2017年的西部之旅——骑行新疆

飞扬的旋律

第10天2017.7.26  轮南镇塔河桥社区——库车  骑行161公里

       今天，我们的队伍暂时分成了三部分，拉哥、杰瑞、阿红、萌萌和大陆准备从塔河桥骑行到轮台，然后搭车去库车，他们今天的骑行只有70多公里，算是休闲骑，昨天很累，今天也算休整了。斌斌和欢欢为了弥补搭车错过沙漠公路0公里路碑的遗憾，决定重返沙漠公路，到0公里路碑拍照后再骑回来。我和小伟决定从塔河桥直接骑到库车，我和小伟的想法是没有特殊情况是不搭车的。

       塔里木河北岸仍是大片的胡杨林，在轮南镇政府附近有一个胡杨林公园，现在还没有到胡杨的最佳观赏季节，公园正在关门整修。越往北胡杨越来越少，逐渐过渡成戈壁荒漠地貌。在接近轮南小区时，遇到一位骑自行车的小伙子张磊，新疆伊宁人，祖籍山东章丘，在塔河油田上班，也是一名骑友，今天回单位收拾行李，明天休假，准备走独库公路骑行回家，正好和我们一个路线，我和小伟邀请他和我们同行，张磊欣然答应，说他正准备约伴骑行呢。我们互加微信，约好明天库车见面，正好我们明天在库车休整一天。

       轮南小区处在库东公路和沙漠公路的交叉路口，这里有很多油田单位和商店、饭店、宾馆等服务行业，相当于一个小镇，还是比较繁华的。此处向北可到轮台县，向东可到达库尔勒，向西可到达库车县。库东公路是从库尔勒到东河塘油田的一条公路，也叫石油伴行线，将近300公里的库东公路把许多油田连在一起。我们没有向北去轮台，而是走库东公路到库车。我们在一个商店买水的时候问老板前面有没有吃饭的地方，老板说非常多，可走了几十公里都没看到吃饭的地方，幸好有带的干粮和零食，在路上吃了点算作午餐。这条路两旁特别荒凉，满是盐碱地和红柳，蚊子特别多，一停下来休息，蚊子就嗡嗡地飞了过来，隔着衣服都能咬到，所以我们没有太多休息。下午到达墩阔坦镇买了几瓶水休息了一下，从这里开始变成绿洲地貌，农田和村庄都很密集，穿过了几个维族村落，到达库车县城时天已经黑下来了，吃饭后，搭车的五名骑友也赶到了，我们俩赶到沙舟宾馆跟他们会合，入住宾馆。斌斌和欢欢没有到达库车，在库东公路一检查站旁边搭帐篷。

飞扬的旋律

第11天2017.7.27  库车休整

       今天休整一天，上午，小伟去车店修车，我们几个乘出租车去库车王府参观，我和杰瑞、阿红、萌萌、大陆买票进去参观，队长拉哥没有兴趣，自己去逛街。中午，我们到拉哥联系好的饭店吃饭，抓饭和烤包子，口味纯正。饭后，热情的维族老板邀请我们到他家做客，干净整洁的小院里，一个葡萄架把院子遮挡得满是荫凉。主人是一名信鸽爱好者，他养的信鸽多次在县里的比赛中获得好成绩。他还让我们观看了他的鸽舍和他的信鸽获得的证书和奖杯。我们邀请主人合影，道谢后告别了这位好客的维族朋友。饭后回到宾馆休息，洗洗衣服。下午斌斌和欢欢来到，晚饭我们一起在宾馆对面的一家饭馆聚餐，吃饭的时候张磊来到，我们的骑行队伍又增加了一人，达到10人。

       库车系突厥语译音，维吾尔语地名，胡同之意。因其地为达南疆腹地之要街，故名。“库车”一名自古有多种写法，有“丘慈”、“屈兹”、“曲先”、“鸠兹”、“库叉”等。1758年定名为库车。一说，“库车”系古代龟兹语，意为“龟兹人的城”。

