不算到海南”，是有名的“翡翠山城”。人口只有10.7万。境内的五指山为海南第一高山，是海南岛的象征，五指山横亘于海南岛中部，最高峰海拔有1867米。由于长期受自然因素的强烈侵蚀切割，山峰此起彼伏，成锯齿状，故取名“五指山”。

今天80多公里的路程是我感觉到目前为止最累的一天，可以说一天的爬坡就比我在家里三个月的爬坡还要多。不过这个过程是一种非常好的体验，它使我增加了战胜困难的决心和信心。

下午4点入住五指山517驿站，远远的就看见驿站人在门口向我招手，身边的一条狗也在欢呼雀跃。从网上得知驿站老板是一个美女，不过外出不在家，老板的母亲知道我是山东人后就非常热情，原来她是淄博人。看来一路上山东老乡很多啊！

独马 · 发表于 2016-1-25 21:49:19

D10:12月15日五指山－三亚 90公里

昨天的极限路程把我累着了，晚上9点半就睡了，也许是驿站人请我喝了两杯“闷倒驴”吧，一夜未醒。今早6点半醒来浑身酸痛，特别是两条大腿肌肉疼得不能碰，但想到今天即将完成本次环岛骑行，兴奋的心情随即占胜了疼痛。

7点半走出驿站大门，天气预告说的阵雨并没有出现，仍然是蓝天白云，凉风习习。

一路缓上，速度保持在17公里左右，路两侧的森林依然是郁郁葱葱，突然发现右侧有一座山很奇特，山顶非常尖，两侧山坡极其陡峭、对称，半山腰环绕着一缕薄雾，仿佛仙境一般。

10公里后，预料之中的爬坡如期而至，两条腿明显感觉力量不足，通过调整档位、保持节奏，速度控制在7公里左右匀速前行，好在这个上坡并不长，只有3公里。之后是连续8公里的下坡，在路上没有车的情况下速度最快飙到了50公里。随后就是起伏路，但总体上是下坡，毕竟是海拔从400米降到零嘛。

中间累了就在路边水果摊休息，在海南骑行的好处就是路边有很多水果摊，各种热带水果应有尽有，只要你想吃水果，各个水果摊就是你的休息点，摊主会主动跟你聊天。

继续前行，49公里后第二个连续爬坡开始了，这个坡更陡更长一些，长度大约有5公里左右。之后的路基本上是平路或下坡路，一直到三亚。

可能是由于离三亚越来越近的缘故，沿途的知名景点也越来越多，其中的呀诺达热带雨林景区最为著名，我2011年曾经来过。在景区门口有几个年轻骑友在相互拍照，大多是从三亚出发到海口的，他们听说我是从五指山过来的，急切地询问中线的路况是否辛苦，我只回了一句话“努努力就没有什么辛苦的”。我总是觉得年轻人应当多吃些苦，会对他们一生有好处，其实骑行与人从生到死一样，就是一个过程，在这个过程中有苦有甜，有逆境有顺境，只要你把骑行中的磨难当做磨练，积极的去接受，那么这种磨难就是一种快乐。

今天的90公里路程相对轻松了许多，平均速度也快了不少，下午1点半就到了三亚，在紧靠三亚湾的海坡村住下。计划明天在三亚市内骑车转转，好好看看这个中国唯一一座热带旅游城市的别样风貌，然后到三亚517驿站把车还了，后天就回家喽。

结束语：本次海南之行历时13天，其中环岛骑行9天，行程1100公里，完成了东线、西线以及中线的多半路程。

至此，2015年的骑行之旅圆满结束，骑行中我不断思考，为什么热爱骑行？网上有许多答案，还有人感悟出人生的许多道理。其实，我认为每个人的情况不同，就会有不同的解读，而我爱上骑行的初始原因就是为了锻炼身体，4年前我的身体不仅肥胖，还伴有高血压、高血脂、冠心病及呼吸暂停等病灶，现在不单我的体重减轻了30多斤，其他所有病灶也全部消失。另外骑行还使我抖擞精神、磨练心态、健全心智、排解压力、增长知识、丰富阅历，正所谓“读万卷书不如行万里路”。总之，只有你参与到骑行中，才能深切体会骑行给你带来的艰辛和快乐，“累并快乐着”。

在这里，要感谢默默支持我的至亲家人，要感谢关心关爱和帮助我的骑行伙伴们。

再见！2015 你好！2016