骑行2013——我们在海南

李士雄 · 发表于 2014-5-8 12:57:34

李士雄 · 发表于 2014-5-8 12:58:26

   清水湾没有值得我们留下的理由，回到宾馆，我们立即结算，告别英州。
   面对翻修的223国道，令人望而却步，再上高速！

关于海南道路的题外话：
   三亚有了高速，忽视国道、省道的建设，这曾经是人所共知的秘密，好在我们离开文昌前往博鳌对骑过的201省道还有一段美好的回忆。
   美兰机场至文昌，不知省道201已经修复一新，我们骑了海文高速；海门日月湾至陵水，由于国道远离海岸，我们不得已骑上了G98环线高速；陵水至英州国道翻修，令我们苦不堪言，离开英州我们被迫第三次骑上高速。
   骑行者没有了国道、省道、县乡道路的选择，就失去了很多骑游的机会，高速只给了旅行团体、自驾游提供了游览海岸景观的方便，我们为的是沿海骑行，已经骑游了石梅湾、日月湾，却也放弃了猴岛、蜈支洲等很多沿海景观，国际旅游岛落后的交通状况令人感到迷茫和无奈。
   这是2013年春季的国道路况，一年多了，相信这样糟糕的路况已成为历史。有了好的骑行道路，我也相信车友不会再被迫骑上高速公路。
   经过三上三下高速公路，给了我们在心理上带来很深刻的阴影和体会：也不由得想到了这样这一句话：人生的旅行，没有一条路没有风雨，没有坎坷；也没有一条路始终是黑暗，没有光亮。
   是啊，正是应了这句话，我们离开英州，骑上高速，顺风顺势，一路疾驰，穿过大茅隧道，与224国道会合，很快进入了田独镇。休息之后，我们沿224国道很快骑进三亚市，直抵临春河三巷的7天酒店，骑行51公里。

李士雄 · 发表于 2014-5-8 13:00:06

安排了住宿，洗去尘埃，五天的骑行终于落幕，放松了心情，睡了个轻松觉。醒后我们换了行装，下午4点多我们离开酒店，沿着三亚河两岸观光、散步。

三亚河风光

李士雄 · 发表于 2014-5-8 13:03:18

散步到三亚河西路新建街第一市场，热闹非凡，熙熙攘攘，当地市民、外来游客，都在选择海鲜，尽管在第一市场自购海鲜加工相比三亚其他地方相对便宜。但除了养在水里的，摆在摊位上的海鲜都不及文昌文澜港环球码头出售的海鲜新鲜，价格也是高出很多。

第一市场的海鲜，与文昌相比怎样？

李士雄 · 发表于 2014-5-8 13:09:07

本帖最后由李士雄于 2014-5-8 13:10 编辑

晚餐的时间也到了,我们选购了几种海鲜、蔬菜,就近在一家清静的海鲜加工店加工享用。

李士雄 · 发表于 2014-5-8 13:14:13

本帖最后由李士雄于 2014-5-8 13:15 编辑

回酒店的路上，三亚河夜景很美。

在三亚河东岸，很多市民在岸边歇凉、跳舞，你要是不了解近年来“候鸟”现象在海南的风起，你还以为是在东北某个海滨城市。

李士雄 · 发表于 2014-5-8 13:22:24

本帖最后由李士雄于 2014-5-8 13:46 编辑

3月16日上午，我们经解放路、光明街到三亚湾路凤凰岛，骑行椰梦长廊。
椰梦长廊是环三亚湾修建的一条著名的海滨风景大道，有“亚洲第一大道”之称。沙滩坡度平缓，曲线优美，海水清澈见底。冬可避寒、夏能消暑，是以热带海洋风光，中国传统文化、南国民族风情为特点的国际一流避寒和休闲度假胜地。椰梦长廊长20公里，临海一侧为景观优美迷人的热带植物园林，与银色的沙滩、蓝色的大海相映成趣，组合成一幅色彩斑斓的长卷画图。