       库车县，隶属于新疆维吾尔自治区，位于中国新疆维吾尔自治区中西部，属阿克苏地区东端。地理位置为北纬40°46′～42°35′，东经82°35′～84°17′之间。库车县位于天山中部南麓，塔里木盆地北缘，东与巴音郭楞蒙古自治州的轮台县为邻，东南与尉犁县相接，南靠塔克拉玛干沙漠，西南与沙雅县相连，西以渭干河为界与新河县隔河相望，西北与拜城县接壤，北部与巴音郭楞蒙古自治州和静县毗连，属阿克苏地区东端。县境南北长193千米，东西宽164千米，全县面积1.52万平方千米，县城东距自治区首府乌鲁木齐市直线距离448千米，公路里程753千米，西距行署驻地阿克苏市直线距离227.5千米，公路里程257千米。

飞扬的旋律

第12天2017.7.28  库车（H1057）——库如力（H1811）  骑行109公里

       从今天开始反骑独库公路，今天的行程大部分上坡，海拔上升700多米，中途有小部分下坡。出库车县城，骑上217国道不久，路两旁就开始出现了干旱的荒漠地貌满眼黄色，公路穿行在黄色的土山这间，30公里后上到一个坡顶，前面就到了去往拜城的S307的交叉路口，24公里后到达阿格乡，在一个路边饭店吃饭，遇到广东的一家三口，爸爸和十三岁的儿子骑车，妈妈开车做后勤保障。通过交谈得知，儿子已经骑过多次长途了，其中有一次是从东莞骑到北京，还有一次是环青海湖。不仅为这对夫妻教育孩子从小养成吃苦耐劳的教育方法所感动。饭后继续赶路，又开始上坡，几公里后，前面红色的山体映入眼帘，异常壮观。15：20到达新疆库车大峡谷国家地质公园，没有买票进入，只在门口合影休息了一会。18：40我们赶到库如力村，这里也是龟兹煤矿的所在地，我们在路边的一家旅店住下，旁边的煤矿职工浴池可以免费洗澡。我们队伍今天又加入了一名队友，重庆小伙子吴巍，今天乘火车到库车，下火车马上追赶我们，现在我们的队友一共11人。

