天涯海角行 -----难忘的“行摄匆匆”之旅

骑游射鹿

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重返大陆

第二十八天。4月23日，今日骑行63公里

晨起到海口码头，9时船驶离海口。在一小时的航行中，我发现途中不时有小小的蝴蝶在海面上飞舞，在浩瀚无际的海上，四周都距陆地很远，这些蝴蝶从何而来，莫非她真的能飞越琼州海峡？

10时许船抵大陆海安。海安是广东省徐闻县的一个镇，就因为其独特的地理位置，在地图上十分醒目。自海安到徐闻只有一小时的骑程，午饭后唐队独自骑行15公里去角尾，因为那是大陆的最南端，我则和王队到火车站购买广州到天津的火车票。

第二十九天。4月24日。今日骑行170公里

晨起自徐闻县沿207国道一路向北，到雷州市拐上省道去湛江。此行地势较平坦，加之顺风，吾与“草原之鹰“于下午3时许即到湛江，全程140公里。可能是前期太顺的缘故，在湛江与先行到达的”不倒翁“会合时出现偏差。原来”不倒翁“先到湛江后，得知乘火车去广州须到西站乘车，即自作主张到西站等候我们，当我们又骑行15公里赶到西站后发现，远离市区的西站仅是一简易车站，四周空旷无一名旅客，车站工作人员也需半夜来车时方可见到，在托运自行车等细节都是未知数的情况下，我们决定还是先返回市区再说，这一来不但又多骑行了30多公里，还落了个起个大早赶晚集的结果，待我们人困马乏的吃过晚饭找到住处已是晚上10点了。今天是此行的最后一骑，也是骑的里程最多的一天。湛江西站到底是怎么回事，三人至今也没弄明白。

第三十天。4月25日

晨起到湛江火车站将自行车直接托运到天津，标志着骑行告一段落。9时10分乘上湛江去广州的长途汽车，于下午3时许到达广州，就近住在火车站附近的利民旅馆。

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羊城5日

自广州到天津的车票是4月30日的，5天的充裕时间，使我们在广州很是蠢蠢欲动了一番，想借此机会到香港或者澳门一游，由于没有护照去不了；到周边城市转转，也没找到兴奋点；未料5天时间，我们耗在广州竟没感到丝毫的空虚和浪费。

第三十一天。4月26日

广州第一天。三人早7时出发，晚5时返回，徒步占半，共游景点7个。分别是：越秀公园、中山纪念堂、南越国宫署遗址、毛主席广州农民运动讲习所、广州起义烈士陵园、近代广州历史展览馆、黄花岗72烈士墓。说实话，7个景点都有很厚重的历史感，收费低廉，物有所值。

第三十二天。4月27日

广州第二天。三人早8时出发，去位于珠江长洲岛上的黄埔军校旧址。此行到黄埔军校对于自己来讲，别有一番滋味在心头。从小常听父亲讲，从未谋面的祖父自法国勤工俭学回来后，曾到黄埔军校担任过教官，因为祖父去世太早，对此自己始终将信将疑。在黄埔军校旧址，有一刻有黄埔军校早期教职员及学员名录的花岗岩墙，在上面自己果然找到了祖父的名字，祖父在黄埔军校任过教官的事实得到印证，这使自己喜出望外。

长洲岛上不止黄埔军校旧址，还有孙中山铜像、北伐烈士纪念碑等历史遗迹。下午游览市容，在位于珠江边的珠江新城游览时遇雨被迫提前返回。

第三十三天。4月28日

广州第三天。三人早8时出发，上午游广州老中心城区的中山路、上九路、下九路、昔日租界地沙面、珠海桥等。置身珠江边确实有身在海河边的感觉，珠海桥曾经就像天津的解放桥一样，是老广州的一个重要标志，但现在珠海桥正在加宽改造，意味着这一老地标即将失去。在珠海桥附近，广交会旧址、广州宾馆、解放纪念雕塑等老城印记仍在。广州昔日的租借地沙面，面积不大，地理位置独特，环境很是优雅。

下午游南越王博物馆、北京路步行街、六榕寺。北京路步行街地面下不足一米就是著名的千年古道遗址，隔着玻璃就可看到千年古道不同朝代所修路面的断层，走在路上我们就如同在与古人同行，这点着实令人感到震撼。

第三十四天。4月29日

广州第四天。三人上午游白云山风景区。先乘缆车到达山上广场，后徒步游山上诸景点。并与“唐导”登上白云山最高峰-----海拔382米的摩星岭，景点逢高峰必上，这几乎成为了我和“唐导”的一个习惯。下午，几经周折，于闹市中找到三元里抗英纪念碑及当时广州人民抗英聚集地三元里古庙。

第三十五天。4月30日

广州第五天。今晚即将离开羊城，上午三人各自为战。吾独自乘地铁，再游广州新中心区珠江新城，珠江新城被誉为广州新的中轴线，此区域内有广州塔、亚运会开闭幕式场馆、广州大剧院、广州新图书馆、广州省博物馆、广州国际金融中心等一大批体现广州新貌的现代化建筑，置身其中感觉只有一个，广州确实无愧为中国一线城市的称谓。晚6时乘T254次列车返津。

第三十六天。5月1日

一夜行车，天亮已到湖北、河南交界的鸡公山，与去时不同，此时北方也已经遍地绽绿。晚9时许车到天津站（应8时零8分到，晚点近1小时），此次骑游之旅圆满结束。

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