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第八天:香克宗村-理塘 一个人的旅程
行程122公里,这一天着注定要成为俺一生难忘的日子 。
今日翻越三座山,实际应该是四座。
石头鸟到达相克宗村后,决定搭车前往理塘,我和刘少、小李骑车前往,当时决定如果能赶到理塘最好,如不行就在红龙乡歇脚。
早上6点50从香克宗村出发,由于昨夜下雪,剪弯子山一片银装素裹,分外妖娆。我们出发时候,雪正好停了。
回望香克宗村。
山上风景绝佳,我们运气非常好,雪后上山,遇上壮观的云海。
不过同样由于隧道,剪子弯山有一段烂路,但是烂路里程要少于高尔寺山。
中午10点顺利到达剪弯子垭口,行程17公里左右。但是在快到垭口的时候,小李和刘少突然高反,没有力气,要求搭车去里程,放弃这段骑行,这就意味着剩下的一百多公里,我独自前行。
由于到理塘的路程是整个川藏线最难的路段,几乎90%的车友都选择搭车,即使骑行几个人也多半到红龙乡住宿,100多公里除了几个道班,几乎都是无人区。在垭口遇到几个车友,先和他们骑行一段路, 不过问他们都到红龙乡,所以俺只有加快速度,独自前行。在海拔4000以上高原上,除了身边呼啸而过的汽车,大多时候都是我孤独的骑行。
由于海拨太高,还要不停翻山,到了中午,腿就象灌了铅一样,踩不动,休息时候不停的用记号笔书写给自己打气的话,一边咬紧牙关,继续前行。
在2点20时候左右,到达卡米拉山垭口。
这是卡米拉山兵站。
虽然一路逆风,但仍然在下午4点很顺利到达红龙乡。
就当以为能很顺利到达理塘时候,没想到出红龙乡不久,狂风大作,开始下起冰雹来,而且越下越大。
我顶着狂风,迎着冰雹前行,速度只有几码,整个天地间好像就一部自行车前行。
而且手机也没了信号,好不容易等到冰雹稍小,我距理塘只有18公里了。
这个时候俺又冷又饿,本来以为很快到理塘,没想到理塘隧道没有贯通,还要最后翻一个6公里垭口,只能凭着最后的意志力,一米一米的踩,体力已透支到极限,但口里给自己打气,一脚一脚踩着脚踏。到了垭口天色渐暗,手机信号终于有了,天终于晴了。
到理塘最后一个垭口,快到8点才到达。
给家里报完平安后,下山才发现7公里下山大部分是烂路。下坡的时候发现夕阳照在理塘城上,一边夕阳红的余晖,一边是理塘的远景,我看到了最壮观的景色,我想这是搭车去理塘的人无法能享受到的,这也是对俺骑了一天车的最好的回报,虽然着急下山,但还是拿着相机照了几张。
提心吊胆的下到县城,几个搭车来骑友正在城门牌坊处拍照,看我黑灯瞎火的从坡上冲下来,问我从哪里骑过来,我竟然想不起自己从何处骑过来的,脑子一片空白,可想而知当时体力透支的程度。回到宾馆,第一事情是脱掉衣服,直接跳到被窝里,才缓过来。
香克宗村到理塘是公认的川藏线上最难的线路,一般都作两天跑完。
在恶劣的气候条件下,俺一天刷完。
所以我想对我的女儿说:你老爸真的很棒。这种棒不是金钱、地位、权力所决定,这种棒也不是领导、同事、朋友对你的肯定,这种棒是别人都放弃的时候老爸能够坚持,这种棒是别人在享受的时候老爸能够在暴风雨中咬牙前行,这种棒老爸做到了这个世上大部分人都做不到事情。
是不是太自夸了,我心爱的女儿![]()
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