布达拉宫景观

飞扬的旋律

第13天2017.7.29  库如力村（H1811）——铁力买提隧道（H3197）——巴音郭楞乡（H2464） 骑行111公里

  今日行程从库如力到铁力买提隧道60公里上坡，海拔上升1300多米，压力较大，我们一早7：30出发。今天路边出现了一条小河，路两边的山体也开始出现绿色，越往上走，绿色越浓，逐渐有了树木。32公里后到达库尔干村，山坡上开始出现松树林。过库尔干村后有一段三个折的之字形弯路，总长2.5公里，上升100多米，非常陡，之字弯的最上面就是小龙池。站在下面往上看，小龙池流下的水形成的瀑布很是壮观。到达小龙池，回望刚才翻上来的之字弯公路，曲曲折折在山坡上环绕，太美了。小龙池湖水清澈碧绿，平滑如镜，映出青山绿树的倒影，吸引得游人不忍离去。小龙池面积约25000平方米，和不远处的大龙池一样是由高山溶水形成的高山湖泊。从小龙池上行1.8公里就到了大龙池，大龙池比小龙池大多了，湖面宽阔，大约2平方公里，湖水同样是碧绿色的，有许多游人乘坐的快艇在湖面上穿梭，激荡得水面波光粼粼。我们在大龙池边上的饭店吃午饭，在大龙池路牌处合影后继续骑行。公路延大龙池湖边曲折前行，3.5公里后到达大龙池东岸一片开阔的谷地，这里就是大龙池度假村，在公路两旁排满了大大小小的蒙古包，游人熙熙攘攘，甚是热闹，我想这里的吃住价格也一定不菲。从度假村缓上8公里开始爬之字弯盘山公路，之字弯又叫发卡弯，形象地用女生戴的发卡来比喻这种弯转的角度之大，接近180度，此处距铁力买提隧道还有11公里，要经过13个发卡弯，海拔上升500多米，坡度较大，爬坡的卡车都发出震耳欲聋的轰响。这11公里我走走停停，虽然没推车，但过了好久才到铁力买提隧道口，回望曲曲折折的公路，一种自豪感油然而生。先到的队友已等候多时了，张磊和欢欢过隧道赶路了，我们几个合影后开始进隧道。铁力买提隧道全长1895米，海拔3197米，隧道内没有灯。出隧道口就进入了巴州和静县境内，一路下坡到巴音郭楞乡。下坡路两旁的山上已经没有高大的树木，山坡上全是绿色的牧场，白色的羊群和牧民的毡包点缀其间，构成了一幅漂亮的风景画，再高明的画师也难描绘这优美的全方位的立体画卷。再往前走，山不见了，开始出现更加广阔的草原。走到一个叫干吉尔的地方，这里有一个天鹅湖的景区入口，路旁有一家商店和几个蒙古包，我们在这里休息了会，张磊和欢欢已经到达巴音郭楞乡，打电话说没有住宿的地方，这时下了几个雨点，队长问了问，蒙古包可以住宿，征求大家的意见，大家都觉得这个地方比较狭窄，不想在此住宿，于是我们决定赶到17公里外的巴音郭楞乡搭帐篷。到达巴音郭楞乡已是傍晚，太阳还没落。巴音郭楞乡很小，只有乡政府的几个单位和几家饭店。我们在路右边的一家饭店吃饭，点好菜后趁天没黑抓紧把帐篷搭好，8个大小不一的帐篷围成一圈，自行车放在中间。饭店后边不远处有一个用铁皮围成的厕所，在一个大坑上架了两块用生子做的脚手架架板，蹲在上面方便时颤颤悠悠，晚上上厕所一定要带上手电筒，不然掉下去就麻烦了，下面的粪便至少深可及腰。饭后入睡，钻入睡袋感觉温度正好，伴着呼呼的风声渐渐入眠，一夜睡得很香。

飞扬的旋律

第14天2017.7.30  巴音郭楞乡——巴音布鲁克镇  骑行46公里

       今天为了欣赏巴音布鲁克的美丽风光，我们决定只骑行到46公里外的巴音布鲁克镇。今天的行程海拔起伏不大，在南北天山的平缓谷地骑行，路也很直。巴音布鲁克是蒙古族聚居地，我们骑行一个敖包前休息了一会，队友们在草地上跳跃、把头盔往上扔摆造型拍照。然后沿着笔直的217国道骑行，路两旁是一望无际的绿色草原，时有各色的花儿夹杂其间，美得让人心醉。中午时分，骑上一个小坡，就远远地看到了巴音布鲁克镇，白色蒙古包式的建筑和巴音布鲁克景区白天鹅的造型特别显眼。到了镇上，我们在土尔扈特民俗文化村前面休息了一会，每人吃了一碗酸奶。土尔扈特民俗文化村是收门票的，我们没有进去。继续向前找了家饭店吃午饭，饭后找宾馆住宿，我们没有在路边找宾馆酒店，这里是旅游区，现在又是旅游旺季，房费高得吓人。一个在镇政府的工作人员向我们介绍了一处牧家乐，就在镇政府的东面，一个大蒙古包500元，可以住12人。我们决定在此住下，把行李卸下，然后空车去景区游玩。斌斌、小伟、欢欢没有去，我们8人骑到景区门口才知道，只能到3公里外的游客中心才能买票，并且只能乘坐景区的旅游车才能进入，游览路线来回长达70公里。我和大陆、阿红、吴巍决定去游客中心买票进景区，拉哥、杰瑞、萌萌和张磊准备到开都河边去玩。我们四个骑回游客中心，把自行车放在景区门口，买票乘坐旅游车进入景区，景区内的273县道把各个景点串联在一起，到达景点后，游客下车，旅游车开走，游客游览完景点再坐另一辆车到达下一个景点。我们到的第一个景点是天鹅湖，由于错过了春季天鹅繁衍的季节，所以数量较少。景区内风很大，气温很低，要穿厚的外套。景区内沿湖修建了一圈木栈道，游客在栈道上进行游览。天鹅没见到多少，倒是在湖边的草地上有很多想吃天鹅肉的癞蛤蟆雕塑。游完天鹅湖，我们搭上车赶往下一个景点，很多小景点我们都没下车，直接坐到了终点站九曲十八弯景点。从下车点到观景台还要爬很长的坡，可以骑马上去，也可徙步，我们是徙步上去的。观景台上的风更加猛烈，天气不好，阴天，没有看到开都河的9个太阳，不过我们没有遗憾，此时的开都河依然很美。曲曲弯弯的开都河在绿色的草原上就像一条明亮的带子，美不胜收。我们拍了几张照片回到搭车点，看到了一座白色雕塑非常漂亮，三名蒙古族少女手捧哈达面向三个方向，欢迎来自远方的客人，可不协调的是每人头上都有一根避雷针，看上去怪怪的好像天线宝宝。

       我们乘车回到游客中心已经很晚了，在对面的饭店吃了一份拌面后回到了住处，第一次体验十二个人睡一个大圆床。

飞扬的旋律

第15天2017.7.31  巴音布鲁克镇——那拉提景区青年旅社  骑行66公里

       今天的行程比较轻松，开始是在平缓的草原上骑行，偶有起伏。20公里后进入山区，路两旁开始出现一些山丘。拉哥、杰瑞等7名队友在一个山坡上休息，我还不累，没有停留，继续赶路，张磊、阿红和吴巍3人早已跑到前面去了。不久就到了和静县界，再往前走就进入了伊犁哈萨克自治州新源县，真正进入了山区，公路开始在山腰间盘旋，翻过一个小坡后就开始了长达26公里的长下坡，然后缓下到巩乃斯河。这一段路是独库公路最美的路段，在公路上骑行，就像进入了一个巨大的画廊，高山树林、草原、五彩缤纷的野花、绿色的群山、散布其间的牛羊、蓝天白云，共同构成了一幅大气磅礴的画卷，那种震撼人心的美是照片所不能表达的。下坡到底就是巩乃斯河，217国道和218国道在此交汇，这一段的218国道是沿巩乃斯河修建的。巩乃斯河一路向西和特克斯河汇合后称伊犁河，南北天山间的这片巨大的河谷就是伊犁河谷。从两国道交汇点往西北1.5公里就是那拉提检查站，过检查站两条国道再次分开，217国道继续向北到达独山子，即独库公路起点，218国道向西通往伊犁州首府伊宁。

       先到的张磊、阿红和吴巍三名队友已经进入那拉提景区并在景区里面的青旅入住。我决定和他们住在一起，从那拉提检查站向西5公里就是那拉提景区的东门，再往西16公里的那拉提镇还有一个西门。我进入景区入住青旅后，卸下行李骑着空车和他们三人会合，然后穿过景区出西门到那拉提镇吃午饭，这时18点多了，相当于内地16点多，我们在路上只是吃了些干粮，没有正经吃午饭。到达那拉提镇，找了家饭馆，每人一碗拌面，一杯格瓦斯，我是第一次喝格瓦斯这种饮料，甜甜的，透着一股清香的味道，冰爽可口，新疆的拌面如果吃不饱可以加面。饭后我们再次进入景区，慢悠悠地边骑车边欣赏漂亮的那拉提草原风光，这里的美和天山峡谷大气磅礴的美不同，那拉提的美更加精致，十多公里的景区一步一景，拿起相机随便一拍，不用构图就可以拍出一张精美的照片。草原就像是绿色的地毯，随着地势的起伏勾勒出美丽的线条，再加上色彩鲜艳的小房子和小木屋，美得就像是进入了童话世界，近处的草地上五彩缤纷的野花遍地都是，花香沁人心脾，让人有一种躺在上面睡一觉的冲动。美丽的风景让我们流连忘返，很晚才回到青旅。队长来消息说，他们7人分两处在河边搭的帐篷，在牧民家吃的饭。

       明天我决定和张磊沿218国道向西骑行，因为伊犁河谷的薰衣草、果子沟、赛里木湖、伊昭公路、霍尔果斯口岸……，吸引着我，我向往这块美丽的土地。

那拉提景区

飞扬的旋律

第16天2017.8.1  那拉提景区——新源县  骑行98公里

       今天，我和张磊骑空车到那拉提检查站和队友们告别，回想这些日子队友们的互相帮助、同甘共苦，亲如兄弟姐妹，分別时心中满是酸楚和不舍。大部队继续向北翻越天山向独山子骑行，我和队友张磊则离开那拉提，一路向西。我们合影后分别，我和张磊又回到景区青旅，装上行李后出发，慢慢地穿过景区又浏览了一遍。出景区西门后骑上218国道向西行进，218往西是一路缓下坡，我们骑得非常轻松。我们的计划并不是一直沿218骑行，而是要经过新源、巩留、特克斯、昭苏，经伊昭公路到达伊宁。所以我们在则克台镇向南，骑上则新路，骑往新源，接近新源时，张磊的车胎扎了，补好胎后进入新源县城，时间还不是很晚，天气太热，我们也不想再往前赶了，找了家宾馆就住下了。

飞扬的旋律

第17天2017.8.2  新源县——特克斯北部山区  骑行137公里

       一大早出新源县城，就骑上了向西的316省道。张磊不大喜欢拍照看风景，骑得很快，我让他先走，自己在后面按照自己的节奏骑行，遇到好的风景就拍几张照片。14：40分我骑到特克斯河龙口大桥，站在桥上看，碧绿的河水非常漂亮。这时接到张磊的电话，他也是这里休息等我，他就在桥下的河边，我下桥找到他休息了一会。很多游人在河边拍照戏水，我用河水洗了把脸，水很凉，很是惬意。休息一会后继续骑行，20多公里后到达巩留县在这里吃午饭。时间尚早，我们改变了今晚住在巩留的计划，也为了使明天骑行到昭苏的任务减轻一些，所以今天决定骑到特克斯。下午的路张磊仍是遥遥领先，在向南拐向220省道的路口等了我一会，骑上220省道，全是烂路，并且上坡。220省道正在进行改造，到特克斯全程都在修路。我让张磊先走，自己仍然在后面慢慢骑。7公里后开始进山，路更难走了，坡度也大了起来，这时天也很晚了。本想骑夜路赶到特克斯，但不幸又扎胎了，折腾了二十多分钟才搞好。在我补胎的时候，一辆小车停下，一名维族小伙子问我需不需要帮助，说他可以拉我去特克斯，但我还有自行车，不好带，于是谢绝了他的好意。骑到23点，到一修路工地，向工地一个做饭的大姐讨了一顿饭吃，得知到特克斯达坂还有10公里，再下坡10多公里才到特克斯县城，我顿时泄气了，没有了继续骑下去的勇气，问工地领导能不能住下，领导说可以，但是工人住的帐篷已经没有位置，让我在旁边自己搭帐篷。这是我第一次住工地，感谢热心向我提供方便的工人朋友们。搭好帐篷已经过了零点，我打电话告诉张磊我在工地住了，张磊说他在快到县城的时候又扎胎了，折腾了很长时间才弄好，现在刚到县城，正在找宾馆。挂掉电话又写了一会朋友圈，已经一点多了，熄灯睡觉。轰轰隆隆的大货车的声音折腾得我一夜没有睡好。

飞扬的旋律

第18天2017.8.3  特克斯北部山区工地——特克斯县——昭苏县  骑行93公里

       早晨，收拾好帐篷，随工人们吃了早饭，然后出发，继续昨天的烂路。翻特克斯达坂时看到达坂下正在修隧道，隧道预计2018年贯通，到时就不用翻越这曲折、艰险的达坂了。翻过达坂就看到前面的山体上写着三个巨大白色隶体字“八卦城”。

       特克斯县城是中国唯一建筑完整而又正规的八卦城，2008年经国务院批准为第四批历史文化名城。整个县城呈八卦形态，以城中花园为中心，有8条街道向外辐射，与4条环路相交。不过在地面上看不出来八卦的形状，需要在高空才能看到。

       翻过达坂仍是烂路，速度也快不起来。到达县城和张磊会合，午饭后开始往昭苏骑行。通往昭苏的路依然是220省道，这段路没有修路，很好走，不过特克斯到昭苏是一路上坡，62公里海拔上升700米，我们下午的骑行压力还是很大的。我还是让张磊先走，到昭苏先找好宾馆，我骑得慢，还要经常停下拍照，张磊这性急的小伙子如果和我一同骑行是一种折磨。我到达昭苏的时候已经将近22点了，天还没有黑，昭苏是一个西部边境县，日落时间很晚。张磊已经订好宾馆，等我多时了。

       今天从队友的朋友圈得知，小伟8月2号被公司派来的车接走了，离开了我们的骑行队伍。杰瑞、阿红和欢欢要赶回去上班，8月3号在独山子也结束了骑行。这样，剩下骑行北疆的队友只有拉哥、斌斌、吴巍、萌萌和大陆5人了。

草原石人














特克斯县城卫星图片















紫苏

飞扬的旋律

第19天2017.8.4  昭苏县——察布查尔锡伯自治县  骑行105公里

       今天反骑伊昭公路(伊宁至昭苏)，全程105公里。刚出城就一路上坡，进入山区，坡度开始变陡，风景也变得美丽起来，堪比独库公路。今天路上还遇到了参加比赛的骑友，他们的塞程是骑完35公里的上坡再加一部分下坡到达白石峰，全程40多公里，真是够难的。35公里上坡到达山顶，海拔从1800多米上升到3200米。海拔最高处是一个无名达坂，只在山口处有一个蒙古族的敖包。山顶风很大，赶快穿上厚衣服开始下坡，从山顶到察布查尔县一路70公里的爽下坡，基本不用蹬车。接近察布查尔，遇到了很强的横风，风从右侧吹来，虽是下坡，也不敢放快速度，快了车子就会发飘。我大约在19点到达察布查尔县，张磊打电话说他已经到了伊宁的家了，至此和张磊分别。我今天也能赶到伊宁，我今天决定留在察县的原因是这里和伊宁分别有我同村本家的一个朋友，和察县的朋友打电话联系后，到他家坐了会，他就带我到饭店吃饭，然后把我安排在他找好的宾馆里并坚持不让我付房费。我告诉他明早一早就走，就不当面向他告别了。

       伊昭公路，途经伊宁、察县、昭苏，被誉为新疆最虐也最美的公路之一。伊昭公路也被誉为可以媲美独库公路的险峻与壮美，是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段。沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂(海拔3200米)，道路险峻，弯多路陡，两侧悬崖深涧，但一路风景秀美，仿佛穿行在白云之上。这是一段极富有挑战的线路，山高路险气象多变，经常是山下酷暑难当，山上暴雨成灾。经常会因为路况不好，临时封路！伊昭公路翻越整座天山山脉，最高峰为白石峰，海拔有3000多米，山顶上风很大很冷，车行至山脚下就是白石峰边防站，往前100公里就是哈萨克斯坦了。所有人要下车接受检查，边防证到是不需要，只需提供身份证登记下即可。   

       察布查尔锡伯自治县位于中国新疆伊犁哈萨克自治州的原伊犁地区板块的西部，地处伊犁河以南、天山支脉乌孙山北麓，与伊犁州首府伊宁市隔河相望，西接可克达拉市及哈萨克斯坦。察布查尔县成立于1954年，是中国唯一以锡伯族为主体的多民族聚居的自治县。乾隆二十九年（公元1764年），清朝政府自东北调遣锡伯军民共约3000余人西迁伊犁，进驻察布查尔屯垦戍边，便世代安居于此，这便是此地锡伯族的由来。

“美一”不知什么意思，可能是美丽无边吧。

安格列特达坂

安格列特达坂

白石峰

白石峰